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技师韩怀超您车辆具体的故障码给我发一下 -
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技师韩怀超如果方便的话把车辆的实时数据流以照片发给我 -
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技师韩怀超主要检查一下车辆发动机缸体的缸压 -
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匿名网友好的，我明天给你发 -
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技师韩怀超好的👌 -
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技师韩怀超提前祝您新年快乐！ -
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匿名网友嗯，新年快乐。 -
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匿名网友车辆的实时数据具体指的是什么? -
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匿名网友故障码是什么?我好准备 -
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技师韩怀超首先故障码是车辆的发动机某一个传感器的问题点 -
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技师韩怀超而数据流就是车辆在工作时传感器的实时状况 -
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匿名网友明天到车上再联系您，现在我也说不清楚，谢谢，早点休息 -
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技师韩怀超好的👌 -
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匿名网友你好，在吗？ -
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匿名网友我车今天出现一个新的情况，发动机转速达到3000转的时候，发动机里出现凤鸣声，声音很大，停止加油，那个凤鸣声有没有了，上坡无力，速度起不来，请问这是什么情况? -
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技师韩怀超抱歉啊，刚回复您！ -
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技师韩怀超您这种情况检查一下车辆的怠速马达的数据流然后检查是否脏蚀！
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我的是蒙迪欧新款2.0时尚型.我起步踩油门下去现在车转速跳到2000多，甚至3000多 但是速度没什么大提升，正常么？是不是我的蒙迪欧出问题了？ 当时发动机声音都听得是“呜呜呜~~~”的声音了然后声音降下去就速度才上来，大概2-3秒。以前不会这样，起步很平顺提速也快，现在等红绿灯起步也是这样，我感觉是不是前几天开高速突然用换挡拨片没踩刹车很快减档一档有关系，当时发动机声音很大也有点卡顿的现象，以前起步很平顺，转速不会这么高更不会延时，油门一加速度马上上来，现在感觉一加油门发动机转速马上上去再下来像喘了一口气一样，才能上来速度，大神求解
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13款新蒙迪欧，4万公里开始发现问题，又跑了6千公里，问题依然存在。 转数在900转时，会有像是振动发出的响声，噔噔噔的声音，声音连续，也很密。这个声音凡是转数经过900转或停留在900转，都会有。 我说的900转是指在任何档位都响。P档或n档轻给油过千转，回油转数降低，到900就噔噔噔一阵响。D和R档也一样。声音在车内听非常明显。大概位置在发动机舱，电瓶周围。可打开舱盖又听不清。也去了4s，师傅查不到原因。个人觉得，因为只在固定的低转位置响，会不会是火花塞和点火线圈问题，导致低转缺缸。可是加速啥的又很正常。 还是气门响或者供油管共振？还是机油少了？唉，快疯了。麻烦大师们帮忙分析
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15年福特蒙迪欧豪华运动版2.0t，242马力那个，4万多公里，刚换的0W40 机油，下雨了，路面有很深的积水，然后我开进去了发现不对劲又倒出来了。一路上回家车子也没有熄火，到了家之后发现怠速不稳了，排气管冒白烟，估计排气管进水了，然后等第二天把空滤拿出来打着车没有发现什么问题，一切正常，不过空气滤芯已经湿透了，看样子是不能用了，冷热车检查了机油也未发现变质，就把湿空滤装上去了一个修车店，也搞不清楚水到底有没有进发动机里面，修车师傅建议我把机油和机滤空滤，火花塞都换掉，期间我还当着师傅面哄了一下油门到4000转，发动机颤抖过后就熄火了，再打打不着了，给我吓坏了，然后把机油空滤换好之后，一切又正常了，师傅解释说是空滤湿了的事，轰油门到6000千转也未发现任何问题，就是怠速有一些小抖动，师傅说换个火花塞就好了，之后又打开机油盖检查了一下发现机油盖有发白变质的颜色，师傅又说发动机里面还有水，让我缩短机油周期，勤换机油，不过我就很纳闷了，既然机油都换了，里面也用管子抽过了，一切正常了，为什么师傅还让我勤换机油，是不是坑我呀，发动机在换过机油的情况下还会有水吗？发动机要真进水了还能打着车吗？因为我车当时从水里开出来也没熄火，也没故障码，当时放出来的机油我看着也正常。还有就是我的发动机到底有事吗？现在开着也正常，也没敢使劲开，师傅让我我慢点开，等机油多换几次之后把里面水置换完了就可以拉高转了。。。他说的是真的假的？是为了卖他的机油忽悠我吗？还是发动机里面真的有水？我需要注意什么？请各位大神指点！机油检查里面有没有水，有水更换了，之后按照平时的保养周期更换
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车辆:13款新蒙迪欧2.0t豪华运动版。15年购买 问题:近几个月油耗越来越高，去4s店检查没有任何故障码 详细情况:今年5月份发现的，5月份开始，油耗平均在14个多点。到了这7月份油耗飙升到16。平时开市区，但是堵路很少！！！也很少怠速。前几天又去4s店做了检查，依然没有任何故障码，然后我顺便把保养做了。更换了机油，空滤，空调滤芯。做完保养后，我把油耗所有都清零了。然后发现油耗高的地方主要是车启动后的前十分钟左右（无论冷车热车）基本上每次启动都是+0.5-1个油不等。现在跑了50多公里油耗12.9。从4s店开出来，到家油耗显示10.1，下午开车去市里，基本上没等几个红绿灯，来回到家显示油耗11.3。晚上开车出去来回也没等几个红绿灯显示油耗11.9。第二天下午开出来再开回家显示油耗12.7，今天早晨开来上班，现在表显12.9，平均油耗。我要疯！有没有大神知道这是啥问题呀。5月份我觉得油耗高的时候去做了节气门清洗和进气管道清洗。然后买了红线的燃油添加剂。但是没有什么明显的用处。 怠速的时候也没有不稳定的情况。 请老师傅能给个方向，非常感谢 （ps:上一个师傅按照他给得操作说是绝对压力有问题，我今天专门开车测试了一下歧管压力觉得没有什么问题，在踩油门的时候歧管压力会升高，松油门的时候压力会下降。怠速一直很稳定，也没有加速无力的情况，所以想问问，有没有有这方面经验的师傅再给点建议）根据你的描述，这个还是有问题的。三元催化器需要彻底清洗，他有前氧和后氧传感器拆下来之后，把上面的低碳处理一下。然后再看。用干抹布擦干净，然后用气枪吹一下。如果来了之后，这个检测的数据氧传感器还是有问题。, 那就估计传感器需要更换。
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车辆:13款新蒙迪欧2.0t豪华运动版。15年购买 问题:近几个月油耗越来越高，去4s店检查没有任何故障码 详细情况:今年5月份发现的，5月份开始，油耗平均在14个多点。到了这7月份油耗飙升到16。平时开市区，但是堵路很少！！！也很少怠速。前几天又去4s店做了检查，依然没有任何故障码，然后我顺便把保养做了。更换了机油，空滤，空调滤芯。做完保养后，我把油耗所有都清零了。然后发现油耗高的地方主要是车启动后的前十分钟左右（无论冷车热车）基本上每次启动都是+0.5-1个油不等。现在跑了50多公里油耗12.9。从4s店开出来，到家油耗显示10.1，下午开车去市里，基本上没等几个红绿灯，来回到家显示油耗11.3。晚上开车出去来回也没等几个红绿灯显示油耗11.9。第二天下午开出来再开回家显示油耗12.7，今天早晨开来上班，现在表显12.9，平均油耗。我要疯！有没有大神知道这是啥问题呀。5月份我觉得油耗高的时候去做了节气门清洗和进气管道清洗。然后买了红线的燃油添加剂。但是没有什么明显的用处。 怠速的时候也没有不稳定的情况。 请老师傅能给个方向，非常感谢您好，根据您的描述以及现在的故障现象，目前通过数据流看的话，您这个绝对压力是异常的，这个可能就是导致你费油的一个原因，所以先把这个绝对压力异常给他解决掉。
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新蒙迪欧2.0T 刚买回来3天怎么感觉 坐车里面发动机怠速 声音比刚买回来的时候大了一点新车磨合期没声音会有点变化，一般没有什么问题，可以首保时做下检查
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怠速时发动机抖动，仪表转速轻微一点点，忽高忽低你好，首先1.5T发动机行驶一段时间之后都会有点不同程度的抖动，只要不是太明显可以先开。数据流看混合气浓，所以要排除一下碳罐电磁阀和碳罐。还有歧管更换新状态的，也会解决这个抖动。感谢你使用汽车大师，祝你生活愉快！
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06年蒙迪欧旗舰款2.5V6，行驶里程15万多公里。新疆，冬季。近一星期时间有两次出现踩刹车后机油灯亮，加油门后症状消失的情况（冷车无此症状，出现这种症状时都是车热了以后），凉车时检查不缺机油，机油已经行驶6000多公里。另外，气温下降至零度后，行驶速度二十码左右时老是听到引擎机舱内轰轰轰（咕咕咕）的声音，一上三十码或者十码左右这声音就自动消失。还有就是变速箱油跑了三万公里，有无必要更换。请技师帮我排解故障。变速箱油不需要更换可以到6万公里的时候进行更换，车辆踩刹车的时候机油灯亮，需要检查一下机油压力传感器是否有问题，或者是相关的线路插头是否虚接？
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你好 我的车子13款蒙迪欧 我车子启动的时候，感觉发动机油跟不上一样，声音有点像快熄火一样你好，根据你的描述，请用脚给一点点油门试试看，这种问题一般都是节气门脏了需要清洗节气门
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06年蒙迪欧旗舰版V6发动机2.5排量整时怎么对解决方案:曲轴花键先对11点位置，然后把左边的链条挂上，再顺时针旋转，把花键转到三点钟位置，再挂右边的链条。
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