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技师刘佳油压测了?
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匿名网友电流低油压自然低,油泵也换了
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技师刘佳有没有断开仪表总线
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技师刘佳这么奇葩的故障,一定要考虑总线影响
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技师刘佳仪表应该在ptcan上
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技师刘佳把针脚挑出来
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技师刘佳但不影响油表显示
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技师刘佳我怀疑kombi发出了错误的油位信号干扰了dme的流量计算
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匿名网友JBE我这有个坏的,安在车上不用断油位传感器油表也不好用,故障自然也没有
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匿名网友我怀疑是不JBE坏了
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技师刘佳你先试试我说的
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技师刘佳jbe在jkcan上
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技师刘佳你坏的,跟本无法与ptcan通讯交换信息
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技师刘佳如果按照我的方法来操作,还不管用。
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技师刘佳那就是jbe坏了。
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技师刘佳当然网关也是有可能的。
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匿名网友仪表反应慢,插拨油箱浮子得断电才能显示,但只要拔下插头等10秒左右,油泵电流马上增大.
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技师刘佳最好能找个车或者拆车件倒下试试。
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技师刘佳这问题没有理论依据去分析问题
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技师刘佳只能怀疑
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技师刘佳很奇葩
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匿名网友网关换过了,我想办法找个JBE试下.等修好了告诉你.多谢
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匿名网友什么情况下油泵电流只有2.6A呢?没有这功况啊.车曾经水泡过
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技师刘佳没有资料和经验来解释这个2.6
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技师刘佳就是个病态数值吧,没什么意义
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匿名网友应该是,辛苦了
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技师刘佳没事,您修车也很细,能想到jbe,对宝马也相当了解了
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老款进口宝马745Li(原车有很长段时间没有开了,电瓶严重亏电,接电后正常行驶),停车等红绿灯途中,刹车D挡挂P档,按电子手刹后,车辆自动熄火。在启动,发动机突突突突响,但是打不着火。提示车辆制动器出现故障。因本车电瓶亏电,一直打火后,车辆没电了。仪表盘灯乱闪,仪表盘左侧油表显示界面灯灭,右侧里程数显示界面灯亮。找拖车来拉,因挂上P档,不好拖车,挂了下档位(熄火中提示挂不了N,D,R档),然后仪表盘上N/P两个档位在仪表盘上来回乱跳,提示变速箱故障(然后又不提示了),叫朋友车来搭个电,有电后启动,所有故障提示全部消失,也不提示制动器问题,也没变速箱故障了。但是油门只要一松,车辆就会熄火,好像缺油(油箱有半箱油)。电量足够的情况下,车辆可以启动,就是油门一松就熄火,好像怠速上不来,档位也可以挂,可行驶不了。想请假下汽车大师,有哪几种情况会导致车辆如此这般?感谢
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宝马F02,11年740,车子放了10天没开了!9晚上开出来溜了一下,才发动车子没20分钟,在有点坡道的路上,稍微加大了一点油门去超车。突然就报警,显示传动系统故障,然后停下车来。明显感觉发动机抖动的严重,排气管的出气也是一段一段的,感觉发动机少了一个缸不工作一样。然后熄火,反复启动,故障也没解除,还是发动机抖动,然后在路上跑起来,发动机也是没力一样。加不起速度,后来就直接放车库了,没去管它了。隔了两天后来到修理厂检查之后。是一个缸的点火线圈坏掉了,然后叫修理厂换了一个不是原装的上去,当时问题就解决了,但是接着车子又放了几天。再去点火。然后出现的问题也跟缺缸一样。点火那一会车子抖动的厉害,就持续那10秒钟就不怎么抖了,每次都是冷车启动就会这样子。热车启动就不会,然后跑起来了也是正常,然后我又买了六个原装火花塞,一个原装点火线圈,换上去问题还是这样子。冷车启动发动机得厉害,跟缺缸一样,有时候也会报传动系统故障,十多秒钟之后就好了,然后熄火,在重新启动,故障码消除,我这个车子没坏之前也稍微有一点斗,但是现在怠速,我感觉比之前更抖了。把发动机盖打开,看着发动机,几秒钟就会定时抖一下,坐在座位上也能明显感到几秒钟抖一下,看着阅读灯,抖动的时候阅读等会变暗,但是跑起来又没什么感觉。我现在是火花塞换了,坏的点火线圈也换了,以师傅们的经验,你们觉得发动机内部有什么问题了吗?【车型:宝马7系】有专业的宝马4s店的师傅帮我解答一下吗?万分感谢! 现在的问题就是冷车启动。和缺缸一样,抖动厉害,怠速也抖动严重,热车启动就不会和缺缸一样了!清洗积炭。更换喷油嘴。
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宝马F02,11年740,车子放了10天没开了!晚上开出来溜了一下,才发动车子没20分钟,在有点坡道的路上,稍微加大了一点油门去超车。突然就报警,显示传动系统故障,然后停下车来。明显感觉发动机抖动的严重,排气管的出气也是一段一段的,感觉发动机少了一个缸不工作一样。然后熄火,反复启动,故障也没解除,还是发动机抖动,然后在路上跑起来,发动机也是没力一样。加不起速度,后来就直接放车库了,没去管它了。隔了两天后来到修理厂检查之后。是一个缸的点火线圈坏掉了,然后叫修理厂换了一个不是原装的上去,当时问题就解决了,但是接着车子又放了几天。再去点火。然后出现的问题也跟缺缸一样。点火那一会车子抖动的厉害,就持续那10秒钟就不怎么抖了,每次都是冷车启动就会这样子。热车启动就不会,然后跑起来了也是正常,然后我又买了六个原装火花塞,一个原装点火线圈,换上去问题还是这样子。冷车启动发动机得厉害,跟缺缸一样,有时候也会报传动系统故障,十多秒钟之后就好了,然后熄火,在重新启动,故障码消除,我这个车子没坏之前也稍微有一点斗,但是现在怠速,我感觉比之前更抖了。把发动机盖打开,看着发动机,几秒钟就会定时抖一下,坐在座位上也能明显感到几秒钟抖一下,看着阅读灯,抖动的时候阅读等会变暗,但是跑起来又没什么感觉。我现在是火花塞换了,坏的点火线圈也换了,以师傅你的经验,你觉得发动机内部有什么问题了吗?【车型:宝马7系】有专业的宝马4s店的师傅帮我解答一下吗?万分感谢! 现在的问题就是冷车启动。和缺缸一样,抖动厉害,怠速也抖动严重点了,热车启动就不会和缺缸一样了抖动。建议对车辆进行检查快测,并测量发动机的点火波形
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2009年宝马7系,N52发动机,早上冷车着火怠速不问,102002,118001两个故障码2009年宝马7系,N52发动机,早上冷车着火怠速不问,102002,118001两个故障码【车型:宝马7系 2009款 730Li领先型】 根据故障码需要检查一下进气系统有没有漏气的地方,重点检查废气管和碳罐电磁阀
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2009年宝马7系,N52发动机,早上冷车着火怠速不问,102002,118001两个故障码【车型:宝马7系 2009款 730Li领先型】2009年宝马7系,N52发动机,早上冷车着火怠速不问,102002,118001两个故障码【车型:宝马7系 2009款 730Li领先型】【车型:宝马7系 2009款 730Li领先型】 根据你的描述和故障码需要检查一下进气系统有没有漏气的地方,你也可以先废气管和碳罐电磁阀堵死试试看看怎么样
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04款宝马730,怠速不稳,开空调时怠速正常,帮忙看下数据流04款宝马730,怠速不稳,开空调时怠速正常,帮忙看下数据流【车型:宝马7系】 措施:更换废气阀、怠速阀, 清洗VANOS电磁阀, 更换氧传感器并删除调校值, 更换火花塞。
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宝马740n54发动机怠速不抖,急加速闯车,闯车过后怠速抖动,熄火过后在启动怠速又不抖了,报123缸喷射装置被关闭宝马740n54发动机怠速不抖,急加速闯车,闯车过后怠速抖动,熄火过后在启动怠速又不抖了,报123缸喷射装置被关闭【车型:宝马7系 2009款 740Li尊贵型】 这种情况有可能是三元催化器有问题导致的,你可以拆下来清洗一下试试。
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宝马740,搭载n52发动机,怠速转速表指针轻微晃动,无明显抖动现象,有故障码,大师帮忙分析分析故障描述:宝马740,搭载n52发动机,怠速转速表指针轻微晃动,无明显抖动现象,有故障码,大师帮忙分析分析【车型:宝马7系 2013款 740Li 领先型】 措施:根据您所提供的故障码,请更换第一列后氧传感器并删除调校值后使用观察。
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怠速不稳油车,没故障,还有个发动机线束插头不知道插那,M54发动机怠速不稳油车,没故障,还有个发动机线束插头不知道插那,M54发动机【车型:宝马7系 2004款 730Li】 根据你的描述有可能是怠速马达和漏气导致的。
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07年730 n52发动机,故障现象是空气流量20,怠速不规律波动。停一夜冷车刹车硬。热车时刹车多踩几脚空流会降到15,想知道真空泵里单向阀损坏,真空进入发动机会有这种故障现象吗?07年730 n52发动机,故障现象是空气流量20,怠速不规律波动。停一夜冷车刹车硬。热车时刹车多踩几脚空流会降到15,想知道真空泵里单向阀损坏,真空进入发动机会有这种故障现象吗?【车型:宝马7系 2005款 730Li】(微信小程序) 措施:技术上建议更换真空泵。
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什么原因会让油泵插头坏,什么原因会让油泵插头坏掉
油泵 插头坏了,咋回事儿 嘿,老表们!今天咱来说说油泵 插头坏了是咋回事儿。你开车的时候,要是发现油泵插头坏了,那可就麻烦了。油泵插头坏了,油泵就不工作了,车子就没油了,你就只能推车了。 油泵 的重
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