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技师李强是高速网络通讯故障,,别克4s店维修技师为你解答,
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7**0师傅 怎么查线路啊
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技师李强有维修过什么吗?
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7**0换过曲轴盘
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7**0换过曲轴盘修过空调。
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技师李强突然就起动不了吗?
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7**0嗯
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7**0偶尔能启动
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技师李强起动不了的时候,只有发动机和变速箱无法通讯吗。?
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7**0嗯
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7**0对
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技师李强车身模块可以通讯?
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7**0启动了也不通讯
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7**0p档不显示
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技师李强可以启动也不通讯吗?
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7**0显示了就能启动
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技师李强应该是线路接触不好引起的,,
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7**0主要没有看出来
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7**0主要这车以前出过事故
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技师李强检查保险丝盒插头是否接触不好,,。
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7**0应该好的 看了四五遍
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技师李强事故撞了什么地方?
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7**0以前正前方
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技师李强检查车身搭铁线,
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7**0这都查过 用砂纸打磨过
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7**0保险丝盒接触不好 会不会这样
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技师李强会的,
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7**0明天再看下保险丝盒 好了发个红包给老师您
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技师李强好后,,
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7**0嗯 明天有什么再发信息问 老师您
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技师李强好的,。
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7**0老师 水温表也不会动
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7**0刚才发了一下 启动了水温表好的 熄火再发又不行
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技师李强检查水温传感器插头是否接触不好,
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7**0嗯
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7**0LF1发动机
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7**0在什么位置 没有看到
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技师李强3.0的,在靠近水箱侧的缸盖上,,
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7**0是不是排气管旁边
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技师李强是的,,
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7**0
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技师李强是的,带套的哪个,,
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7**0我看下
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技师李强好的,,
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7**0这abs 手刹灯之前会常亮 现在有时不亮 仪表盘上面也不显示档位
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技师李强都是和网络通讯有关系,。
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7**0网怎么下手查啊 那两根线帮一起的 我量了 发动机电脑版到变速箱哪里通的
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技师李强断开电瓶负极,测量诊断接口的6和14号脚电阻
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7**0嗯
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7**0我量了一下 通讯线 电压加起来没有5V
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7**0
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06年别克君越,挂档冲击,仪表亮tc灯跟发动机灯,第一个图片是在变速箱读到的,第一个是发动机读到的,现在车子着车后发动机模块进不去无法通讯,熄火后能进根据描述建议检查发动机以及变速箱电脑之间的通信线!然后检查发动机电脑!检查电脑内部的通信芯片!
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07年2.4升4速手自一体别克君越,档位显示总是在p档位,进档冲击大,前进后退都能但没有变档,431不能进入变速器控制模块,进入发动机控制模块故障是与变速器控制模块失去通讯。
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07年别克君越,车子只能退,不能前进,挂d就熄火,仪表盘一直显示d挡,发动机故障灯亮,故障是与变速箱控制模块失去通信,请问是不是变速箱电脑板坏了,变速箱电脑板在变速箱里面么,
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别克君越3.0,停了一晚,无法启动,启动机没反应,保险盒端子87继电器反复吸合,短接马达继电器能转,但是不着火,发动机故障灯不点亮,用电脑检测发动机进不去,进变速箱能读取到与发动机控制模块失去通信,取掉电脑板的一个插头,继电器就停止吸合了,有没有专修别克的大师能指导一下根据测量发动机电脑板的供电和搭铁都正常,继电器是由发动机电脑版控制的,故障灯不亮,需要更换发动机电脑版,
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07款君越仪表盘上档位一直显示在D档上,但是不影响行驶,倒车也可以,就是仪表盘一直在D档上,前后倒车雷达无反应,倒车影像无反应,还有就是跑高速2000转跑40码,3000转跑60码,4000转跑80码,都不敢在加速了,去维修店检查,系统进不去,维修人员说档位一直在3档上,不减档也不加档,微信人员也不确定是变速箱坏了还是发动机电脑版坏了,说先修变速箱,再换电脑版,这样下来费用特别高,想请专家进行指导变速箱故障导致锁档。需要检修变速箱
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别克君越变速箱故障,突然不能启动,排挡杆排到D档自动跳到P档,发动时电瓶就像没电似的,显示变速箱故障,要断电开关车门一会重启,才能动,仪表盘上变速箱故障灯常亮,售后维修的说是排挡杆P档引起,要重新刷程序学习就好了,结果没用,还是同样的故障,一天发生两次您好,用诊断电脑检测确定故障,根据故障代码来分享故障原因,建议您重点检查一下排挡杆档球,更换排挡杆档球试一下!
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08年别克君越2.4排量,自动挡。起步有顿挫感,加油门有一点点费劲,但是速度上来就好了。。。电脑读这两个故障码,燃油油位传感器电路电压过高。P0420催化系统低效能组1。不知道是发动机问题还是变速箱问题。。根据你的描述,车辆是06年别克君越2.4排量,起步有顿挫感,加油门费劲,报燃油液位传感器故障,这个具体需要故障代码来分析问题,手册是根据代码来排列的,P0420是三元催化的问题,时间长或者三元催化堵塞造成的问题出现的故障,更换三元催化和氧传感器就可以了解决问题了。另一个燃油故障跟油路有关系,具体需要你提供故障来分析原因。这个故障对动力有很大影响的。
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08款别克君越,6速手自一体变速箱,冬天天冷的时候二档升三档转速三千多也上不去,憋一会发动机故障灯亮起,别的档位都正常,就二档三档,故障灯亮亮了就只能在二档上,这时切换手动也不能升档,停车关闭钥匙等待一会,在走,这时故障灯依然亮,但是可以升档了,估计是这会变速箱油温上去了,夏天天气热的时候二档升三档有明显顿挫,得两千多转可以升档上去,别的档位都正常,就二蛋三不行,是不是离合器打滑引起的?请大神解释。变速箱油在4s新换的,跑了有一万公里。
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12款别克新君越打开钥匙或者行驶路上出现请检修动力转向,只是仪表上提示一下就没有了,提示的同时中控锁会跳开,用解码器读扫描全车故障代码,报动力转向与发动机电脑失去通讯 ABS与自动变速箱失去通讯 多轴传感器与ABS失去通讯,麻烦大师帮我分析一下什么问题,该怎么维修呢您好,根据您的问题描述,以及故障现象和故障码分析,建议重点排查一下通讯线以及供电和搭铁是否正常
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我的是06款别克君越2.4,4速的,前几天换了变速箱,和没换之前一样N 到D挂挡还是冲击,加速声音大,发动机和变速箱读取故障码都能读到p0107进气岐管绝对压力传感器电路电压过低,一开始以为是传感器坏了,从100多的换到800多的传感器都试了,故障码依然是消掉重新读取又有了!现在真不知道是哪坏了?仪表盘发动机故障灯亮!还有仪表盘的电脑一直提示检修稳定系统,牵引系统,ABS系统!远程启动也不起作用!根据故障提示检查维修,
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