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技师聂金建你好,我是汽车大师金牌技师-张荣乾,很高兴为你解答。
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匿名网友如题
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技师聂金建最好是换一下
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匿名网友有那么必要吗?
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技师聂金建齿轮油油温不会太高,不换也不会有太大影响,主要是不能缺
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匿名网友今天刚换了变速箱油和废气阀一套,他们让换齿轮油和后桥油,因为全时四驱不换不好
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匿名网友我怕他们忽悠,所以请叫大师
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匿名网友后桥油呢?
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技师聂金建齿轮磨损碎屑会有一定影响了,建议您换一下对车好
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技师聂金建如果说想卖了,换车这就在你了
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匿名网友我买的二手车,所以问问你这两样需要换吗?
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技师聂金建先跑跑看漏不漏油,如果没漏的再换也不晚
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匿名网友哦,好的,地盘检查没有任何渗漏
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技师聂金建嗯嗯
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匿名网友如果换必须换进口的东西吗?
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技师聂金建没必要
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技师聂金建这东西也没有水土不服那一说
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匿名网友嗯,就我这个车用那种齿轮油和后桥油
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技师聂金建福斯 啥的,保证真的就行
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匿名网友好的👌谢谢
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技师聂金建服务站也行,齿轮油不会太贵
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麻烦问下我的车是进口迈腾旅行版2014年2月上户 到现在跑了7万多公里 需不需要更换变速箱油?和其它什么油水所以放心使用,需要更换刹车油,防冻液
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今天保养的时候发现涡轮有点渗油,请问大众涡轮有没什么到时间需要更换的说话,这种渗油情况需要更换涡轮吗?现在是7万公里,12年的进口迈腾。
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我买的二手进口迈腾旅行版四驱,车子10万公里,买到手第一次保养后跑了7000公里出现机油报警,算不算烧机油严重,第二次,我用了进口福斯5-40的,现在跑了7000公里中途没报警但是测量好像缺了,我就断断续续添加了有1升,现在我想每5000保养一次,用嘉实多磁护5-40的机油,可以吗?你好,根据故障描述分析,这款车就有烧机油的现象,厂家设计的问题,这个需要定期检查机油液面,这款车完全是可以使用嘉实多5w40的,建议每5000公里保养一次,定期检查机油液面并添加。
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我的车是大众进口迈腾旅行版2012年款豪华版2.0T。开始电瓶亏电,换了电瓶还是亏,换了发电机也是一样。最后查出是油泵总成漏电导致,说油泵总成里的电机哪两根线搭在一起了,即使熄火了也一直在工作。请问这个能维修吗?还是只能更换?大概需要多少钱?还有,如果是这个原因,那么夏天高温在路面跑会不会有危险容易自燃?检查发现油泵异常工作,油泵控制模块有问题
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请问“故障代码”处理办法,12款进口迈腾旅行版,14年上路行驶,4w公里。 这几天启动电压低有点不好打着火,昨天去途虎养车检查后换了蓄电池,清除后还是有这些“故障代码”,需要怎么去处理? 是否这些问题导致的电池不耐用?还是夏天熄火后涡轮要降温还要风扇运行几分钟导致的? (原厂电池用了一年半不行了,换了统一电池用了一年半又不行了,现在换了瓦尔塔蓄电池) ps:这5000km不到美孚机油又要补充机油有其他品牌推荐吗?因为要处理这样的故障码是比较麻烦的。
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12年改款1.8T领先版的,13年2月份买的。目前78000公里,15年4月份自费换的水泵,后来发现了涡轮增压进气口那里渗油,第一次给打密封胶不管用。后来又换了一个短的软管还是渗油,又更换了油气分离器还是没什么用。就这样都已经九个月了快,问题还是没有彻底解决。大家有没有什么好的办法吗?怎样才能彻底让他不再渗油了。谢谢大家
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我的车是大众迈腾13年的。进口的四驱版本。我的车现在加速无力,升档提前1700转,1500转就要升到下一个档位。一档二档特别冲给油就冲一下。而且油门变得很灵,刹车也变得很灵敏。脚趾要搭在刹车上,车就能正常跑。然后想加速的时候下点油门车没劲,要么点轻了车不走,要么点着车就蹿。变速箱是6速湿式dq250。最明显的一个症状就是换挡点提前了。以前换挡都是在2000多转换挡。现在换挡是在1500~1700转之间就升挡。全车没有故障码。数据流也查了,也都没有问题。麻烦师傅帮忙分析一下是哪儿的问题。之前油门踩着是有行程的,现在只需要踩1/10车就往前蹿。你好,师傅,根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议重新匹配发动机数据及变速箱数据。希望能帮到你,祝你生活愉快!
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迈腾2.0T用什么机油好,极护专享可以吗?还是用兹护新款用极护专享机油好
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2012款迈腾旅行四驱雨刮器和国产迈腾、新速腾的一样吗?1咨询具体情况 您这款的这个雨刮器是老款的和 13年老迈腾一样 查了资料已经可以确定了 。
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你好,我想购买一辆3.2排量的迈腾,这车子怎么样?这款3.2迈腾是v6发动机,发动机是原装进口的质量很好
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