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技师李晓刚您好。E53车型么
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匿名网友对,之前这个车我咨询过你,你说是油表问题
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技师李晓刚是一直都没解决问题么?
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匿名网友在不在
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匿名网友没有
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匿名网友车辆熄火以为没油了,两个油浮子拆开主油箱没油副油箱里面还满着呢
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匿名网友
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技师李晓刚
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匿名网友用吹枪吹管子副油箱里面的油就到主油箱了
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技师李晓刚
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匿名网友主驾驶后面的油吸不到副驾驶边的
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匿名网友用吹枪吹主驾驶后边的油,副驾驶边的油才会到
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技师李晓刚
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匿名网友啥,没听清楚
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技师李晓刚你现在在车旁边么
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匿名网友不在
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匿名网友
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匿名网友
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技师李晓刚
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匿名网友有两个
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匿名网友
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技师李晓刚
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匿名网友主驾驶边的油是满的
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技师李晓刚
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匿名网友油泵安装在副驾驶
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技师李晓刚
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匿名网友引流泵换上能好使吗
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技师李晓刚
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匿名网友主驾驶后边的那个管子是啥管子,
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匿名网友今天用吹枪吹主驾驶的油也能到副驾驶
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技师李晓刚
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匿名网友主驾驶后边的是气管子还是油管子
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技师李晓刚
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匿名网友主驾驶后边的那个管子是通往引流泵的
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匿名网友那个引流泵是靠回油压力来驱动的吗
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匿名网友在不在
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技师李晓刚稍等。一会我告诉你做什么
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匿名网友嗯
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匿名网友那换上之后是不是油表也正常了
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技师李晓刚你明天换一个汽油滤芯后测量汽油泵压力。压裂达到5bar以上。单换引流泵。 达不到。汽油泵总成。引流泵一同更换。 明天自己测量判断。 按照我说的做完。这个问题即可解决。 油表问题 等你把这个问题修好再说
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匿名网友好的
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技师李晓刚👌
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技师李晓刚自己确认后直接就更换就行
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匿名网友那这个引流泵是靠什么驱动的
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技师李晓刚
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匿名网友好的
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技师李晓刚👌
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匿名网友在不在
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友一加油门指针往下走,是不是滤芯堵了
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匿名网友在不在
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技师李晓刚你明天换一个汽油滤芯后测量汽油泵压力。压裂达到5bar以上。单换引流泵。 达不到。汽油泵总成。引流泵一同更换。 明天自己测量判断。 按照我说的做完。这个问题即可解决。 油表问题 等你把这个问题修好再说
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技师李晓刚你也没听我的啊
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匿名网友现在压力是3bar多一点,但是车也有劲,那正常是5bar吗
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技师李晓刚按照我说的即可解决你咨询的故障
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匿名网友好的
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技师李晓刚
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匿名网友
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匿名网友
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技师李晓刚嗯
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匿名网友好的
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技师李晓刚
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汽车油表早上跳黄显示有31公里,来不到10公里就显示还剩4公里,然后车动力就上不去熄火了。06款宝马X5汽车油表早上跳黄灯显示有31公里,开不到10公里就显示还剩4公里,然后车动力就上不去熄火了。应该是你车的油浮子有问题了造成油表不准,从而导致一亮黄灯就没有油了,去修理厂检查一下吧
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02年宝马X5 4.4排量,250000公里, 故障码: 1、进气凸轮轴控制功能 缸组1, 2、油箱通风阀,激活。 3,多个气缸失火,失火探测气缸8、气缸6,气缸5、气缸2。 主要体现为: 1、平时发动机故障灯一直亮着。 2、非冬季点火就着车,冬季着车容易灭火,着车后车辆抖动,发动机故障灯闪动,等车热了以后发动机故障灯保持常亮。 3、冬季冷车启动感觉跟不上油,为了不让车抖动,一直踩油门热车以后才不抖动。4、正常行驶过程中急加速发动机故障灯会闪动。根据提供的故障描述一般主要两部分,一是积碳过多引起的主要是气门积碳喷油嘴积碳堵塞,这个凉车严重热车好点,很符合这辆车的故障。二是漏气,进气歧管漏气或者废气阀漏气,这个很符合多缸失火。建议主要从这两方面着手。先排除漏气,这个比较容易简单,节气门前方的进气软管可以观察有没有破裂,然后堵住节气门看是否熄火判断后方有没有漏气。排除漏气后检查油压,油压正常则检修更换喷油嘴。
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平行进口中东宝马X5提车两个月内高速上出现发动机报警机油量过于最低异响,给销售方打电话说让我找4S店,经4S店指导加了1L美孚一号机油油表显示还有6千公里做保养,异响没消除直接去了4S点检测发动机质量问题连首保都没做,找到销售方说让我同意分解发动机看里面我没有同意,销售方说给修好陪一点损失,我要求换或退车,销售说不退也不能换,销售方说我的要求他们做不 到,我想了解怎么办?除了315维权能换或退吗?目前按照国家汽车法规,重要部件出现问题,首先进行维修,如果同一个部,同一个故障,维修3次,没有解决问题,就需要进行退车,
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大师您好。我的车是12年年底的宝马X5,实表89000,原来一直加97号油,然后自从2017年1月1日起,我们这把97号油和93号换成了95号和92油了。2017年1月18号加了300元中国石油的98号油,然后今天没有油了,去中国石化加满了一箱95号油,跑了20公里后开始自动报警说,发动机功异常,功率下降,然后我把车灭了重新启动,车子的发动机开始有噪音,比平时的大的多,然后开回家,一会正好要出去,我启动了车,走了30米自动熄火了,然后就再也启动不了了。想问大师这是不是油的问题?该怎么办,直接把油放了,换一箱98号能启动吗?不会对发动机有什么大伤害吧?发动机噪音听起来可怕,比平时大的多。谢谢
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你好 请问宝马X5 E70 N52 3.0自吸 故障现象急加速前部哗啦哗啦异响 类似晃动自喷漆里面那个钢珠那种声音 原地轰油不响 必须行进中急加速才会出现 另外最近几天偶尔出现怠速突然抖动一下 然后踩油门明显感觉动力下降 熄火重启之后恢复正常 431报vanos排气机械故障 是否要考虑vanos链轮或导板 现在正准备换vanos电磁阀 我这是修理厂 主要是自己的车 不想大折腾 麻烦帮忙判断一下吧车辆的噪音可以参考,我的描述完成维修车辆关于故障代码的信息可以先清洗电子阀清洗机油单向阀然后进行试车
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你好,我的车是宝马x5美规版。2013年十月份购买的。至今跑了62000公里。最近几天经常出现这种状况1车在行驶中正听着音乐、中控显示屏一下就变成红色了,音乐也随着停止了、需要过几分钟自动恢复。2在熄火停车的时候车钥匙拔不出来,车里的任何按键都不好使,只能手动打开车门。大概过五到十分钟车内的显示屏才能亮了。车钥匙才能拔出来。3前面显示屏显示SOS车的天窗打不开了、正驾驶及副驾驶员头顶上的灯不亮了4还有一种症状就是刚刚打火启动车上会显示4乘4。需要跑一会儿就没有了。5偶尔显示电子驻车器失效。前四个月刚刚换了分动箱电脑。请问大师这是怎么回事?需要进一步的检查,分动器的问题肯定是分动器内部磨损严重了导致的
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我开的是美规版的宝马x5。一三年的车现在跑了4万公里,前天下了一场大雨,在雨中行驶了几百米之后。第二天早上开始,车在行驶的时候,只要打满舵,不管是向左还是向右,就会有,咯噔咯噔的声音,感觉车在行驶的时候,就像是有阻力,一天以后消失情况,但是现在显示屏上显示。行驶稳定性和牵引力受到影响,后来去汽修厂检查说,分动器进水需要换分动器油。但是我这款只有一个孔,只能在这一个孔里抽出来再换进新油,换了3次还是清不掉故障码!之后又换了一个分动器电机,之后还是清不掉故障码!问可不可以将分动器,拆下来,将分动器的油全放出来清洗分动器在换上新油、因为换分动器箱价格太贵?
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李师傅您好!现有一辆03年款的宝马x5,四个轮子的悬挂全部塌到底了。开到修理厂以后,修车师傅用通用版的电脑把四个气囊都充上气,车辆暂时恢复了正常,但车内的车身升降按钮仍然没有效果。开了一周左右,左前轮悬挂在一晚上的时间内降到底了,开到修理厂,师傅说必须要更换汽包了。花了1000块钱定了新汽包。我现在的问题是:为什么悬挂塌到底的情况下,修车师傅用手摸着气囊说:气囊里的气还是很足的,鼓得很厉害。如果是气囊漏气导致的悬挂塌陷到底,那么气囊应该是瘪掉的才对啊,是不是?这是怎么回事呢?是不是意味着问题其实并不是出在气囊上,而是出在别的地方? 另外,中控台上的车身升降按钮始终就是坏的,如果要修好,需要着重观察哪个地方?哪个配件?维修全部用副厂或者拆车件的话,大概要花多少钱?PS:我这车花了3万5买的,尽量用便宜的配件,开够一年我就知足了。 另外,还有一些中控上的警告码,英文的,我看不懂,一会把照片发上来,请指教! 最后,这个车什么时候才会提示机油不足?我听说德系老车都会烧机油的,我什么时候才应该加机油呢?什么时候更换变速箱油呢?另外还有其他需要更换的吗?例如刹车油?气减漏气导致的系统不工作,建议气包换掉在试车看系统是否正常工作
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2012年8月买的美规版宝马X5,E70。目前行驶72000公里左右。去年冬天出现了车辆启动熄火的问题。车子一直停在室外,如果温度低的话,早晨去启动车一定就会出现启动熄火的现象。先是感觉启动时点火的时间比平时要长,好不容易启动了,紧接着就是出现抖动,然后转速表指针上下跳动,随后转速指针猛然下降到几百转,几秒钟后汽车熄火。夏天秋天不会出现,就是冬天温度低的时候会出现这个问题。但是只要启动着以后行驶一段时间,这一整天就不容易出现这个问题了,然后车辆停一晚,第二天还是这样。后来我就启动的时候踩油门,将转速保持在两千转左右,持续几十秒以后就不会出现熄火现象了,但是后尾排气管会冒黑烟。我叫人用电脑检测过故障码,好像是说排气阀还是废气阀怎么了,具体的没记住。今年这两天我们这边下雪,然后我早上启动时又是这个情况。我今年已经换了火花塞,但是还是这样。请教一下师傅,这个是什么问题。谢谢车辆故障。建议确认燃油系统无故障。电脑检测要确认故障码。并维修。根据实际情况。建议清洗气门积碳。包括升级发动机程序后试车观察车辆故障 并排出故障
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老师你好,今天去看了一款12年的宝马x5带运动套件的那款,感觉车在转弯的时候有点点像扭动的声音不知道跟看车久后有影响没有,我10年的老马六现在有时候也会有点这种响声,不知道对车身安全有影响没有,另外油门在加速的过程中有抖动的感觉,感觉像是发动机抖动传递过来的,这种情况有必要清理积碳和油路不,朋友说火花塞更换过,有可能是积碳,他没有清理过,说可以不用管,里程有18万公里,老师你好,今天去看了一款12年的宝马x5带运动套件的那款,感觉车在转弯的时候有点点像扭动的声音不知道跟看车久后有影响没有,我10年的老马六现在有时候也会有点这种响声,不知道对车身安全有影响没有,另外油门在加速的过程中有抖动的感觉,感觉像是发动机抖动传递过来的,这种情况有必要清理积碳和油路不,朋友说火花塞更换过,有可能是积碳,他没有清理过,说可以不用管,里程有18万公里,【车型:宝马X5 2011款 xDrive35i M运动型】 措施:①根据您的描述,发动机存在运行不平稳。涉及原因较多,建议进行电脑检测,常见为进气门积碳、偏心轴磨损、发动机漏油漏气等现象。 ②加速震撼强烈,需检查发动机机脚垫是否下沉老化,及分动箱是否存在故障造成行驶窜动。
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