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技师徐文凯丰田锐志的燃油管采用没有回油管的结构,所以这里面不可能产生气阻,您是如何判断产生气阻的呢?
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技师徐文凯进油管当中能够产生气阻,那说明燃油箱内的油是少的,汽油泵打进了一部分气体。我觉得车辆难启动,应该接上燃油压力表,看一下,时间长了之后,燃油压力是否过低,导致不好启动
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张胃包难启动时,拔开燃油管,明显有气体喷出,油满也一样
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技师徐文凯你这种操作方法无法证明它里面是有气阻的,因为拔开的时候里面有一定的压力,再加上温度比较高,所以就看到往外间断喷油的现象。你把它接上,燃油压力表看一下吧。
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技师徐文凯接上燃油压力表,启动后的压力应该是在三公斤以上,然后熄火等待一个小时左右,看一下压力值是否下降的比较多?在启动的时候看一下压力值建立的是否比较慢?如果压力上升的非常的慢,这说明管路中存在泄压,如果您的车辆曾经更换过燃油滤清器,估计跟这里有很大关系
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张胃包4s测过了,压力没问题
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技师徐文凯这么说,您的这个问题也到经销店去检查过了?如果确定系统当中不存在泄压的情况,那么就得考虑其他的问题了。您的车辆现在是停放一个小时左右,就比较难启动,如果是熄火之后接着启动,没有问题。第二天早晨启动也是比较困难的,是这样的吧?
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张胃包第二天早上好启动
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张胃包停10多天都好启动,就是熄火后一个小时至八九个小时这个时间内难启动
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张胃包停个把小时的压力不掉150,启动时压力300,但就是不着车,要打两三次才能着车
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张胃包熄火之后接着启动没问题
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技师徐文凯那么这种情况肯定跟汽油压力泄压是没有关系的。但是我个人觉得产生气阻的可能性也不大。我觉得应当检查一下喷油嘴是否存在滴油。也就是说车辆停止之后,由于发动机比较热,这时喷油嘴存在有漏油的现象,导致混合气变浓,不好启动。检查的方法是,把喷油嘴取出来之后安装到喷油轨上。将汽油泵工作,然后再喷油嘴下方放一张白纸,看看是否有滴油的现象
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技师徐文凯在此之前,您可以先把碳罐的那根管拔下来,先暂时性的把它堵起来,测试一下,如果碳罐内的混合气比较浓,也有可能会引发难启动。
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技师徐文凯再一个就是看一下水温传感器的信号了,不过我个人更倾向于前面两者。
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张胃包这些方法都试过了没用,油嘴都换了,一样
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技师徐文凯因为我觉得如果是他产生气阻的话,那么首先管路当中要能进入气体才可以。他没有回油管儿,所以,我觉得进入气体的可能性非常的小,因为油泵完全泡在油箱里,不可能吸入气体。你当时不好启动,马达感觉要启动几秒钟才能够着车呢
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张胃包不是拧一下钥匙就自己打火嘛,要两至三次
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技师徐文凯这个时间也太长了,拧一下钥匙的话,启动机至少也得工作个两三秒钟以上。还得需要拧两三次钥匙才能够启动着车?
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张胃包是呀
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技师徐文凯我觉得这种情况还是得首先看一下汽油压力。如果您确定他没有问题,那么剩下的就是在启动之前先看一下防盗指示灯是否熄灭。既然有这么长时间都不能启动,那么应该可以从火花塞的位置进行检查一下,看看他是否工作。
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技师徐文凯如果怀疑有气阻,那么就是不喷油,从理论上来说,我们人为的从进气歧管的位置喷入一些清洗剂,那他应该能够顺利着车。我个人觉得不应该是气阻的问题。
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张胃包从进气管喷化清剂也是一样,不好启动
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技师徐文凯那这种情况就剩下点火了,您当时有没有注意发动机故障?灯亮不亮,以及防盗指示是否熄灭?
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技师徐文凯发动机故障灯亮不亮…
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张胃包不亮
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技师徐文凯我的意思是说,在打不着车的时候,我们打开点火开关,这时候发动机故障灯亮不亮。不是说车辆启动着之后。
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张胃包有时候一开始打火本来听着要来了,一下有不行了
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张胃包打开钥匙故障灯亮,一点火就不亮了,就是不启动
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技师徐文凯我觉得这种情况你应该在确定故障要发生的时候检查一下,有没有点火,也就是有没有高压火。。同时,看一下防盗指示灯是否熄灭,按正常来说,插入钥匙防盗指示灯就应该会熄灭的。
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张胃包4s用电脑查了没有故障码
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技师徐文凯我觉得这个跟故障码应该是没有关系。打个比如说如果没有点火的信号,那么估计跟电脑控制曲轴位置传感器或者是某些线束由于发热,导致接触不良等等。我们首先要确定你等会先去,他当时有没有跳高压火,如果是没有调火的话,那么就测量点火线圈上面的整合及电源,这些都是正常的,就考虑是电脑或者防盗的问题。防盗相对来说也比较简单,我们介入诊断电脑,看一下是否解除或者是观察一下故障指示灯
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张胃包难启动的时候启动起来生油味很重
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技师徐文凯那么估计应该是没有点火的原因导致。
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09款丰田锐志,请问大师们冷启动油管是什么工作原理,会导致不冷不热启动困难吗?我拆开里面有个独立的阀体。
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09款丰田锐志冷车好启动,车开热后熄掉火接的打火也好启动,但是开热后熄掉火摆个两三个小时后就不好启动了,要打火两三次才能启动,检查了油压是够的,请大师们帮忙看看是什么原因。
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09款丰田锐志冷车好启动,车开热后熄掉火接的打火也好启动,但是开热后熄掉火摆个两三个小时后就不好启动了,要打火两三次才能启动,检查了油压是够的,请大师帮忙看看是什么原因。
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08年丰田锐志2.5排量 V6 的发动机 这款车有什么地方会漏电 节气门会吗 ? 有时候停个一两天都可以发动 有时候熄火 一个小时后就打不动了 是电瓶不存电吗还是其他什么原因 请师傅指点一下
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09款丰田锐志冷车好启动,车开热后熄掉火接的打火也好启动,但是开热后熄掉火摆个两三个小时后就不好启动了,要打火两三次才能启动,注,拔掉水温传感器线就好启动了,请大师们帮忙看看是什么原因。
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09款丰田锐志冷车好启动,车开热后熄掉火接的打火也好启动,但是开热后熄掉火摆个两三个小时后就不好启动了,要打火两三次才能启动,检查了油压是够的,注,拔掉水温传感器线就好启动了,请大师们帮忙看看是什么原因。
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问题一:天气冷了到底会影响汽车的哪些传感器性能导致油耗增大?08款丰田锐志每当温度低的时候油耗就大的惊人,初夏秋油耗都正常。 问题二:冬天的早晨启动车之后一直怠速很高,20多分钟到半个小时怠速才能正常。这正常吗?是不是水温传感器出问题了?
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12款丰田锐志,至今12万公里,很早之前就出现冷车启动费力,要“”哽哽哽哽哽哽哽哽”才能启动,期间松钥匙会灭车,一直拧着正常着车。但热车后启动非常顺畅。更换过电瓶,清洗节气门,更换火花塞,汽油泵那个白盒子也检查过滤芯非常干净,定期使用雪佛龙tcp添加剂,所以大致能排除积碳问题导致。请问是什么原因导致冷车启动困难?根据你描述的这个情况,燃油管路压力保不住可能性比较大
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06年老款丰田锐志,目前形式11万公里,最初现象是打不着车,起动机一点声音没有,后来更换了一个起动机,能顺利着车,可是车子停了大概四五个小时,又出现了不着车现象,但这次有起动机转动的声音。后来检查火花塞,发现积碳严重,并更换了新火花塞。还是启动不了。请问一下是什么原因检查一下汽油压力 和进气流量计传感器数据是否正常、用油压测试六个喷油嘴是否滴油 ,用电脑检测一下水温传感器数据是否正常、短期燃油校正是否正常。
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请问一汽丰田2012款锐志连接天窗开关(阅读灯总成)线束中的8号线(GND3)另一端是接到哪里的?16号线也是GND线,该线正常无故障。现在的问题是着车十几分钟之后8号线和车身搭铁间的电阻会达到100多欧,这个时候会导致操作天窗开关没反应。熄火停一会儿之后8号线和车身搭铁间电阻会回归到正常值(小于1欧),这时候天窗开关操作一切正常了。我把8号和16号之间加了一根线把它俩连接起来,从此天窗故障没有出现。故障现象解决了,但我想知道故障原因是什么,具体问题如开头说的,8号线的另一端是接到哪里去了?为什么会出现电阻不正常的情况?此车故障从您描述的故障现象及检查结果来看,主要考虑此线路接触不良导致需要逐一检查理线排除!
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