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技师陈新安你好,这个是没有任何必要的,厂家规定的时间都是很短的,4万公里更换一次就可以了。
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技师陈新安因为这个缸内直喷发动机出厂的时候都是用的长效火花塞。
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匿名网友以后每4万换一次就可以了波
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技师陈新安对的,就按这个公里数更换,没有任何问题的。
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匿名网友好的,谢谢
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技师陈新安不客气
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车是今年1月份买的,大众凌渡1.4T自动已经行驶31000公里,最近跑高速,110-120码有明显抖动现象!新车到现在只做过常规保养,如换机油!其余的都没做,火花塞也没换过!求解!这次保养的话需要做那些保养?
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大众凌渡230手动挡,买半年了,现跑了2万9千公里了,上次保养是2万2千公里,按4S店要求换了火花塞。目前感觉比以前耗油了,1挡到2挡怎么控制都会有顿挫感,请问是什么问题? 另外问下下次保养是换什么项目?4S店大概收多少钱? 谢谢!
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上海大众凌渡280tsⅰ,七挡双离合手自一体的。2015年11月份上牌的,到现在已经三年了。公里数不多,到目前为止,跑了12000公里。从买车到现在,我一直做的都是常规保养。现在马上我又要去做保养了。我想问一下,需不需要做些别的?其他的什么东西?比如说变速箱油啊,火花塞清洗节气门啊,这些东西需不需要做?防冻液有三年,我没换过,需不需要换。像刹车油这些东西。你好,车辆跑的公里数比较少,变速箱油这个是不需要进行更换,火花塞可以拆卸,以后检查一下相关的间隙量,如果间隙量没问题的话,也不需要更换。刹车油防冻液这个建议您更换。相关的积碳清理也是很有必要进行的。
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大众凌渡1.4T目前10万公里,七万多公里的时候发动机开始抖动,故障灯闪几下,熄火再打就好了,电脑检测1234缸失火,其它故障码没有,换了火花塞,清洗了节气门,进气管道,燃烧室积碳也清洗了,废弃阀也换了!喷油嘴也清洗了,目前还是抖抖!电脑报缸内偶发性失火🔥!现在要检查哪些项目?如何解决?希望能够详细说明!详细说明你的这种情况先清洗油路 重点检查可变正时这一块 凸轮轴盒摇臂
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大众凌度1.4T风尚版,15年6月的车,跑了3.1万,最近冬天冷车启动,车引擎盖内会间隔5,6秒嗡一声,大概能持续十几分钟,并且不是天天都有,我刚刚做完三万公里的保养,换了火花塞,倒了前后轮胎,做了动平衡,保养时做的动平衡有问题,跑到一百多车就抖,又去重新做了一回,做完就好了,但回来没几天就出现这个异响的问题,我想请教下各位大师,这是什么问题?
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我的车的毛病是开着左右摆动,坐在副驾驶还好点,特别是开着的情况下,感觉很明显。左右摆动。。。 然后开高速的时候感觉方向盘有点抖动,时速110到120的情况下,我不知道是不是心理因素。 我开的是上汽大众凌渡280舒适版本,18年2月的车,跑了2万多点公里。之前墩过一次,把右前轮轮胎多爆了,路上有个大坑,有水看不见。 原车的轮胎是马牌mc5,当初着急没有mc5的货,只好换了uc6也是马牌的。有轮胎花纹的图片。做了4轮定位,这个定位是之前保养的数据我也不懂。 我想问下是不是把哪里的零部件给墩坏了,之前也去4s店看了,轮胎气压啥的都看了,动平衡也做了。4S店问我有没有墩过,我没有说实话,我说没有。右前轮减震变形之后和左边的减震器高度会不一样,高度不一样造成受力不一样,跑起来的时候,减震器是软的,到一定的速度车头就会一起一伏,就是说的摆动
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想咨询一个问题:车型为凌渡330 6月5号用车觉得起步加速有点无力 EPC故障灯亮起 第二天去了4S店检测 说我涡轮空滤没换到37500公里 然后我顺便一起做了保养 换了4个火花塞 一个空滤 机油我一直使用的是嘉实多极护5-30w的 大保养全部做好 我开路上 依然觉得加速不够 因为之前自己的车急加速 推背感非常强 所以感觉很明显 然后下午又把车开到4S店清洗了节气门 感觉动力稍微回来点 但和之前比起来还有差距 4S检测仪器也没测出什么问题出来 请问是不是我心里作用还是涡轮旁通门有问题如果故障以及清除也做过相关的检查维修。建议配合使用汽油添加剂。行驶一段时间再观察一下。
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大众凌渡方向盘变重变紧油门刹车变重踩去硬吃力加速无力油耗变油耗变车子开起来非常吃力车子开起来给人感觉这个车子重量非常重动力时候加速反应快顺畅方向盘油门刹车轻油耗也会点去4S店N次每次去都说正常说用电脑检测没问题就没问题还说我感觉问题每次都这样推脱掉敷衍事让他们给我检查硬件也给检查打汽众电话6次让他们派厂家工程师来给我解决客服说会向领导反馈然后有结果会给我电话每次打电话过去都这样说可就给我回复汽众就派人来每次都转接到4S店4S店维修师傅没有这个能力修也判断哪里有问题而且他们还喜欢乱说没问题敷衍事明明有问题就非要说我感觉问题就死承认我车子有问题我在他们4S店试驾他们试驾车车还开他们员工车方向盘轻油门刹车踩去也轻会有硬硬那种感觉加速反应也快。 节气门清洗过了,喷油嘴清洗过了,三元催化清洗过了,火花塞换过了,进气管道清洗过了,就是没用现在车开起来难受死了。 哪位大师能帮我解决这些疑难杂症,本人愿意奖励他188红包,作为奖励。像这类问题一般就是打铁虚,供电电压不足,某一个控制单元本身问题。检查相关线路,打铁处,如果都没有问题,就需要更换控制单元后试车,先换转向机。
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19款大众凌渡4.7w公里,4.30号胎压灯报警了,5.1号去4s做了保养,师傅说轮胎没扎东西就补了气,胎压感觉比之前要高。保养的时候顺带油换了刹车油,变速箱油。然后第三天下大雨停外面半天,方向盘突然变重了。特别是往右打方向。我就又去了4s店师傅说现在都是电子助力没啥事,而且电脑检测转向系统也没问题,也不用做四轮定位。但是这两天跑高速方向盘比以前重了不少,巨他妈累。110以上的时候两个前轮有轻微抖动,路面不平的时候抖动要厉害点,脚底板都抖的,方向盘依旧是重而且轻微抖动,低速的时候方向盘也重特别是往右打方向,今天看了下右前轮的配重块少了一个。请问这些情况是跟动平衡有关系吗?根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:你好,根据你的描述,行驶方向抖动的话,这种情况一般都是由于轮胎动平衡的问题导致,建议先做一下动平衡。 以上故障诊断是根据我多年汽车维修大众品牌经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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新车火花塞多少公里换你好,这个火花塞正常,在5万公里左右更换一次。可以适当延长到7万左右。
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宝马3系3万公里保养,宝马3系3万公里保养需要换火花塞吗
宝马3系作为一款高档豪华轿车,保养是非常重要的一项工作。在车辆行驶到3万公里时进行保养,是保证车辆状态和性能的必要措施。那么,宝马3系3万公里保养需要换火花塞吗?首先,我们需要明确一点,火花塞是一个非
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2023-08-23
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宝马2保养几公里保养一次,宝马2万公里换火花塞正常吗
宝马2系列车型是宝马公司推出的一款经济实用型汽车,其保养周期是每行驶1.5万公里进行一次。根据宝马2保养周期的要求,车主需要在约2年时间内进行3次保养,也就是说,每年需要进行1次保养。在进行宝马2保养
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