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技师韩怀超您好,我是汽车大师金牌技师-钟丽,很高兴为您解答。
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技师韩怀超您好,这种情况主要是由于发动机的积炭过多导致的,建议清洗节气门,喷油嘴,三元催化器。检查火花塞,间隙过大,电极烧灼,需要更换火花塞。
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技师韩怀超电蜡是火花塞吗?如果更换过火花塞,就不需要做检查火花塞了。
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匿名网友嗯
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技师韩怀超清洗一下发动机的积炭和油路系统,包括节气门,喷油嘴,三元催化器,最好拆下来清洗。
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匿名网友哦
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技师韩怀超嗯,正常每2万公里清洗一次为最佳。
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匿名网友跑6万了
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技师韩怀超嗯,清洗一下积炭,节气门,喷油嘴和三元催化器。
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匿名网友都说洗过后费油
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匿名网友好的
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技师韩怀超不会费油的,加速性能会提高,油耗会明显下降。
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匿名网友与大线包有关系吗?
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匿名网友朋友说可能高压线也有毛病
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技师韩怀超点火线圈吗,
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匿名网友嗯
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技师韩怀超如果点火线圈有漏电或者内部击穿,会影响的
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匿名网友哦
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匿名网友还是明天查一下吧
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技师韩怀超进行检查,如果有漏电,或者电子线圈短路,需要更换点火线圈。
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匿名网友嗯
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技师韩怀超嗯,
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技师韩怀超先检查下点火线圈
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匿名网友谢谢
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技师韩怀超嗯,好的,不客气
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