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技师任德智您好,我是汽车大师金牌技师任师傅,很高兴为您解答
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技师任德智为啥要更换点火线圈,有缺缸的吗
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匿名网友没有使用,挺正常的。
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匿名网友听说能提高功率,提高反应速度。
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技师任德智扯谈的
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技师任德智没啥用
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匿名网友那就是说没必要换呗。
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技师任德智没有必要
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匿名网友谢谢了。
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技师任德智不客气
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匿名网友另外我这个车每天早晨启动,都得将近40秒才能达到,正常怠速,正常吗?
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技师任德智正常啊,凉车都有点高怠速
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匿名网友那是不是都得达到正常怠速再 行走呢。
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技师任德智最好是怠速下来
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匿名网友那每天早晨热车,将近一分钟,是不是会产生积炭呢。
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技师任德智积碳正常3万左右要清洗一次
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技师任德智不会产生
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技师任德智清洗燃烧室,和节气门,效果很明显的
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匿名网友那就是说还是要正常的早晨热车是正确的使用方法吧。
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技师任德智嗯,等怠速下来就可以正常行驶了
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匿名网友用那种加到汽油里的,各种清洗剂。好使吗?
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技师任德智不好用,除了原厂的g17
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匿名网友那还是去修理部拆开清洗呗。
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技师任德智可以啊
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匿名网友去4s店还贵,小的修理部怕缶盖 上不好。
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技师任德智也不用经常洗,要是洗燃烧室建议你去4店里洗
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技师任德智效果很明显
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匿名网友两三年洗一次就可以吧。
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技师任德智嗯嗯
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匿名网友好的,谢谢你了。
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技师任德智不客气
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匿名网友能给我一些专业性的建议吗?在用车方面。
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技师任德智就是正常做保养就可以啊,3万左右清洗下积碳
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匿名网友谢谢!
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技师任德智不客气
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斯柯达明锐换了更高档的点火线圈和火花塞,会堤高动力吗
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大众斯柯达明锐。故障码是p2303,点火线圈初级控制电路电压低。换了两个高压包都不行。要换正厂的吗
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斯柯达明锐2015款,ea211的发动机,1.4t高功率,冷车怠速有点不稳,但是不是很明显,刚换的火花塞跟点火线圈,不知道还有哪里会使怠速不稳,有时候开着开着等红灯发现发动机会微抖动,无故障码你好,清冼一下喷油嘴和更换一下汽油滤芯。
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斯柯达13款明锐EA211发动机1.6L,换过水泵,正时套装,产生的故故障,发动机低于800转发动机抖动厉害,时不时伴有会火,怠速不稳,气门不顶,气缸正常。无漏气,无点火线圈失火,火花塞换了。VVT电磁阀也换了,还是抖动不止。大神们谁有高手指点一二。这个发动机是有正时专用工具,建议用专用工具对正时,如果没有换曲轴后油封,把空气滤芯拆了,看有没有改善,偶尔回火,是因为混合气过稀或者正时不对,混合气过稀又分喷油少和进气多,既然你已经排除无漏气,那就看数据,喷油脉宽是多少,喷油一般2.4毫秒,或者直接打吊瓶试~~
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2010年的斯柯达明锐,1.4t手动,在低速跟车行驶中有顿挫感,有些人说是作车,起步没问题没有出现,二十码以上也没有出现,火花塞点火线圈油泵汽油滤都换了,节气门喷油嘴燃烧室都洗过了,电脑测无故障,要怎么解决
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2007年12月上牌 斯柯达明锐2.0自动 07款 行驶14公里 车子高速没事。运行时间长过后 堵车。等绿灯。低速行驶的时候。尤其开空调过后。自动熄火无故障灯。OBD读不出来故障 换过汽油泵 点火线圈 电磁阀 清洗过节气门。还是有熄火 看了继电器。保险。检查不出问题。建议检查节气门及线路。
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斯柯达明锐 12年买的。上路堵车开得慢一直刹车或者启动停着时间久或者空档时间久,就会熄火,立马发动的话会发出拖拉机一样声音,停止在那五到十分钟可以再打着,目前一年了换了火花塞,洗过油路,换了电路线,点火装置也换了,油泵也换了。完全没有好 还更加熄火频率高。没换这些 一年前最常三至四个月才有熄火,现在随时熄火 只要符合熄火条件。根据你的描述,问题肯能是模块和线路的问题
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我的车一直有个问题困扰着我,现在已经严重影响到睡眠了,希望能得到你的帮助。斯柯达明锐1.6自动,12年买的,现在6w6公里,已更换火花塞,怠速时猛踩油门发动机响应迟缓还猛的抖动了一下,转速上来再踩油门没有迟缓。问题来了,高档位低转速的时候猛踩油门之后降挡发动机嗡嗡响,稍微松点油门声音不明显,给油就嗡嗡响。
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08斯柯达明锐 2.0排量的,15万公里,上个月才出现每天早晨冷车启动转速都在1200转左右,而且声音较大,清洗过节气门,换过火花塞,汽油滤芯和点火线圈也换了,电脑检测正常,但是还是那样,没有效果,冷启动动静很大,而且车会抖感觉一蹿似的,持续2分钟左右?怎么办呢 以前从没出现这种情况这种情况首先得检查一下进气管内部积碳,主要是进气门上的,拆了进气管先清洗一下
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斯柯达明锐2009款1.6L手动逸仕版,104500公里。市区正常驾驶,加速时在3档1000~1500转和4档1000~1500转期间有短暂的、瞬时的动力中断,断一下立即恢复,每次在此转速区间内都只出现一次,大概10天内共发生了三次。请问是发动机的问题还是变速箱的问题?我的车有个天生的毛病,就是点火线圈损坏率高,7年期间换过5个了,4个缸的都换过了。
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大众和奥迪二代EA888和三代EA888发动机区分方法
2006年推出第一代EA888发动机,2009年推出第二代EA888发动机,2011年推出第三代EA888发动机。1.8T排量的第三代EA 888于2011年上市,2.0T排量的第二代EA 888于2
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EA888发动机是大众汽车集团开发的一款四缸涡轮增压汽油发动机,是目前VW集团的主力发动机之一,采用了直喷和进气增压技术,在动力性、燃油经济性和排放方面都有较好的表现。目前,EA888发动机已经发展到
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三代ea888火花塞到底几万换,二代EA888火花塞到底几万换汽车发动机的火花塞是一个非常重要的零部件,它直接影响着发动机的燃烧效率以及整体的性能表现。而针对大众汽车,EA888系列发动机是非常经典的
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标题:ngk火花塞多少公里更换,ngk火花塞多少钱作为汽车维护的重要部分之一,更换火花塞是确保引擎始终保持高效运作的关键步骤。在汽车的使用过程中,了解ngk火花塞的使用寿命以及价格是非常重要的。本文将
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NGK火花塞几万公里换一次,NGK火花塞多少钱一支火花塞的作用火花塞是内燃机的一个重要组成部分,它承担着产生火花放电的任务,使混合气能够正常燃烧。因此,火花塞的质量和性能对发动机的正常工作至关重要。N
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