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技师刘勇你好,我是汽车大师金牌维修技师―郑晓辉,很高兴为您解答!
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技师刘勇根据你描述的这个是正常的,这个是能车启动之后,发动机温度没有达到正常工作温度,还有变速箱里面的温度也是比较低的,所以换挡电磁阀工作不顺畅,就会出现这种现象。没有问题的,放心使用吧。
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匿名网友以前没有这种情况,最近几个月才开始的
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技师刘勇变速箱油有没有更换过?
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匿名网友换了有两个月了,还是不行
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技师刘勇把节气门和喷油嘴清洗一下,然后把火花塞更换掉。如果还不行的话,把变速箱里面清洗一下,有可能变速箱里面太脏了。
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匿名网友变速箱要怎么清洗
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技师刘勇把变速箱下面的油道拆下来清洗一下。
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匿名网友好的,谢谢
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技师刘勇不客气
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我的马自达CX-5 2014都市款 自动挡 起步慢速时有明显顿挫感,车一耸一耸的,观察是1500转的时候跳二挡时有的顿挫感,速度上来了就好了。请问都有可能是什么引起的。
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我的马自达CX-5,直线行驶遇有小颠簸时,觉得左前侧比右边软榻,换挡顿挫时顿挫感左右一先一后不同步。无意中用自己测一下左右轴距,发现左侧轴距比右侧长半公分左右。多次找4S店技术人员,总是打马虎眼不跑偏说没事,不修不换可能懒得动手或技术不行吧。请问该怎么办,到哪里去调整?能推荐个距离衡水市不太远的技师或维修店吗?哥们,还是那个情况,你还是要检查一下后倾角。然后呢,按照上面的方法重新调整一下就可以了。
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马自达cx5 汽车亏电 勾电之后原地30分钟左右 然后起步没多久发动机故障灯还有tcs故障灯就亮了 然后挂倒档有明显顿挫感 总共可能发动了40分钟左右 熄火之后在点火就没打着 第二天重新勾电之后只有发动机故障灯亮 起步以后tcs灯亮 换倒档还是有顿挫 这个车之前可能有半年一直没开过 这两次开是在地库 没有上路 这个电瓶是不是有问题 然后我之前看论坛有说都有这个问题有说电瓶
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刘工您好,我有一台马自达CX-5 2013款2.5四驱,买的二手,目前行驶15万公里。到手后发现变速箱低速顿挫,小油门加速降档不积极,挂不进档,变速箱发抖,要大脚油门才能降档,60-80码之间比较明显,就是6档降5档的时候。 目前车子无故障码,车子也没有其他异常。 请帮忙判断下是否是变速箱故障。如果是变速箱故障,是阀体问题,还是离合器片老化。 以上请指点,谢谢!
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有几个问题问一下维修老师: 1、顿挫感。都说的是创驰蓝天的变速箱如丝般顺滑。单位有台马自达8,抛开舒适的空间等等不说,就这车的4速变速箱,也觉得挺好的,很平顺,到了4档后有个变速箱锁止,所以相当于有是个5档变速箱。但CX5,大油门的时候还是挺平顺,如果比较温柔的给油的话,1-3档都有一定的顿挫,4档以后就不明显了,难道只是我的车是这样? 2、丢油门搓车问题。这个是最大的问题!!!!也就是在速度20公里的时候,这时候基本是在2档,送开油门,有种背后被牵扯的感觉(3档也有),然后转速掉了600多转的怠速,车子滑行。此时如果再踩油门,转速突然上升到1500,伴随着很强烈的顿挫感,就好像手动挡车型换挡后突然丢掉离合器的感觉,还伴随有变速箱咬合的撞击声。可能有人说是不是我油门踩大了,转速突然升高然后强制降档。我也考虑过这个问题,但哪怕你很仔细地踩油门也是这样,而且踩油门后马上切换到手动模式,显示仍然是在2档。 3、行驶过程中左前方的异响。关上车窗,在很平整的柏油路上,胎噪是最小的。在50公里以下的速度,可以明显听到有节奏的左前轮部分(或者悬挂部分)传进来的“咚咚咚”的声音,40公里左右的时候最明显。
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马自达cx-5召回问题你好,长安马自达汽车有限公司决定自2019年11月22日起,召回2017年8月8日至2019年7月2日期间生产的国产第二代CX-5汽车,共计77112台。 本次召回范围内的车辆由于燃油泵芯内部泵轮发生变形,与周边零件干涉,导致燃油泵功能失效,无法给发动机正常供油。极端情况下可能出现车辆行驶中发动机熄火,存在安全隐患。长安马自达汽车有限公司将免费为召回范围内的车辆更换改善后的燃油泵芯,以消除安全隐患。
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各位大神,我的马自达CX一5自动两驱都市型购买于2016年7月19号,快三年了,目前行走里程2万零7百多公里。自购买之日起至今年4月28日之前相当好开,什么毛病都没有。4月29日下午我开车去车站接人,去的时候好像没发现什么异常,当接人返回途中车子莫名的抖动,提不起速,同时仪表盘显示发动机故障。我勉强把车子开到偏僻处停下,同时打电话告诉4S店,4S店叫我别开了把车子停在那,当4S来人询问了情况后,把发动机盖打开一看,原来是该死的老鼠把发动机线咬了,后经师傅稍为处理后车子没以前那样的抖了。师傅说你今晚开回去,等明天白天再来店里焊接好。第二天我按照师傅说的开去4S店焊接好了。当我在开回家的路上发现,当转速在1千4一1千5,时速在50一60码的时候车子还是有点小抖,但是超过1千5的转速就不抖了,我把情况告诉4S他也解决不了。就这样过几天我把车子开去给另外一个师傅看了,这个师傅建议把4个火花塞换了试试看,当时换了他的火花塞在路上跑了一程前面的那个现像没有了,当时我就想既然查出了问题,暂时没换,回家后我就开始在网上买了4个Cx一5专用的火花塞,,但是今天下午去他那里把火花塞换了车子还是像以前那样有点小抖,以前70码的时候不抖,现在换了新的火花塞反而在6.70码的时候也有点小抖。我把情况反应给师傅,师傅说要我先走两天再说,他说也许可能是混合气太多了,请问各位高人这是什么原因?求指教!🙏线被老鼠咬了导致的缺缸抖动,焊接好并做好屏蔽后,线路就基本上没有任何问题了。 那么现在的问题,根据维修经验结合你描述的混合气的情况分析,是喷油嘴轻微堵塞和积碳过多导致的可能性大。 维修建议: 1,清洗节气门,清洗喷油嘴。 2,用正规98#汽油,添加原厂的燃油添加剂。
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马自达cx-5更换刹车片后电子驻车制动报警根据以上问题得出结论马自达cx-5更换刹车片前需要用电脑释放在压分崩,换好之后需要用电脑复位,不然容易损坏分泵电机
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cx-5低档位有顿挫感是怎么回事啊
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最近开车感觉低速时10-20码会像手动挡在高挡位低转速时出现哒的一声,同时顿挫你这个有可能是换挡冲击导致的异响和顿挫 是变速箱问题 得去匹配学习一下变速箱 如果不行就得换掉变速箱阀体
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长安马自达CX-5加油门有顿挫是什么原因,怎么解决?
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换挡顿挫,换挡顿挫异响
换挡顿挫,换挡顿挫异响 换挡顿挫 和换挡顿挫异响是许多汽车车主常遇到的问题。当我们在驾驶汽车时,如果感觉到车辆在换挡时有明显的顿挫感,或者听到一些奇怪的声音,那么很可能是换挡系统出了问题。换挡顿挫的原
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换挡顿挫,换挡顿挫是什么意思了解换挡顿挫的含义在汽车驾驶中,我们经常会遇到一种现象,即换挡时出现的顿挫感。换挡顿挫是指汽车在变速器刚完成换挡操作时出现的短暂顿挫感。这种感觉通常伴随着车辆加速或减速,而
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