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技师李琪你好，你的这个问题不在我们的解答范围之内，如果是维修保养方面的话，我们一定会为您全心全意服务解答清楚，请见谅。 如果有维修保养问题请随时追问我
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基站单组铅酸蓄电池维护如何避免掉站问题
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如何避免单组铅酸蓄电池，维护中掉站事故？
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各位师傅好！ 长安奔奔mini无法启动，等待救援中！！！ 【故障】无法启动，疑似电池衰老，电压不足。。买新车六年多了，还没换过电池。。近日出现过几次隔夜启动难的情况，有感觉电池不给力。。今天行车30公里，停车不足两小时，就启动不了啦。。疑似电池老化，蓄电无能，急剧衰减。 附注：常听汽车节目，听过一些电池问题，外加我的车没有其他故障迹象，基本可以确定是电池问题。 【求助】1：期待邯郸市姚寨乡、新兴汽配城、宏达汽配城一带的师傅前来救援！我的具体位置，车号，待沟通中再谈。如果沟通顺畅，满意，今天一并做保养，更换机油，滤芯，防冻液。 另【打听寻找】2：邯郸市复兴区户村、林村、张岩俞、北李庄一带，有无咱们汽车大师的师傅，期待了解其位置、电话。 期待各位答复！多谢！多谢你的好评，您的这个电池一般的话能用三四年左右吧。一般师傅是不会留下联系方式的，因为会违规，。
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我是绿亮客户，周六我骑车回来看到电提示剩两格电因昨天晚给电动车充电当时发现充电器是满的以为是充电器出现问题结果换一部充电器也是这个问题出现此情况排除充电器的问题之后，考虑是电池组内部的单体出现损坏。这种情况可以去售后或者找修理店，让师傅对蓄电池进行检测，发现单体电池电压出现0.2伏以上的偏差，将电压低的单体电池重新充电试一下，或者需要检测电池组当中的每一个单体电池的容量，出现5%以上的偏差，需要更换容量较低的电池，电动车在每次充电的时候都建议将电充满，以免电池长期亏电导致电池出现内部结晶，导致电池在充电出现困难和缩短电池的使用寿命。
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电瓶车拔了充电器就没电了，插上又有电了，这是怎么回事？？你好，出现此问题是电池组内部出现虚接或者单体电池损坏导致的故障，可以将电池组拆掉之后，检查一下内部的电单体电池，出现电压偏差超过0.2伏，更换损坏的电池就行了，电池检查没有发现任何问题，维修或者更换控制器。首条回复有时间限制，如有疑问可以回复，为您详细解答。
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电动车充满电一骑就掉一格电根据您提的问题，做出以下解答: 电动车显示满电,但是一拧转把电量就掉格,要么是电池老化或电池组的单节电池出现了问题,如果其中一块电池出现故障,会导致整个电池组性能下降,表现为电动车充满电后,一启动就掉电以及跑不远等情况。解决方法就是找到相匹配的单节电池进行更换,或者整组电池。
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众星电动车为什么充不满四节电您好，很高兴为您解答 您的汽车车大师专属技师 专心 用心 诚心为你解答爱车问题，为你找到提问的解决方案及方法。…………出现此情况是由于电池组内部的单体电池出现损坏，或者是连接的线路出现虚接引起的。…………当电池组内部单体出现问题，会导致整个电池组的电压偏低，这种情况之下电池无法达到正常的工作电压。就会出现充不满电的情况，检查也比较简单，将电池组打开之后，先检测量一下单体电压是否存在异常，将电压偏低的单体电池进行更换就可以了。…………电动车平时在使用的过程中一定要及时充电，当电池放电量超过50%的时候就需要充电了，如果搁置时间过长会导致电池内部的活性物质出现硫酸化，这时候在充电就比较困难了。
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出了事故 现在无法启动安全气囊电脑 换新后需要编程 以及检查高压不上电的原因1高压互锁2绝缘故障 3 低压通讯故障 4高压组件相互通讯故障
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那里有旧电瓶车复新技您好。铅酸电池的使用寿命基本在15个月左右。如果使用电动车快递，电池必须在不到一年的时间内租赁和更换。但有些电动汽车使用不频繁，仅使用几个月，电池的电压、电流等输出就低于正常。因为电池价格高，一些人开始了翻新电池的生意。一般通过电流表测试取出有问题的电池，换上新电池，即使这样重新组合的整个电池还是有异常问题。这是什么原因造成的？其实目前电动车用的电池大部分都是四节电池组装而成，每节电池都是和12V20A(常规电池)串联，所以问题就出现了。电池组装后，得不到48V20A的正常值。主要原因是： 在原未更换的电池与新电池不匹配。,单个电池必须以兼容的方式匹配，锂电池和铅酸电池就是这种情况。如果单节电池质量更好，由于四节电池的电压和电流各不相同，分组后会出现桶效应(短板效应)。这告诉你，旧电池使用一段时间后，电压和电流会相应降低或减少。即使更换新电池，电动车获得的电源能量仍然是旧电池，并不是更换一两个电池就能改善的。因此，在对铅酸电池进行分组之前，每个电池的电压和电流必须高度一致和平衡。 有时，更换的电池中还有坏电池。一组电池的性能会下降，这可能不仅会导致一个电池出现问题。如果还没有更换的电池组中还有单个电池出现问题，即使更换了一个电池，整个电池仍然处于不良状态，新电池根本无法使用。 目前更换上的电池在电压或电流中有问题。很多经销商基本都是裸车，铅酸电池都是自己提供的。因此，在组装整车电池时，使用不同制造商的单体电池，然后组装成组。那就是问题所在：因为不同厂家的电池，或者是地下工厂制造的电池(从极板到组装都是在地下工厂完成的)，而这些单体电池又和正规厂家的电池混为一组，使用一段时间后，充电就进不去了，所以打开电池盒测试每个电池发现了问题。虽然更换了坏电池，但是整车电池的续航里程还是达不到新电池的水平。 其实铅酸电池是新是旧，并不是说的那么简单。把有问题的坏电池拿出来换个新的就可以解决问题。这里有一个很大的学问：单体电池分组前必须达到高度的一致性和平衡性，这是保证电池使用寿命、持续续航里程、安全性、性能和质量的关键。因此，在将四节电池组装在一起时，除了单节电池的电压和电流一致性高之外，还需要在串联的导线和焊点上达到一致性和平衡性，才能真正保证电池的质量和性能。
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本人比亚迪s7，2015款2.0T自动尊贵版，2015年2月购车，现行驶3万6千余公里，全程4S店保养，最后一次保养为5月下旬。2017年7月24日汽车去北京南站接人，15时左右，汽车接到人后刚刚驶出停车场走到大路后，发现车前盖冒烟（汽），后仪表盘报警，防冻液不足，立即进入便道停车，联系最近的4S店救援，约17点15分左右到4S店，被告知修理师傅已下班，明天上班后再查看原因，后家人离开。经4S检查，水箱有两处漏洞，风扇及电阻均损坏，怀疑为异物行驶中进入，但未找到。问题如下:1.汽车比较封闭是什么异物进入？去北京南站一直无事，而且无泄露问题，出站后无恶劣路况，异物何来？2.没有找到原因是否可以认为是否是产品质保范畴？3.如果异物撞击风扇的受损部位不应该均匀，而且异物撞击，那运动物体不应该是规则的，但撞击水箱后应该对风扇的边壁应该有不同程度的撞击痕迹，但恰巧没有，图如下（前面四张是4S店提供的刚拆是照片，后面为车主到修理厂后自己照的有疑惑的照片，但只能一张）:先向厂家打报告索赔，如果不行，请自费修理即可。
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电池整组落后原因，电池整组落后原因分析
电池整组落后，原因何在？ 嘿，大家好啊！今天咱来聊聊电池整组落后的原因。你有没有遇到过这种情况，就是一组电池里，有那么一只或者几只，跑得特别慢，跟其他几只不一样？这是咋回事儿呢？ 电池的“体质”问题
汽车故障
2024-07-09
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吉利几何C 电池组过热怎么回事？
吉利几何C 电池组过热的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：吉利几何C 电池组过热常见原因1.电池老化40%的原因是电池老化导致吉利几何C 电池组过热，如：容量衰减、内阻增大、化学老化。2.
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吉利几何A 电池组过热怎么回事？
吉利几何A 电池组过热的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：吉利几何A 电池组过热常见原因1.电池老化40%的原因是电池老化导致吉利几何A 电池组过热，如：容量衰减、内阻增大、化学老化。2.
新能源汽车故障
2024-04-08
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吉利几何M6 电池组过热怎么回事？
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2024-04-08
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吉利几何G6 电池组过热怎么回事？
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新能源汽车故障
2024-04-08
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吉利几何E萤火虫 电池组过热怎么回事？
吉利几何E萤火虫 电池组过热的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：吉利几何E萤火虫 电池组过热常见原因1.电池老化40%的原因是电池老化导致吉利几何E萤火虫 电池组过热，如：容量衰减、内阻增
新能源汽车故障
2024-04-08
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新能源汽车故障
2024-04-08
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2024-04-08
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