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匿名网友谢谢
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技师张雄老板给小弟个采纳拉
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技师张雄谢谢
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技师张雄这种问题有可能是某个传感器故障,冷车应该是高怠速的,是不应该抖动的, 您可以把车放在4S店一个晚上,让师傅第二天早上启动试车,用它能的电脑读下发动机在冷车情况下数据流是否正常,我没有看到现场只能推断有可能是水温传感器故障向电脑报告高温数据,这样冷车是不会高怠速的,希望能帮到您
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我科鲁兹13年3月份买的车,1.8自动波,目前两个问题:第一个,怠速不稳定,转速指针跳动,已经清洗过节气门,及节气门数据从新更新,没有解决,在指针突然上跳中伴随发动抖动。第二个问题,波箱在等红绿灯时候踩油门,发动机哄油之后突然前串,还有波箱换挡有顿挫感,挂D档踩刹车偶尔车声抖动厉害,这些状况都是偶尔出现,几天前已经换过波箱模块。
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你好,我是12年的科鲁兹自动挡,1.6排量,前段时间在一般的汽车维修店进行节气门清洗,最近发现车子怠速不稳,好像清洗前怠速800转,现在只有700转左右,在等红灯的时候挂空档,转速在100到200之间波动,有时转速低于500时车子就会轻微抖动,昨天去4S点重新清洗了节气门,用电脑学习了,今天开还是那样?怎么办?谢谢
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你好,我的是2013款科鲁兹。2014年5月购买。距今已有42000公里。现在有个问题,主要症状就是:1:有时打火打不燃,要打四到五次才会打燃。2打火打燃后,怠速它自己乱串,一下子1500转,一下子又600转。3:怠速时,转速特别低,踩下油门,发动机就抖动,然后转速乱窜。,有时会熄火,有时不会。在踩油门的时候,有时还会像放鞭炮那样“叭”的响那么几下。这整个过程有那么几分钟时间。只有让它自己怠速几分钟就好了。所有问题都是在冷车启动的时候。有时四到五天出现一次。有时有大几天才出现。已经清洗了节气门而且重新匹配了还是没解决。这是不是点火线圈的问题啊?
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12年的科鲁兹,1.6手动挡。行驶至17万公里,车子没有劲,怠速抖动很厉害。更换了原厂发动机缸盖,气门,火花塞等相关所有配件。16万更换的正时皮带。三元催化也捣掉了。节气门和喷油嘴和油滤油泵都清洗过。机油加的嘉实多磁护。车子还是没有劲,起步很慢很慢。平路车速还能提到100,稍有爬坡车速会降的很厉害,降至4档也就能跑个70不到。起步油门踩再大劲转速也不起来,以前会有很明显的推背感,现在完全没有这种感觉了。
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科鲁兹—2010款SE—AT,总里程7万公里。刚做完7万公里常规保养,6万公里时更换全部火花塞,节气门,喷油嘴积碳清洗(吊瓶)。 问题:保养后明显发动机声音大,附带“哒哒”声,热车后D档怠速抖动明显(保养前热车后几乎没有),P档也是如此。另外从6万公里后如遇急加油或急上坡加油有明显“哒哒”声,松油就没有了,不知什么部位,但确定不是发动机。 以上,谢谢!
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2011年1.8科鲁兹,跑了三千多公里4升黄壳烧的剩2升,水壶有机油和防冻液混合的白色乳状物,但不多,应该为机油散热器密封不好 自从发现机油变少,车辆动力大不如前,但尾气白色且无明显异味,车底也不漏油,排气管有点黑,有时早晨起来冷车看尺,机油都爬上刻度上方十公分了,热车后正常,现在打火启动时间比较长,感觉发动机干磨无力,气门室盖有点机油渗漏,漏不漏气不知道,无明显啸叫,只是2000转以上有很小的尖锐的哨声,很细,要仔细听才能听到,油门反应迟缓,洗节气门无效果,发动机怠速轻微抖动,车身震动大,发动机1500转以上声音很大
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我的车是 科鲁兹2009款1.8L 一:故障码P0116 发动机冷却液温(ECT)传感器性能。 早上冷车启动后10秒左右,冷却水箱风扇高速运转,而且车内水温表一直在初始位置50°不会升温,但是车跑一会就有暖气,指针不显示而已,但是我把车熄火重新发动,指针温度显示就正常了,冷却风扇也不转动了,已经更换了水温传感器和节温器问题依旧。还有什么问题会造成这个故障可以解决?进气温度传感器匹配温度和冷却液温度相差太大引起?为什么早上第一次启动后熄火再打就一切正常了又? 二:故障码P0172 燃油修正系统高电压。 有时候跑着这个故障码就造成发动机故障灯亮,不管它跑着跑着又不亮了 ,汽油检测实时压力是负30了(正常是0左右?),造成混合气过浓?当时用解码器修复了下燃油压力数据,但是没一段时间又发动机故障这个了,是需要更换空气流量传感器吗还是清理汽油泵上的滤网来解决问题(三桶油不干净,会造成我这款车汽油泵上的滤网杂质?)?
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科鲁兹清洗节气门后怠速不稳 熄火时车身抖动明显
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车是13年的科鲁兹,怠速不稳,清洗节气门后怠速在1500转会停留?清洗节气门后需要电脑做下匹配就可以了
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2011款1.8科鲁兹热车后怠速不稳,是什么原因?车辆发动机怠速马达或者节气门体有机碳都会影响车辆怠速的稳定,清洗后问题可以排除
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一、怠速不稳的症状 怠速不稳是发动机维修中最常见的故障之一。如果诊断思路不正确,可能会延长修理时间、降低工作效率,甚至使车主等待不及而转到另一家汽修厂。本文是作者在长期实践中对此故障的摸索和总结,供同
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