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技师汪群你好！ 像你这种情况主要是发动机燃烧不良导致的。 这里主要的原因有以下几点。 第一，燃油压力过低，导致供油不足，动力不足，建议你清洗一下喷油器，同时检查油压。 第二，点火不好，导致燃烧不良，同时明显的废油，建议你更换一下火花塞就可以了。 第三，缸压不足，这个常见的表现出缺缸发抖，同样也是动力不足，这个需要测试一下缸压。 第四，发动机进排气不畅，这个一般在空滤位置和排气的三元催化器位置比较容易出现问题。 建议你尽快上修理厂做个全面的检查。 希望能够帮到你，祝你用车愉快！
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16年大众新桑塔纳（手动挡）缸压正常、点火线圈和火花塞4个都已经算换新的 节气门清洗非常干净 汽油滤芯是新的 汽油压力正常 平时没有故障码 但是这车就是总是有杠爆燃不正常 怠速明显感觉到有抖动 提速感觉到有杠缺力 特别是提好速度松开油门换档链接离合那瞬间明显感觉到缺缸戳动一下！检查很多地方都因为没有故障码发现不了问题无从下手！！求大神指点！！您好，根据您的问题描述，以及故障现象分析，首先要确定问题还要根据发动机数据流来确诊，目前重点排查一下点火以及喷油这两个方面的电路有没有虚接的现象
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15年的新普桑，用于教练车，三个月前做过一次清洗节气门，更换火花塞（教练车的正常养护）。养护后怠速不稳，工作人员做了电脑匹配。之后就经常出现行驶中间歇性怠速不稳，加不上油。后期又更换了修理厂，说是火花塞质量不好，又更换了名牌铂金火花塞，清洗了节气门。故障依旧，甚至出现怠速熄火，重新启动之后，还是怠速不稳，然后熄火（不超过1分钟）开高速跑一会，故障排除。故障灯亮了，换了个大修理厂，查的故障码是前氧传感器的问题，更换传感器，故障灯不亮了，故障还是没有排除。每天的下午还是会出现上述故障，由于是下午经常出现故障，怀疑散热问题，清洗了散热器片，故障依旧，怀疑油路顶气，换汽油滤芯，开油箱盖。故障依旧！求大神指点，检查费用高，耽误正常训练。我就快下岗了……你这个车重点检查一下汽油泵，看下午的汽油压力怎么样。
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大师您好，我的车是2006款桑塔纳3000型，1.8手动。目前行驶13万公里，现在车子出了故障，维修2个月没有修好，请大师帮助查找故障原因：车辆怠速时能感觉到抖动，很轻微，不规律，车内有油烟味，车子行驶过程中，如在空档滑行、换挡、停车等信号时常出现怠速由正常降到300转再升到500转然后熄火。目前已更换原厂节气门、废气阀、废气管、前氧传感器、汽油泵、清洗发动机积碳、空气流量计，都没有解决故障。如又出现怠速不稳，踩几脚油门能维持不熄火，一旦不踩油门就熄火，重新启动后恢复正常，然后不定时又会循环故障。请问车子到底是电、气、油哪方面出现问题。下一步该怎么做？曲轴传感器、进气压力传感器有必要更换吗？还是全车保险片？或是线束问题？电脑显示无故障码。有遇到过和我车子同样故障到车辆吗？麻烦大师指点迷津！万分感谢。这个需要检查所有线路是否有腐蚀线路，搭铁点，保险丝
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我的车是老款的桑塔纳出租版，12年10月提车，现在跑了116000公里，现在出现的问题是EPC灯不定时的亮，这个情况已经出现半个月时间，最开始怀疑是油的问题，各个加油站都换过油，没有解决。刹车灯也没有问题。怀疑过传感器，只是电瓶断了电，重启，没解决。后来怀疑节气门脏了，拆下清洗结节气门后，没有解决。再后来仔细观察，发现：启动后，开15公里左右，行驶中EPC灯就亮起，亮起前行驶的车会先顿一下，这个比较固定。再就是EPC灯亮起，会伴随着偶然的发动机故障灯亮起。有时候行驶中的车在换挡或者踩离合松油门的时候回熄火。在停车怠速的时候大多数情况下回在停下怠速3-10分钟内自己熄火。有时候发动机怠速不稳定。最近这几天又发现EPC灯亮起的时候大多是在拐弯、换挡、加速（个人感觉是转速变化大的时候）。不过以上所有EPC亮起的情况，通过熄火，休息一下，再打火都能解决。开一会再亮。有时候还打火困难，多打几次才能打着火。今天EPC亮的时候去电脑检测了下，显示故障是【发动机转速传感器异常】还是【发动机怠速传感器异常】忘记了，给电脑上消除了，显示正常，现在开了10公里了，EPC还没有亮。整体上来讲，这个问题是传感器的问题吗？有时正常有时不正常是传感器的问题还是线路接触的问题？通过上面的现象，能判断出病因吗？再就是4s店和外面换这么个传感器在什么价位上？质量是一样的吗？火花塞6万公里换了，喷油嘴7万的时候洗的。先清洗匹配，再检查一下线路有没有接触不好的
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04年行车中顿车、火花塞、缸线、都换了也没管事你好，根据描述情况分析，车子顿挫原因比较多，除了发动机，油压，火花塞，喷油嘴，需要看下离合器片磨损情况，很高兴为你解答，
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减震缓冲胶不装可以吗这个是要必须安装的，因为缓冲胶在减震器受力的情况下起到一个缓冲作用，缓冲时防止这个，弹簧产生噪音，所以说这个必须要安装。
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桑塔纳四缸失火，高压包，火花塞，喷油嘴都换了不行根据您描述的故障现象，建议您先用电脑检测具体哪个缸缺缸，然后检查点火线圈，喷油嘴，火花塞，缸压，线束，积炭，汽油，发动机电脑，
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10款桑塔纳的出租车，油气两用的，车子闷，加速要缓两三秒，换挡时车子冲，火花塞，点火线圈，分缸线，全换了还是不行，求大师指点。
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06款普桑加速无力，烧油，烧气都一样，缸线火花塞点火线圈都是新的，缸压正常，
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桑塔纳2013年，2万公里三钢不工作，钢压.点火线，火花塞都正常，是什么原因？要确定三缸缺缸，检查，火花塞，喷油嘴，积碳，点火线圈，汽油。喷油嘴线路，和发动机电脑
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柴油机冲缸垫原因，柴油机冲缸垫原因分析
柴油机冲缸垫，咋回事儿？ 柴油机冲缸垫，这可真是个让人头疼的问题！不过，别担心，今天我就来给大家好好讲讲这个事儿。 冲缸垫的症状 柴油机冲缸垫后，会出现一些明显的症状。比如说，水箱会往外冒气泡，水温会
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2024-06-21
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四冲程，四冲程割草机维修教程了解四冲程割草机四冲程割草机是一种常见的割草工具，它使用了四冲程发动机。相比于两冲程发动机，四冲程发动机更加环保，并且更加节能。然而，使用割草机一段时间后，常常需要进行维修
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2023-10-19
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大众桑塔纳换挡冲击大 车窗升降报警的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：大众桑塔纳换挡冲击大 车窗升降报警常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.变速箱故障30%的原因是变速箱故障
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气缸床冲了，咋回事儿？ 咱河南话里，把“气缸床”叫做“缸垫子”。这“缸垫子”要是冲了，可不是个小事儿，得赶紧去看看。 高温引起的 “缸垫子”冲了，一般是因为发动机高温引起的。啥叫高温呢？就是发动机的
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2024-06-21
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汽缸垫冲了的原因，汽缸垫冲了怎么办
汽缸垫冲了的原因，汽缸垫冲了怎么办 大家好啊，今天来给大家讲讲汽缸垫冲了的原因和解决办法。咱河南话里，把这个叫“汽缸垫呲了”。 故障表现 当汽缸垫冲了，发动机可能会出现一些症状。比如，水温会突然升高
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