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技师何宝庆你好,更换气门室盖垫,就可以了
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我把这个机油尺插进节气门口里面,发现有少许机油,而且这个单向阀怠速状态下也有点往外喷油,这样能确定是图一这个坏了吗,因为有点烧机油,发动机刚大修完的,而且盖子是在另一家两个月前换的新的,两个修理厂都扯皮,换盖子的说是原厂盖子,假一赔三,他说换盖子可以,如果还烧不是盖子问题第二个盖子我得买单,还是说也不能确定是这个上盖问题。大修之前就是第一个缸烧机油很厉害,现在还是第一个缸,但是没之前那么厉害,第四个缸的火花塞有点湿漉漉的,我怀疑大修发动机没弄好,盖子也可能有问题,怎么排除啊您好,气门室盖上面的单向阀损坏,可能会造成发动机烧机油比较严重的情况出现,或发动机内部存在拉缸的情况
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您好,我的是斯柯达明锐2.0,其中一缸火花塞螺纹望上冒机油少许,副驾驶室边第一缸,今天叫维修师傅看了一下也不知道什么原因,上次我看到车子待速时从火花塞螺纹处有气泡冒出,因为火花塞旁有一层机油了所以才看的出,还有我的车大概废气阀故障了,节气门前面管子里有机油,废气阀出口小管子有机油,师傅说叫我好开就开开好了,所以没有修,今天维修师傅拆下火花塞从洞里面看里面有黑色的油污,而且还稍微有点湿,他用工具从里面瓜了一点看到,请问师傅我的车是什么毛病这种情况本身不会有什么影响,节气门前面有油这个也是很正常的,因为本身废气循环都要从这个地方过,是有废气残留的,清洗就行
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老师新年好,我是斯柯达明锐2.0手动档现在每开5千公里左右会少大概1升机油,有快2⃣️年了,节气门处气管里有机油,节气门外面的有个凸出的圆柱铁件上有油滴下来,修车的说我的废气阀可能坏了,废气中带机油了,前段时间有个火花塞密封不大好了,从火花塞旋牛的缝隙里也机油少许出来,后来换了新的火花塞好了,4s店说我的发动机机油室可能油泥太多了,后连续二次保养都用机油清洁剂冼,现在节气门处仍有机油不知是什么毛病5000公里少一升机油,这也不多啊,拆了进气岐管、进气软管,彻底清洁干净,清洁积碳试试吧。
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我的车是15款帝豪1.3T的 火花塞坏了一个 原来的火花塞型号是RER8WYB现在换了一套奔驰的型号是Y7MPP33请问可以用吗 装上去开了几公里没有发现什么问题发动机也稳了 这两个火花塞参数和热值一样吗 没有换之前的情况是这样的车子坏的那个火花塞拆开里面有很多水 其他3个里面都是湿湿黑黑的汽油 发动起来汽油味很大 感觉火花塞换了后起步还是没什么劲 耗油很大 加了100块块油开了80公里油灯就亮了 大师们帮我看看怎么回事火花塞可以通用的,建议更换汽油,考虑半轴
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我的车是怕萨特新领驭10款的跑了11万公里,1.8T手动挡的,最近时速跑到120公里以上车子抖动,发动机故障灯开始闪烁,这个故障有时有,有时候没有,用表测试故障码读数显示,第三个缸失火,出现这个故障就用表测一下,都是第三个缸失火,火花塞,点火线圈都换了,缸压也测了,也够,现在维修师父也找不出什么原因。根据交流焊接第三缸点火线圈接线
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2.0手动档07年的车、11万公里,换了新火花塞跑几百公里后发现螺纹上有油、又换了一套新的跑了几百公里拆出来,特意拧的比较紧,第一第二个缸很干净、第三个半截螺纹上都有油、第四个只有一两圈上有少量油迹。 这个算什么情况、需要更换垫圈还是其他处理? 车子是接的二手车、以前维修记录完全没有
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技师好,我的车跑了4万公里,前两天换火花塞发现第一缸(面对车头左起第一个)的火花塞拿出来螺纹上有机油,不是很多,就是有点湿润,电极头上正常,其它三个都是很干的,而且发现有机油火花塞这个缸的喷油嘴外面看上去也有点油气似的,粘灰尘,别的三个也是很干的,请问一般什么原因?冷车启动,怠速,尾气什么的都感觉正常,机油量也没感觉会少去
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换火花塞的时候发现第三缸,火花塞有机油,这是怎么回事?是垫子漏了吗?感觉机油也没少也不烧机油啊。。还是我用的机油太稀了?我用的蓝壳。我的车09年的奇瑞A1,63300公里了。然后我启动的时候车偶尔有却缸的感觉,咕噜咕噜的就熄火,一踩下油门就没事了,是不是缸线有问题,二缸和三缸夹火花塞的头掉了,都是插上凑合用的,感觉也没很大问题。。要不要换缸线啊?
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新桑塔纳跑在两万三的时候有一次早上启动第一次打火没反应第二次启动后转速在一千多不动,epc和发动机故障灯亮,自动启停那个标志也响,车子抖动的厉害,第三次打火正常,去修理店检查电脑显示四个缸全失火,换了火花塞,四s店去了说加的油不好,再后来没出现过,请问有事吗,什么原因啊你好,根据你的描述,出现这种情况一般是由于你加的汽油质量不好或者是节气门过脏导致的。
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宝马F02,n54B30双涡轮增压的发动机,11年740,现在涡轮增压器漏油了, 前段时间一直觉得车里有一股机油味。有一次车子放了十多天后去发动车子让发动机运行一下,然后猛加油门踩到七八千转踩了可能有几次吧,让它转了十几秒钟。然后就把发动机盖打开来看了一下,里面都冒烟了。从发现这次以后就一直都是发动机跑热了里面都会有冒烟。 去修理厂检查了,他说气门室盖漏油也有可能。但涡轮增压器的漏油可能性更大。把车子顶起来,发动机下面好多机油。修理厂帮我用机头水把底盘和发动机下面的机油全洗干净了。让我跑一段时间看看。洗了之后,是不冒烟了,但是跑了半个月之后又有烟了。回到修理厂检查,师傅说是涡轮增压漏的油滴在排气管上造成的冒烟,修理厂说这个增压器没有什么修的,叫我不要修了。让我每次冒烟了就清洗发动机和底盘。我觉得这样比较麻烦,想问一下师傅们。有什么好的解决方案?这个 涡轮增压器是有修还是没修?修和换的费用分别值多少钱?麻烦有办法解决的师傅帮我出个主意。宝马7系宝马F02,n54B30双涡轮增压的发动机,11年740,现在涡轮增压器漏油了, 前段时间一直觉得车里有一股机油味。有一次车子放了十多天后去发动车子让发动机运行一下,然后猛加油门踩到七八千转踩了可能有几次吧,让它转了十几秒钟。然后就把发动机盖打开来看了一下,里面都冒烟了。从发现这次以后就一直都是发动机跑热了里面都会有冒烟。 去修理厂检查了,他说气门室盖漏油也有可能。但涡轮增压器的漏油可能性更大。把车子顶起来,发动机下面好多机油。修理厂帮我用机头水把底盘和发动机下面的机油全洗干净了。让我跑一段时间看看。洗了之后,是不冒烟了,但是跑了半个月之后又有烟了。回到修理厂检查,师傅说是涡轮增压漏的油滴在排气管上造成的冒烟,修理厂说这个增压器没有什么修的,叫我不要修了。让我每次冒烟了就清洗发动机和底盘。我觉得这样比较麻烦,想问一下师傅们。有什么好的解决方案?这个 涡轮增压器是有修还是没修?修和换的费用分别值多少钱?麻烦有办法解决的师傅帮我出个注意。涡轮增压器漏油只能更换没有办法维修的,可以换品牌的便宜点。
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你好,根据你说的这个故障原因,需要检查维修,第一检查一下气门室盖垫变硬,老化,密封不好,导致机油漏到火花塞和点火线圈哪里,就会影响电火线能量,导致火花塞火弱,或者断火,引起动力不好,发动机抖动,费油,
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