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技师张帅船1可能保养设置里程没到2
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14款东风日产新轩逸,在网上买了一个纽缦点烟器式手机充电器,但一插上就立马烧保险丝,带了个行车记录仪,不使用这个充电器,直接接上行车记录仪就没事,换了几斤充电器和拿别人车上的充电器都一样,只要一插上就烧保险丝,怎么回事啊?车没什么问题,问题还是你这个充电头。行车记录仪。或者负荷太大了,
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东风日产天籁 豪华版,今天晚上去做客下来一上车打火之后就一直显示检测不到车钥匙,我就以为是车遥控没电了,准备明天去更换遥控电池。然后回家洗完澡出来吃点夜宵,一上车打火之后发现 仪表盘 没动静,也不亮了,方向盘按键也全部失灵,一时不知道怎么回事,就又熄火,熄火后显示总公里数的小屏就亮起来了,数字也正常很清晰,但是其他还是没亮,重新打火后就全暗了, 第一次 碰到这个问题,请问一下大师是怎么回事?打火后大灯小灯转向灯正常,车子提速也正常。
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各位师傅好,我车是东风日产12款轩逸经典自动波,15年8月买的车出厂日期是15年7月,在16年11月32000公里在4S店保养时发现发动机和波箱连接位有渗油,他们说是半轴油封漏,这我不懂不知道是不是。厂家同意换油封。4S准备换油封时又发现发动机有漏防冻液,发动机外观已经有明显渗漏防冻液痕,不知道什么时候就开始漏了,因为有东西遮档,不留意去看是不会发现的。4S没解体去检测只是眼观看了,拍照上报厂家。厂家就回复说是缸垫问题,换缸垫就好。各位觉得怎么处理好,我的意思是这应该是发动机一个质量问题要求厂家换发动机总成。
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我的车是13年6月的东风日产天籁豪华版,今天晚上去做客下来一上车打火之后就一直显示检测不到车钥匙,我就以为是车遥控没电了,准备明天去更换遥控电池。然后回家洗完澡出来吃点夜宵,一上车打火之后发现仪表盘没动静,也不亮了,方向盘按键也全部失灵,一时不知道怎么回事,就又熄火,熄火后显示总公里数的小屏就亮起来了,数字也正常很清晰,但是其他还是没亮,重新打火后就全暗了,第一次碰到这个问题,请问一下大师是怎么回事?打火后大灯小灯转向灯正常,车子提速也正常。
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日产经典轩逸手动挡12款。提车1年后有次去4S店保养时被忽悠洗节气门,说什么2万公里左右要洗一洗。洗就洗吧,事后怠速从700降到600,技师说效果好。没过一个月开始出现偶发性动力不足,怠速抖,前前后后去4s跑了几十次没找到原因,后面让另一家4s店用电脑把怠速调节到700,怠速不抖了,但是动力不足情况也照旧。后续换了油泵,火花塞,高压包,喷油嘴,油门踏板,氧传感器,刹车总泵,都没改善。直到上周,在外面汽修排查了一下,查看数据,认为是节气门没有匹配导致。这车需要手动匹配,果不其然,人技师手动匹配完成,那动力刷刷的。我就是想问下,我车被4s脱了这么久(2年多),损失这么多更换配件费用和宝贵时间,能维权吗?现在已经不在质保期了。建议不要维权,没有证据,是无法维权的,而且胜算的可能几乎为零,效果不大的,以后长个记性,不要再犯了
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我的车是2011年的宝马740 自己做保养后,中控屏膜上的车辆状态数据就不动了!怎么回事? 由于本县城没有宝马4S店,去年底了,都放假了,所以自己在网上买了前刹车片就在本县城修理厂换了前刹车片,然后用修理厂的检测电脑接上车辆去清除故障码!把刹车片使用里程调了2.2万公里,还把其他故障码清除了一下有一些可消除的故障码,由于用的不是宝马专用的检测电脑清除故障码!不知道什么原因车辆状态的数据两个多月了都没变动过了!机油寿命从1.5万公里到今天还是1.5万公里,制动摩擦片从2.2万公里,到今天还是2.2万公里,这两个月多我也跑了,有1000来公里,但是那些数据怎么一直都不会减呢,一直保持不动,请问各位车友这是哪里设置的问题吗?还是我用检测电脑搞坏什么东西了?
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04款风度A33 2.0 请帮我分析一下故障。以前车一直很省心,烧93号汽油,高速油耗8个,市区综合油耗14个左右。开始修车是大约一个月前一次下午3点在中石油加油,回来后晚上启车无法启动,拖走后发现是汽油泵出现问题,朋友的司机说可能是加油站油车给加油站输油,把油底下脏东西加油箱里了,于是换了一个汽油泵芯,160元博世品牌。(修配厂是女儿同学的家长开的)之后在行驶几天后,有一天等信号,发现方向盘抖了几下就好了,我去朋友的修理厂检查了一下,发现火花塞上有机油,点火高压包也有机油,开汽修厂的小哥们断定缸内密封老化,于是换了缸内的密封胶圈,这是沈阳发货来的,跟原厂的不一样。换了6个火花塞,40元1个,博世品牌。清洗了节气门,结果点火车身抖异常,发现节气门总成上密封圈垫也老化了,汽配城淘宝都买不到,做了个纸垫用密封胶打上了。节气门的进气软管安装时口裂了,120淘宝买到换上了。节气门淘宝135元买来换上了但这次修车后,我只要D挡停车,就明显的小抖动,期间因电瓶老化,还换了一个风帆68的电瓶,以旧换新350元。本市油品升级,93号汽油下架,改成92号和95号,我加了92号,两件事几乎是同时发生。我周五加油,周日换的电瓶。之后新的问题来了,油耗剧增,去修理厂检查,发现排气是黑烟,于是修理厂的朋友就决定洗喷油嘴,做彻底的检查。5个喷油嘴雾化一般,洗好后都雾化了,1个喷油嘴不受电控,不断喷油,换了1个拆车的60元,喷油嘴总成上有2个真空泵滴油,换了2个拆车的,沈阳发过来500元。 换好后排气管无黑烟滴水了。本以为油耗问题解决了,小抖动去适应就好了,结果油耗依然很高,电脑显示百公里25个油,我跑了267公里,去加油站5.59元/升,加了265元92号汽油。我跟加油员聊天,加油员告诉我,92的没有93抗烧。我突然意识到是不是我的发动机不适应92号汽油导致的抖动与高油耗。这箱油烧差不多,我去加95号试试,我的油箱盖上也写着95号,油耗高与抖动是否是因92号空燃比发动机吃不消。昨天发现车下有油,去朋友的修理厂排查,发现是助力泵高压管坏了,换个台湾的385元,广州发来的。这台省心的车,开始跟我较劲了。以前用嘉实多金护,31万公里的适合,我还特意换的嘉实多磁护。我以前只是开,正常保养,都没修过车,这几天没事就去修配厂,请有过类似情况和熟悉A33脾气的朋友给予帮助,谢谢。细节补充半个月前换的火花塞,换火花塞的时候,节气门密封垫老化了,车身发抖冷车熄火,配不到密封垫,就做了一个纸垫用密封胶解决了漏气。随后发现车身还是轻微抖动,尤其是D档位踩刹车静止状态,抖动明显。 两天后换了1个电瓶,原来的电瓶是60的,换了一个标配风帆68的。这时候看电脑显示油耗异常,百公里24-26油,到朋友在汽配城的修配厂检查喷油嘴,发现有个喷油嘴不受电控,一直喷油。清洗了好的喷油嘴,在省城配了一个拆车喷油嘴,试了下雾化很好还上了,喷油嘴总成上的真空油泵滴油,哥们说不正常,也在省城发了一套,试了不滴油。安装好后本以为油耗应该正常了,结果油耗抖动依旧。今天检查了火花塞,发现靠近驾驶室方向的3个缸火花塞都是黑色的。于是我开始纠结火花塞问题,查了一下风度A33 2.0专用的火花塞型号是NGK PFR5G-11 双铂金 ,前几天新换的是热值6的,间隙没有参数,卖火花塞的说是兼容的,于是我就要求换标配NGK PFR5G-11双铂金,他家没有这个型号,有的是NGK PFR5N-11双铂金,批号G与N油区别,告诉我热值和间隙是一样的,没有问题。于是换好后,我上道跑了2圈,车身D档位抖动小了一些,可油耗依然高,电脑显示每小时匀速50公里,百公里油耗16个,怠速油耗22个,拆下火花塞一看,后三个缸火花塞依旧碳黑色,于是用电脑检查氧传感器数值,机头方向3缸传感器数值是120,驾驶室方向3个缸的数值是90.100。又费牛劲卸下来异常数值的氧传感器,发现头部也是碳黑色。清洗了传感器安装好后,上道跑了一圈,油耗依旧高,火花塞依旧黑。崩溃了。车加的是嘉实多磁护机油,一直在中石油加93号,10多天前本市93号油换32号了。半个月前车很稳,高速百公里8个油,市区综合油耗13.9个油,求大神指点迷津。
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世嘉三箱1.6手动时尚,15年1月提车,12月10000公里去4s做二保,发现右前轮内测轮胎开裂漏出白色底线,师傅说必须换胎,又发现左前轮轮胎内测花纹磨平,师傅说吃胎,需要做四轮定位。但我没在4s店做,太贵,轮胎要680,定位要280。从网上买的锦湖,在固特异年轮轮胎店换胎,动平衡只做了换掉的右前胎,我让他把左前胎和左后胎对调了。然后四轮定位,打开仪器上面世嘉只有2009-2010年,没有13款世嘉数据,师傅说数据是一样的,没调之前屏幕显示如图1,显示屏前束左边显示的是红色字体-0.77*,中间显示-0.64*,右边显示红色字体0.13*,调完以后数据分别是0.00*,0.01*,0.01*。然后让我20天后来复查。期间上高速,120以上感觉车身发飘,我以为是外面风大的原因,就没在意,观察了一下左前轮没有磨胎。去复查机器屏幕一开始的数据是-0.06*,0.17*,红色0.23*,师傅下去鼓捣右轮,然后又去把方向盘,调成了0.00*,0.16*,0.16*,我不懂以为不是红色的就行,他说前束数值在-0.08和0.08之间就行,还问他跑20天就成红色的了,怎么这么快,那岂不是要经常来调,他说这次没事了,好了。四轮定位花了100元。回来后上网找论坛,轮胎里说前束必须是负数,中间的数最好调成-0.2度,或者-2mm。要不然高速就会发飘,方向盘回力不好。请问,师傅给我调的数字后面的*号代表什么单位?这样调行么?我要是去把中间的数改成-0.2度,那左右的数据应该调是多少?世嘉地盘挺好,高速120以上都不会发飘,方向盘的感觉也很好,我现在是想找回新车的感觉。请师傅帮忙分析一下。
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上个月.9月21日提的东风本田新款URV2.0T两驱.短短几天的时间.车子变速器漏油超级厉害..导致车子熄火.开不动.挂档不上去.还有前车盖里面有很大的响声..请求师傅解答.该怎么办。每次睡觉.想起车子的问题.简直让我一个平民百姓伤心.既然买了这样一台车..特别让我.心惊胆战..是在 国庆黄金周.行驶在高速中.突然车辆熄火在.高速道路 中间..后面好多路过车辆..当时让我 戳手不及.不知道该怎么办..车辆根本挂档不上..车上的家里.吓都被吓死了..自从这个事情出现之后...让我.和我的家人.坐这辆车.根本没有一点点安全感..同时还涉及到我.和我的家人生命安全..车内屏幕.一直显示着 请检查变速器.因为是新车,出现变速箱严重漏油问题属于质量问题,可以先单方面和店方交涉要求索赔,以及精神补偿,和对车辆后期质保延保方面的要求
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车子刚保养回来满底盘的水怎么办根据你描述的车保养完之后,然后有可能洗车的时候,这个把车门打开,用水枪冲车门下边,这个泥土,导致这个车里面有轻微的进水的现象。这个如果是在4s店洗车,造成的,可以找4s店。去4s店把车里面的地毯,还有这个内饰板,都检查一下,看一下有没有进水比较多,还有线路,看一下都有没有问题。
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宝马740故障码480D90,宝马740故障码480DB0
宝马 740 故障码那些事儿 嘿,咱今儿个就来说说那宝马 740 嘞。你看哈,有伙计说他那宝马 740 老出毛病,报故障码 480DB0 咧,可把人愁滴。咱再瞅瞅其他关于宝马 740 的帖子,啥进气凸
汽车故障
2024-08-07
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宝马740报故障码11A904,宝马740报故障码80484C
宝马 740 的那些故障码事儿 咱今儿个就来唠唠咱这宝马 740 车上那些个故障码的事儿。嘿,你说这咋就老出毛病呢?宝马 740 嘛,那可是个好车,可这故障码一出来,那可把人愁得慌。 故障码 11A9
汽车故障
2024-08-08
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宝马740贵的原因,宝马740贵的原因是什么
宝马 740 贵的原因 各位老少爷们,今天咱来聊聊宝马 740 为啥这么贵!这可不是一般的车,那价格可不便宜啊!咱河南话说,“贵有贵的道理”,宝马 740 贵,那是有原因的! 品牌价值 宝马,那可是德
汽车故障
2024-07-05
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宝马740故障码5F98,宝马740故障码5F9A
宝马 740 的那些故障码事儿 嘿,咱青海的老少爷们儿们呐!今儿个咱就来唠唠宝马 740 车上那些个故障码的事儿。你说这宝马 740 好好的,咋就冒出些个故障码呢,怪让人头疼的。 5F98 故障码,咋
汽车故障
2024-08-08
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老款宝马740故障码a3be,老款宝马740故障码480D81
老款宝马 740 的那些故障码 嘿,咱江西老表们都晓得宝马车那可是高档玩意儿嘞!今天咱就来唠唠老款宝马 740 身上那些个故障码的事儿。老款宝马 740 故障码 a3be,这是个啥情况咧?咱接着往下看
汽车故障
2024-08-09
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宝马740亮很多故障灯,宝马740亮很多故障灯怎么回事
宝马 740 亮故障灯,咋回事儿嘛 咱都晓得,那宝马 740 可是豪车咧,可要是它老亮一堆故障灯,那可把人愁得慌。今儿咱就谝谝这宝马 740 亮故障灯到底是咋回事儿。宝马 740、故障灯、豪车。 有个
汽车故障
2024-08-26
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宝马740故障码2A6A,宝马740故障码大全
宝马 740 故障码大揭秘 嘿,各位老少爷们儿些!今儿个咱就来摆哈宝马 740 那些稀奇古怪的故障码。你说那些个故障码,就像调皮的小精灵,时不时出来给咱车主找点事儿。 爱卡汽车网论坛的发现 在爱卡汽车
汽车故障
2024-08-08
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宝马740故障码9307A1,宝马740故障码930979
宝马 740 故障码大揭秘 1.8t 330 发动机,油门踩到 2000 转的时候会有刺啦刺啦的响,转速回落还响一声,这声音咋就那么大呢,人家说可能是排气阀工作的声音,但咱这宝马 740 要是出了这毛
汽车故障
2024-08-07
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宝马740故障码130E01,宝马740故障码130108
宝马 740 故障码大揭秘 嘿,咱青海的伙计们!今儿个咱就来唠唠那宝马 740 身上的故障码事儿。咱先说说那个啥 130E01 故障码哈。宝马 740 出了这码,那可不得让人操心嘛!就像咱青海话说的,
汽车故障
2024-08-06
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宝马740故障码27A0,宝马740故障码大全
宝马 740 故障码 27A0 大揭秘 嘿,咱山西老少爷们儿们都知道,那宝马 740 可是豪车呢!今儿个咱就来说说这宝马 740 老出的故障码 27A0 是咋回事儿。宝马 740 哇,那可是好车嘞!
汽车故障
2024-08-06