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技师李金三车主您好，故障吗: P0421催化转换器暖化过程中效能低于阈值（第1排） 出现这个故障吗如果清除几天又亮了，那说明真的出现问题了，您可以使用一箱97号油试试，三元催化坏一般都是由于汽油不好导致的，如果还不行那只能换了，但是您可以更换拆车件，不一定非的买新车，就是去汽配城购买那些报废车的三元催化，这还便宜点，希望能帮到您
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睿翼，发动机故障灯亮起，电脑读取p0421:00-08，吊瓶清气发动机碳和三元催化，消除故障灯，1天后依然亮。根据您描述的情况，关于P0421故障码个人经验分享： ①此故障的直接原因多为排气歧管内的三元催化器劣化，但不排除其他可能性，具体可按照维修手册进行维修。 ②那么三元催化器劣化，如何判定：重点排查两个件——火花塞&三元催化，排查什么？排查表面状态：锰（Mn）堵塞，催化器端面呈红褐色附着物；硅（Si）堵塞，催化器端面呈白色或白灰色附着物；铅（Pb）中毒，催化器端面无明显变化；烧穿、烧的掉渣等。
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马自达 P0421故障码这个故障码，首先排除前后氧传感器，混合气问题，就是三元催化问题
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10年皇冠2.5排量，行驶无力，声音沉闷，三元催化没堵塞，无故障码，重点还是检查两个角度，一个是三元催化，还有一个就是要检查一下啊，是不是由于燃油压力不足导致的，还有一个就是要检查一下缸压。
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马自达睿翼2.5亮故障灯 故障码p0421你好这个是氧传感器或是三元催化器损坏故障氧传感器可以读取数据来确定好坏数据10秒变化8次电压在0.45左右
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故障码P0421触媒1效率低于阀值根据您描述的情况，三元催化可以先去清洗，清洗后还是这样那就需要更换。
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马自达睿翼亮发动机故障灯 故障码p0421从故障代码上看，是三元催化器坏了，需要更换。如果不换，会动力差，积碳多，费油，年审不合格。
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马自达睿翼2009年的车，2.5排量，近期出现这个显示，4s店说是某个关于尾气排放的件老化，不记得什么件了，订货后去修，4s店说进错货，给清洗后就好了，没有换件，前天这个灯又亮了，车开着没有发现有什么不同，不过从去年起车内感觉有汽油味，当时看后备箱有没有用完的机油，不知是否于此有关。车是否还能开？是否要马上换件？如果是三元催化器及时更换就可以。
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我的车子是马自达睿翼2.5 今天开着油耗突然从10.升到了18 油门没力 开着像1.0的车 声音沉闷 修理厂说要换前氧传感器 和两个电磁阀 另外一家又说可能是三元问题但没拆开看根据故障码的提示和对该车的维修经验判定，三元催化器损坏需要更换新的，痒传感器需要拆了检查后确定好坏。
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师傅你好 我的车子油耗从10突然到18 加速无力2.5开着像1.0 昨天在这里问了一个师傅 他说是三元和前氧的问题重点就是要检查一下三元催化是否堵塞，另外需要检查一下汽油滤芯，包括喷油嘴，还需要剪下来，就是氧传感器本身。
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马自达睿翼。报码触媒1效率低。出现三元催化效率低，三元催化的机会就很大了，偶尔也有氧传感器问题，但很小机率
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