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技师张志你好，我是汽车大师专家技师-李先强，很高兴为你解答。 -
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技师张志你好，很高兴为您服务。 -
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技师张志你好，请问之前有没有进行过相关的检测和维修？建议您详细描述一下，这样可以更好的帮您进行分析和判断。谢谢 -
@**置没有维修
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@**置没有故障码
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技师张志现在故障现象是什么？ -
@**置切换不了4驱
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技师张志四驱挂不上？ -
@**置对的
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技师张志车子手动挡自动挡 -
@**置自动
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技师张志检查分动箱上面电磁离合器 -
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技师张志一条线那个 -
@**置就一根线
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@**置怎么检查
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技师张志对 就一条 -
@**置正常是多少伏
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@**置怎么测量
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技师张志试灯笔去测量 挂到四驱的时候 电脑会给线圈提供一个电源信号 12伏的 -
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技师张志试灯笔 夹子夹负极 笔头去测 -
@**置确定12V吗？量的时候两伏多
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技师张志确定12 -
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技师张志那么大个电磁离合器两伏的电压能驱动吗？ -
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技师张志 -
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技师张志 -
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技师张志 -
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技师张志原理是和电磁空调压缩机的工作原理是一样的。 -
@**置好👌🏻
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技师张志好的 感谢为您服务 -
@**置电脑没有电出来，有电路图吗
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技师张志必须有啊 -
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技师张志我拍照给你 -
@**置帮我看一下
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技师张志 -
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技师张志 -
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技师张志 -
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技师张志图比较大 分两段给你 -
@**置看不明白
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技师张志你是车主？ -
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技师张志看不明白 哥你要电路图干什么？ -
@**置
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@**置这个就是切换按钮出来的信号吗
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技师张志那是开关信号 -
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技师张志 -
@**置信号多少伏，我量量有没有
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技师张志去四驱系统里面读数据流呀 -
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技师张志看看能不能读到开关输出 -
@**置进不去
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@**置数据都看不了
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技师张志那你那会说什么 无故障码？ -
@**置仪表没有故障码
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技师张志😨😨 -
@**置换了两台电脑都进不去
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技师张志先去检查四驱模块的供电接地和通讯电源。这些如果都具备，而且都正常的话更换模块 -
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技师张志无法通讯，没有测量诊断线吗？ -
@**置没有呢
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技师张志去测量吧
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还请老师问我解答，我的车是柴油版四驱自动江铃驭胜s350. 18年十月买的，目前行驶了47000公里，这段时间开车走公路低速坑洼路段有铁片敲击声，去修理店检查了底盘也没发现什么问题，上次保养是在41000公里做的换了前轮刹车盘刹车片，请问是什么地方坏了这种情况首先要检查一下四轮胎压是否在正常范围之内，然后再查一下底盘是否有磕碰变形的情况，看一下球头和减震器是否有漏油，最后查一下轮毂轴承与半轴是否有框量！
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江铃驭胜S350 不知道怎么的皮带开始磨边，突然一天开始惰轮螺丝就断了， 找了一个掏螺丝的师傅把螺丝掏出来以后没跑多远惰轮螺丝又断了，找了一个修理师给查原因，发现皮带装好后一打火皮带就跑出一个齿，而且师傅观察说一打火皮带跳动太大，然后皮带就从发电机轮到曲轴轮跑出来一齿，原车皮带是7PK2604，后来师傅给想了个办法说皮带松换一根短点的皮带，然后就换了一根2563（具体256几记不太清了，）的皮带确实压紧了，刚着车也不跳齿了，但是着了没几分钟有意向时一看皮带又出来了。这怎么办？求大神指点原因。车型：驭胜350 根据客户反映故障，车辆发动机吃皮带。由于辅助轮固定螺丝断裂，发动机皮带脱落，重新装配新的发动机，皮带皮带轮涨紧器，皮带一就脱落，建议检查发动机传动轮是否在一个工作平面上？检查发电机导向轮是否卡死？
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2011年手动两驱驭胜 ！自从改了四驱，加了分动箱，前乔之后 ，1、冷车12档很不好挂（很难很难挂）其它党位正常流畅！2、假如晚上一档停车熄火过夜，第二天早上就很难拨出来！ 3、不管是冷车热车停下车来挂挡，任何挡位都正常！4、走起来的时候12档非常难挂，基本属于挂不进去，基本不能正常行走，12档切换完全不能够协调！5、同步器同步齿档齿全部更换了（完全没有用，换了没换一样）6、改四驱的时候换了一根变速箱轴 长的那根！（不知道有没有这方面的影响）7、也不是油的问题，同车一样的也是一样的油，他的车正常！8、重点强调一次，热车一切正常，停车也正常，主要是冷车行走时，出现这样的问题！ 希望大师帮我解决这个问题！
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专家师傅你好 我车是2014年江铃驭胜S350柴油2驱自动挡 现在跑了11万公里 变速箱油在6万公里时候换的 现在有一个问题急需专家解决 就是车跑在60迈到80迈之间车下面有抖振（像是传动轴 但不确定） 而且是在少加点油的情况下出现的 如果在这个速度加点油门或松了油门都不会出现抖振（90迈以上就没有抖振了，车正常）如果车在下坡，这个速度也不会出现抖振，去维修站检查传动轴万向节（换了一个最后面那个）也都检查不出问题来，轮胎也做了平衡 就是找不出原因 望专家师傅能给解决 。谢谢 我电话137****2288在举升机上面跑一跑看看传动轴的跳动严重不
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13年驭胜S350启动不了江铃驭胜s350 驭胜s350-2017款2.0t，手动两驱柴油版本，车辆故障现象为发动不着车，起动机工作一下后就停止工作，启动机可以协和一下，说明发动机启动系统线路以及控制端没有问题是正常的，这种情况需要检查电瓶电量是否充足，使用电瓶检测仪测量电瓶时发现电瓶寿命有62%，但电瓶电量就只有50%，因此，需要先将电瓶充满电或更换电量充足的电瓶。启动机转动一下后，便停止工作，说明起动机继电器存在电压不足，无法吸合的情况，更换新的电瓶后，如果依旧出现此问题，则需要排查启动机控制线路是否存在接触不良或氧化等情况，此种故障可通过改装启动继电器来进行测试，重新从电瓶正极处，取电给继电器使用，测试起动机能够正常运转起来。
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汽车大师你好!我的车是江铃驭胜S350柴油版2驱自动档的，2014年买的，跑了37572公里，在高速度行驶过程中减速后出现了想加速加不了速，踩油门不管用，供不起油，只能靠边停车，然后有时会发现排气管冒兰烟;还有就是有时我发现供不起起加不了速时，我使用定速巡航会有突加油现象，速度也起来的现象;还有有时要熄火后隔几分钟又可以了加油了，请问怎么回事？4S店用电脑也查不出。，专家，今天我的仪表盘上出现故障灯，刚开始是没有的，故障代码是U0029，是哪出现问题了，怎么处理？检测制动开关，废气再循环阀，油门踏板
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师傅你好，麻烦咨询一下！我的车是15年江铃驭胜s350.柴油自动四驱，由于之前涡轮异响，打开后发现涡轮机芯轴承旷动，更换涡轮机芯后，p档停车加油门这些都正常，但是跑起来油门加不上去，速度也提不起来，转速最高也就在2000多转上不了3000转。也没有任何故障码。因为师傅把增压器油管空心螺扭坏了，重新找车床车的一个，应该不是螺丝的问题！最主要的是停车不动的时候加油门完全正常。但是在换机芯之前除了涡轮异响，加速加油门一切正常你好根据所述故障现象检查是涡轮卡住了，检查供油是否正常，工作环境恶劣建议更换新的总成
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江铃驭胜1-2档挂不进怎么解决江铃驭胜 江铃驭胜s350，2016款2.0手动汽油两驱版本，此款车辆的故障现象为车辆变速箱一档，二档，档位不好挂，车辆出现此故障现象，首先需要排除是否因离合器分离不彻底，离合器太低，导致一档不好挂，试车检查发现，车辆原地挂档正常，只有在车辆行驶过程中会出现一挡或二挡档位挂不进，因此，这种情况为变速箱一二档的同步器出现问题导致，需要分解变速箱。更换变速箱一二档同步器，以及一档二档变速箱齿轮，在没有配件更换的情况下，可以尝试加工一档二档齿轮，让同步器与齿轮接触面能够形成同步状态，解决因同步器无法与齿轮同步导致的齿轮不好挂档问题，此车的主要故障原因就是由于同步器与齿轮不同步导致的故障。
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江铃驭胜。2011年。柴油手动挡，五座豪华型，故障代码p1011和p1012，还有出现过一个p0087（还有可能是被10087，具体是哪个代码忘记了），但是提示是燃油系统压力过低， 出现这个故障的时候，都是低速低档，然后快速加油门出现的问题，有时候会感觉踩下了油门，是发动机没有提速的感觉，就是感觉迟或者是汽车背力的感觉，踩油门了，但是油没进去一样。 两年前出现过什么gpr阀压力什么什么的，然后呢，出现这个故障嗯，清洗了油路之后就没有问题了，现在又出现了这个问题，但是这次清洗了油箱到喷油嘴，整个都清醒了，没有问题，柴油滤芯也更换了，甚至柴油滤芯总成也换了，依然没有解决，高速行驶的时候汽车没问题，启动也非常好启动，你好根据所述故障码及故障现象，建议读数据流对比看看，是否是燃油压力影响，或是电脑程序问题，希望帮到你
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1-2档不好挂，挂不进江铃驭胜 江铃驭胜s350，2016款2.0手动汽油两驱版本，此款车辆的故障现象为车辆变速箱一档，二档，档位不好挂，车辆出现此故障现象，首先需要排除是否因离合器分离不彻底，离合器太低，导致一档不好挂，试车检查发现，车辆原地挂档正常，只有在车辆行驶过程中会出现一挡或二挡档位挂不进，因此，这种情况为变速箱一二档的同步器出现问题导致，需要分解变速箱。更换变速箱一二档同步器，以及一档二档变速箱齿轮，在没有配件更换的情况下，可以尝试加工一档二档齿轮，让同步器与齿轮接触面能够形成同步状态，解决因同步器无法与齿轮同步导致的齿轮不好挂档问题，此车的主要故障原因就是由于同步器与齿轮不同步导致的故障。
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全时四驱分动箱
1全时四驱分动箱适时四驱系统没有分动箱，适时四驱系统是一个简单的系统。本发明结构简单，体积小，成本低。这种四驱系统经常可以在一些四驱轿车和城市SUV上看到。大部分使用适时四驱系统的车都是卧式发动机，也
汽修字典
2020-01-02
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什么是适时四驱，什么是适时四驱分时四驱和全时四驱
适时四驱是一种智能驱动系统，它根据当前的路况、驾驶模式以及车辆状况等因素来自适应地分配动力到四个轮子上，以达到最佳的行驶表现和操控性能。适时四驱可以细分为分时四驱和全时四驱两种不同类型。 1. 适时
汽车知识
2023-04-04
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深层分析四驱与两驱 你还会选择四驱越野吗
汽车的驱动方式，对整车的性能、外形及内部尺寸、重量、轴荷分配、制造成本及维修保养等方面都会产生重要影响。根据发动机和各个总成相对位置的不同，汽车的驱动方式分为5种：前置前驱、前置后驱、后置后驱、中置后
故障维修
2016-06-07
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全时四驱和适时四驱的区别，全时四驱和分时四驱哪个更好
全时四驱和适时四驱的区别，全时四驱和分时四驱哪个更好？全时四驱和适时四驱的区别：全时四驱是指车辆在行驶时一直采用四轮驱动，不需要人为干预，因此无需手动插拔，适用于更为复杂的路面情况。适时四驱则是根据车
汽车知识
2023-04-07
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什么是适时四驱，什么是适时四驱分时四驱和全时四驱
一、适时四驱的定义适时四驱（on-demand four-wheel drive）是一种新型的四驱系统，它可实现自动识别车辆行驶情况，并在需要时自动启动前轮动力传动到后轮，使车辆能够得到更好的牵引力和
汽车知识
2023-04-07
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全时四驱和适时四驱的区别，全时四驱和分时四驱哪个更好
汽车驱动方式分为很多种，其中全时四驱和适时四驱是经常被提及到的。那么，这两种驱动方式有什么区别呢？哪一种驱动方式更好呢？下面，本文将从驱动原理、适用范围和优缺点三个方面来详细讲解。 一、驱动原理 全
汽车知识
2023-04-04
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原理解析丨四轮驱动系统的结构分类与运用介绍
汽车驱动轮产生的牵引力受到地面附着性能的影响，并且与汽车质量的大小成正比。为了改善汽车的操控性能，特别是为了提高在低摩擦系数路面行驶的动力性和稳定性，许多汽车采用了四轮驱动（4WD）系统。例如奥迪A6
专家讲堂
2019-08-07
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分动箱在哪里
1分动箱在哪里？分动箱通常位于后驱动轴的前面和变速器的后面。有些4x4的车有分动箱，分动箱是车的重要部件。分动箱中有油。这种油需要定期更换。如果长时间不更换，分动箱的齿轮会磨损。有些车配备了复杂的四驱
汽修字典
2019-10-30
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全时四驱和分时四驱的区别
您好，全时四驱和分时四驱的区别，1、全时四驱的车辆在任何状态下四个车轮都有动力输出，全时四驱通过中央和轮间差速器在四个车轮中合理分配驱动力矩。2、分时四驱平时行驶就是两驱车辆只有在车轮打滑时才会变为四
专家讲堂
2022-02-18
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全时四驱和适时四驱的区别，大众全时四驱和适时四驱的区别
全时四驱和适时四驱的区别汽车四驱系统是指车辆的四个车轮都能够产生动力，提供更加稳定的驾驶性能和更高的越野能力。而全时四驱和适时四驱则是目前比较流行的两种四驱系统。1. 全时四驱全时四驱是指车辆在任何时
汽车知识
2023-04-07
当前不在线
