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技师陈超你好,我是汽车大师专家技师-陈亚涛,很高兴为你解答。
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技师陈超我有给您在回答呀,怎么又提那个问题呢?
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尚**哦,网页的链接清楚了,没找到
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技师陈超哦,没事没事,那就在另外一个问题里面给你回答,还是在这个里面吧。
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尚**在这里边吧
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技师陈超欧克
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尚**发电机呢个插头,我拔了还是报这个故障码
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尚**
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技师陈超拔和不拔故障码一样是吧?
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技师陈超那你看下发电量是多少?
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尚**一样
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技师陈超一样指的是?
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尚**
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技师陈超发电量是多少?
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尚**14V
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技师陈超你拿什么看的?还是你自己测量的?
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尚**
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尚**用万用表也测量了
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技师陈超那你去测一下这个从发动机电脑到发电机的一根线,它是一个lin线,看一下它的电压和波形。
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尚**要用示波器吗
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技师陈超最好是用示波器测量一下波形。因为你的这个发电机的控制是由发动机电脑来控制的,它是通过这根信号线来操作发电机的,他说的这个串行接口就是这个信号线,你通过测量它的波形可以看出从发动机电脑到发电机之间的这个线路好着没有,然后与此同时也可以测一下发动机发出来,这个波形正常不正常,如果不正常,那么要么就是线有问题,要么就是发动机电脑出问题了。
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尚**万用表可以测量吗?
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技师陈超可以测量,但是不准确。
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尚**是不是打到电压挡,正极搭在线上,负极接地
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技师陈超对对没错没错。
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尚**
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尚**不到13v
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技师陈超他那个是控制端,就要看他那个频率呢,就是它那个脉冲宽度的这个频率呢,而不是说是看店呀。
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技师陈超你试着把你现在不用去那样去看了,现在如果说还是报这个串行接口的问题,那你就把发动机电脑到发电机的这根线去检查一下,看看线有没有通断,算好了没有,没有的话就进一步检查发动机电脑吧,你现在测信号你不会撤。
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技师陈超而且你现在也没有示波器,也测不了。
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尚**发电机上的这根线直接到电脑板的是吧
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技师陈超是的。
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尚**几号针脚可以查到吗?
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技师陈超这会儿在外面一会儿给你找找。
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尚**好的,
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尚**要先挨个量量
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技师陈超你把车架号发我一下。
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技师陈超师傅在没在?
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技师陈超我一会儿就忙了。
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尚**
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技师陈超你看清楚,这个不是奔驰的车架号。
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尚**发错了
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尚**
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尚**线是通的
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技师陈超你是量的发动机电脑到发电机车间的这个线路是好着的吗?然后你再检查一下发电机那一块的插头,看一下有没有虚接,重新插拔一下再试一下。
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尚**还是有
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尚**节气门呢边的故障怎么检查,我拆下来节气门清洗了一下还是,有这个故障
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尚**
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技师陈超你这是节气门有机械故障的。
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尚**需要更换节气门吗?
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尚**还是,拆下来保养一下
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技师陈超拆下来保养一下。
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尚**发电机串行接口呢!,是不是有能是电脑的是!
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技师陈超对的有可能。
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尚**这个对车的行驶没啥影响吧!
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尚**我这边有一样得发电机,要不要装上试试
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技师陈超如果有这个条件就装上去试一下。
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尚**节气门都换了!还报故障
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技师陈超看一下节气门的气道有没有夹杂什么异物
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尚**没有
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奔驰燃油发动机机油泵的气门促动存在电路故障或断路在奔驰274发动机上这个故障现象很常见,都是电磁阀的线路和电磁阀问题
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你好,我想问下奔驰E的故障,换了个发电机。如果更换前确实没有的话,建议再换回旧的看看故障码有没有。
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09年奔驰e300故障码 二次空气系统促动 空气泵 存在电气故障,而且空气泵没有控制电源【车型:奔驰E级 2008款 E 230 时尚型】我看你可能比较忙,最后让您提供的实际值,你也没有提供给我,不知道车现在什么进展呢?
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