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技师李学勤看到了。
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技师李学勤怎么判定跳齿了?
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沒**没缸压了,
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技师李学勤哦。
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技师李学勤那拆吧。
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技师李学勤正时图有吗?
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沒**嗯,需要提前了解下正时怎么对,这个车没接触过。
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沒**没有图
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技师李学勤我发给你,按照图对
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沒**好的
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技师李学勤
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技师李学勤
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技师李学勤
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沒**用专用工具?
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技师李学勤是的
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沒**凸轮轴只卡住一只就行?
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技师李学勤两个
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沒**你给我的图我只看到卡住一个,好像是进气的,排气的没看见
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技师李学勤排气的也一样,卡住平行于缸盖就行了。
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沒**是不是和经典福克斯的方法一样?
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技师李学勤差不多。
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技师李学勤最多了一些真空泵的安装卡口,
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技师李学勤真空泵,高压油泵
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沒**
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沒**这是福克斯的,用这一套行不行?
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技师李学勤不行
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沒**你有专用工具的图?我去借借用
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技师李学勤
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沒**那个凸轮轴定位工具是两只?一只卡进气另一只卡排气?
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技师李学勤
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沒**曲轴端那个大皮带轮还是用一个m6的螺丝固定在正时链盖
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沒**对吗?
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技师李学勤不对。看图
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沒**我买了套工具,还多出来这两个,没用是吧?
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沒**
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技师李学勤嗯
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师傅您好,我的是08款蒙迪欧致胜,自家的车,跑了18万了,前段时间偶尔会出现车辆慢速情况下转数上去了,档位没有上去,就是踩油门,转数2000或者多一些就应该换下一档了,但是突然就异常了,达到3500才换下一档,所以发动机很大声,但是速度上60.70以后又正常了。只是偶尔出现转数上去,档位没上去这种情况。,然后我去修理,师傅说是排气堵住了,清理了一下正常了,来了半年。现在又出现这种情况,师傅说这次是变速器问题了。也没敢拆进去修理,怎么办啊?
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你好,我的车是2012年11出厂的,2011款2.0T时尚版,现在开了9.2万公里,之前停了有9个月没开,最近10天又开了,开之前换了机油,现在又跑了1100多公里,从前4天开了300多公里,后进市区有一小段堵车,然后进地下停车库是出现一次挂倒挡不走,没有报故障,回家又开了300多公里,倒车时又不走,出现故障码变速箱限制功能,重启后就没问题了,出现故障码一共三次倒挡不走,都是同一个问题,都是重启后没有了,最近2天挂P挡和N挡有2-3次震动,感觉就像手动挡半联动的震动,变速箱油5万公里换过一次,现在这个问题怎么处理,求大师解
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我的车走了一趟崎岖的山路甚至是机耕道,约10公里,回来后发现颠簸轻微时左前门有金属摩擦的嘎吱嘎吱异响。在4s点,师傅把车体上锁舌调紧了不怎么响,但门与周边难调平,就又放弃了。请问各位老师,这个怎么解决啊?
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我的车是09年出厂的蒙迪欧致胜2.3时尚型,现在10万公里,在开的过程中踩刹车后不能紧跟着踩油门,否则会有很强烈的冲击感,要等个一两秒再踩油门,就没有这种感觉,尤其2挡或者3挡最严重,不踩刹车正常开是没有顿挫感和冲击感的,请问师傅是哪里出了毛病,维修大概多少费用?告诉维修手册
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我的车开了7万6千公里了,是2.3L的。前几个月不管是冷车还是热车都会有像铁器轻敲的声音,又有点像筷子敲在一起的声音。嗒嗒嗒。油门加大声音跟着加大,在外面的时候窗户开着都能听到。去了修理厂,他们说是气门声没关系,可是越来越大声了,听了很烦。请问有师傅知道应该是哪里出问题了呢,应该怎么修理,知道的请告诉我,万分感谢!
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我的车是福特蒙迪欧致胜2011款2.0T。我加装了一款目前比较火的10.4寸坚屏导航一体机。刚使用的那段时间一切正常,但后来就出现无声音的问题。无论是地图导航,播音乐和电影,收音机等都没有声音。之前我将一体机拆下换回原车的导航机,声音很正常。一体机也有发回厂家检修,厂家没说是什么问题。发回给我重新装上车声音来了,但过了几天又重复这个问题。现在很偶然的会突然有声音,不过持续很短一段时间声音就会断断续续的,然后就又没有了。这究竟是哪里出问题呢?这种情况应该还是你后加装的导航里面的功放芯片有问题。
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我的车2010年12月份的福特致胜2.3时尚,现在跑了八万多公里,刚更换了电装ITV20火花塞,发现凉车打火时间比以前长了,热车可以,而且在低速一千多转往两千转走的时候车辆前后抖动严重,超过两千转以后就没事了,请教一下各位技师,这是什么原因?发动机其他没有啥问题,请问到底是选用电装ITV16还是ITV20,哪一个更适合致胜2.3?
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2010年的2.3L蒙迪欧致胜6AT变速箱,目前开了31万公里,去年夏天开始出现在开冷气的情况下,起步时一档换到二档后转速很低大概只有1400转,感觉车子无力,持续1到2秒后转速突然上升到2200转,就像被人踹了一脚。我这车正常情况应该一档换二档后应该在1700-1800转,然后到2200转再升3档。这种情况在开冷气的情况下比较频繁,不开冷气基本不会出现。前两天刚用重力法换3.5L变速箱油,结果这个情况还是有。请问这是什么原因,怎么解决?这种故障必须要用电脑检查才能确定原因的。
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和故障无关,个人分析原因:最初是车子天窗水管堵了,有点漏水,维修后,用车载220v电压带动吹风机,烘干脚垫,车载变压器保险就烧了,车载点烟器使用正常。 大约一个月后,出现如图问题,abs,手刹灯,esp灯全亮,有时候引擎故障灯也亮,公里数,速码表无显示,车子无动力。停车换挡会“咔咔作响”,要多次按启动键才可以熄火。熄火后,再次启动时,车子无法打燃,abs,esp,引擎故障灯,手刹灯全亮。有时候显示无法检测到钥匙,被盗系统已启动。需要多次锁车门才能启动。 维修师傅检查排线后说abs和pcm坏了,换过,开了一个月,同样问题出现。 师傅又说有可能原车cd坏了,拔了cd机,不开空调,开了两三个月没问题。天气变热,需要开空调,我换了一个导航,用一个月,还是老问题。维修师傅告诉我,就是导航协议问题,拔了导航,开半个月,没问题。导航师傅说这个导航他们已经量产,市面上所有致胜导航都是他们家的,从没遇到这个问题。建议我导航版本升级看看。给了我导航升级包,导航升级后,一个月,又是同样问题。再恢复出厂设置,用升级包升级,解决不了。经检查导航与舒适系统模块不兼容,存在电磁干扰。建议联系厂家对导航系统进行升级。
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09年蒙迪欧致胜,跑了14万公里, 前段时间缸垫漏了,然后发现缸体不平了, 弄完 花了1000多, 最近发现 每天灭车,4 5个小时后 启动,怠速很不稳, 我知道一开始怠速高,1500 1400 1300 这幅度 很不稳, 车子很抖,过了1分钟降下来没啥事了, 但是挂档起步 一喘一喘 拉扯, 走个10米没问题了,跑高速怠速也不太稳,要是一直踩油门转速没问题, 就是 跑高速 80迈, 松开油门, 转速表 小幅度的 高.底.高.底, 车子也很明显的 那种拉扯感,一喘 一喘的, 修车师傅说 电磁阀坏了。换了一个,也不行, 喷油嘴有洗了,还不行,检查钢压够不够,还有检查一下气门间隙是不是正常的。正常的间隙15-25丝。还有检查一下正时有没有错齿
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