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技师任德智你好，我是汽车大师金牌技师-刘东，很高兴为你解答。 -
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技师任德智你好！根据你的描述，你这个一般都是ABS传感器存在问题导致 -
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技师任德智这个容易出现比较常见故障比较多，你有完整的故障代码提示没有 -
百**e完整的故障代码是什么，我不太懂。修理店电脑上查的，说是车跑到40码的时候，其他三个轮子正常转速，左后轮显示的是15这样子，
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问: 我的是2012年的迈腾，1.8T，2015年大概五六月份吧，一次开车，晚上没注意，油底壳磕在一个下水井盖上了，然后碰裂了油底壳旁边的传感器，开始漏机油，随后就换了一个传感器，时间不久，大概一个月后，当车加速时，转速超过3000，仪表盘就会出现EPC故障灯。当时，我没觉得这个灯亮对车有什么问题，后来为了稳妥，在网上查了一下，叫发动机综合故障灯，然后到2016年初，到4S店去检查，查不出来问题，最后说是可能碰到油底壳把机油泵碰坏了，要换机油泵和油底壳，个人觉得有问题，然后又到别处修理厂检查，电脑检测是机油压力开关问题，换了以后故障灯依旧报警，修理厂说有可能是轴瓦的问题，求高手帮助！【车型：迈腾】
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您好，我的车是迈腾13款领先，汽车更换完轮胎后做的四轮定位，动平衡，现在发现原地打轮有类似电机的嗡嗡声，怀疑转向机故障，但是又不敢确认，因为轮胎换完后才出现的这个问题，不是每次都响，只是偶尔响一下，仪表盘也正常，没有故障灯亮。而且车子现在跑7.80迈的时候有轻微颠簸，再开快一点就没事了，所以现在也弄不懂到底是怎么回事，请各位大神帮我排除一下问题，如果真是转向机故障，那么要更换的费用是多少？建议您开一段时间，轮胎磨合磨合看是否还有这样的声音，换完轮胎之后出现的就是轮胎摩擦力大，不会影响转向机的
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我开的大众迈腾，2013款1.8T领先版，2014年8月上牌，目前为止跑了6.7万公里。目前的问题是，第一，方向向右👉跑偏，做了四轮定位不管用；第二，原地怠速，或者等红灯挂入P档或者N档的时候，车辆抖动，迈速表不抖动，抖动很明显，也很频繁；第三，我换了氙气大灯，最近汽车大灯故障码亮黄灯，故障码消不掉；第四，我个人感觉左前轮避震有问题，过减速带感觉很松散，声音听上去哒哒的，脆脆的。目前也要做保养了，想顺便把这些问题解决一下，希望能提供一个解决方案，谢谢！重新定位配合诊断电脑调整
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我的是15款迈腾1.8T的，前天四万四千多公里花两千多做了个大保养，保养的时候跟他们说了左转向有问题，闪烁的节奏很快，电路异常的灯也亮了。前天上午送去的，下午取的车他说左转向那个小灯泡坏了25换了一个，但是离开后没走多远左转向就又出问题，然后电路异常灯又亮了，又返回去技师把小灯卸下来重装了几次说的接触不好结果离开后又没走多远还是老问题，技师说可能路上颠一下又送了，折腾了几下还路试了一下才放心走。昨天没开车，今天下午开了依然老毛病，很生气的去了修车的地方他现在告诉我大灯也得换，要换总成，我觉得这不是扯淡吗？为什么不是一次性检查出全部问题，然后生气的走了，请教唐老师现在怎么办？根据这种情况能判断出车子到底什么问题吗？你好，德系车子出现这种情况就是车上灯光有问题，这个大灯一般不会有问题的，你这个先把大灯后面插头检查一下是否接触不良，跑跑颠簸不亮一般是接触不良导致的，其次把灯泡的底座插头处理紧一点这样在看下，一般是插头问题，换的如果是副厂灯的话这个内部有的也会接触不良先检查插头
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我的是2012年款1.8t迈腾。跑了八万多公里了。2017年7月忽然仪表盘提示请检查机油液位。然后我去修理厂人家说是缺机油了，说迈腾都是比较费机油的，对机油要求比较高。补满之后还是亮的黄色灯写着请检查机油液位。之后师傅各种检查，换了滤芯还是不行。又换的机油。还是同样提示。然后师傅建议我在开一天试试，然后我开回去跑了一天，还是提示黄灯。我又去修理厂，然后师傅说可能是传感器出现问题了。没办法我又换了一个传感器。之后灯还是亮，同样的提示。师傅说在开一天试试，说是机器换上有个适应过程。然后我开了一天确实不亮灯也不提示了。我平时开车很小心，不快，从来也不磕地盘。可是，现在是2017-9月，也才一个多月又亮灯了，还是同样的提示。我以为是缺机油了。然后我去修理厂加机油。加满之后灯还是亮，提示也还是一样的。快崩溃了，什么情况啊这是？？？求大神解决解决，我都去了好几个修理厂了。从七月那次换机油也就大概跑了三千多公里到九月现在。这到底是不是大毛病啊，老提示老亮灯。按正常的操作方法做了还不行就继续行驶一百公里看一下，如果还是会亮就得检查一下传感器本身
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迈腾加速有点没以前加速快，无力加速反应慢，今天上高速发动机声音一直嗡嗡嗡嗡嗡的响声音好大一直响，就像风扇一样，去年车子开着好好的突然熄火然后就靠边站车，在打火，打不响了但是有点火现象就是不着。打4s电话拿电脑检查代码说高压油泵坏了，后面第二天去4s测试说有可能是低压油浆坏了引起的，故障码，后面换了低压没换高压，没好，现在发动机这现象会不会是高压油泵有问题，4s也不敢保证是，我就不明白了是不是高压4s会检查不出来。上次检查代码说高压，后面检查没什么问题，但是开着也没这种嗡嗡嗡的声音，以前有跑车的感觉发动机现在的声音听着，像救命是的不舒服，求解？还有可能是哪些方面问题不会是高压泵的问题，拆了外部皮带试一下
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08年老迈腾b6昨天正常开一切正常，停车半小时左右启动后突然感觉好像缺缸加不上油，行进时越加油越抖，停车怠速也很明显的抖怠速降到550到60转左右。一直来到家等第二天想去检查时又一切都正常了。去维修站电脑检测说高压泵机械什么故障（具体没记住）师傅说现在测试一切正常，根据电脑检测可能是汽油高压泵要坏。请各位专家帮我出出主意现在正常要换高压泵还是等坏了再说？高压泵出问题短距离开对车有没有损害？谢谢各位专家！
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迈腾，18款，买了半年多了，昨天跑高速在服务区停了二十分钟上车准备走，挂挡加油不走了，然后就显示变速箱损坏，把车熄火再打火又不显示了，过了一会就可以走了，然后到下个服务区又停了二十分钟左右，又是准备走的，又是挂挡加油不走了，这次直接亮了发动机故障灯，然后给4s店打电话，他们问我车能走吗，我说可以走，然后让我今天过去检查一下，到地方他们用电脑也查到了是变速箱有问题的，他说这次先给我消掉，下次再亮就开过来修，一共才跑了两千多公里，请问我这个车变速箱是什么问题？你好，变速箱内部机电单元的问题，DSG变速箱经常出现这种情况的！
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我的车是2009年款的1.8TSI大众迈腾，目前是95000公里。昨天使用良好无任何异常，今天上午车启动不了了，不是电瓶没电，机油比正常少了很多（没注意）,已经快到铁条的末端了，找了街边的师傅给看了油路和火花塞都正常没有问题，判断是正时链条错位或者是内部问题。预计要花5000元。后找了附件4S店的技师来看了，非要拖走，我没有同意，因为他们要价1-3万，也打火实验了，说发动机问题，具体问题需要拆开看，这样的费用我当时就懵了。网上也看了一些资料，但是还是需要请教您给我界定一下。大概什么问题？需要花多少钱能修理好？谢谢您！维修建议，需要拆卸下来检查。
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您好！2009年款大众迈腾1.8T(EA888发动机)轿车无法启动，电瓶有电,半踩油门发车也启动不了，而且哒哒哒响。但是停放了一晚上后又能启动了，开了一会儿熄火后又无法启动，(一个月前没了机油开了几天，报警发动机油压过低和EPC,加了机油后再没报过，只是发动机故障灯一直亮，是不是这个原因引起的？如果不是，具体是由什么原因引起的？)。朋友说发动机左侧正时链条跳齿引起高压不足？高压泵泄压？，朋友也不也专业修车。这是哪出问题了？需要怎么维修，更换什么零件？维修好需要多少钱？请求大神帮忙，请加我**：***09223992好答谢您！你这个发动机因为亏机油拉缸了，缸盖缸筒磨损都很严重，建议更换发动机总成，副厂的大概两万左右。
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