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技师李强请问您是什么车型,什么年款,多大排量,行驶多少公里了呢?
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技师李强油门踏板位置1和2的电压你发给我。你这数据流没有
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健**别克君越,13年车型,2.4排量,行驶7.9万公里
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健**
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健**
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健**
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健**
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健**
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健**
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健**没有加速踏板位置1-2
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技师李强
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健**我这用的是元征的电脑,在发动机数据里没发现有油门踏板位置1-2
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技师李强
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健**
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健**没有啊
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技师李强
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健**用着车量吗
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技师李强
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健**
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健**
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健**
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健**
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健**还有两根搭铁
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技师李强
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技师李强
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技师李强
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健**对,报油门踏板位置1-2不合理,油门踏板已经换了还是一样
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技师李强
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技师李强
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技师李强
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健**对,现在测量的是新的
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健**仪表下面那个插头已经看过了,没有腐蚀,也没有接触不良
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技师李强
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健**好,我先跟下线
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技师李强嗯嗯
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健**节气门没有问题吗
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技师李强
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健**
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健**
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健**这两个是在电脑板那里量的,你看下有问题吗
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技师李强
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技师李强
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健**刚才是着车量的,电脑版和油门踏板的数值一样
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技师李强
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健**都是0.49和0.98
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健**现在该怎么搞?
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技师李强
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健**
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健**
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技师李强
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健**油门踏板踩下电压升高
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健**
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健**
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健**这个是第一跟线
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健**
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健**
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健**第二根线
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技师李强
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健**两根线都是升高
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健**一根线从0.49升到2.1,别一根线从0.97升到4.18
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健**油门踏板踩到底
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技师李强
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健**
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技师李强
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健**
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技师李强
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健**好
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技师李强
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健**我这没有准确数据,做不了对比
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健**你看下能给些数据我吗
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技师李强这本身就没有标准数据,这个要看关系值
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健**老师和师傅都没教过
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健**该怎么看关系值
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技师李强油门倍数,节气门相加等于5
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健**好
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健**若油门倍数不对该换什么?节气门倍数不对换什么?
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技师李强传感器
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健**油门倍数不对和节气门倍数不对都换节气门位置传感器?
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技师李强谁的不对换谁的
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健**油门踏板已经换了,还是原来的故障,会是发动机电脑版有问题吗
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技师李强会
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健**怎么才能确定是电脑版问题
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健**看电脑板输出给油门踏板的电压?
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技师李强测量电脑版直接出来的信号电压
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健**好的
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12年别克君越,发动机抖,转速指针跳动根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:根据你描述的情况,这是发动机工作不好,需要清洗燃烧室积碳和气门积碳,在检查喷油嘴雾化 建议:更换配件的情况下。需要选用原厂的。质量有保障。不容易损坏。 以上故障诊断是根据我 、 9年 维修 、 别克经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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10年别克君越发动机抖动厉害10年别克君越发动机抖动厉害,更换汽油滤芯,测量油泵油压,热车抖动,三元催化器拆下清洗一下,车子老了,积碳会多点。还有这个气门积碳,把进气支管拆下好好清洗一下,效果会更好。
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别克君越2.4 LE5 的发动机 发动机抖动怠速不稳 还有异响别克君越2.4 LE5 的发动机 发动机抖动怠速不稳 还有异响【车型:君越】建议检查正时链条是否松动,如链条松动建议更换正时链条几张紧器。
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2008年别克老君越,发动机动力下降,不能加速,最高40脉。【新用户】2008年别克老君越,发动机动力下降,不能加速,最高40脉。【车型:君越】节气门报故障码一二传感器不合理建议更换节气门后重新试车
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别克10年君越。报前氧传感器加热器电路电压过高,伴随着发动机抖动别克10年君越。报前氧传感器加热器电路电压过高,伴随着发动机抖动,建议先把氧传感器拔掉,后在观察发动机抖动情况,判断是都是氧传感器引起的发动机抖动。
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别克君越2.4发动机螺丝扭矩多少你好,别克君越发动机扭矩是多少?可以按照我给你找到维修手册进行安装。
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别克,11年君越显示发动机动力降低,根据你的描述,车辆是11年别克君越仪表显示发动机动力降低,报故障P2138出现这个问题,不要着急更换配件,主要的控制部件有加速踏板,线路,电脑板,首先排查测量一下线路,如果线路没有问题再考虑更换加速踏板或者发动机电脑问题。
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别克君越2.4发动机怠速不稳一摇一摇别克君越2.4发动机怠速不稳一摇一摇【车型:君越】从数据上看凸轮轴位置传感器数据传输数据时有时无建议检查凸轮轴位置传感器线路或更换突然多了位置上去
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12年别克君越。发动机抖。您好,根据您的问题描述,以及故障现象和故障码分析,建议重点排查一下油路系统是否正常,打开机油盖有汽油味,则需要重点排查一下高压油泵是否内漏,以及点火系统是否正常,正时系统是否正常,机械部分是否正常,逐一排查一下
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10款别克君越发动机水泵漏水能修吗10款别克君越发动机水泵漏水,可以修的,水泵最好用原厂的配件,质量有保证。
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别克君越发动机动力降低的原因是什么
导致发动机动力下降的原因有:- 汽油质量差、油路堵塞、汽车轮胎压力差、积碳过多、喷嘴消耗、节气门污染、皮带打滑、裂纹等。- 别克发动机动力下降可能是发动机积碳、燃料系统故障或进气系统故障。注意事项如下
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