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技师黄少良你好,我是汽车大师专家技师-金成军,很高兴为你解答。
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技师黄少良你好,用试灯测一下,灯亮就是压缩机坏了,
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技师黄少良功率试灯亮就是压缩机
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阿**6嗯嗯!
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阿**6所以我想确定一下,是不是压缩机坏了!还有那个故障码有没有关系,换了压缩机之后,还会不会亮
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技师黄少良故障码就是它引起的,如果工作就会有回路,没回路就会报这故障码
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技师黄少良能理解吗,就像你把传感器插头拔了会报这种故障码一样的
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阿**6嗯呢!那就是可以确定是压缩机坏了呗
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技师黄少良是的
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阿**6刚刚在量压缩机的时候,搭了一下铁,把保险丝烧了,应该没事儿吧
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技师黄少良没事,保险换了就好
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阿**6在问你一个问题呗
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阿**6宝马你熟悉吗?
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技师黄少良你说
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阿**6昨天我有台宝马,525Li
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阿**6
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阿**6车子跑起来空调还可以,堵车就不行了,就没空调了!
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阿**6怠速加油门,空调也还可以,但是不加油门就不行了,
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阿**6
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阿**6
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阿**6然后用电脑检测,有一个节温器的故障,
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阿**6是压缩机有问题吧!
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技师黄少良节温器先换
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技师黄少良发动机水温会影响空调
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阿**6两个一起换,把握会不会更大
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技师黄少良那必须好了
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技师黄少良关键你要看是不是冰堵,如果不是那就这2部件问题
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技师黄少良这东西很简单,尤其好车,看故障码基本修好百分之80
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阿**6冰堵的话,几率不大吧
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阿**6冰堵的话不是这样的吧
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技师黄少良嗯,变排冰堵的是少。
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阿**6是啊!所以说冰堵的话,不是这样的冰堵是油门加起来不冷,而不是停下来不冷
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技师黄少良
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阿**6还有就是这款车的节温器在哪里啊
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技师黄少良
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技师黄少良
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阿**64杠
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阿**6很难拆吗
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阿**6
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阿**6这样看的到在哪里吗
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阿**6
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技师黄少良在下面
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阿**6用不用排空气的,加冷冻液
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技师黄少良
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阿**6车子打着车对吗?还是钥匙打开,油门踩到底,开暖风
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技师黄少良
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技师黄少良
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阿**6然后呢!会有什么提示没有
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阿**6换防冻液
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技师黄少良
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15年路虎揽胜极光换了进气链轮,曲轴,凸轮轴,曲轴皮带轮,曲轴位置传感器都用专用工具对了,启动一切正常开起来也正常也没什么异响仪表也没亮发动机故障灯,但是用电脑读出发动机这个故障什么意思有谁知道的吗?!
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求助! 我这里有台15年的路虎极光,处理启停功能用不了! 之前辅助蓄电池报警更换了辅助蓄电池! 做过对辅助蓄电池进行,更换记录! 用诊断电脑读没有报相关的故障码! 出去跑了,大约有一两千公里,回来还是一个样!建议多做测试 多留心注意观察有无疏漏细节。启停功能有一个功能没做好 都会引发不可用。 建议追问者 需要多点耐心 如果我不问 我不会知道问题 不只道问题也不会做出准确的判断。
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15年奇瑞路虎极光2.0t,停车1个小时左右启动车辆发动机抖动,加油发动机发突转速上不去然后熄火,仪表显示变速箱故障性能受限,报p0221-00 p2135-00故障码,于是拖回修理厂,清洗匹配了一下节气门,故障依旧,然后检查油门踏板,六线1号6号针尖有6v电压,插上踏板路试1公里正常,在一个转弯的时候松了一下油门,在踩油门的时候完全没反应,但是车辆不熄火,怠速相当稳定,熄火重新启动,刚启动的一瞬间立马加油门发动机转速一下就上了,稳住油门转速自己就下来了,然后踩油门踏板还是没反应,刚好当时431在读数据流,踩油门踏板数据流会随着踏板深浅有变化,但是发动机完全没反应,第二天早晨又正常了,怎么试也没试出昨天那种情况,但是发动机报随机性失火,于是推荐车主去4s店,4s说是喷油嘴,回来换的喷油嘴更换过后故障依旧……现在报p06a6故障,多缸随机失火,完全没有方向了您好,根据您的故障描述以及给我发的故障码照片,我建议你检查油压是否正常,聪数据流上看是油压不足造成的,失火的原因也是因为这个,我建议线更换高压泵,希望我的回答对你有所帮助
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极光发电机信号线没电您好,通过你的描述和测量,12款的路虎揽胜极光发电机信号线没电的问题。1.一般发电机信号线正常工作时电压是8伏左右,你测量出来是0伏,说明发电机不发电。2.看电路图,这个信号是双向的,从发电机到发动机控制模块,所以通过你的测量都是0伏,可能是信号线对地短路了。3.如果线路都正常没有对地短路,那大概率是发电机内部有问题,内部可能碳刷磨损或调节器出问题了,直接就不发电,所以信号线测量也就没电。希望我的回答能对你有所帮助,感谢你的配合,谢谢。
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国庆前9月21日在北京4s提了科里斯灰的英伦锋尚,4s店上了14000的保险,办了张到10月11日的临牌,9月30号开回老家湖南长沙上了牌,由于是手机自选号码不能当场出牌,号牌直接寄回北京。 假期飞快过去了,本来明天一早和哥们儿一块开车回京,结果p档停路边被一辆吉利博越爆了菊[大哭][大哭]。左后轮上面几块都开了,尾箱左门框上磕掉一块漆,雾灯罩和下包围上也有刮痕,雷达好像还没事。听说P档被追尾对变速箱也有损害,唉,郁闷坏了,而且事故地点在还不在长沙在湖南娄底,打路虎客服电话说当地没有路虎4s店,对方报了保险和交警,对方保险来了非说当地有4s,也不知道真假的,后来与对方协商说决定明天一早双方一起去交警队拿责任认定书,然后我开去长沙4s店联系对方人寿保险长沙公司人员过去定损,对方保险公司直接给4s支付维修费用。我只管修车。然后就留了电话各自回家了,我回来后才想起要赶回北京工作,如果车在长沙维修肯定会耽误行程,现在心里一万个草泥马跪求大神们支招 1.为了不耽误工作现在想直接開回北京定損維修是否可行,需要什麼流程。2.我是希望撞击部位都换掉可以吗,或有办法换高配包围吗😄。 3对方车大概10-20码速度撞击我是p档,变速箱会不会有损害,能检测出来吗? 4.如果到时对方保险公司定损结果我不满意应该怎么办啊。一般保险公司是哪里撞坏索赔哪里,都是原车配件不能改变
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请问我的路虎极光三千一二就加档,无论怎么弄转速都上不去,而且换挡顿挫感特别强,并伴有嘎的一声异响您好,根据您描述的故障15年路虎极光三千一二就加档,无论怎么弄转速都上不去,而且换挡顿挫感特别强,并伴有嘎的一声异响。针对此故障,建议去维修店或者4S店用诊断电脑检查变速箱,发动机模块和相关系统有木有相关故障码,主要检查变速箱这块,查看变速箱电脑有木有可升级的版本,如果有,先进行升级。升级之后还没有解决把变速箱油底壳拆下来看油底壳是否有大量碎屑附着,如果有就是变速箱内部机械这块磨损了,需要维修变速箱,如果没有就需要更换阀体总成,最后进行编程试车。
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没有您说的那个东西根据你描述的故障情况AUTO HOLD自动驻车功能不能用,需要在设置里面便利功能把制动器保持打勾状态,用方向盘按键进入仪表设置,在行车辅助里边有一项是制动保持,勾选按需保持,这款车型是半自动的HOLD,就是你挂D档,然后按下电子手刹,按下去相当于拉了手刹,然后要走的时候加油,自动松手刹。就是这样,路虎揽胜极光停车还是得手动拉起手刹,但是不用换空挡,保持D档就行了,然后想走了就直接踩油门,手刹会自动关闭,这个只有仪表设置里面可以进行设置勾选,其它的再没有操作的地方了
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充电系统故障,辅助电池不充电建议方案:你这个故障码报的与辅助蓄电池不充电就没有关联,你报的这故障码是蓄电池监控,单元,蓄电池监控单元有一个插头,插头上面两条线,一条线是,控制单元的正极是由蓄电池正极那边过来的,另外一根是LIN线,是直接通往网关的,路虎车网关与车身电脑保险丝盒是集成在一起的 在蓄电池上面,中转插头总线电压,能达到九伏左右,正常,而在蓄电池监控单元插头上测量只有一伏左右,插头虚接,或者腐蚀,从中转插头跨界一条线到蓄电池监控电源插头上,故障码从永久变成间歇性,证明蓄电池监控单元工作起来了,然后又报发电机性能,拔掉发电机插头去测,发电机插头后面的也是一条总线,基准电压也在九伏左右,如果正常的话,更换发电机
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路虎极光发电机皮带怎么上您好,根据问题描述,已上传路虎极光的发电机皮带安装图,请参考
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路虎极光充电系统故障您好,根据您的故障描述,蓄电池更换为新件,发电机发电量正常 电脑已经进行匹配,电控系统无故障码,但是故障依旧存在,在排除掉电路故障和信号干扰的前提下可以尝试系统编程,编程是需要路虎专检的,回答完毕
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奇瑞捷豹路虎揽胜极光空调压缩机不工作怎么解决?
奇瑞捷豹路虎揽胜极光空调压缩机不工作的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:奇瑞捷豹路虎揽胜极光空调压缩机不工作常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.电气问题30%的原因是电气问题
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搭电不是你想搭、想搭就能搭 一车主大意付出2000块代价
你真的会搭电吗?这个问题的确很简单,就是因为简单:电缆拿出来,两根线接好,启动汽车就完成了。可越是听起来简单的东西,等你操作的时候却出现问题。昨天一辆2013年的别克GL8,来到线下技师的厂房报修。故
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2016-03-08
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奇瑞捷豹路虎揽胜极光 插电混动 电机功率输出不稳定怎么回事?
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