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技师孙晓哲你好,我是汽车大师专家技师-孙晓哲,很高兴为你解答。
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技师孙晓哲你好,那检查一下是不是喷油嘴坏了,喷油多啊就会影响!
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车**号怎么判断喷多喷少
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车**号我喷油嘴拆出来用化油器试过
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技师孙晓哲这个有喷油嘴测试机器可以看
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技师孙晓哲喷油嘴有滴漏的么
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车**号没有的
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技师孙晓哲发动机抖动么
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车**号冒白烟的时候会有一点点
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技师孙晓哲白烟不是一直冒吗?
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车**号热车最严重
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车**号车子怠速发久一点,就很严重
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技师孙晓哲哦,这种情况系统过浓,主要就是喷油嘴多,碳罐电磁阀长通,进气量不够导致!
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车**号我多问一下,他进气管有根管子一直连接气门室盖的废弃阀,这根管子是一直吸的吗
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技师孙晓哲那个是曲轴箱通风管,是的
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车**号那我把碳罐拔了呢
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车**号插头直接拔掉能判断吗
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技师孙晓哲你拆下来吹下是否长通
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车**号
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车**号这个是碳罐吗
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技师孙晓哲对是的
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车**号没有常通
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技师孙晓哲那检查一下是不是喷油嘴多,汽油压力大,进气系统进气量不够
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车**号那为什么会报怠速状态下系统过浓(1排)这样
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技师孙晓哲1排和2排是区分六缸那一侧的!四缸就是一排
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车**号这个故障是说明什么东西
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技师孙晓哲系统过浓,就是混合气过浓
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车**号进气量标注是多少
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技师孙晓哲电脑读下数据流,空气流量的
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车**号他没有空气流量。只有进气压力
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车**号
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车**号
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技师孙晓哲就这些数据流
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车**号?
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技师孙晓哲一共就这些选项数据流么?
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车**号那不止的
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车**号我需要调些什么数据流给你看
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技师孙晓哲哦哦!没有空气流量的数据么?
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技师孙晓哲前后氧传感器电压的
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车**号空气格到节气门的进气管没有传感器的
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技师孙晓哲那也会通过进气压力传感器计算测出来的! 检查一下空气滤芯是否过脏,检查一下节气门! 把氧传感器数据给我看下
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车**号手机充下电
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技师孙晓哲故障码代码是什么
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车**号
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车**号下面那个故障是我插头拔掉的
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技师孙晓哲嗯, 系统太浓是指燃油量(相对进气量)偏高。故障原因包括歧管绝对压力(MAP)传感器故障,燃油压力太高,喷油器故障,氧传感器故障,蒸发排放系统错误,电子控制模块(PCM或ECM)故障等
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车**号太难了。这个东西
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车**号油嘴洗过了。喷出来的雾化没有什么问题的
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车**号进气压力压力传感器也换过了
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技师孙晓哲哦,那在查其他的
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车**号我把数据给你看了先
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车**号
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车**号
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车**号大气压力没有拍进气
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技师孙晓哲看到了,
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车**号
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车**号这个叫什么
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技师孙晓哲看到了,后氧传感器不正常,其他还好
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车**号后氧会冒白烟吗
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技师孙晓哲也会影响!刚说的其他的在检查一下
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车**号我刚刚发给你看的电磁阀是叫什么电磁阀
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车**号我问配件商,配件商说是碳罐的
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技师孙晓哲在哪里拆下来的
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车**号进气管边上
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技师孙晓哲拔了插头应该有故障码
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车**号
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车**号你看下,这个位置
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技师孙晓哲
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技师孙晓哲是这里么
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车**号差不多,只不过你发动机型号不对
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技师孙晓哲一样的,那个是可变进气的
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车**号这个会不会有问题
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技师孙晓哲不会影响
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车**号那你的意思大概什么坏了。还是我后氧先换掉
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技师孙晓哲嗯, 系统太浓是指燃油量(相对进气量)偏高。故障原因包括歧管绝对压力(MAP)传感器故障,燃油压力太高,喷油器故障,氧传感器故障,蒸发排放系统错误,电子控制模块(PCM或ECM)故障等,这些都会导致!只能检查排除,我看不到实车,只能给你分析下
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车**号如何判断这蒸发排放系统呢
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技师孙晓哲就是刚说的碳罐电磁阀
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车**号老师,你手上有2.4的胜达现车吗
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车**号因为我自己觉得,这个冒白烟的故障可能是我以前学生拆的时候把后氧传感器的插头弄碎了,然后线不知道有没有接对
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车**号虽然没有报后氧传感器故障,但是不知道有没有接对线
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技师孙晓哲没有啊
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车**号线没有接对,会报故障码吗
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车**号氧传感器的线
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技师孙晓哲会有故障的
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车**号有没有可能加热线两根接错,然后没有报故障
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技师孙晓哲也会报的!
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技师孙晓哲我给你找个电路图你看看
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技师孙晓哲
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车**号给我看看
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技师孙晓哲发过去了
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车**号颜色对不上,后氧
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技师孙晓哲13年2.4么,发动机什么型号的
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车**号G4KE
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车**号10年
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车**号我把前后氧全部插头拔掉呢。能不能试出来
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车**号能不能试出是不是这个氧传感器坏了
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技师孙晓哲
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车**号氧传感器什么怎么区分加热
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车**号因为氧传感器上有两个白色线
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技师孙晓哲从电路图看,插头3和4脚是加热,也是粗点的线
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车**号这个我知道,就是说怎么区分这两根氧传感器的白线
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车**号0.75O是什么颜色
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技师孙晓哲橙色
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车**号还有一个问题
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车**号为什么进气管会有机油
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技师孙晓哲这个查一下是不是从废气管吸过来的
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车**号是不是气门室盖上的那个,到进气管的
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技师孙晓哲嗯
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车**号我换过这个废弃阀了
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技师孙晓哲哦哦,配件质量有保证么,
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车**号我换了好几个
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车**号发放机也换了两台
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技师孙晓哲哦哦!那也没有能和机油联系的了
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车**号修了2个月了
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技师孙晓哲😂
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车**号太难修了。他还很奇怪。他热车也好冷车也好,正常行驶也好。只要你油门加的不大尾气的烟都不大,就是你一脚油门踩到底踩两次尾气的烟不得了
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车**号整条街都是烟
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技师孙晓哲那也有烧机油吧
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车**号关键他尾气还不臭,像有些车烧水,油喷多的尾气都很臭,我这个车尾气还不臭
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技师孙晓哲检查一下汽油压力,喷油嘴是否喷油嘴多
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车**号烧机油也有
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技师孙晓哲成疑难了
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车**号没有仪器呢。
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技师孙晓哲汽油压力能测不,看看多少,正常大概3.5到4个压力
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车**号以前报进排气提前,修好了换了一对替换的电磁阀,现在又出这个问题
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车**号老师你也说正常,关键是怠速正常的,你踩油门不正常,这个怎么判断。你知道油门到底的时候汽油压力有多少个吗
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技师孙晓哲油门到底,也就5个左右,具体的没看过! 看怠速时就可以
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技师孙晓哲混合气过浓,就是、喷油嘴喷油多、燃油压力高 进气系统故障 碳罐电磁阀故障,碳罐!进气压力传感器这些
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车**号从油泵直接接应该可以吧
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技师孙晓哲可以
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2013款北京现代胜达2.4 报P0014故障代码 大修发动机后启动怠速机油灯亮 发动半个小时后怠速机油报警不亮了 加速行驶几公里 报故障代码 跟换过电磁阀 CVVT执行器 故障码消不了测量机油压力是否正常,查看OCV电磁阀油道是否堵塞,机油压力是否正常,如机油压力低,查看油道是否堵塞,机油泵是否损坏!
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里程8.6万公里。目前启动冒黑烟,着一会儿就好了。刚启动时加油无力。怠速有点轻微抖动。你好,胜达这款车冷启动都存在混合气过浓现象,冒黑烟现象,这是车辆自身设计原因,是因为冷启动加快三元催化温度尽快达到闭环控制,控制喷油嘴多喷油导致,这个不是故障,不会影响车辆的整体性能,着一会,温度升高之后现象自动消失,②抖动,加速无力,系统里面有没有故障代码
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你好,我的车是北京现代新胜达,2013款,四驱七座顶配版,现在车子行驶功率表是15万公里了,仪表台显示如图所示故障灯,现在有时候早上启动车子会出现供油不足会死火的状态,需要过一会,或者是踩油门后才能正常,还有一次出高速收费站出来就死火了就启动不了,,熄火等一下又启动了,希望各位大神帮帮我指导下这些问题怎么处理,拜谢!爱车15万公里了,故障灯这个需要用电脑诊断仪读取具体的故障代码进行维修,供油熄火这个需要汽油滤芯换一个,测量一下油泵油压,熄火很大一部分是油路问题,还要清洗一下进气系统节气门积碳。
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您好,我的是现代胜达2.0t7座版,我车换完新的高压油泵就会报码报 燃油压力调节器1控制电路电压低 然后深踩油门,急加速的话的速度提不上去,车就前后一耸一耸的,换回旧的油泵就不报码了什么故障都没有,换新的喷油嘴四个缸随机缺缸,再换回旧喷油嘴就不缺缸了,再就是我的发动机怠速在700多转左右,到不了800转,发动机原地怠速的时候,它会过一会儿抖一下,过一会儿抖一下这种的,有的时候一着车发动机就会一直抖,但是用电脑检测它不缺缸,所有数据都是正常,还有就是冬天起车不好,车着了之后,发动机转速会在8 9百转发动机的声音也不对,过个十来秒之后,它会突然一声转速到2000转,发动机声音也正常,冬天起车排气管冒黑烟得冒一分多钟,完事之后就是白色的雾气加黑烟特别大,天热乎了,发动机就好启动了一下就着,但是它的转速特别高,在一千八九转左右原地热车热个十来分钟转速还是在一千二三百转左右,开上车走一会儿转速就下来了不到800转700多转,测试喷油嘴不漏油说喷油量有点大,高压油泵也不漏油,我前十来天给车做保养换了个机油,现在车机油增多,机油尺的上限位还要再多出两公分左右,车喷油嘴,高压油泵不漏油也不漏水客户的需求问题已沟通
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进口胜达,发动机水温过高,发动机噪音很大,报故障码发动机电脑故障代码问题,需要检查一下排气凸轮轴位置传感器插头的供电电源和打铁是否正常,测量凸轮轴位置传感器信号电压是都正常,可以对比一下进气凸轮轴位置传感器插头电压,打铁,和信号电压,如果和进气凸轮轴位置传感器插头的电压不同,需要检查一下凸轮轴位置传感器插头是否虚接,和发动机连接线路是否存在虚接短路断路现象,检查一下发动机电脑针脚是否虚接,如果线路插头没有任何问题,可以倒换一下进气凸轮轴位置传感器,测试一下故障代码会不会报进气凸轮轴位置传感器故障,如果不会报,需要读取发动机电脑数据,看下进气凸轮轴和排气系统位置传感器的目标位置数据和实际位置数据,在怠速和加速状态下对比这两组数据是否一致,如果数据不一致需要检查一下正时系统,查看机油压力是否正常,进排气凸轮轴电磁阀是否正常,进排气凸轮轴电磁阀油道是否堵塞,正时链条记号是否跳齿等问题!
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12款胜达。怠速冒黑烟加速冒浓烟。根据客户提问:维修建议,根据数据流显示为支管压力传感器数据不正常,建议重点检查支管压力传感器,或者更换,更换后再次读取数据流看看是否数据流正常
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自动档时速120马不踩油门已松掉油门踏板怠速还在2000多转,请问正常吗?应该松掉油门踏板怠速立马下降1000多转啊?您好,电子油门的车辆,不管是手动挡的还是自动挡的,比油门拉线的反应慢,加速迟钝 怠速回的也慢,这是正常的。
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10年新胜达怠速5分钟空调压缩机没电。踩油门踏板踩几下压缩机就工作根据您的描述,建议检查发动机电脑到空调面板的插头线束,检查蒸发箱温度传感器插头线束,检查发动机怠速是不正常提升
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13年2.4现代新胜达加速秃噜,火花塞烧的上面都是碳灰,4缸火花塞有点潮湿,像是喷油多,把高压泵电磁阀拔下来怠速正常,各缸工作良好,插上电磁阀怠速不稳了,如果车辆怠速加油存在放炮,高压抖动,检查机油有无汽油味,高压油泵是否存在卡滞,倒试汽油进行观察现象是否改变
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北京现代全新胜达怠速抖动,电脑检测故障码U1112你好,发动机怠速抖动,首先检查节气门脏不脏,检查发动机火花塞点火线圈工作是否正常。建议清洗节气门更换火花塞。
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排烟消防车排烟机运行时,当汽车发动机转速超过()r/min时,大量的液压油通过泄荷阀进行泄荷,长时间这种状态下工作,会造成液压系统油温升高。
消防车排烟机运行过程中,如果汽车发动机转速超过(r/min ),大量液压油将通过卸载阀卸载,长时间在此状态下工作会导致液压系统油温上升。 A.1000B.1500C.2500D.3000答案参考正题
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发动机冒黑烟怠速不稳,发动机怠速冒黑烟是什么原因
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