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技师徐明泽您好发动机有没有故障码
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技师徐明泽压力开关电压多少
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技师徐明泽三根线
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匿名网友这个就是发动机的故障
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技师徐明泽测量一下三根线
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技师徐明泽电压
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匿名网友棕色是搭铁,黑蓝线12.86v,红白线也是12v
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技师徐明泽打开钥匙拔掉插头测量
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匿名网友故障码清不掉,清一下故障空调就吸一下
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匿名网友就是拔掉插头量的,不开空调,不着车,
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技师徐明泽信号电压高啊
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匿名网友打开空调就成了13v多啦
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匿名网友这个是有线路串线啦?
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技师徐明泽信号吗。
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技师徐明泽中间的那个线
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匿名网友对
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技师徐明泽那不对
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技师徐明泽肯定不对
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匿名网友是的,中间的是信号线
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匿名网友一般是多少v
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技师徐明泽8
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匿名网友语音点不开
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技师徐明泽我没发语音啊
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匿名网友这个一般是该查妈
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匿名网友那
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技师徐明泽沿着信号线检查
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匿名网友看错啦😂
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匿名网友怕有连电的地方呢?
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匿名网友这个车撞过,修好以后就成了这样
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技师徐明泽对信号电压太高
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匿名网友线路没问题,刚刚拆开
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技师徐明泽稍等
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技师徐明泽年限排量。我查一下电路图
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匿名网友
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技师徐明泽手动空调
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匿名网友对
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技师徐明泽稍等
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技师徐明泽你拔掉空调控制面板看看电压多少
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新桑塔纳,空调压缩机不工作,插头线也没电现在本身没有报故障就得读一下空调开关信号,这个有问题不会报故障,同时节气门开度这些数据也得读一下才行,这个都会影响空调是否工作
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空调不制冷,气囊无通讯,发动着的时候中控没不能用理论上说,这两个方面的故障没有直接关系。建议分开检查,空调压缩机受压缩机继电器控制,而继电器受发动机控制单元控制,如果拔掉继电器,继电器插座上有两个电源线,另外两根线一个连接压缩机,一个连接发动机控制单元,那么线路就没有问题。根据发动机系统的故障记录,发动机系统检测到的空调压力信号是不正常的,建议重点检查空调压力传感器,而空调压力传感器会直接影响到发动机控制单元对压缩机继电器的控制。
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在用遥控钥匙开关门或熄火状态下关门还有在关引擎盖时,发动机舱内都会发出一种类似“滋滋”的声音?这是什么声音啊?您好 您的滋滋的响是节气门自检通电发出来的声音,这个声音是正常的,有时候有有时候就没有对吧!正常的
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新桑塔纳工2014空调没有那既然风扇和压缩机都不工作,这种情况说明空调的开启条件是没有达到的,比如管路中压力不足,这种情况您先接上空调压力表去看一下实际压力有多少 如果管路中压力太低的话,就会造成这种现象,另外用电脑读取一下空调系统内,看有没有故障代码,如果有故障代码的话,根据故障代码进行维修,并且使用电脑去读取蒸发箱温度传感器和压力开关的数值。是否正常?当开启空调时压力开关的信号应该是打开状态,而且用电脑能够直接读取出蒸发箱温度传感器的信号温度数据 看一下这两个传感器哪个不正常,就说明是哪个传感器坏掉了,将损坏的传感器进行更换就可以解决了,一般都是这两个传感器出问题了
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这车在开着空调的情况直接熄火会烧压力传感器?没有关闭空调熄火,这个是不会烧压力开关的,不用考虑这方面的问题,频繁烧压力开关肯定是线路有地方出问题导致的,比如说压力开关的供电线和信号线,这些有短路的现象。
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13年桑塔纳空调压力传感器信号太小此车出现压力传感器压力过高的故障码,读数据流,不开空调已经达到17和压力,分析此压力应该是系统报码后的保护压力。检查供电搭铁没有问题,信号线正常,拔掉插上传感器数据流不变化,基本可以确定传感器损坏。
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汽车在行驶中底盘会有碰铁的声音滋滋响有可能是下支臂的胶套或者减震器响,如果装有金属护板,重点看看有没有和车底盘接触比较近或者接触的地方。
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新款桑塔纳打开空调挂挡加油滋滋的响
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桑塔纳3000空调不工作,来高手,建议方案:没有及时回答,也不能了解具体什么情况,所以故障没有及时解决,先说一下工作原理,希望对你有帮助,手动空调,控制原理,按下AC开关时,开关信号会发送到发动机电脑,发动机电脑,此次监测蒸发箱温度和制冷剂压力,发动机负荷,发动机系统里面切不可有动力故障,如果这项条件满足后,发动机电脑会进行控制,压缩机继电器,继电器吸合后,然后将电源输到给压缩机,电磁离合器
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桑塔纳3000开空调副驾驶那滋滋的响是怎么回事
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