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技师牛高峰都检查过线路了吗?
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师牛高峰
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技师牛高峰
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匿名网友
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技师牛高峰
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技师牛高峰
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技师牛高峰
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匿名网友
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匿名网友
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技师牛高峰
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技师牛高峰
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技师牛高峰
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匿名网友
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匿名网友大师,睡觉了吗
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技师牛高峰没有!
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技师牛高峰你说的哪个电源线?
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技师牛高峰没油听明白你的意思,你是说那个机盖开关的信号线吗?
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匿名网友您帮我支支招
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匿名网友
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匿名网友
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技师牛高峰你首先得知道你的机盖开关,关机盖是一个搭铁信号还是关机盖是断开搭铁信号。
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技师牛高峰如果关机盖是搭铁信号就给它从电脑那里的机盖开关信号线直接给一个搭铁
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技师牛高峰如果关机盖是断开的话,你就从电脑那里剪掉那根线看看。
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技师牛高峰如果还是不行的话,那你这个问题可能是电脑出现问题了!
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技师牛高峰或者再仔细检查一下电脑的线路,如果线路没有问题就更换电脑,或者拿去修一下
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匿名网友我已经直接给了一会搭铁信号,测试故障依旧
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技师牛高峰第一你首先要检查清楚这个线是不是机盖开关的!第二就是要再检查一下模块线路,主要的供电线路这些,如果没有发现什么异常的话,就考虑电脑吧!
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匿名网友他就只有两根线,供电线路是导通的,接地的不通,我然后就直接接地,故障一样,我明天直接把模块的电源线直接剪断,再试一下!
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技师牛高峰好的
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匿名网友如果这样还不行是不是其他问题
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技师牛高峰最好明天再仔细检查一下
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技师牛高峰先确定线路没有问题再说。
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匿名网友主要是没有线路图
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技师牛高峰明天发车架号给我
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匿名网友哥,明天又得再发
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技师牛高峰没办法,这个得一边查一边解答嘛!
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匿名网友再说吧
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技师牛高峰发的时候最好是白天比较好
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技师牛高峰你可以把那个模块拆下来看看是不是进水了
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技师牛高峰模块拆开没有?
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匿名网友这个可能性很小
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技师牛高峰都要看看,反正你这个问题不是线路问题就是模块问题!
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技师牛高峰有专检的话试试编程看看能解决不!
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技师牛高峰断电试过没有?
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北京奔驰c180k机械增压 2010款,自动挡5at。行程8万公里 冷车速度慢的时候放掉油门车子突然拽几下的那种顿挫。加油门跑了起来就好了,热车低速蠕动放开油门无此现象。 这个问题出现很久,换加油站,拆开清洗节气门,用红线s1 除积碳,均无法有效改善。 用淘宝obd检测无报警,汽车本身也无报警。 换了火花塞,也没有效果。
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2011年买的奔驰c200行驶刚好5万公里,最近点火,听到哒的一声,很响,第二次点火没响声,停了5分钟点火又出现,声音没第一声大,检测说这款发动机进排气凸轮轴容易出问题,需要更换,但是我报警灯也没亮,其它也没什么问题,就是点火启动这一声的异响,请帮忙分析一下,到底是是不是调节器的问题,如果不尽快更换会出现什么后果?麻烦了
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P001762 排气凸轮(气缸列1)的位置与曲轴位置相比不可信.信号比较有故障 ,11款奔驰C200 217发动机,行驶12万公里,更换进排气链轮,链条涨紧器后着车有异响,行驶10几公里车热后还抖动,后又更换时规链条(新旧对比确实长了2厘米),发动机声音正常,还是报001762故障码,(又把左右凸轮轴传感器对调,清洗润滑系统,更换机油机滤)后,声音正常,动力也平稳,着车没有故障码,等熄火后再启动发动机故障灯亮,这样反复熄火消了,再次着车又亮,亮了继续消,就是彻底消不掉故障码!各位大神帮着分析分析还有哪里的问题,非常感谢!车辆目前的问题,根据车辆的实际情况,对车辆进行故障评估判断,就是车辆考虑可能存在凸轮轴,包括正时齿轮的调节装置出现了问题,车辆已经对正时齿轮包括正时链条的更换工作,而根据车辆的整体实际情况,本次的维修建议就是更换车辆的正时齿轮调节螺丝,然后再根据车辆的实际情况,评估车辆的凸轮轴是否可能存在问题,然后根据车辆的实际情况,尽可能尝试完成车辆的检查维修工作。
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奔驰车间接性,通信故障,弄了半年发现的问题是,在行车过程中不会出现任何故障,只有在有时候早上打火的时候才会出现,第一次是安全气囊灯报警,用表测是什么30接头故障,电压低,通信故障,7.5v8.5v然后故障就没了,然后车故障消失,车正常启动,正常行驶,用电脑测出来后就是30接头通信故障,7.5v,第二次出现故障的时候就是,车室内没电,包括室内灯,后备箱灯,cd机,然后能打着火,然后全部故障灯亮起!车感觉就像不会调节一样,风扇陆狂转!然后挡挂不上,然后关火,在打,试几次以后有时候会好,有时候就不会好!在修理厂检查了,电瓶,前后模块,都没有问题,检查了保险,检查了打铁线!模块插头,等!请问哪位大神见过这种事情,能给我解决一下,最主要的是故障灯全亮的时候车内没电!车内没电,包括喇叭,助力,cd.室内照明灯!如果给我能找出毛病重谢!玩什么图,我给你补什么电脑测的图你好,根据你的描述得知你的车毛病出在插头与插座之间,这个毛病得花一些心思,我处理过多种因插头不好引起的故障,看似完好,其实不然
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你好,我想咨询下我车的空调问题: 2013款北京奔驰C级 2013年4月份购买,现在行驶了59000公里,前几个月空调出风口突然不出风(空调单独控制面板显示正常,就是不出风),去4S店检测为:鼓风机坏了,要换鼓风机,由于4S店报价6900多嫌贵了,直接在外面660元换了个副厂的,用了大概两个月后出现过一次不出风,压缩机明显是有工作的,空调单独控制面板没电源,不显示,但是按off能控制压缩机开关,调风量大小也会在中控多媒体显示屏显示,就是空调独立控制面板不亮,出风口不出风,大概停了十多分钟后重新打火就好了,持续好了一段时间以后,这几天又开始频繁出现(基本每天一两次),同样需要等待一段时间重新打火才行,请问这是什么问题呢?ps:熄火马上重新打火是不行的。这大热天的,急死人了,在线等😭😭
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经常自动报警,偶尔行驶中提示机盖后盖未关根据您的故障描述建议检查一下 机盖开关或者直接短接 如果短接了正常了 可能插头 接触不好或者开关 希望能帮助到您!
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奔驰行驶机盖亮灯,报警如果线路也是没有问题的,断开和短接也试过了,那这个是模块有问题了。
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经常自动报警,偶尔行驶中提示机盖后盖未关闭,偶尔尾箱灯常亮根据你的描述需要检查一下前后开关的线路有没有问题。有没有短路的地方。
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行驶时显示前引擎盖报警亮灯发动机机舱有个传感器,左右两边都有一个,读取数据流,查看传感器状态,不会变化的那边就代表该传感器故障,更换即可。
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C63引擎盖开启提醒电路图C63引擎盖开启提醒电路图【车型:奔驰C级 2020款 改款 C 260 运动版】 根据你的描述需要检查一下前机盖左右锁块的线路有没有问题。
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