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技师王俊你好,我是汽车大师专家技师-周武亮,很高兴为你解答。
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z**2这个问题有何高见
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技师王俊有点火,没有喷油信号?
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技师王俊跳火没问题?
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z**2对
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技师王俊化油器清洗剂能不能发动一下?
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z**2能
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技师王俊嗯,那就100%正时没问题了。
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z**2喷了能zhao
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z**2已经拆出来看过了
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技师王俊喷油嘴的火线有没有?
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z**2正时点都对
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z**2有正电正常,启动打马达时未曾异常
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技师王俊嗯。
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z**2就是脉冲负极在启动瞬间工作约一秒
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技师王俊嗯。
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z**2几乎能怀疑的都搞了
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技师王俊你把凸轮轴位置传感器插头拔掉试一下。
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z**2编程匹配都试了
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技师王俊嗯
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技师王俊这样试过没有?
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z**2那个看了,三根线中间负极一边电脑版输出5伏电压另一个信号,打马达时候有脉冲信号反馈
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技师王俊嗯,读一下进气压力传感器数据。
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技师王俊或者把进气压力传感器插头拔掉。
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z**2我用示波器看过
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z**2那个也看了
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技师王俊现在在不在修,在修,把进气压力数据发来我看一下。
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z**2进气压力数据流正常,
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技师王俊打开点火开关,压力值有多少?
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z**2水温,暴振,前后痒传感器,
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z**2油泵继电器直通,压力也正常
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技师王俊嗯,我觉得是这样的。
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z**2有个故障现象恨奇怪。
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技师王俊你把这台车发动机其它的辅助传感器插头全部拔掉。
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技师王俊嗯,什么现象?
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z**2包括机油压力都全部扒开了
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z**2之前担心传感器短路电脑版保护
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技师王俊保留曲轴位置,喷油嘴,点火线圈。只保留这三个,你试一下有没有喷油
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z**2后来全部断开试过,包括节气门
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技师王俊不是没有这种可能哦
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z**2都试了
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z**2搞了几天了
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技师王俊你说的很奇怪的现象,什么现象说来听听。
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z**2该想了,该做的都做了
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技师王俊这台车现在到了这种程度,你就保留曲轴点火线圈喷油嘴,其他插头一律不插,你再往下推。
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z**2一般开钥匙油泵工作约3到5秒。现在这个车只有一秒
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技师王俊嗯,这个是不太正常的。
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z**2发动机所有插头,包括发电机插头都拆了还是这个现象
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技师王俊还有么?
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技师王俊嗯,拆掉之后就不要插了,再往下推进。
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z**2启动瞬间喷油器也是只喷一下
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z**2我怀疑电脑版坏了导致,后来我换了一个新的结果故障依旧
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技师王俊嗯,新的也不能证明没问题。
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技师王俊我建议还是从最基础的开始。
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技师王俊这台车我们就死死盯着喷油嘴那里。
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z**2拔了节气门插头发动机启动时没有反应,我还以为坏了,后来去拿一个新的插上去结果还是依旧
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技师王俊嗯,你接着讲。
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z**2你知道这个车CAN现在时如何分部的么
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技师王俊这个问题我可以100%告诉你,跟这个没有关联。
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技师王俊这是内部问题。
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技师王俊发动机单元内的问题。
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技师王俊跟外界没关系。
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z**2我又怀疑防盗出故障,防盗模块在BCM里我也换了一块,做了编程,配置,钥匙学习结果故障依旧
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技师王俊嗯,
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z**2
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技师王俊肯定跟外部没有关联,外部有关联,连点火都不会点。
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z**2根据这个看该有的电都有,
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技师王俊嗯,还做了哪些?
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z**2我发现拆了ABS后开钥匙油泵工作就正常了
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技师王俊嗯。
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z**2开钥匙运行3到5秒
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技师王俊这台车是事故车么?
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z**2但是拆了ABS后发动机就没有通讯了
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z**2没有
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z**2没有事故
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技师王俊嗯。
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z**2我发现发动机的CAN线是通过ABS再到车身模块的
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技师王俊这么说,虽然那个油泵的时间不正常,但是不足以证明,跟喷油有没有关系,作为一个边缘条件,先做一下记录。
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z**2扒开ABS插头就进不了ECU
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技师王俊ABS里面有一个网络终端。
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z**2插了ABS后所以通讯正常
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技师王俊诊断接口现在没有k线通讯,都是通过CAN线传输的。
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技师王俊你拔掉ABS连,变速箱都进不去。
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z**2手波
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技师王俊驱动网络就是以发动机和ABS为主。
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技师王俊其他的都是添加的。
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技师王俊他们两个是基站
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技师王俊你插上插头读一下4个车轮速度有多少?
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技师王俊ABS里面读一下4个车轮车速有多少?
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技师王俊同样的,你拔掉发动机的ABS也进不去。
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z**2正常
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z**24个都是0
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技师王俊嗯
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z**2用手转轮子的时候有数据
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技师王俊排除ABS干预。
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技师王俊好
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z**2我之前也怀疑传感器坏了,数据偏差特意进去看数据流
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z**2电子方向机我都拔出排查了
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z**2ABS没有故障码
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z**2所以现在才没有思路了
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技师王俊ABS它有断油的功能,但是不是一直没有。
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技师王俊车速超过40,急速拐弯的时候它会切断供油。
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技师王俊但不是一直切断,是间歇性偶发的脉冲的那种。
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技师王俊你故意让ESP功能失效,看喷油会不会恢复。
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z**2钥匙芯片,线圈也用设备试了
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技师王俊让他方向盘灯亮起来。或者拔掉一个轮速传感器。让ABS提醒故障码。
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技师王俊这样ESP功能它就关闭掉了。
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z**2我今天尝试扒开40AABS保险
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z**2还是不得
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技师王俊那没有通讯了。
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技师王俊你就让他有通讯,有故障的状态试一下。
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z**2
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z**2我还特意去淘宝询问了一下ABS泵
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z**2还想买一一个拆车的回来喵喵
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z**2但是把握不大
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技师王俊几乎没可能。
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技师王俊不要去想外部的,几乎没有可能。
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z**2
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技师王俊你可以发过来试一下,我觉得可能性几乎没有
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z**2内部我已经没有思路了
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技师王俊现在在不在修?
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z**2涉及的传感器我都试了
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z**2甚至怀疑喷油器坏了保护,用小灯泡代替喷油器
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技师王俊如何。
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z**2结果故障依旧
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技师王俊如何?
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z**2启动瞬间闪一下
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z**2点火一直打马达就一直点火
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z**2奇葩故障,
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技师王俊还好。
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技师王俊首先是这样,不要去想外部问题,可以100% 的排除。
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z**2这车有点奇怪拔开很对传感器发动机都不报故障码的
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z**2只有拔,节气门,曲轴位置,,才报故障码
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技师王俊嗯,也不能100%的证明有什么问题。如果发动的状态下拔了插头不报,那就有问题了。
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技师王俊方便赶到维修场地,半个小时解决一下。
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z**2高档车都都能修。破宝骏搞死人
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技师王俊
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技师王俊系统会提示的,注意用词。
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z**2没说你
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z**2我说车难搞的意思
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z**2刚开始我也觉得很容易搞,后来我想错了
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技师王俊现在在不在修?这个问题,只能点对点的搞。
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z**2我是第四波人搞这个车了
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技师王俊慢慢来
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z**2在我之前有三波人搞过,都是这边的行内高手
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技师王俊一定是很不起眼的细节,我跟你讲。
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z**2我平时也是专搞疑难问题的,现在就尴尬了
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技师王俊不要以人的思维去理解电脑版的处理程序。
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z**2要不,你开挑战一下
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z**2命
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z**2m
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技师王俊可以,马上赶到修理厂,半个小时之内不能解决就算了。
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z**2手机错乱
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技师王俊就算挑战失败,如何?
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z**2我明天根据你想搞得一一搞一下
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z**2你想怎么量我就根据你的要求弄如何
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技师王俊也行
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z**21到时候让你
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技师王俊首先:检查4个喷油嘴拔插头会不会报故障码,如果不会报,那么拔掉插头的情况下打马达,再读取故障码。
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z**28指导
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技师王俊100%的确定故障存储器对喷油嘴的监控是有效的。
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z**29拔了不报故障
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z**277没有故障码
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技师王俊完成了这一步之后,测量4个喷油嘴的电阻有多少?正常是14~16欧姆,一定要拔掉插头测量
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z**200系统正常
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技师王俊我看不懂你的回复消息。
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z**27513。明天做你副手
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z**2第一个数字加起来
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z**2明天可以联系
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z**2我发的数字全部连起来就明白了
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z**2从1开始13结束
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技师王俊平台不支持线下联系,有管控
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技师王俊先把我说的这几点确定好。要100%的确定。板上钉钉的这种确定。
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技师王俊如果以上没有问题,再:保留曲轴位置传感器,凸轮轴位置传感器,这两个轴位置传感器,把4个点火线圈插头拔掉,打马达观察4个喷油嘴信号问题。要用小于5瓦的试灯测量。
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技师王俊如果恢复了喷油脉冲,更换4个点火线圈。
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z**2
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技师王俊很多错别字,看不懂意思。
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z**2这个故障现象网上也有一个一样的案例,不过也是没有下文,同一款车
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z**2
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技师王俊
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z**2他是语音'转换问题所以错别字多
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技师王俊这种不喷油状态,90%是发动机电脑板有意为之。
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z**2点火线圈拔开过了,也是不得呀
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技师王俊要是有工程师软件能翻译出来,电脑版现在怎么了,常规的故障诊断仪是没有那么深的。
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z**2我怀疑是其他模块有干扰,到时电脑版保护
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技师王俊4个一起拔掉还是拔了一个?
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z**2因为拆开CAN线开钥匙后油泵工作时间正常了
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z**2拔完,拆开气门室盖打马达试的
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z**2气门室盖都拆开了
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z**2现在我就是不知道CAN如何布局
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技师王俊不用管外部。
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技师王俊有没有用动作测试?
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z**2拆开CAN后油泵工作时间正常又做何解析
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技师王俊还有一个细节就是,打马达的时候油泵继电器会不会吸合?
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技师王俊这个太边缘的条件无法分解。
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z**2用电脑动作测没有反应
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技师王俊跟进这个动作有没有?
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技师王俊喷油嘴那边负极也是没反应。
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z**2扒开CAN又无法通讯没法测
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技师王俊动作测试能不能测试其他的,比如点火有没有
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z**2喷油器脉冲负极对车身,对正电都没有短路
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技师王俊行,
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z**2到电脑版那边线路正常没有短路虚接
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z**2电脑版电压,打铁牢固
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z**2如果有那么简单也不用换了几个厂换几波人了
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z**2真没有那么简单
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技师王俊你接着说。
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z**2不信你真的考虑挑战一下
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技师王俊我都可以,没问题。
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z**2至于你考虑的管控,我想办法总比困难多
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z**2你有办法的
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z**2连这个你都没有办法解决的话如果能证明你有能力解决这个车
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技师王俊不可以线下,我在平台上一直都是这样的。
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z**2那是你不敢,而不是其他
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z**2等你
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技师王俊这个跟敢不敢有什么关系?
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z**2如果你解决了额外奖励
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z**2那么多人处理过,解决不了也不丢人不怕
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技师王俊明天你留意一下,打马达油泵继电器会不会主动跟进,先把这个看清楚电脑板的意图。
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技师王俊不用奖励,能搞好就好,明天搞不好就转交。
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z**2不跟
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z**2不跟油泵
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技师王俊嗯。
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z**2只有开钥匙一瞬间跟了一秒
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技师王俊好,
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技师王俊拔掉 ABS泵插头打马达继电器会不会主动跟进?
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z**2正常车会接通3到5秒
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技师王俊油泵继电器会不会主动跟进?
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技师王俊接通3~5秒都不管他。
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技师王俊他断开之后打马达,会不会又吸合
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z**2拔开后没有通讯无法打马达
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技师王俊马达那里接根火线也好操作。
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z**2但是开钥匙瞬间结合正常3到五秒
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技师王俊我说了这个不算什么。
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z**2直接短接马达后,发动机电脑版接收不到BCM的防盗信号
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技师王俊这样的操作是让曲轴位置传感器产生信号,然后电脑板会不会指令油泵?
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z**2不会喷油也不会点火
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z**2没有防盗信号电脑版不会工作
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z**2这个车带防盗
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z**2我试过了
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z**2拆开ABS插头。打开钥匙,短接启动继电器,进行查看
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技师王俊嗯。
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z**2这就是奇怪之处。所以我觉得你应该明天挑战一下
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技师王俊等一下。
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z**2毕竟这个故障的确出乎意料,
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技师王俊100%的确定,打马达的时候油泵继电器不吸合的啊。
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z**2确定
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z**2我明天可以试给你看
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技师王俊搞得有点像法系车一样,这车有防撞开关么?
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z**2电脑数据流里面也是现实关闭
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z**2在发动机仓里面没有发现红色按键开关
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技师王俊发动机舱两边的纵梁,左a右a柱那里。
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技师王俊驾驶室的左a右,a柱那里。
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技师王俊没看仔细,明天看仔细一下。
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技师王俊如果确实没有,把安全气囊插头拔掉。
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z**2那几个插头我都拆出来看了,没有进水起启梅
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z**2方向机插头拔了,安全气囊就没有试过
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技师王俊有些防撞开关装在驾驶室的左a右a柱那里。
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z**2明天换个ABS还有安全气囊拔了试试
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z**2
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技师王俊打马达油泵继电器不吸合,这个是非常充分的证据。
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z**2明天再研究一下
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z**2期待明天跟你探讨
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技师王俊行,明天平台搜索我名字。
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