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技师曹桠玮你好,我是汽车大师金牌技师-张诚,很高兴为你解答。
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技师曹桠玮你现在是想拆油底壳,是吧?
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匿名网友嗯嗯
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匿名网友拆上面这块大的
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匿名网友
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匿名网友机油泵这个轴能不能拿出来
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匿名网友师傅
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匿名网友
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技师曹桠玮从上面我是没有拆过
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技师曹桠玮我给你找个图,你应该能明白。
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技师曹桠玮
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匿名网友就在上面忘外面抽能不能抽出来啊
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匿名网友师傅
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技师曹桠玮搞不下来
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匿名网友那要拆正时那块盖子了嘛
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匿名网友是不是
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匿名网友师傅
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技师曹桠玮对
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技师曹桠玮
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匿名网友拆那块盖子会不会正时跳齿师傅
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匿名网友需要注意什么呀?
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匿名网友师傅请教你一下
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技师曹桠玮
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匿名网友好谢谢师傅
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匿名网友他这个是哪个盖子和油底壳之间漏油
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匿名网友我不拆油底壳了,拆盖子处理一下算了
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技师曹桠玮那个盖子是比较容易裂的
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技师曹桠玮我们一般拆掉,然后都会发现会有一个裂痕
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技师曹桠玮装油封的时候注意一下其他没什么
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匿名网友师傅我还想请教一个问题
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匿名网友就是这个进气管,涡轮增压这一坨要不要拆呀
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技师曹桠玮
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12年保时捷卡宴3.0T,发动机突然有点异响,升起来后油底壳和变速箱结合部位很响,机油正常,拆了油底壳里面也正常,机油正常,还是很响什么原因?检查链条以及张紧器,此车的链条机构在发动机后面
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04年保时捷卡宴,4.5排量,正对副驾驶那侧的涡轮增压器怎么拆呀,修理工说弄不好得把发动机拆下来,有那么费劲吗,谁拆过呀,麻烦指导下,最好讲解详细点,最好有图,高清无码的。我要换个涡轮增压器
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08年保时捷卡宴4.8发动机,启动马达只能工作一两秒就自己断开,又重启一两秒又断开,换过马达和继电器还是一样的故障,这个故障已经有段时间,碰运气有时候又能打上一次长马达。昨天行驶后突然出现着车加不起油门,像供油不足,更换了汽油高压泵再试车突然又没有点火了,昨天车主喊了一个他朋友来弄马达那个问题他直接在马达开关牵了一根线出来在引擎舱火线桩头接电控制马达长工作,试了几次油泵继电器就不工作了,两个油泵继电器换一下又工作,不知道现在没有点火跟昨天接电有关系没有08年保时捷卡宴4.8发动机,启动马达只能工作一两秒就自己断开,又重启一两秒又断开,换过马达和继电器还是一样的故障,这个故障已经有段时间,碰运气有时候又能打上一次长马达。昨天行驶后突然出现着车加不起油门,像供油不足,更换了汽油高压泵再试车突然又没有点火了,昨天车主喊了一个他朋友来弄马达那个问题他直接在马达开关牵了一根线出来在引擎舱火线桩头接电控制马达长工作,试了几次油泵继电器就不工作了,两个油泵继电器换一下又工作,不知道现在没有点火跟昨天接电有关系没有【车型:Cayenne】根据故障描述和故障码引导,建议检查一下发动机电脑是否进水或者线路有无虚接。
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保时捷卡宴,4.8T,在维修前,助力泵意响,然后发了一个拆车件更换上,装上了以后有这么一个问题,这个有两个助力泵油壶,一个油壶的油会少掉,另一个油壶油会喷出来,这个是怎么回事怎么解决?各位大师指点助力油泵不好,建议更换新零件试车。
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请问 现在09年保时捷卡宴 4.5排量 V8发动机 不知道怎么回事 只能跑一百码 是不是 搞到哪里 速度被限制了 油门踩到底也只能跑一百 谢谢!
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保时捷卡宴有时显示机油液面低,有时又不显示,今天又显示了!机油是半个月前换的,当时换好了什么都正常!就这几天才出现了!是怎么回事呢?求解答!
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你好咨询保时捷卡宴3.6机油滤芯底座密封圈怎么更换你好咨询保时捷卡宴3.6机油滤芯底座密封圈怎么更换【车型:Cayenne 2007款 Cayenne 3.6L】,查看车间手册,只有机油散热器和机油滤芯的拆装步骤,由于空间有限,且需要拆掉发动机支架,建议落发动机更换。
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11款保时捷卡宴3.0T冷车启动困难,要打4,5分钟,发动后数据流都正常。之前拆解高压油泵发现油泵密封不好。已更换高压油泵,燃油压力调节器,清洗了缸内积炭,并和熟人正常车对换了曲轴位置传感器,凸轮轴位置传感器(正常车还是正常),拆解发动机继电器和主继电器发现有不同程度的烧蚀已更换。客户开了几天又出现故障,但奇怪进厂后不管冷热车都很好启动,故障出现的情况很难掌握。不知各位同行们有没有遇到类似情况,望指点一下。
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保时捷卡宴11年 前减两条漏气 然后拿到外面去修复 拆的时候没有回收气 就直接拆了 换好啦之后 打气泵也不打气 气减没有气 气减四个都趴了 打气泵不能自己工作 只能进特殊测试可以系统自填一下三十秒工作 四个气减都没有气 然后不知道按哪里了又出来试车启用地盘失效故障码这个小程序,条条大路通螺子马,步迈的有点晚了,祝哥们你问题解决,技术提高,钱多多 换完气泵就好了!
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09年保时捷卡宴 公里数160000 车身无法正常升降 前面更换过气泵 原因是气泵插头进水烧坏保险丝和气泵电机 更换拆车的气泵能正常打气 但是无法升高或者降低车身 只能在水平位置 一开始没有故障码 怀疑是气泵分配阀原因更换以后还是不好 大师能请教一下怎么解决现在是控制单元检测不到正确的压力,保护减震不让气泵打气,检查压力传感器线路是否正常。
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拆卸油底壳时,需要先拧下放油塞,把油底壳里的机油放干净。为了避免油底壳弯曲,拆下时应该从两边向中间对角拧下油底壳的螺栓,然后把油底壳放在支架上。任何油底壳的弯曲或安装表面的损坏都会导致漏油。因此,在安
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