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技师李强你好，我是汽车大师金牌技师-李强，很高兴为你解答。 -
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匿名网友你好 -
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匿名网友是节气门问题还是电脑板问题呢 -
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技师李强你好，当时清洗节气门后，是不是没有做节气门自学习匹配？ -
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匿名网友里程表灯晚上踩刹车灭，不踩刹车就亮，也不正常 -
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匿名网友是拉线的需要匹配吗 -
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匿名网友没有清洗前就怠速换挡高，车停稳慢慢就降下来了 -
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技师李强 -
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匿名网友空挡滑行怠速不降，停稳就降 -
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技师李强 -
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技师李强 -
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技师李强 -
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匿名网友那会是因为短裤造成怠速不稳吗 -
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技师李强 -
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匿名网友今天换了个新的怠速电机也是不行 -
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匿名网友怠速还是高 -
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技师李强 -
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匿名网友新的也需要匹配吗 -
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匿名网友今天测了，没有故障码，水温表也不好用一只显示低温 -
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技师李强 -
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匿名网友换了不好用，修车的又把新的退了，先做匹配试试是吗 -
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技师李强是的 -
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匿名网友是不是要找专业的人做 -
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技师李强 -
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技师李强 -
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匿名网友会不会是电脑板有可能不好呢，今天那修车的说节气门有点磨损之类的 -
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技师李强 -
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匿名网友对了转向灯闪烁频率快 -
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匿名网友我刚换的新的转向灯一开始正常，没几天闪烁加快 -
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匿名网友会不会跟我换的电瓶不合适，我的是江淮瑞风祥和车，换的80安12v 电瓶 -
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技师李强 -
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匿名网友不是说拉线的节气门不用匹配吗，也需要匹配啊 -
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技师李强是的，需要匹配，匹配的就是节气门位置传感器和怠速电机
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以前这个车就是到了红绿灯 我踩刹车 摘空挡 转速1500左右不降，停稳之后慢慢就降下来了，可是昨天我清理了节气门之后 一开始启动怠速1000左右 挂挡行驶怠速到了1500不降，行驶起来换挡本来1500换挡一踩离合怠速升高到2000，到了红绿灯停稳之后怠速现在就是1500不降了根据了解情况，清洗过怠速阀出现故障，建议检查一下进气歧管是否漏气点，在用电脑检测一下故障码。
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以前这个车就是到了红绿灯 我踩刹车 摘空挡 转速1500左右不降，停稳之后慢慢就降下来了，可是昨天我清理了节气门之后 一开始启动怠速1000左右 挂挡行驶怠速到了1500不降，行驶起来换挡本来1500换挡一踩离合怠速升高到2000，到了红绿灯停稳之后怠速现在就是1500不降了你把积碳清洗了，进气量比以前多了，电脑还是按以前的数据工作，所以怠速会不正常，你用一段时间，电脑学习一段时间就会好的，所以建议行驶一段时间。不好的话，考虑节气门可能损坏了，
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05年的瑞风祥和，大眼睛进口发动机那款，冷车时一猜油门感觉有卡顿不给油的现象，卡顿半秒。热车后就正常了。行驶中空挡滑行转速会自己跑到1500转以上，完全停下车踩住刹车停1秒左右转速会回到800-900转左右。 我去修理厂，换了一个节气门，没效果。又换了一个怠速马达，没效果又换回来了，又换了一个节气门传感器，还是没效果。试着在车怠速状态下拔下空气流量计插头，怠速到600转左右，请问到底是哪里出问题了？
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专家你好！！江淮瑞风7坐商务车 跑了5万公里 前两天跑高速出现了仪表突然断电又突然自动恢复的情况 恢复之后仪表迈速表指针超过了最大值 然后我就停车关掉钥匙 重新打开 指针就下降一些 重复了几次之后就降到 0 这时刚好没油了 加完油以后 燃油表指针跟加油之前一样没动 之前还出现过不好启动的情况 打着以后怠速也不稳 运行10分钟左右才慢慢正常 我觉得不好启动 和仪表 断电 可能是一个毛病 我现在都不敢相信仪表显示的内容了 求专家指点！！感谢！！
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我的车是07年江淮瑞风2.0汽油版，今天在开车的时候突然转数飙到6到7千转，持续有5秒这样，刚开始以为是跳档踩空油门，我的车3到4档的档位不好，没有去修，只要不颠簸不会跳到空档的。我就更换档位，发现没有跳，一开始速度明显车速度降下来了，后来更换档位从4到5千转，继续来了有1公里左右变正常了，就没在意，开了有2公里到家里。停车熄火后就发动不起来了，把车拖到汽修厂，检查了一下有油，有火，有没缸压，启动不了，汽修厂查了半天该没有结果。请教那个大师帮忙解说一下。
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江淮瑞风s5 1.5t 手动6挡14款尊享版，我买的二手车，买过来就有异响，9年，66000公里，原车主说是这两年才有的异响，怠速异响，哒哒哒，和皮卡或者面包车那种声音一样，加油门异响减少，开空调异响增大，在转速低的时候出现异响哒哒哒咔咔咔的声音，换挡也有异响尤其是刚换完档转速降下来加油门的时候更响，三挡跑到4-50左右没什么声音了，4挡跑到60左右没有异响了，5挡和6挡跑80还有声音，异响的声音说不清楚，很像皮卡的，就像起步送离合过高油门不够一样，开空调方向盘有点微抖，开120码左右异响会小声140码车子会一顿一顿跟油没给上来一样，不知道和异响有没有关系，目前换了除了分离轴承之外的全套8个轴承，还有离合器片，刚换完没声音，跑了一公里左右又有声音，踩下离合声音消失，挂档跑的时候出现声音微踩下离合加点油门声音减小根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：根据故障问题，这样的问题主要检查一下，看看本身是不是气门顶筒这里发出来的声音，需要检查一下气门顶筒这里看一下。 建议： 以上故障诊断是根据我10多年 维修 经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
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车停稳怠速正常，到了红绿灯摘挡，怠速1400转左右，偏高怎么回事你好，这个一般都是怠速马达和节气门过脏导致的。建议清洗节气门和怠速马达。
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我的瑞风商务车G4JS发动机怠速高到2000转，行车挂空挡或踩离合器都会升到2000转，节气门和怠速马达都清洗过还是不行，有什么办法请教大师空挡或者踩离合转速升高，是因为发动机电脑不能实时控制怠速马达，不能根据发动机负荷增大或减少调整发动机转速，所以，一般是怠速马达问题，或者发动机电脑问题～
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瑞风汽油2.0，怠速不稳，换了怠速马达和清洗节气门，还是怠速不稳，特别是早上启动车，怠速一直都是1200转左右，不降下来。行驶10公里后还是1200转，熄火后启动车辆又正常是800转了。有时偶尔一点怠速都没有，启动车辆需要踩油门，不踩油门启动不了车。怠速不稳。检查节气门磨损了没有，进气管，真空管有没有漏气的，同时检查进气管，燃烧室积碳多不多，还有进气压力传感器脏了也是这样的
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空档滑行车怠速1200-1500，停稳正常800，但是有一点空档滑行的时候比如1300的转速 在正要停的那一刹那怠速会到1500停稳就会下降正常，什么原因期间拆了一次电瓶装上就这样了根据您描述的影响车辆怠速得有几个方面，查一下空气流量计数据以及进气压力传感器数据的，根据数据进行维修处理的！
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