大师，再问一下这个车，那个皮带装上去特别松，总感_奇瑞_瑞虎

最佳答案

也就是说我们凸轮轴固定好以后，我们上面的那那个皮带跟皮带轮之间它们是完美配合的。你如果说现在就是错，感觉对不上。那就是产生较劲了。那你就要把两个螺丝松开。我上午的时候提到了这个事情，你必须要螺丝松开，但是螺丝你不能说是松的特别松。只要我们两个正时齿轮能够运转就可以左右能够旋转就可以，就是避免它的产生的较劲。然后调整好涨紧轮，然后这个时候去紧固凸轮轴的两个螺丝。紧固的时候一定要固定好凸轮轴，不允许旋转。一旦紧固的时候旋转了，那你的位置就跑了。之所以螺丝开始不紧固的原因就是防止较劲。你这样做好了以后，使用扳手，然后去旋转发动机的曲轴旋转两圈，在旋转的过程中。看一下我们的那个涨紧轮上面的标识指示。应在豁口的正中间位置。

大师，再问一下这个车，那个皮带装上去特别松，总感觉差了齿

宋奥帅

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2020-03-05 14:27:50

技师宋奥帅

你好，你这种情况的话，你要看一下这个皮带对不对。而且缸体缸盖的平面是否被磨了？以及当前这种情况能不能张紧
匿名网友

我上午把皮带装上去了，感觉蛮好，一着车，听着声音不蛮对，我下午把皮带拆下来，现在皮带装上去特别松，上边俩轮子差了半个齿
匿名网友

正时专用工具都对好了
技师宋奥帅

这个首先如果这个皮带就是他车上面用的，那么这个基本上不会错，也不会多也不会少。我们装上去以后如果说你将张紧器调紧了以后，皮带依然很松。那你就要确认这个皮带是不是拉长了。或者是你这个皮带是不是刚刚买的？是不是不对？那个皮带牙和那个正时齿轮槽里面能不能完全的卡入进去？也就是最主要的就是说，只要是你调整了以后。皮带不松就没问题。
技师宋奥帅

你这个一旋转，他就过来了，曲轴一转圈它就紧了。
匿名网友

皮带是新的，之前是皮带断了顶气门了，然后这几天搞缸盖，然后就总感觉不对劲
匿名网友

上午装上去的时候皮带挺好的，但是声音不对
技师宋奥帅

要么就是说你两个凸轮轴螺丝没有松开，你松开的话它就不较劲了。我们安装的时候那两个螺丝是要松开的，是这个齿轮可以左右旋转。只需要将我们凸轮轴的正时齿轮上面螺丝稍微松开一点，使它能够用手勉强能转动为合适。然后将皮带挂上去，调整好位置。然后紧固好螺丝。紧固的时候固定好凸轮轴，不要使凸轮轴旋转。紧固的时候先紧进去再紧排气。
技师宋奥帅

声音怎么不对？噪音大是吗？噪音大的话说明你皮带上的太紧了。
技师宋奥帅

皮带的松紧度的合不合适，打着车去看一下他的位置。张紧器上面是有箭头的上面是有那个标识的。
技师宋奥帅

对着中间的豁口就是最佳合适的位置。
匿名网友

也就是说上边的轮子位置没对好
匿名网友

口对口是吧
匿名网友

现在涨紧器坏了，准备换一个
匿名网友

但是上面总差了半个齿
技师宋奥帅

也就是说我们凸轮轴固定好以后，我们上面的那那个皮带跟皮带轮之间它们是完美配合的。你如果说现在就是错，感觉对不上。那就是产生较劲了。那你就要把两个螺丝松开。我上午的时候提到了这个事情，你必须要螺丝松开，但是螺丝你不能说是松的特别松。只要我们两个正时齿轮能够运转就可以左右能够旋转就可以，就是避免它的产生的较劲。然后调整好涨紧轮，然后这个时候去紧固凸轮轴的两个螺丝。紧固的时候一定要固定好凸轮轴，不允许旋转。一旦紧固的时候旋转了，那你的位置就跑了。之所以螺丝开始不紧固的原因就是防止较劲。你这样做好了以后，使用扳手，然后去旋转发动机的曲轴旋转两圈，在旋转的过程中。看一下我们的那个涨紧轮上面的标识指示。应在豁口的正中间位置。
匿名网友

差不多懂意思了，就是把上面轮子松开，把皮带装上去校好位置然后再紧轮子
技师宋奥帅

对对，就是这个意思。也就是说都搞好了以后，再把正时专业工具取下来，曲轴的专用工具取下来，然后使用工具旋转曲轴旋转两圈，在旋转的过程中。均匀匀速的旋转过程中，看一下它的那个涨紧轮的指示位置是否在豁口的位置。合适的话，然后启动车辆。看一下，如果是在那个中间豁口左右摇摆就合适。太紧的话会异响，太松的话会跳牙，所以最合适的位置的时候才是最佳合适理想的状态。