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技师韦超福你好,民只是更换皮带而已还是做其他项目
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技师韦超福换完了吗
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潜**你有微信吗
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技师韦超福平台规定不可以留联系方式
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潜**
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潜**你看一下
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潜**人呢
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技师韦超福你装皮带的话,要从曲轴下面皮带上来,先装进气,然后再装排气,如果他装不上的话,你就松螺丝松那个vvt的螺丝,然后把它微调一下
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技师韦超福先装进气
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潜**
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技师韦超福vvt轮松螺丝调一下
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潜**
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技师韦超福vvt轮有点间隙,你转看看顺时针转到头了吗
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技师韦超福好的
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潜**
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技师韦超福套不上你就送螺丝微调一下。轮子里面的螺丝扭力上120牛
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技师韦超福外部螺丝25牛
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潜**还是不行
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潜**起动故障码就出来了
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技师韦超福还是一样的故障码吗
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潜**嗯
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技师韦超福装完你摇曲轴检查过吗
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潜**嗯看过了
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潜**后面工具能放进去
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潜**曲轴点对的,我转好多圈
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潜**曲轴点对好是不是一缸上止头
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潜**点
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技师韦超福凸轮轴后面的横槽跟缸头平面平行的
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技师韦超福凸轮轴电磁阀数据流读一下,看一下电流是多少毫安
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潜**
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潜**
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潜**这是没有起动
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技师韦超福启动读,看看数据流
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潜**
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技师韦超福启动也是100毫安?那就不对,你插头是不是插反了
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潜**
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潜**没有反
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潜**
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潜**转速两千
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技师韦超福电流不动是不对的,正常电流在200到600毫安变化
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潜**电磁阀坏了吗?
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技师韦超福检查线路及电磁阀看看
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潜**正时数据流是不是对的
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潜**这个不管他有没有影响
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技师韦超福故障灯会亮
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潜**
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技师韦超福你现在正时的数据也是不对的啊,你现在都是704度,正常是54度左右,电子阀电流不正常,你先检查那电子阀线路和电磁阀
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潜**怎么测
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技师韦超福现在故障灯不亮的,可能跑跑故障灯就亮了。你把所有故障码清掉试一下,断电一会再重新接重新读数据
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潜**昨天跑了20km故障灯都没有亮。
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潜**好的
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技师韦超福电磁阀一号针脚电源是12伏,然后电子阀的电阻是7.4欧姆左右
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潜**
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潜**调到哪
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潜**
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技师韦超福测量电压调到20伏,这测量电阻万用表调到200欧姆那个档位
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技师韦超福对。
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潜**我来看看
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潜**有12伏
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潜**
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潜**这个档吗
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技师韦超福你这万用表拍全一点
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技师韦超福右上角那个200。电阻是哪个符号你不知道吗
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潜**
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潜**
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技师韦超福十一点我钟位置那个200
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潜**
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潜**这样量4.0
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技师韦超福你把整个万用表的图片发给我,你不要拍到那个量身而已
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潜**
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技师韦超福两个电子版你都量一下他正常的在室温下就7.4o亩左右
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技师韦超福室温状态7.4 欧姆左右
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技师韦超福两个你都测量看
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潜**两个都没有
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技师韦超福你测试得多少数值
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潜**04.0
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技师韦超福等它凉了再测,现在你不是刚启动吗,它温度还没到室温吧
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潜**曲轴记号是对的吗,是不是把起动电机拆了,定位曲轴吗
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潜**不管他有没有关系
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沃尔玛S60后刹车分泵怎么缩回去沃尔玛S60后刹车分泵怎么缩回去【车型:沃尔沃S60 2015款 T6 AWD 个性运动版】 电子分泵的话就需要用电脑执行分泵归位来换刹车片。要是不是电子分泵的话直接用分泵归位工具就行了。
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沃尔沃S60跑了16万公里了,现在会烧机油怎么处理呢沃尔沃S60跑了16万公里,首先检查一下发动机四周有没有渗漏的情况。没有渗漏的话,需要打开机器进行维修。
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沃尔沃s60正时皮带怎么对你好,这个如果以前没有动过VVT轮,这个直接对正时点就可以了,如果以前动过了,这个只能是用正时工具,进行从新对了。
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沃尔沃s60正时皮带怎么对1.根据您所描述的故障原因有,查阅维修资料得知,正时记号如图所示:
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沃尔沃S60五缸正时皮带怎么对这个车对正时只用凸轮轴后面的固定工具就可以了。曲轴对记号点,曲轴皮带轮的记号点对正机油泵上的记号点。凸轮轴后面用工具固定凸轮轴,注意的是进气凸轮轴的缺口朝上,排气凸轮轴的缺口朝下。然后用工具固定就可以,VVT 轮的记号可以不用对都行,因为它内部结构是对称的。如果VVT 轮对记号安装,后期更换正时皮带就比较方便。VVT 轮上紧螺丝后有一定的间隙,注意的是装皮带时要把VVT 轮顺时针转到紧再挂上皮带就可以。
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五缸2.4沃尔沃S60正时皮带怎么对
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沃尔沃s60正时怎么对,需要,专用工具,对准
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沃尔沃s60正时怎么对1.5发动机对正时,需要专用工具定好曲轴,而且活塞刚好在一缸上止点,凸轮轴后面用工具固定好,一缸凸轮是内八字状态。安装vvt 轮时也需要专用安装,而且vvt 轮的孔要在上。
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老款沃尔沃s60正时皮带怎么对准
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沃尔沃S60正时皮带怎么安装拆半轴,缸体上有颗⑩的螺丝要扭出来,工具从那里扭进去,然后转曲轴顶到工具,而且凸轮轴皮带轮上的孔刚好是在朝上,然后工具刚好能卡进去,就说明正时是对的。然后曲轴皮带轮可以自己画个记号,到时候曲轴皮带轮就对记号安装就行,就不用工具了
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沃尔沃正时皮带怎么对,沃尔沃正时皮带多少钱
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