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技师卢二辉你好,我是汽车大师专家技师-周武亮,很高兴为你解答。
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匿名网友你好
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技师卢二辉扫描一下全车故障码。
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技师卢二辉扫描一下全车故障码,删除一遍,然后再开几次空调,再看一下故障码看
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匿名网友
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技师卢二辉嗯,伺服马达都不影响
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技师卢二辉看一下全车的,特别是网关以及车身里面
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匿名网友好的
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匿名网友
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技师卢二辉这几个不影响。
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匿名网友就这些
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匿名网友还需要看什么
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技师卢二辉登录空调控制面板08
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技师卢二辉打开空调,1~5组的数据发给我看一下。
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匿名网友是读取数据流吗
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技师卢二辉是的
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匿名网友要看什么
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匿名网友电流
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匿名网友压力
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技师卢二辉1~5组的数据发过来。
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技师卢二辉拍照片截图。
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技师卢二辉数据是带uds的?
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技师卢二辉12年的一般都是kw2000通信协议。
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技师卢二辉截图拍给我看一下就知道了。
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匿名网友稍等
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技师卢二辉好
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匿名网友
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匿名网友
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技师卢二辉好的,看上去没太大问题。
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技师卢二辉把空调压缩机的插头拔掉,查一下有没有故障码。
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匿名网友是这个吗
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技师卢二辉拔掉压缩机的插头,看一下08有没有故障码。
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技师卢二辉在么?
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匿名网友好的
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匿名网友插头拔掉没有故障码
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技师卢二辉发动打开空调看一下
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匿名网友试过了
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技师卢二辉也是没有故障?
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匿名网友数剧流也是没有变化
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技师卢二辉不可能吧?
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匿名网友我觉得也是呀
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匿名网友确实没有
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匿名网友是不是要反应一会
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技师卢二辉拔了插头,把车发动多开开空调,然后熄火再打开点火开关再查下
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匿名网友依旧没有
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技师卢二辉是在08空调系统里面读的故障码么?
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匿名网友对的
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技师卢二辉你把水泵的插头拔掉再读取空调里面有没有故障码
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技师卢二辉那个电子水泵的两线插头。
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匿名网友
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匿名网友
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技师卢二辉把水泵插头和空调压缩机的插头互换
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匿名网友现在读取数剧制冷剂压力是11
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技师卢二辉制冷效果有没有?
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匿名网友老师是哪里的问题
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匿名网友没有加冷媒了
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匿名网友估计可以了
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技师卢二辉
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匿名网友是什么问题
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匿名网友插头位置是死的
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技师卢二辉压缩机插头和水泵插头插错了
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技师卢二辉这两个插头是一模一样的
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匿名网友长度不对
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技师卢二辉不会长度不对,一个是从下往上的
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技师卢二辉压缩机插头那里要往下带,然后水泵从压缩机插头这边再往上拉
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匿名网友
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匿名网友
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技师卢二辉拔掉哪一个插头,会报压缩机电磁阀开路的故障码,那个个插头就是压缩机的。
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技师卢二辉这个定位好了,再看其他。
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技师卢二辉
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技师卢二辉褐黑色1号。
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技师卢二辉绿黑色2号。
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技师卢二辉这个是压缩机的插头。
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技师卢二辉
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技师卢二辉这两个颜色你对一下。
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(12年)老款的大众CC能否升级改装13年以后的新款大众cc的导航?12款的大众CC可以升级13年以后的大众cc导航;车型内饰面板以及导航的尺寸都是一模一样。
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12年大众CC 空调不制冷根据描述,空调压力传感器1号棕色搭铁,3号黑红电源,2号灰棕信号,扒了插头2号为0v
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11年cc空调制冷不稳定建议清洗冷凝器,并读取相关数据,并根据数据测量实际高压作比较
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12款CC空调不制冷现在那个故障码表现出来,空调已经在控制那个压缩机工作了,但是在那个控制上线路方面他有问题,才会这样报故障。也就说现在首先要确定面板到那个压缩机之间的那个线路也没地方断的,或者说对地短路之类的。
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上汽大众cc空调不制冷你好!根据你的描述,这个故障代码提示,大致原因线路故障,压缩机本身,空调面板本身存在问题导致,还有风门马达故障,大致原因风门马达本身存在问题,马达里面翻板机械故障,线路,空调面板本身存在问题导致维修建议做一个风门基本设定是否正常。
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12年大众CC空调报码B10A915空调有时不制冷根据你描述的故障故障现象。建议您先检查一下压缩机调节阀至空调面板之间是否有短路或断路的。
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12款的大众CC跑了12万公里了,还能跑多久大众CC性价比还是挺好的。按时保养维修,车子就还可以开好几年不成问题。购买二手车时候建议带一个懂行的朋友一起去比较好。
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18款大众cc烧机油吗新cc发动机已经不烧机油了。
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12年的大众cc,2.0空调制冷效果差,新换的蒸发箱,压缩机等等该换的全部都换了,该清洗的也清洗了,制冷效果差,开高档还可以,开低挡制冷效果非常差,用电脑测量一切正常(蒸发箱温度在1---3之间),空调管道也很凉。这种情况是什么原因?根据你描述的故障现象,压缩机数据流正常,低压管也凉,蒸发箱温度2度,出风口温度5度属于正常的,不是故障。
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大众CC驻车制动器故障咋回事啊?Cc报基本设置故障,在53手刹模块基本设置即可
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