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技师孙奇你好，我是汽车大师专家技师-孙奇，很高兴为你解答。 -
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匿名网友你好 -
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技师孙奇你好，麻烦把发动机和车辆铭牌发给我一下 -
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技师孙奇现在车辆是开起来高温了吗？ -
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匿名网友 -
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匿名网友高温，然后开不了多远就开锅了 -
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匿名网友天气温度低就没事 -
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匿名网友风扇不转 -
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技师孙奇天气热会高温天气冷不高温是这个意思吗？ -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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技师孙奇开空调转不转 -
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技师孙奇高温风扇转不转 -
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匿名网友不转 -
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匿名网友开空调不转 -
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匿名网友测量风扇模块输出端，试电笔亮5秒，灭20秒，是启动车开着空调测的 -
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技师孙奇 -
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匿名网友 -
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匿名网友输出电路都有电 -
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匿名网友四根线 -
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匿名网友一根火线，一根0线，一根钥匙电源线，一根转速控制信号线 -
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匿名网友都有电 -
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技师孙奇控制线是占空比信号 -
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技师孙奇你是用万用表测量的还是用功率试灯测量的 -
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匿名网友然后接上控制风扇模块后，测输出电，亮五秒灭20秒 -
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技师孙奇这个风扇模块不是应该和风扇是总成吗？ -
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匿名网友分开的 -
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匿名网友 -
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技师孙奇你把发动机测量值135组数据流拍给我 -
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技师孙奇老款的 -
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技师孙奇能看到这个控制器上面的多少瓦的吗 -
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匿名网友 -
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匿名网友600瓦 -
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技师孙奇 -
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技师孙奇 -
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技师孙奇 -
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技师孙奇 -
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技师孙奇 -
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技师孙奇 -
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技师孙奇 -
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技师孙奇 -
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技师孙奇 -
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匿名网友 -
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匿名网友？ -
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匿名网友人呢 -
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技师孙奇 -
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技师孙奇 -
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技师孙奇 -
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匿名网友 -
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技师孙奇 -
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技师孙奇 -
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技师孙奇 -
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匿名网友 -
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技师孙奇 -
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技师孙奇 -
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匿名网友那么多数据流怎么拍啊 -
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技师孙奇进通道135组 -
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技师孙奇第一组也拍，就拍1组和135组，这个通道是可以选择的 -
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匿名网友从哪里进 -
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匿名网友发动机电控系统吗 -
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技师孙奇肯定啊 -
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技师孙奇风扇是发动机电脑控制的肯定进发动机啊 -
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匿名网友 -
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匿名网友从哪个进 -
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技师孙奇08读数据流 -
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匿名网友 -
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匿名网友选哪个呢 -
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匿名网友这么多 -
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匿名网友？ -
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技师孙奇你这个电脑我也不知道，我只能告诉你我需要的是135组的数据流 -
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技师孙奇 -
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技师孙奇 -
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匿名网友 -
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匿名网友风扇现在转了 -
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匿名网友怎么回事 -
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技师孙奇那你电脑不行 -
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匿名网友开空调转了 -
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匿名网友关空调不转 -
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技师孙奇你之前不是说开空调不转吗？ -
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匿名网友现在不知道怎么忽然转了 -
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技师孙奇那你把空调换了，发动等水温高了看看转不转 -
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技师孙奇这车是高温了来的吗？ -
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匿名网友是啊 -
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技师孙奇我还是建议你检查给风扇模块供电的保险丝和给风扇模块搭铁的搭铁点，如果会量电压降最好量电压降，我感觉你这个还是供电或者搭铁虚接造成的 -
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技师孙奇我以前遇到过一个高温风扇不转就是粗的供电接线螺丝是松的，有时候会转有时候不转 -
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技师孙奇有时候你用试灯测量有电，不一定准，因为灯泡功率小虚接不是很厉害就可以点亮试灯，风扇是大功率用电器他工作有一点虚接都不行 -
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匿名网友那怀疑是哪里虚接？ -
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技师孙奇保险丝供电的地方和负极搭铁点都看看 -
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技师孙奇 -
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技师孙奇风扇保险丝在图9位置 -
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技师孙奇 -
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技师孙奇 -
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技师孙奇 -
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技师孙奇 -
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技师孙奇负极搭铁点 -
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匿名网友负极搭铁点是在哪里找 -
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技师孙奇图都发给你了 -
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技师孙奇接地点14 -
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匿名网友梁上吗？ -
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技师孙奇左前纵梁 -
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匿名网友另外右侧后备箱那个杂物间漏水 -
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匿名网友是什么原因 -
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匿名网友
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打不着火，点火线圈的3号脚信号线用二极管试灯测试没有闪的信号你好，根据你的描述。你有两个继电器已经损坏，你得把这两个继电器给换了以后再读发动机故障码。再测量信号线有没有电压？
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09宝马X5手制动灯亮，电脑检测DSC内部无信号。 是不是驻车制动模块坏了
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08奥迪a4报00819高压传感器段路对正极短路，空调和风扇都不工作，压力开关换了几个没用，压力开关三线13号线正负都可以用万能表和试灯测到2号线万能表测试再11.几伏试灯不亮。师傅这个要怎么弄。没头绪了。你好，根据你说的压力传感器，三根线，一根电源12V，一个搭铁，一个信号是9V左右！ 根据故障码看，可能是压力传感器问题！建议换个原厂的！
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19年奥迪A4L 2.0T 故障现象仪表报气囊红故障灯，防侧滑，胎压灯黄故障灯 电脑检测:气囊电脑无通信，ABS电脑信号不可信，连带报数据总线故障配件不做把控，针对当前故障现象来看依旧是气囊电脑问题
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师傅你好。现在我这高压包这四根线没有火线了。这个车的点火线路图给我找一下。信号线需要启动时测量，使用LED试灯，试灯一头搭铁，一头测量信号线，试灯会闪烁属于正常
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20年奥迪a4 报u063200 散热器风扇 无通讯散热风扇模块上面两个电源，一根长电，一根钥匙电源，一根搭铁，一根信号线电压1到3v左右，使用led试灯一头接搭铁，一头测量信号线试灯会闪烁说明线路正常
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奥迪风扇打开钥匙就一直转该车打开钥匙风扇高速运转，读取发动机水温和风扇占空比信号都在正常范围，说明不是发动机电脑控制风扇工作，检查风扇模块供电搭铁，占空比电压正常，插上插头占空比信号电压为12v.建议使用LED试灯测量占空比信号线是不是会闪烁，如果闪烁更换风扇模块。
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05年奥迪A4启动后大灯长亮，故障码，灯光不可靠信号根据描述，报车灯开关故障，需要根据电路图测量车灯开关E1的线路，这边需要去检查车灯开关本身的供电以及信号线支持到了车身模块，这边检查车灯开关本身的供电和信号线到车身模块线路正常，这边需要考虑车灯开关本身，另外也可以读取车灯开关本身的数据流
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故障现象：一汽－大众2002年奥迪A62.8顾客反映此车在驻车状态下快速踩刹车踏板时，仪表照明、指示灯快速闪亮，有时踩刹车踏板到某一位置时，仪表照明、指示灯会常亮；如果这个时候启动发动机，关闭点火开关、拔掉钥匙后，发动机仍然工作，如果踩下刹车踏板后，发动机会停止工作。 解决办法：从故障现象看,此故障跟刹车灯开关有直接的关系，查看电路图，刹车灯开关上有四个插脚，1号与13号保险连接由30线供电，2号连接刹车灯泡、发动机控制单元和变速箱控制单元，3号与3号保险连接由15线供电，4号与发动机控制单元相连。从电路图上看，故障可能由于1号和3号插脚在刹车灯开关内部相连所致，造成30线（常正电线）电流接入15线（点火开关控制），这时如果打开点火开关启动发动机，然后关闭点火开关后，15线上仍然有电压存在，造成发动机继续工作，而仪表照明、指示灯都由15线供电。经过以上分析，拆下刹车灯开关，检查为1号和3号在内部相联，更换刹车灯开关后，故障排除。 故障现象：原装2002年奥迪A41.8T顾客反映此车刹车灯长亮，ESP警灯常亮，无法加速。 解决办法：先解决刹车灯亮的问题，从故障现象看是由于刹车灯开关常闭合造成的，拆下刹车灯开关，检查发现此开关并未损坏，发现A4的刹车灯开关与刹车踏板的接触长度是可以调节的，重新调节安装后刹车灯恢复正常，试车后加速恢复正常，此故障主要是刹车灯开关常闭合，发动机控制单元接收到刹车的信号后，认为司机制动减速，发动机控制单元将控制发动机转速，调节扭矩，此时司机再踩油门踏板，发动机将不会考虑加速信号，故出现无法加速的故障现象。在用VAS5051进行故障引导指南，ABS控制单元故障存储器内有方向盘角度传感器故障，这是导致ESP报警灯亮的主要原因，进行匹配后，故障排除，ESP报警灯熄灭。 你好师傅，我的车是奥迪A 42005款的我的故障跟他的很像，然后我现在把那个刹车灯的开关换掉了上面的那个情况正常了，但现在就是在行驶中踩刹车的话那个eps和abs会长亮，仪表台的那个转向指示灯，有时候会显示有时候又不显示还有倒车辅助也是一样的，有时候显示有时候没反应请问要怎么解决？您好 这种情况的话，拔了正常，那么可以先考虑更换个刹车灯开关看看，毕竟自动档的车就是靠刹车灯开关来进行感应的，你拔了的话别的方面肯定会有影响啊，对吧，可以考虑先更换个刹车灯开关
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A4报控制单元右侧通道电源，电压不可靠信号去检查一下手刹模块上面的13号和15号红蓝线和绿红线，找大功率试灯测量一下试灯能不能点亮
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本田冠道冷车时散热风扇常转怎么回事？
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2023-12-20
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2023-12-20
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2023-12-20
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本田HR-V冷车时散热风扇常转怎么解决？
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2023-12-20
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2023-12-20
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2023-12-20
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本田皓影冷车时散热风扇常转怎么回事？
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2023-12-20
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2023-12-20
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