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技师谭伟你好,我是汽车大师专家技师-邱自军,很高兴为你解答。
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技师谭伟更换节温器总成
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匿名网友你好
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匿名网友怎么确定的吗?
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技师谭伟确定的
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匿名网友
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技师谭伟这是EA888第三代发动机通病
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技师谭伟电子节温器
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匿名网友
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匿名网友
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技师谭伟对的
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技师谭伟这是通病
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师谭伟给他买匹配过的节温器。
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技师谭伟嗯,节温器跟水泵一起的,也可以单独换。
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匿名网友上面那个是什么意思
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匿名网友我给他发的是副厂的
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技师谭伟副厂容易返工
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匿名网友发过来431匹配一下
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匿名网友意思是要原厂的是吧
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技师谭伟当时会好,但是用不了多久要么漏水,要么还报故障
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技师谭伟品牌的也可以用,
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匿名网友好吧那我发品牌的吧
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技师谭伟品牌看运气,我就有一个品牌的A4L经常漏水,过几天还得来
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匿名网友好吧
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匿名网友对了我在还有一个工作是他还报了一个P164E00
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匿名网友还有一个故障码
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技师谭伟我看下
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匿名网友这个其
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匿名网友
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匿名网友上面这个
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技师谭伟更换机油压力调节阀,但是不影响你水温
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匿名网友这个也是直接更换是吧
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匿名网友
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匿名网友这个是吧
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技师谭伟这个是活塞喷嘴电磁阀
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技师谭伟机油压力调节阀在空调泵旁边
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匿名网友这个也是换是吧
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匿名网友不用看数据吧
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技师谭伟不用的
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技师谭伟直接换
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匿名网友他这个途观L手动排空气有没有什么好点的办法
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技师谭伟我们都拔水管排
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匿名网友拔哪一个?
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匿名网友复水壶上面的小管子吗?
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技师谭伟对的
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技师谭伟回水管
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技师谭伟兄弟记住要买匹配过的节温器。 如果没有匹配过的,你要自己匹配。如果你也没匹配或者匹配不成功,故障码解决不了的,
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您好新途观EA888三代发动机水温108度节温器才打开正常吗?根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:根据描述,这车发动机水温正常就在105度左右,只要水温不超过108度,水温都属于正常情况。缸内直喷的发动机温度高更有利于发动机燃烧更充分,以免产生积碳。 以上故障诊断是根据我 10年 维修大众经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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大众途观 发动机开着水温正常 熄火后水温后上来 然后发着车 又正常维修建议:根据车主提问熄火之后水箱上升问题,建议车主找专业技师检查发动机冷却液循环电子泵是否正常工作。
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你好,14年途观2.0T大修发动机着车水温95度,但节温器没打开,风扇就一直转,拔掉风扇插头节温器能打。根据你描述的故障情况风扇一直转看一下室外温度显示是否正常,水温传感器温度显示是否正常,看一下风扇的启动条件,不回水不正常,空气没有排干净,或者水泵有问题
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各位大师好。我这一款大众途观!发动机水温高。节温器和水泵循环都正常。水温达到98度时风扇不转,请问是什么原因?
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12年途观,发动机排量2.0.更换水泵运行行驶都正常。开了一天后水温高。下水管不热。除节温器以外还有其它原因吗?主要不好拆。谢谢!你好,建议提供发动机131组数据,精确判断问题
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17年大众途观l 搭载ea888发动机,更换了一根水管,加了防冻液,打火,仪表温度一直在90度,没五六分钟风扇就转了,不过吹的是冷风,排了空气还是吹冷风,而且风扇常转,也不见水温高您好,这是因为冷却系统内部有空气导致的,这车冷却系统排气比较麻烦的。
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你好师傅,我的是大众途观1.8t,现在故障现象是机油温度跑高速达123度,在城区跑不高,跑了21万公里,现在刚大修了发动机,车主反应以前从来没有这么高过,水温也在95度左右,水温正常,水箱也清洗过,请问这是什么问题?您好,你这个机油温度显示是正常的,没有问题
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各位大师好。大众途观。2.0t发动机。车辆怠速运转时一切正常。车辆行驶起来水温高。节温器和水泵循环都没问题,就是风扇不转。水箱也没堵。车辆怠速时启动。节温器正常水泵也正常循环也正常。风扇也运转低速。行驶起来水温高。把车辆停下后。水箱上下水管温温度一样,都热。
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大众途观1.8T EA888发动机大修后,钥匙一打开,风散就转,然后发动后,过个2到3秒钟,电瓶灯就亮起来了,风散还是常转,发电机有火线,也更换了发电机,还是不行,用电脑检测后,故障码显示水温传感器2信号过大,请问大师是什么原因?怎么解决?已经提供电路图,如果更换传感器后还是不行,需要测量一下传感器线路。
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途观2.0 大修完后 报混合气过浓故障。 高压油泵 漏汽油到发动机里。更换完后。水温98度。 空流数据 3.3左右。 热车完。 加油门3000转稳着一会。氧调节值 不正常。超过-15%
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