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技师荣威威你好,我是汽车大师专家技师-刘文强,很高兴为你解答。
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匿名网友09款科鲁兹换过正时 凸轮轴 现在冷车打火声音很大,过个1分多钟怠速下来一点以后就会好一点 然后温度上升以后声音就更小了 三元没有了。感觉声音就是从哪发出来的【车型:科鲁兹】
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技师荣威威
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匿名网友正时刚换的,
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技师荣威威
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匿名网友那两个轮子也换过
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匿名网友正时皮带,还有个轮子,还有两个带齿的轮子
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技师荣威威
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匿名网友这个车子气门不是自动的吗
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匿名网友是液压的
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技师荣威威
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匿名网友那就冷车声音大,车温度上来了就没那么大声音了
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技师荣威威
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匿名网友车温度上来了声音就正常了,
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匿名网友没换正时之前还没这么大声音
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匿名网友对的,跑一会以后温度上来了声音就正常
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技师荣威威你得看你换的执行器是不是原厂的
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匿名网友应该不是吧,修车店没那么好
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技师荣威威这个部件不用原厂的是不行的
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匿名网友执行器是什么样的,不知道他换没有
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匿名网友他就换了个皮带和几个轮子
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技师荣威威就是凸轮轴轮子
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匿名网友那个是以前发出哒哒哒的声音换的那个好了,
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匿名网友我听的现在的声音像是发动机前面排气管的声音
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技师荣威威录音有吗
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匿名网友三元催化里面空了
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技师荣威威空了没事
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匿名网友我现在去发动一下你听听
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技师荣威威行
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匿名网友早上刚开过,现在车还是温热的,没有那个声音
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技师荣威威在等一会就行了
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匿名网友嗯嗯
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雪佛兰科鲁兹1.6手动挡正常驶,突然就无力了一点点坡2档都爬不上,以前3档轻轻的就上了,然后声音特别闷声响。然后熄火后打燃发动机故障灯就亮了,力量还没有正常二分之一是什么问题求大师解决,,还有就是早上刚刚打燃的时候会出现怠速不稳,发动机会有砰砰砰的声音,但是就只有几秒钟过后就正常了。求大师解决发动机工作不好主要有这几个问题进气排气不够供油点火和传感器电脑控制问题造成的。建议检查读取数据流分析
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师傅你好,我的是雪佛兰科鲁兹09款手自一体的,现在我的车是,早上着车,打火的一瞬间发动机会有哒哒的声音,,还有如果正常行驶中,如果把车停到路边怠速几分钟,再起步就会加速无力,声音很闷,,然后把他熄火关掉钥匙再重启一下,就没有这个情况出现了,但是我这个车一直都有点无力,声音闷的,想超车跟难很难,,现在故障码是,p0096,热车出现无力,和哒哒哒响声后,就会出现p 00这个故障码您好根据您车的问题咨询分析,先把空气压力传感器更换掉或者线路检查一下有没有问题,如果恢复正常就可以了,不行就按照我上面分析到的测量一下机油压力!有同款车最好拆掉安装上对调试一下,或者到汽配店或者修理厂更换一个试一下,如果不是它的问题在退回去避免花冤枉钱,气缸体上的机油压力传感器拆掉安装上机油压力表测量一下,汽缸盖上面的机油压力测量孔测量一下!气缸体上面的机油压力传感器,汽缸盖排气歧管附近有机油压力测量孔,机油压力1.5以上!
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我的车是2018款雪佛兰科鲁兹,四万公里,1.5自然吸气自动挡,6AT变速箱,目前在行驶过程中,一加速到40迈左右,就会听见机舱里的嗡嗡声,共振声,再深踩油门,速度上来后声音消失,原地怠速加油门到三四千转也正常,不抖,只有跑起来有这现象,上次保养刚换了火花塞,这问题可能出在哪里?希望帮助解决?是加的油不好吗?建议车主可以先去维修店试一下左右半轴与变速箱连接处是否存在间隙过大的情况,还有种可能就是变速箱内部链条的问题,那就得拆变速箱了
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我的车是2018款雪佛兰科鲁兹,四万公里,1.5自然吸气自动挡,6AT变速箱,目前在行驶过程中,一加速到40迈左右,就会听见机舱里的嗡嗡声,共振声,再深踩油门,速度上来后声音消失,原地怠速加油门到三四千转也正常,不抖,只有跑起来有这现象,上次保养刚换了火花塞,这问题可能出在哪里?希望帮助解决?是加的油不好吗?您好,根据您的描述以及现在的故障现象,这种情况呢,我给你的建议就是可以先去看看,解决一下它变速箱油。因为变速箱油传祺不换也会产生这种状况
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大家好!我开的是雪弗兰科鲁兹2013款1.6手动!现在2万7千公里!2年半了!我前几天把蓄电池的电不小心弄完了!结果打不叫了!就弄了个电池打的火!过了几天!我的车点火不比从前!以前钥匙一扭车就有点火的声音然后就叫了!现在扭了钥匙有时停一秒有时2到3秒才有大叫的声音!而且感觉点火时没力量!像个老公公一样好不容易才大叫!求大家帮我想想什么问题谢谢了!
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我的车是2018款雪佛兰科鲁兹,四万公里,1.5自然吸气自动挡,6AT变速箱,目前在行驶过程中,一加速到40迈左右,就会听见机舱里的嗡嗡声,共振声,再深踩油门,速度上来后声音消失,原地怠速加油门到三四千转也正常,不抖,只有跑起来有这现象,上次保养刚换了火花塞,这问题可能出在哪里?希望帮助解决?是加的油不好吗?有可能是汽油质量不好引起的共震,把里面汽油用完了,重新加油试试,再检查发动机下护板会不会松动或者碰到发动机,检查发动机支架是否老化引起共震,
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雪佛兰2015款经典科鲁兹 手动 在广州 近期天气变冷,早晨启动 (有时晚上)点火很好点的 一点就着 点火后转速表转回之后,出现几秒供油不足的感觉 抖动 感觉很强烈的供不上油 但是不熄火 但又不是每次如此 已经有半个月了 最先洗了节气门 然后换了火花塞 然后喷油嘴打了吊瓶 有师傅叫我多转动几次钥匙至通电 再打火 试了第一,感觉是轻微了 但是第二次,没有一点用 我感觉问题本来就不是每次发生 跟他说的油泵应该没有关系 接下来正准备换水温传感器。。建议检查油路,拆喷油嘴清洗,燃油压力需要实时监测,捕捉故障出现时的数据
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雪佛兰科鲁兹,09年5月车,驾驶公里数11万多。 车辆问题:1,车辆启动时温度达到90℃以上空调也不制冷,不出冷风,只有跑起来的时候才出冷风,一但中途停下来等红绿灯时又变常温的风没冷风。去过修理厂看过,停下来启动车温度达到90℃以上风扇转几十秒后就停下来,隔几分钟后又转几十秒又停下来。 2.车辆跑长时间例如一两百公里或者一两个小时,有时候会出现自动熄火仪表出现ABC几个字,需要从新打过启动后又恢复正常,有时候自动熄火后要打很久才打着火。有时自动熄火后也出现过打几次感觉像没电那样,不过这个问题出现比较少。 修理厂师傅反馈:说应该是电路问题导致两种问题发生。有的说电池盒问题。 请师傅指点一下冷媒有没有检查,高低压压力是否正常?空调冷凝器滤网清洗一下。大修过发动机,拆装过线路,可能哪里接触不好或者松动,短路等。
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科鲁兹2009款1.6手动13万公里,坡起没力加油冒浓烟;冷车发动后猛加油门也会冒浓烟,松开油门怠速2~5分钟排烟后就好了;夏季等红灯开空调怠速时偶尔也会冒烟,行车过程中发动机高转速都没出现过。感觉是低转速时,车辆负荷大时加油门就会冒浓烟。冒烟现象几次出现在怠速加油门启动、慢速转弯加油门时。冒浓烟如果再加油门就有明显的咔咔声音,感觉是缺缸。1年前换过火花塞,有2个缸火花塞明显发黑油腻腻的。冒烟前也会有咔咔的声音,声音较轻,冒烟后再加油门咔咔声音就重了。气缸室垫换过现象依然存在。这个现象间断性出现有3年了。运气好半年都不会出现一次此车出现偶发冒黑烟的故障,冒黑烟需要检查电控系统,绝对压力传感器,空流,氧传感器以及汽油压力和喷油嘴等。
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我是09款手动科鲁兹,发动机故障灯一直亮,检查以后是1.4缸不点火,三元催化器效率低,火花塞换了,三元催化器还没有堵,故障码也清了,一跑高速还是出来。而且车身抖动的非常严重,发动机噪音特别大,跑高速转速达到三千的时候车里就已经嗡嗡的响。怠速时候车身抖动严重,关上车窗发动机嘎啦嘎啦想,加速时候声音也特别大,车感觉特别肉,跑不动,加速敢没有。有一种发动机要跳出来的感觉,求大神指点一下。去修配厂还检查不出来啥
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(1253)冷启动噪音大、怠速高是什么原因?很多人忽略“热车”这个动作
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