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技师段衍镇请问您是什么车型，什么年款，多大排量，行驶多少公里了呢？ -
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技师段衍镇出现这种问题多久了呢？您有做过哪些维修与检查吗？ -
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匿名网友08年老款天籁230jm -
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匿名网友近期出现 -
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匿名网友车主说之前在4s店清洗过节气门 积碳 -
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技师段衍镇做过那些检查处理 -
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匿名网友![]()
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匿名网友电脑检测没有故障码 -
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匿名网友怠速不稳的时候 踩两脚油门又正常 -
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匿名网友出去试车跑一段时间又不行了 -
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技师段衍镇燃油压力是否正常， -
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技师段衍镇进气流量数值是否正常，排气系统有无阻塞情况，排气是否顺畅 -
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技师段衍镇有没有长短期燃油修正数值看一下 -
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匿名网友有基本喷油时间 -
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匿名网友 -
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技师段衍镇拍一下怠速数据流看一下 -
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匿名网友现在怠速是正常的 -
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技师段衍镇有没有其他数据流看一下 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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技师段衍镇把进气量，氧传感器，喷油量，转速，以及点火正时选出来看一下，怠速不稳时有没有明显异常的 -
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匿名网友怠速不稳时 加油门有时候转速上不去 -
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匿名网友排气管冒黑烟 -
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匿名网友有汽油味 -
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匿名网友多哄两脚油 怠速就正常了 -
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技师段衍镇燃油油压先测量一下看一下出现故障时油压是否正常。 -
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匿名网友 -
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匿名网友要出去跑一段时间才会出现故障 -
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技师段衍镇最好接上油压表看一下，如果汽油泵有问题，油压不稳也会出现这种情况 -
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匿名网友启动什么的都没有异常 -
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技师段衍镇启动没有问题不能完全证明汽油泵没有问题 可以测量排除一下。 -
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匿名网友节气门会不会呢 -
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技师段衍镇节气门一般是会报故障的， -
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技师段衍镇节气门本身有问题，它来回转速波动正常一般也不会导致冒黑烟的。 -
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匿名网友排气管出来有汽油味道 很呛 -
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技师段衍镇那就是燃烧不好，单纯节气门波动一般不会引起明显的燃烧不充分 -
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技师段衍镇燃烧不好的话，主要考虑油压，包括氧传感器以及进气正时调节控制。 -
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匿名网友 -
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匿名网友排气管一圈都是黑的 -
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匿名网友氧传感器一般不会影响怠速吧 -
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技师段衍镇燃油压力，空气流量传感器以及氧传感器，点火线圈火花塞等是主要影响燃烧是否充分的条件 -
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技师段衍镇对怠速一般没有太大影响 -
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匿名网友那一般对怠速有影响的就是节气门吧 -
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匿名网友怠速不稳时 排气管就有点冒黑烟 -
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技师段衍镇对怠速有影响的，空气流量计包括节气门都是主要影响。 -
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匿名网友那怎么解决的 -
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匿名网友排除油压问题 -
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技师段衍镇先排除油压问题，排除了油压问题的话，然后看进气流量数值，看一下有没有明显异常。 -
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匿名网友目前主要是行驶过程中会熄火 怠速的时候会忽高忽低 尾气有黑烟汽油味重 -
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匿名网友这个要故障出现时才好测量吧 -
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技师段衍镇如果进气流量传感器的数值也没有问题，看一下点火提前角的数值。 -
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技师段衍镇是的，肯定在出现故障现象时才能够进行测量和读取。 -
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匿名网友正常数值是多少 -
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匿名网友出现故障时 那个喷油时间很高 -
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匿名网友达到八点几毫秒 -
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匿名网友平稳的时候是2.6 -
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技师段衍镇这个喷油量的话，它是根据空气流量进气量来配比的，这时候的话你不要看单纯的喷油量，也要看燃油压力，包括进气量 -
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匿名网友 -
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匿名网友看空气流量数值 和燃油压力数值？ -
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技师段衍镇主要测量燃油压力，包括空气流量数值。 -
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匿名网友油压不稳 基本是汽油泵问题对吧 -
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匿名网友油压不稳会导致怠速不稳 然后冒黑烟 -
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技师段衍镇是的，油压不稳，基本就是汽油泵的问题。 -
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技师段衍镇油压不稳肯定会导致这个喷油量不对，然后导致怠速不稳，包括冒黑烟的情况。 -
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匿名网友我跑出去试试 -
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匿名网友现在怠速稳的情况下 排气管里也有汽油味 -
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技师段衍镇现在虽然是怠速稳定，但是如果是气缸，包括排气管的残存的未燃烧的汽油肯定也会有汽油味。 -
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匿名网友火花塞烧的也发黑 -
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技师段衍镇这都是燃烧不充分导致的。 -
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匿名网友 -
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技师段衍镇混合气过浓过稀，它都会出现这种情况。 -
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匿名网友那你认为还是油压问题吧 -
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技师段衍镇应该还是油压的问题。 -
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匿名网友油压怎么检测 -
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技师段衍镇使用燃油压力表串接在供油管路中 -
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匿名网友还有一种情况油表的指针会忽高忽低 -
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匿名网友我上午开来是半箱 跑一会突然满箱 -
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匿名网友然后又下来 -
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技师段衍镇这个问题的话应该就是油浮子的问题。 -
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匿名网友他这个怠速不稳故障 跑跑有时候有 有时候没 -
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匿名网友搞的头大 -
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匿名网友说不定开着开着又出现了 怠速不稳然后熄火 -
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技师段衍镇如果是偶发性的话，这种情况还是着重考虑一下，传感器方面包括节气门问题。 -
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匿名网友喷油嘴坏的多不多 他这款车开了快五十万公里了 -
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匿名网友就是偶发性 -
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匿名网友关键不饱故障码 -
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技师段衍镇喷油嘴有故障的话，它一般不会出现时好时坏的情况。 -
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技师段衍镇传感器包括节气门的话，偶发性可能比较大一些。 -
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匿名网友我跑了一大圈了 也没出现怠速不稳熄火 -
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匿名网友上午开了一小段路到红绿灯就熄火 -
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匿名网友然后怠速忽高忽低 -
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匿名网友排气管图图冒黑烟 -
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技师段衍镇这种情况的话，一般也只能是在出现故障现象的时候，检查一下燃油压力，检查一下喷油嘴了。 -
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匿名网友开到现在 都没有出现熄火 怠速不稳 -
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技师段衍镇如果是这样的话，可以先考虑更换一下汽油泵 -
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匿名网友我怀疑节气门有问题 -
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匿名网友车主反映前不久刚清洗过节气门 -
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匿名网友并且出现故障的时候哄两脚油门怠速就正常了 -
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技师段衍镇节气门包括汽油泵都有可能会出现问题。 -
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技师段衍镇如果出现故障时轰两脚油门，这种情况立马正常的话，应该节气门的可能性更大一些。 -
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匿名网友是的 开开突然熄火然后发动怠速就是忽高忽低 很明显 然后把油门多哄了几脚就正常了 -
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技师段衍镇如果每次出现故障现象时轰两脚油门都正常的话，这种情况可以先考虑更换节气门 -
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匿名网友好的 主要没有报故障 很难查 -
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匿名网友他这款车更换节气门要怎样匹配 -
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技师段衍镇更换节气门的话，使用电脑进行怠速进气量的学习就可以。 -
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匿名网友主要偶发故障 -
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匿名网友不知道如何下手 -
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匿名网友节气门坏了怎么不报故障 -
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匿名网友怠速从o到1000来回去波动 -
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技师段衍镇节气门电机包括位置传感器，如果出现故障的话，往往可以报故障码 -
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技师段衍镇如果机械转轴出现故障的话，有可能报不出故障。 -
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匿名网友他就是出现怠速不稳时多踩几脚油门就正常 -
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技师段衍镇这样的话着重还是考虑节气门的问题。 -
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匿名网友怠速不稳导致燃烧不充分冒黑烟 -
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匿名网友怠速不稳然后熄火 -
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技师段衍镇节气门出现问题也是会出现这种情况。
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08款日产天籁公爵 2.5v6 目前故障表现 低速行驶中 点一脚油门 转速攀升至2000转松开油门后 转速先迅速掉到700转怠速状态 然后迅速回到1100转 无任何故障码 起初以为是阀体问题 更换阀体故障依旧 目前车速在100以下 迅速踩一脚油门然后松开 大概率会出现这种问题 100以上暂时没有发现 切换手动模式 也会出现 出现故障后 清洗过节气门 但是没用 之前换过6个火炬火花塞 行驶3000公里后 有这个问题 不确定是不是火花塞问题你描述的这个故障不排除是火花塞问题，把火花塞拆出来检查一下看。还要重点检查节气门是否出现故障导致的这个问题。
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我的车是11款天籁2.5L，昨天拿到的故障码是P0705，故障名称是：变速器档位传感器A 最近两个月行驶过程中，偶有发生这种情况：低速踩油门稳步加速时，会有顿挫感，随即转速猛然提升至3000多转，车速陡增，随即转速又恢复至2000转内。一般在低速提速20-40迈时发生。 从来没换过变速箱油，汽车油路也从来没清洗过。之前我还以为是节气门脏了引起的。 途虎的技师说建议换变速箱油，并把我故障码清掉了，我致电日产售后，告知我变速箱油是免维护的。 现在我也不知该换油还是该换阀体，能修吗？有维修方案吗？ 请专家给建议啊！先检查档位开关的线路以及档位开，不行再看变速箱
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08款天籁2.5XL行驶中偶发性熄火，目前行驶了12万公里左右，问题描述； 1、冷起动行驶一切正常，能一把起动，车不抖动，但是启动后，尾气有很浓的汽油味。 2、行驶5分钟后，待水温升到正常时，在等红灯或是低速（怠速）跟车时，稍微一加油门会出现一下顿挫的情况（就象是油门没跟上来），怠速指针也会猛的往下一沉，然后又弹起来变正常，发动机要不就立即熄火，要不就是冲起来接着开，这个情况就只出现在水温刚到正常后的2分钟左右。然后车子行驶能一直正常，不会再出现上述问题（感觉水温热透了就没问题了），问题出现时车子无报故障码。您好，根据您的描述以及现在的故障现象这种情况的话，我给的建议是大致先去处理一下。他的这个。进气气管看有没有漏气，看有没有漏气。
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车辆型号：日产天籁2013款 2.0L XL-NAVL智领版 1、市里堵车情况，走走停停，或者等红绿灯后极速轰油门起步或者急刹车时，出现上述情况后停车等红灯起步，偶尔会出现踩油门车不走，转数表转数上升，之后车等三秒到五秒窜出去； 2、市里堵车情况，走走停停，等红灯起步，出现踩油门车不走，转数表转数上升，之后车辆缓慢起步，转数表随踩油门的力度上升，基本得3000转，但是车速却只能提到20-30迈，能听到前面机舱有明显异响，并伴随车辆轻微抖动，停车熄火后马上重新启动，车辆恢复，可正常驾驶。 第一种情况平均每月10次堵车出现1次，第二种情况，只出现过一次，后面过了4个月，未在出现过； 本地维修技师称变速箱内钢带磨损，需要拆变速箱更换钢带。 上述两情况，都没有故障灯，期间正常保养您好，根据您的描述以及现在的故障现象，这种情况的话，直接考虑维修它的变速箱，因为你现在变速箱已经出现问题了，发动机这部分应该不用去考虑了。所以你重点考虑变速箱
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尼桑天籁O5年2.3，23万公里，打着火就熄火没有怠速，加不上油。什么原因？没有故障码你好，这个情况有可能是发动机正时问题造成的发动机怠速不稳和加不起速来的需要检查一下正时链条是否有跳齿现象造成的了，或者曲轴位置传感器出问题了造成的这些故障问题的了。感谢使用汽车大师问答平台！希望我的回答可以帮到您！
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08年天籁2.5L怠速等红灯时熄火，在次起动一切正常你好，怠速熄火需要清洗节气门，和检查进气系统是否漏气，并用电脑匹配节气门的，
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08年天籁，v6，2.5怠速自动熄火，冷车正常，热车就有问题此车出现怠速自动熄火的故障，建议客户检查热车后的空流，节气门开度，氧传感器等数据流。以及汽油压力。此车的曲位和凸轮轴传感器容易出问题，故障也是怠速熄火，和温度也有关系。如果都没有故障，就要检查电脑供电线路和主继电器相关线路。
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天籁洗完节气门一上一下，断电以后，怠速太低导致熄火你好，解决之后多试车，节气门怠速时11%的开度即可
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天籁vvt轮怠速参与微调吗你好师傅，怠速不调节
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您好师傅，我这个天籁油门加不上，怠速突突的，然后手轻轻放到节气门那里车就熄火了怠速不稳的，引起怠速不稳的原因很多，比如空气流量计数据不对，有故障，节气门，怠速电机脏了卡滞就会引起，火花塞点火不好也会引起，喷油嘴喷油不好，不工作也会引起，氧传感器故障，气缸压力不足，汽油泵压力不足等等！用诊断电脑检测一下看一下具体的故障代码，根据故障码分析解决故障！重点检查一下空气流量计，逐步排查一定可以解决故障！
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