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技师金叶你好这种情况的话,在气门室盖那个后方连接到我们进气管那个地方进气管那个地方,节气门后方那个地方的那个废气管拆掉。
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森然拆了,还是冒烟啊
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技师金叶就是把我们气门室盖那个在我们喷油器那一侧的那个废气管给断开,将真空端堵住。然后再跑再看看,你拆了之后你要跑一跑,你不跑的话,你里面有很多机油都在进气管里面呢。你或者是你把节气门拆了看一下这个进气管里面是不是都是机油,看一下。如果是的话,进气管拆掉将里面的机油。清洗干净再装上去。然后管路不装。然后再试看看是不是好了。
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技师金叶不是说你这边拆了那边就不冒了,没有那么快,它如果说有问题的话,机油已经吸入到我们进气管里面了,那个里面会存有大量的机油在里面。
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森然好的,我现在拆了,检查一下
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技师金叶其实那个白烟啥,那实际上就是烧机油的颜色,只是有三元催化器过滤了,你看不出来看的不那么明显了实际上还是蓝烟。只是有催化剂的处理,处理完之后的话颜色的话不那么蓝了。同时确认一下防冻液少不少,就是确认一下排的烟是烧的水冒出来的,还是烧机油冒出来的。因为这两者进去的话,你从后面看的话颜色基本上是一样的。只是一个是缺水,一个是缺机油。
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技师金叶你拆的时候你可以看一下进气管里面有没有机油。如果说里面都有大量机油,那就是这种情况。
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技师金叶可以多试一会,就是把进气那一端堵上,废气那一端直接排到大气里面。然后进行验证多试一会儿。
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森然我正在拆节气门呢,机油和防冻液看着没有明显少
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技师金叶嗯
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技师金叶先按我说的堵上试一下,多跑一会试试有力没利力先不说看看后面还冒不冒白烟。
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森然节气门拆下来后面进气口里拿手摸,能摸着附着上面的机油
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森然我拿内窥镜看看里面还多不多?
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技师金叶嗯
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技师金叶进气门可以拆掉一拆掉后里面的话可以看见。因为你转速在不同的情况下,这个机油在这个进气管里面它的机油吸入量是不一样的,这个再加上有三元催化器的存在,所以有些时候看不出来。
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森然那我用不用把进气道拆了,洗干净,在上上?还是上上节气门,管拔了,堵上节气门出去试车啊?老师
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森然我还以为空气流量计问题呢刚开始
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技师金叶里面油多的话可以拆掉清理一下,这里面油倒出来。这样的话直接就可以路试了,如果油少的话,可以将那个管直接排到大气。然后上路上试车。节气门前面的管路空气滤芯什么的都要装上去。
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技师金叶要试的话就要多试一会儿。
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技师金叶因为它里面有机油的话,如果说要烧的话,这个需要高转速的时候,大的排气量才能够烧掉。而且这个烧的话,它也需要时间。
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10年的别克英朗GT 2010年的别克英朗GTti 1.6L,跑了6.7万公里,现在等红绿灯时起步给油发动机无力,抖动,熄火,爱车里面外面有油味,有时候出黑冒烟,还有太费油一公里1.12毛钱,清洗过了进气门,排气管,喷油嘴,发动机快发热,请问是什么原因你的这个油耗问题还算比较好修的,空气流量计,碳罐电磁阀换掉,基本能够解决问题
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别克英朗1.6 2014款,手自一体,行驶十万公里车子等红灯时,起步加油门熄火,然后在打开后,就冒烟,烟冒的很大,有时感觉车子还没劲,起给油门越没劲, 这种情况不经常,偶尔会伴有少微响声,请问什么原因您好,根据您的描述以及现在的不担心项目钱这个就直接考虑是他的气门室罩盖损坏导致的有问题的话,他就会产生这种情况。所以我建议你更换气门室罩盖
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13款别克英朗XT两厢的,6年多5万多公里,之前就抖动问题更换过电子线圈和火花塞。最近半年偶发排气管冒大量白烟问题,冒白烟那一瞬间车子动力消失了,踩油门冒烟更多,停在路边重启低速开就好。没有故障灯,机器也读不到故障码。一般冷车急加速或者是平时开的比较急的情况下会出现,平时我就开的比较温柔,一般等我的水温表开始动了之后,才敢踩油门。你好,排气管冒白烟,这个一是废气阀的问题,二是车辆发动机的积碳太多造成的,这种情况建议先清理一下进气道积碳和三元催化器,然后检查一下废气阀是不是有问题?
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各位大师,我是2011年别克英朗GT,跑了59000公里。之前是因为凉车发动时偶尔会熄火,后来换了火花塞之后,油耗大幅度上升,55的油箱,原来市区大概能跑420公里左右,现在只能跑300,而且行驶过程中驾驶室可以闻到很大的油味儿(汽油燃烧不充分的那种)去检查仪器也显示没有问题。求助各位
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你好 想咨询个问题 我的车是13款别克英朗 前两三年的样子 刚保养完然后排气筒冒烟 那次挺厉害 一加油就冒 后来开到4s店 第二天我开走的说是清洗了一下啥 我记不清了 然后最近两三个月又出现这种情况 但是是偶尔冒 基本二百来公里冒一次 然后不加油 稍等下再慢慢加油就没事了 开到修理厂 检测不出问题也不冒烟 我清洗了喷油嘴节气门 但是还是不管用 我在网上搜了下 有很多共性的问题 就排气管冒大量白烟是气门室盖的废气阀有问题,更换气门室盖后需要清洗进气歧管里面的机油。
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10年别克英朗XT,1.8L自动挡。 目前跑了8万公里。 在6.5万公里时做了大修。大修前,偶尔加油时会有断油,抖动,冒白烟,烧机油,烧冷冻液的现象。 大修后跑了1.5万公里,在4档升5档后,5档升6档后,偶尔发动机会有嘎啦嘎啦的异响,车子会有轻微的顿挫感。 距上次保养后2000公里,机油明显减少。在汽修店加了机油(没有完全更换,加了开过封的机油),跑了700公里,机油没有明显减少。 现在故障码CODE82亮了。 请问发动机的异响,和故障码是什么原因?您好根据您车的故障现象分析,代码82是提示更换机油!需要做更换处理的,先检查一下曲轴箱废气通风阀,更换曲轴箱废气通风阀以后如果恢复正常了,就不用更换凸轮轴执行器链轮的!曲轴箱废气通风阀更换比较麻烦,如果修理厂没有专用工具就不太好更换的,建议更换气门室盖就可以了,费用在500元左右!凸轮轴执行器链轮更换费用在1500元左右!曲轴箱废气通风阀重点检查一下!异响出现以后可以检查一下节气门及进气歧管里面是否有多余的机油进入里面,如果有就是曲轴箱废气通风阀坏了需要更换!有时间检查一下,曲轴箱废气通风阀在气门室盖上面!如果废气通风阀损坏了,导致进气歧管里面异常进入机油了,就会导致发动机机油异常缺少,产生异响的,不客气需要处理的,有时间了用诊断电脑检测一下发动机控制系统看一下里面有没有故障码?如果没有就是机油寿命到了,复位更换机油就可以了!确定故障以后,找到机油异常缺少的原因解决故障了更换新机油就可以了也就是正常做保养!
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别克英朗1.5N自动劲取版提车有半年了跑了6000公里,车子上陡坡时后备箱左右车门下地盘有严重咕噜咕噜水流声,晚上8行驶4公里停车3小时,让后启动行驶十米就听见左右车门已后备箱下地盘有咕嘟咕嘟水声,50爬了个小坡上去之后咕嘟水声更严重了,把车停下来检查下地盘排气管漏水很严重,底牌下油箱位置有少量甚油,四个轮胎减趁盖瓦都没水请问大师什么原因?地盘减趁后备箱也没东西检查你好.由于不能亲自试车听声音.建议你检查一下几点.1检查两后车门排水孔是否堵塞.2检查尾节消声器内是否有水.3测试油箱油量少时有没有异响
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l2b发动机烧机油,15年别克新英朗,1.5自然吸气,自动挡豪华版,7.1万公里,6万换了磁护5w40全合成,在7万换机油时放出发动机内只有0.5升机油,那时车辆行驶各方面都没有问题,机油指示灯未亮,发动机未漏油,也不烧机油,排气管不排蓝烟黑烟,显示一切正常,就是机油没了,二次加了3.5升磁护5w40全和成后在开了1400公里时发现机油下降标尺下线。逐放出机油发现少了1.1升左右,车子无任何异常,接着换了壳牌x65w40半合成机油,发现发动机声音变大,感觉踩油门变重偶尔有一股臭机油味。发动机烧机油了 需要大修或者更换发动机
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您好,我车是10款别克英朗1.6自吸,目前行驶9万公里。目前出现的问题是冷车启动偶尔熄火,第二次能正常启动,然后就是抖动明显,还伴随着哒哒的声响。电脑测出是缺缸。但是不是指定哪个缸缺火,比如现在是1缸,可能等下就是3缸。。。 喷油嘴,火花塞,高压包,点火线圈,汽油泵都是新的,清洗过节气门,正时也调过两次。问题还是得不到解决,车很没力气,而且高速上最多只能到120,然后踩油门就没反应了。另外还有个小问题就是行驶中踩油门,驾驶室能提到丝丝的气声,油门踩的越大,声音越大。如果有不懂你需要及时咨询我,我为你一一解答,你可以点击头像对我进行关注这样可以为你更好的解答,你也可以一对一的对我进行图文咨询,
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别克英朗2012年的车,3万公里开始偶尔会出现车抖,发动机故障灯亮,开一会儿又正常。现在行驶3万6千多公里,之前加中石油95号油,都正常,最近在中石化加满95号汽油,发动机开始一直抖,去了汽修厂,也检测到了故障码(看图)。拆开点火线圈,看火花塞有点发黄发黑,修车小伙说要换点火线圈。不过也不十分肯定。由于晚上没货,先把原来的装上准备挪车位,发动机又不抖了。拉出去跑了几圈也没问题。后来也没换,请大师帮忙看看是什么问题从图片的故障码看是发动机缺火,。可能是火花塞或者点火线圈的问题。现在没有抖动的话,建议再观察一下。
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汽车排气管冒白烟,不一定全是“正常现象”
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