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技师田贵你好,我是汽车大师专家技师-冯一峰,很高兴为你解答。
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技师田贵您好!
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技师田贵除了报故障码,发动机抖动吗?
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匿名网友一汽森雅报发动机发生催化器损坏的多缸失火
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匿名网友抖
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技师田贵以我对这款车的经验,你这个问题应该要换电脑版了。
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技师田贵这款车,电脑版很小气的。
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技师田贵火花塞安装规格不对,加错油都会容易损坏电脑板。
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匿名网友不会吧,
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技师田贵是的,我们作为这款车的服务站,也换过很多台电脑版了。
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匿名网友火花塞换了njk的,高压包对掉过,喷油嘴检查了都是好的,
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技师田贵
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技师田贵
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技师田贵
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技师田贵
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匿名网友
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技师田贵
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技师田贵
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技师田贵
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技师田贵
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技师田贵
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技师田贵
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匿名网友
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技师田贵
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技师田贵
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技师田贵
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中国一汽森雅r7第一缸缺失火你好朋友,一汽森雅r7第一缸失火相关的原因及处理方法如下。 第一点火线圈或者是火花塞的问题导致的这种现象先检查一下点火线圈和火花塞。 第二就是喷油嘴的问题,这个是需要导换一下喷油嘴或者是清洗更换喷油嘴。 第三种情况就是车辆发动机内部配气机构的问题,重点检查一下气门或者是相关的液压顶筒
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森雅r7发动机抖动。 怠速启步的时候发动机抖动的厉害根据你的描述,这个是离合器的问题,离合器和压盘磨损的不平整。导致抬离合器的时候,这个结合面不平整,产生的抖动。那就把这个喷油嘴清洗检查一下,还有发动机气缸里面检查一下,看一下有没有低碳比较多。把这个喷油嘴清洗检查一下,还有发动机气缸里面检查一下,看一下有没有低碳比较多。还有火花塞拆下来检查一下,如果燃烧情况不好,那就更换掉。抖动的话就是清洗喷油嘴,还有清洗气缸里面的积炭。然后再看如果还是有,那就需要更换这个离合器压盘,还有离合器片。
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一汽森雅R7突然1缸2缸3缸突然失火!打着动力不足无法行走!什么原因?你好朋友,一汽森雅r7突然123缸失火,车辆动力不足,原因有以下几点? 第一就是点火系统故障,这个重点检查一下点火线圈和火花塞。 第二就是燃油系统故障,这个是需要测量一下油泵压力,如果油泵压力不足,需要更换汽油泵。 第三就是发动机内部配气机构问题,需要检查一下发动机的正时和气门。
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一汽森雅R7故障码P001622根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:热车就没有发抖,行车加速都是正常。判断还是VVt轮有延迟,和曲轴位置传感器正时信号不一致。在时用专用工具装,过程中操作正确的就可以排除了。VVT轮和VVt电磁阀更换过来,电磁阀更换新的不一定就没有问题,你测试电磁阀看是否能够动作,电瓶给电测试,看内部柱塞活动正常即可。压力表检查机油压力正常的,热车有250Kpa左右即正常,用风枪吹油道是否脏。这些你检测都是正常,凸轮轴也是正常没有磨损。 P001622这个故障码就是曲轴位置传感器和凸轮轴位置传感器正时不同步,三个故障码原来都是有的,其它的都是正常的,检查曲轴位置传感器和凸轮轴位置传感器。都是正常的检测电脑板。现在看数据流明显就是不正常。 建议: 以上故障诊断是根据我 12年维修 一汽森雅品牌经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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一汽森雅,火花塞换了,点火线圈对调了,一缸还是失火,发动机始终抖动机盖此车出现1缸失火的故障码,这个问题建议把1缸的点火线圈,火花塞,喷油嘴都与其他气缸对调,如果还是1缸失火,就检查1缸的气门密封,如果报别的缸失火,与其他缸对调的什么东西,就是什么东西有问题了。这个故障用排除法可以找到问题。
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森雅r7故障码发生催化器损坏您好,亲,汽车大师专属技师为您服务,用心,细心,专心为您解答爱车问题,为您找到相对应的问题的解决方案以及解决方法,一定会为您提供满意的答复!希望本次服务能够帮到您。如果对您有所帮助,期待您的好评和关注。祝您虎年大吉,好运连连🌷🌹 亲~,您好呀,故障码发生催化器损坏相关的原因如下 第一,车辆发动机点火系统的故障,这个重点检查一下点火线圈和火花塞,如果点火系统出故障,也会导致这个故障代码 第二,车辆发动机燃油系统故障,这个重点检查一下喷油嘴,如果喷油嘴堵塞或者是喷油嘴滴漏的话,这个也会导致这个故障表现 第三,车辆发动机内部配气机构的问题,也就是气缸盖的问题,这个是需要拆卸分解汽缸盖检查凸轮轴液压顶筒和气门,
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森雅R7电脑显示一缸失火发动机抖动,换了火花塞点火线圈,喷油嘴检查也没问题,9万公里。车主您好,失火或者缺缸故障, 1,失火检查火花塞,点火线圈,喷油嘴,缸压,这个是机械上的。还有拆了进气管。火花塞检查进气道,缸内积碳多不多,多了也会影响, 2,火花塞200一套。清洗节气门,喷油嘴。进气道积碳下来450-600左右。钢压不够维修缸盖更换气门不低于2500
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我的车刚开始是二缸失火,最后把火花塞高压包都换了,还是失火是什么问题您好 二缸失火和火花塞,点火线圈有直接性的关系,如果换要火花塞和点火线圈以后依然有失火的现象建议用缸压表检测二缸缸压,缸压若正常,只是二缸不点火,建议检查点火线圈插头供电打铁和供电,打铁供电信号正常的话就是电脑版有问题
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1.2缸缺缸,火花塞,高压包,喷油嘴已经对掉过了,还会烧高压包发启动看是否有启动信号 如果有启动信号不点火就是点火线圈问题 如果没有信号那就要检查点火线圈到发动机电脑之间的线是否有问题 你这个点火线圈都烧了多数是你发动机电脑里边的点火驱动烧毁了 点火弱说明点火线圈充磁时间短这个要检查发动机电脑版里边的电流采样电阻
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奔腾b50发动机抖动 报2-3缸失火,换了点火线圈,高压包,火花塞,清洗了节气门,故障依旧根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:现在明显是2、3缸没有点火,火花塞和点火线圈调换试了还是没有点火。测量该缸的点火信号是否有,没有的就测量2、3缸的点火信号线与电脑板连接是否有断路或接触不良的。线路正常的就是电脑板方面问题了。 建议: 以上故障诊断是根据我 12年维修 一汽品牌经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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