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技师李学勤你好,我是汽车大师专家级技师黄克凡。很高兴为你解答
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技师李学勤要重新对好,然后装几圈,顺畅后启动看下发动机运行状态才知道
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A**6现在装好了,打着车怠速忽高忽低,急加油有异响
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技师李学勤怠速指针一高一低这个情况?
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技师李学勤一般都是正时没有对好
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技师李学勤如果顶了气门可以从测气缸压力来判断
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A**6指针不明显,听发动机声音就有忽高忽低
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A**6这款车会不会顶气门
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技师李学勤会顶气门的
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A**6这种情况会不会顶
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技师李学勤启动前转了曲轴么
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A**6转
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A**6他是着车的状态下螺丝松的
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A**6所以正时轮就不转了,
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技师李学勤这样会顶气门的,启动情况下曲轴皮带轮螺丝松的
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技师李学勤正时对好测下气缸压力就知道
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A**6没有压力表,
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A**6启动也好启动
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A**6也不抖
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A**6要是顶气门,活塞会不会有问题
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技师李学勤着车情况下,正常来说螺丝松了会顶气门。当前测缸压判断,或者路试,如果顶了气门缸压不足肯定会报失火故障代码
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技师李学勤活塞不会有问题
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A**6要是顶了,怎么修
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A**6费用
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技师李学勤顶了就是换气门啊,都是辅料,主要是手工费
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技师李学勤材料几百块钱
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技师李学勤气门,汽缸垫,缸盖螺丝(维修手册一次性零件)
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A**6顶气门,急加速会不会也响声
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A**6现在是代数不稳,急加速有响声,就是踩下油门的一瞬间响一下就完了
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技师李学勤这个急加速情况没观察因为顶气门问题很明显,开过来一般有失火,自己修的肯定测缸压判断。
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A**6响是什么原因
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A**6还有怠速不稳
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A**6现在也不报失火
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A**6怠速10多分钟
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A**6正时不对会不会这样
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技师李学勤首先,第一个情况,正时不对症状表现为怠速指针一高一低,开空调明显。或者报故障代码,第二情况,怠速不稳,这个情况要从怠速指针看,怠速指针没有浮动就看发动机支架了,第三个情况加油门异响。这个如果原地有可以拆了发电机皮带。在发动机测听在哪里穿出来的
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A**6这款车正时有专用工具,对正时操作步骤
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技师李学勤是的,如果正确的配对好了,就看开空调怠速指针情况,其实根本不用纠结。不测缸压,路试跑五十公里就有结果
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A**6好,要是不报故障,就是正时不对
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A**6用专用工具这个正时怎么对
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技师李学勤卡凸轮轴链轮的有箭头朝外朝上,曲轴皮带轮定位工具,对一缸上至点的定位螺丝图片发给你
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技师李学勤
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技师李学勤
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