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技师陈新安你好!车辆铭牌发给我一下
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技师陈新安
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技师陈新安
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没有100号继电器
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技师陈新安看下左前纵梁有没有控制器
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没有
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技师陈新安
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技师陈新安
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技师陈新安
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技师陈新安
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插头就两根线 早就对接了 没电压
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那排继电器上没有保险丝 你说的仪表下面要把仪表拆掉吗
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技师陈新安
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里面还有一排 等下啊
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技师陈新安不好意思,刚有事,两个电子风扇还是一个电子风扇
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一个 另一个是皮带带动的
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技师陈新安另外一个风扇开空调工作
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现在是空调打开 压缩机工作的 但是风扇不工作 前面旧的风扇卡死了
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技师陈新安风扇插头上面也没有信号电对吧
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没有 他这只有两根线 没有电压 负极通的
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技师陈新安稍等一下
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技师陈新安我看电路图,单风扇有控制器的就安装在左前纵梁
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技师陈新安
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有吗 我没瞅见 我把内衬板拆开看看 顺着风扇线过来直接就一个两根线的插头 然后就是去里面了
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外面没看到这个 我把轮胎衬板拆了看看
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技师陈新安不在翼子板内衬
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技师陈新安保险丝大梁位置
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那就是水箱大灯后面那块 那里没有这个控制器
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就直接两根线再往后线就往叶置板里去了
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我顶起来再找找看
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总不会在这下面吧
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技师陈新安
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技师陈新安
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技师陈新安风扇控制器J293
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就只有这个
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技师陈新安这个就是这个
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跟你那样子不一样 我拆下来量一下
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这个是风扇串联电阻是吧
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技师陈新安你拆下来看下
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技师陈新安你好!怎么样了
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刚吃饭 现在在拆 稍等
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技师陈新安嗯,时间不多了,抓紧看下
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我直接两个接头量可以的吧
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看下有没有通路吗? 还是要怎么测量
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技师陈新安那个上面几根线
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技师陈新安三根吗
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两个端子 左边的段子两根线扭一起 右边段子一根线
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画圈的两根线
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技师陈新安那还有继电器了
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技师陈新安这个电阻上面有没有电
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技师陈新安另外水箱上面有没有4线的热敏开关
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我开钥匙量一下
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技师陈新安嗯
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有
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四线的下水管这
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技师陈新安你把这个热敏开关1和4短接,2和3短接看下风扇转不转
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车要不要启动的
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直接电门就行
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技师陈新安打开点火开关就可以
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不转
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都不转
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技师陈新安短接没有用对吧
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技师陈新安仪表板下面2号位置和8号位置有没有安装继电器
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我看看
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都没有继电器
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这块板后面那块继电器板上面也没
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里面那块板 有两个标号2 最上面那排有个370号继电器 装在2号
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技师陈新安
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1棕色 2棕黑 3棕 4红绿
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技师陈新安你去找一下继电器有两个
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红绿12正极电
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技师陈新安1挡继电器底座线线颜色,红蓝,红白,黑红,棕黑
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有两个373号的
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技师陈新安红绿有12v短接1号棕色线风扇转不转
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开空调都吸住的
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技师陈新安1号棕色搭铁
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技师陈新安有一个是空调继电器
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技师陈新安1号棕色搭铁有没有问题了
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不转
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技师陈新安2挡继电器,红蓝,红黑,红绿,黑红
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技师陈新安找到继电器
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技师陈新安短接看下风扇插头上面有没有电
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几根粽线搭铁都通
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技师陈新安检查继电器
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就2号有一个370
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其他2号 8 号都是空的
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电阻这边两个端子通的(线接上的时候) 没有电压
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技师陈新安
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技师陈新安你去找一下这两个继电器的线颜色和我这个继电器对应找一下
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好的
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技师陈新安4脚继电器,继电器底座一根红黄,黄黑,红灰,棕色线 2挡继电器,红蓝,红黑,红绿,黑红
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技师陈新安你好!底座下面的继电器找到没有
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技师陈新安找到继电器看下底座线颜色和我这个能不能对上,然后再短接继电器的30和87风扇能不能转
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技师陈新安你好!怎么样了,找到继电器没有
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大众新帕萨特空调继电器在哪您的问题是大众帕萨特空调继电器在那,第一,新款帕萨特没有单独空调继电器,有空调控制单元控制的,老的帕萨特驾驶室内继电器267继电器,若空调不好用,先用电脑检测一下空调系统是否有故障码,压缩机的负荷,转速,电流的数据流是否正常。
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12款帕萨特空调继电器在什么位置
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大众帕萨特用431电脑怎么从新空调压缩机磨合您好,针对您的提问,大众帕萨特用431电脑怎么从新空调压缩机磨合这个步骤是完全不需要的,更换空调压缩机时候,看旧的压缩机内部是否有铝屑,如果没有,更换压缩机添加制冷剂即可,如果有铝屑,那么还需要更换冷凝器,膨胀阀,清洗管道。然后在进行添加制冷剂,原厂根本没有磨合压缩机这个说法。希望我的回答可以帮助到你
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2017年大众帕萨特,空调压缩机不工作根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:根据你描述这个情况,需要检查压缩机的线路有没有虚接的以及压缩机本身的问题。 建议:更换配件的情况下。需要选用原厂的。质量有保障。不容易损坏。 以上故障诊断是根据我 、 9年 维修 、 大众经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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大众帕萨特空调不工作,打开AC压缩机没电建议方案:老款的帕萨特还是使用继电器控制的压缩机,还是电磁离合器的,首先先找到压缩机,继电器,短接继电器,如果压缩机能正常工作,并且工作起来正常制冷的话,排除,压缩机和制冷剂压力等相关问题,并且测量继电器底座有几条电源,如果够两条的话,排除继电器保险丝供电这些,如果缺少电源的话,检查保险丝,另外按下AC开关,进发动机系统读取通道50组数据,再按下开关的一瞬间,数据流显示,接通,就证明面板已经开启,信号传送到发动机电脑,此时发动机电脑就开始进行输出控制,压缩机继电器
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