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技师杨秀伟你好,我是汽车大师专家技师-杨秀伟,很高兴为你解答。
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技师杨秀伟您好!出现问题多久了呢、车辆有做过检查及维修吗? 有没有更换过什么配件及处理呢?
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微信用户你好 老师
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微信用户这个问题折腾了快俩月了,换了两套正时系统,然后还换了凸轮轴相位传感器
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技师杨秀伟
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微信用户本来就是二手车,,每次修好了低速
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微信用户凸轮轴传感器电压也是正常的
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技师杨秀伟
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微信用户每次修好了。只要一上高速,跑到一百二三的速度,松油门,再加油就加不上了,发动机发闷,噪音大,直接可以读到p0340故障码
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技师杨秀伟
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微信用户然后这时候就经常会打不着了,拔电瓶线可以再次启动,有时候直接无法启动,前几天报了p0342,一直无法启动,两三天换了正时全套和机油泵,可以正常启动正常开,动力完全正常,但是上高速溜一圈就坏了
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微信用户报最多的是p0340,p0341和p0342,其他偶尔报p0016,p0018等
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技师杨秀伟
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微信用户线束是通的,但是干扰这一块没查
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微信用户电脑板也换过,还是一样
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微信用户现在的话还可以正常打火,但是原地轰油门到四五千会报p0340,然后可以消掉,再轰油门又会出现
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技师杨秀伟
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微信用户嗯嗯 线束干扰的话就直接飞线到ecu测试?
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技师杨秀伟
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微信用户电脑板拆车的,但是反应的故障码是一样的
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技师杨秀伟
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微信用户就线路干扰这块还没查
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微信用户兄弟们,那个破A3我又换了一套正时系统和机油泵,然后打火启动行车完全正常,怎么开都行,但是一上高速提速到一百二三,可能就两三分钟吧,就不行了,加不上油,发动机噪音大,报P0016和P0018曲轴和凸轮轴位置传感器相对关系,后来下来高速清掉故障码,感觉又能正常开了,上高速开起来又出现类似的问题,在服务区清故障码,然后也恢复不了正常状态了,最后的故障码还是P0340或者P0341。总结一下就是,每次修好了中低速跑好好的,一跑高速就坏,主要表现为加不上油门,发动机噪音大,会出现P0012,P0015,P0016,P0018,P0340和P0341等故障码,但是后期消码以后一般就只会有P0340,P0341,P0342三种故障码,求大神们给分析分析
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微信用户我之前发群里的,也没啥答复
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微信用户有人让我挂数据试车,我也没那个条件呢
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技师杨秀伟
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技师杨秀伟
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微信用户传感器三根线,两根电源一根信号,这三根线都要排查还是只需要测试信号线?
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技师杨秀伟
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微信用户电阻还没查呢,正常的话要低于多少欧?
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技师杨秀伟
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微信用户好的 传感器应该是好的
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微信用户就是等着查一下传感器到ecu的线
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技师杨秀伟嗯嗯是的
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微信用户老师,干扰会跟转速有关吗?感觉一超过四千转就会报p0340故障码
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微信用户而且松油门还有放炮的声音
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技师杨秀伟这个没有太大直接关系、重点先测量一下线束
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微信用户好的
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技师杨秀伟嗯嗯好
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