这张车宝马730以前老款的，然后这个车压缩机，空_日产_蓝鸟经典

最佳答案

由于打表车身空调压力没有压力显示，实际空调传感器检测数据有工作压力值，这种情况高压没有任何压力显示，首先需要检查散热器干燥瓶是否堵塞，然后低压管又存在结霜的情况，建议对膨胀阀进行拆装检查是否存在堵塞的情况或者膨胀阀功能异常！

这张车宝马730以前老款的，然后这个车压缩机，空调控制面板，暖水阀开关，都换了车辆情况，跑着跑着就会突然之间没空调，短暂的，但是你息了火之后重新打凿，他又有了，报故障

卢礼文

擅长：

专家技师

已服务车主3420次

响应时间:1分钟

2021-08-30 13:37:19

技师卢礼文

这是没有相关故障码
匿名网友

这个是这次的数据流传感器电压没电，但这个传感器嘛，不知道在什么地方，额，外边空调口系统那个地方吗？没有
匿名网友
匿名网友
技师卢礼文

意思是空调出风都正常，就是压宿机没有单独工作
匿名网友

也不是这么说嘛，他空调嗯，压缩机嘛，有时正常，有时不正常，就是有时转，有时不转就吸合力
技师卢礼文

意思就是压宿机会自己跳泵对啵
匿名网友

就像我刚才跟你说的，他这个车嘛，你比如说你现在正常行驶，正常行驶当中，他会突然之间空调就不冷了，然后风的话是依然是正常的，那就是没空调了，但是你把车停到路边，然后熄了火，重新打一下，他就又有了啊，所以以前的是没有报这个故障，然后最近才报这个故障出来的，然后我怀疑了车内传感器烂
匿名网友

对
技师卢礼文

这个传感器不会因为压宿机跳泵
匿名网友

那因为什么原因导致跳跳蹦的？
技师卢礼文

确定压宿机行驶后跳了泵，就一点制冷就没有了，还是压宿机其实在工作，只是效果不好
技师卢礼文

这个对压宿机观察，和数据流进行过观察吗
匿名网友

就像你说的，压缩机行驶后，然后跳蹦就一点制冷就没有了
技师卢礼文

能让压宿机跳泵，那就看压宿机，高压是不是过高，这样情况才会自己跳了，而且在行驶过程中有外界风吹动，正常不会过高跳泵，这个在试到没有空调的时候，接表看了没有，确定压宿机没有工作啵
匿名网友
匿名网友

这是现在这个车的一个压
技师卢礼文

还是本身压宿机一直在工作，只是效果不好，加之可能系统突然空调外循环打开，将热风过来蒸发箱，导致空调出现自然风现象
技师卢礼文

低压现在多少？这个少制冷剂了吧
匿名网友

但是看着这个低压，是不是有点低的过分？
匿名网友

压缩机好像是一直都在工作啊！
匿名网友

你包括车子空调不开的时候，看着好像也是在工作啊！
匿名网友
匿名网友

刚才又加了一瓶冷媒，但还是像这样不动了
技师卢礼文

你这个图片发过来我看不清
技师卢礼文

有点模糊，低压有多少
技师卢礼文

你要把空调全部关了，不要只关雪花间
技师卢礼文

健
匿名网友

现在看着高压正常，但低压的话，只有一怕
匿名网友

就像这个表上面一样，这个低压很低，非常低
匿名网友
匿名网友

不好意思，发错了
技师卢礼文

没事没事，美女
匿名网友

老板，赶快帮我看看吧！
匿名网友

挤死了
技师卢礼文

高压正常，低压过低？加了制冷剂也没有变化？
匿名网友

对
技师卢礼文

之前换这些配件也解决这个问题吗
匿名网友

刚开始的时候是很多问题，刚开始直接是空调，一点都不带凉的，然后空调修好了之后，后面又一边冷一边热，再然后修好了之后就出现了现在这个状态
技师卢礼文

这个低压过低，你要看空调管路是否堵塞，然后膨胀阀是不堵了
技师卢礼文

现在蒸发箱温度是多少
匿名网友

11.80
匿名网友
技师卢礼文

出去跑，蒸发箱会不会下降0度下
技师卢礼文

然后低压有没有结霜
匿名网友

低压管结霜了，空调也冷了
匿名网友

但就是故障依旧，低压很低
技师卢礼文

空调结冰了，慢慢就没空调了啊
匿名网友

老板呐，我跟你说了很多遍了，这个车嘛，你停在那里吗？你开一天空调都没事
匿名网友

你一上路嘛，开着开着，它是偶发性的，他不是常有，然后就没空调了，但是你吸了火，然后重新打，它又好了
技师卢礼文
技师卢礼文
技师卢礼文
技师卢礼文
匿名网友

那他报的那个故障是是个什么玩意？
技师卢礼文
技师卢礼文
技师卢礼文
技师卢礼文
技师卢礼文

这款装在冷却液风扇哪里
技师卢礼文

B414这个位置
匿名网友

那你的意思就是说大概就是这种情况，要么管路堵塞，要么就是膨胀阀堵了，也有可能说开都不够，就是说这两个东西走
技师卢礼文

对，这个你要拿着电脑试车试出故障现象，现在连行驶过程中，到底压宿机是在工作还是没有工作，你都无法确定，你怎么进一步维修检查？
技师卢礼文

这个可以根据数据流来判断分析啊，如果说压宿机跳泵，这个要么压宿机有问题，因为怠速观察一直正常！那是确定压宿机不工作了
技师卢礼文

还有就是本身压宿机一直在工作，就是没有空调了，这个情况就的看循环方面，一制冷剂少了，2空调管路堵塞，还有如果这个车带后座独立空调，制冷剂需要添加1000克左右，这个有没有后座空调，是否按操作制冷剂添加
技师卢礼文

你要看下这个车带不带后座独立空调，如果带，之前你添加了多少制冷剂！
匿名网友

制冷剂是够的，一千克左右
匿名网友

后面带独立空调的
技师卢礼文

那制冷剂没有问题！
技师卢礼文

所以现在就只能通过数据流进行观察试车，是压宿机不工作还是压宿机一直在工作的，就是空调没有效果
技师卢礼文

这样的分析你能听明白啵
匿名网友

那我这样子跟你说，你看会不会解决掉这个问题？我把膨胀阀换掉，然后蒸发箱和压缩机压缩机换掉，然后蒸发箱拿出来洗洗不干净的话，到时候一起换掉，这个问题是不是就可以解决掉了？
匿名网友

因为现在我也不确定，包括现在连电脑都进不去
技师卢礼文
技师卢礼文
匿名网友

它这个车身电脑这个obd接口，这里有问题，现在又好了，我给他弄了一下
技师卢礼文
技师卢礼文
技师卢礼文
匿名网友

现在那个1 UC传感器，现在又有又有点跳动了
匿名网友

以前就是刚才跟你说的那个传感器，一点信号，他始终都是零，现在呢，有点跳动了，现在到了1.08
技师卢礼文

然后呢
技师卢礼文

有跳动了，空调没了？没有吧
匿名网友

我现在追剧跑了一圈，现在看了一下a UC的传感，刚才我跟你说的时候呢，是零一直没动，然后后面的话是又动了一下，是零点几伏啊？一点几？然后呢，刚才出去跑的时候呢，是蒸发箱温度吗？一直在，五点几，压缩机失效，然后那个冷媒加冷媒的那个表，高压低压都低了，时间没有了，压缩机不转
匿名网友

蒸发箱温度一直在五点几以上跳动，现在呢？车子没有跑了，然后蒸发箱的温度是九点几
技师卢礼文
匿名网友

我说我刚才出去跑了一下
匿名网友

高压表，低压表都低，还有空调不转？但空调室内依然非常冷，就跟冰箱一样
技师卢礼文
匿名网友

然后开回来了之后呢，停下来直接没空调了，锤子一直都是蒸发箱，感觉是结冰了的那个感觉
匿名网友

我现在这里发不了语音
匿名网友

一句话，出去跑了一圈，高压表，低压表，非常的低，压缩机不工作，但室内呢，非常的冷，就跟在冰箱里面一样，蒸发箱温度勒，一直在五点几伏到六点几伏之间
技师卢礼文

确定压宿机没有工作？
匿名网友

确定压压说机没有工作，而且现在也没有工
技师卢礼文

现在给我看表压力
匿名网友

但是压缩机的制冷力还是有
技师卢礼文

现在没有工作，给我看表测的压力和数据流里面显示的空调压力
匿名网友
技师卢礼文

现在启动状态？开空调了？
匿名网友

对
技师卢礼文

你这个表有问题吧
匿名网友
技师卢礼文

数据流里面压力多少
技师卢礼文
匿名网友

表里面没有问题，然后跑了一圈冷媒直接没了
匿名网友

就两个都到底了
技师卢礼文
技师卢礼文
匿名网友

对对对对对对对
匿名网友

你说对
匿名网友

但表真的没有问题，我刚才然后把那个高压往底下放，放都放不出来，里面感觉一点冷媒都没了
技师卢礼文

数据流有14压宿机肯定在工作的啊
技师卢礼文

那就堵了
匿名网友

那你的意思是要么管道堵了，要么膨胀阀堵了？要么就是以蒸发箱堵了是吧？
匿名网友

或者是就像你刚才说的，没有压力了，他有没有可能就直接是冷媒码全部在蒸发箱里面直接？结冰了，所以出不来，
技师卢礼文
匿名网友

那就是赌了是吧？
技师卢礼文
技师卢礼文