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技师荣威威你好,根据你的描述,不改传感器,只需要改节温器就可以了,这样温度偏低的节温器,这样节温器可以提前打开。来进行控制水温。
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90度风扇常转加油门一切正常90度风扇长转加油门一切正常。怠速时风扇一直长转加油门就好。这和节温器还有水泵。水箱散热都是有关系的。 1、温度升高到90度的时候,温度感应器会把温度传给感应器打开电源开关。电子扇开始工作。如果夏天高温电子扇从不工作,则节温器有可能有故障不工作。 2、冷车风扇常转有可能温度传感器坏了。热车长转那温感和风扇都是好的。 如果温控开关有故障那电子扇就会一直转或始终不转 正常情况下先是节温器打开(温度基本在82度到87度之间),然后水温上升至90度以上时风扇开始运作。如果水温没有上去而电子风扇开始运作说明节温器卡住了,需要更换节温器了。
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科鲁兹温度到105度风扇不转你好,科鲁兹温度到105度风扇是不转的,这款车原地怠速的时候,低速风扇启动温度在108度。低于这个温度时风扇不会工作,与水温传感器无关,可以使用可变电阻模拟传感器调节到温度,在108度风扇可以工作,整个控制系统就是好的。首条回复有时间限制,如有疑问可以回复,为您详细解答。
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轩逸风扇继电器在什么位置?水温传感器拔了,启动以后,风扇会转跟继电器,还有这个风扇,这些都没关系了,也就是说问题出在信号输入端这边。你找一个有油浮子,然后把水温传感器插头拔了,然后把油浮子的两个线接到这个插头里面,然后模拟水文信号把车子启动,然后慢慢的动这个油浮子,观察水温的变化,然后呢,到90度的时候,你看风扇转不转了,转了,直接换水温传感器
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老款RAV4风扇只有高速水温95度,那就说明风扇高速转,这种情况下的话就是水温偏高了。一般正常的日系车都是85度风扇开始转动了,低速转啊。如果没有低速转的话,这种情况下一定要看一下它那个水温传感器。是不是给错了信号给发动机电脑板或者是发动机电脑板没有给那个风扇继电器的信号。
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水温已到1ooo度了,风扇扇还是不会会转是什么原因?您的问题是水温100度风扇没转,第一,有些车辆水温达到104至109度风扇才转的,第二,若风扇不转,把空调打开,或用电脑执行一下看风扇转不,若转,检查一下水温传感器数据流和线路是否正常
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大众水温34度就开锅什么原因车主你好,大众水温34度就开锅,这说明你的水温传感器肯定是准了,如果说数据读出来34度水箱的水很烫,那肯定是水温传感器坏了,或者说温温传感器的线路有故障,您需要检查一下。希望传感器和水温传感器的线路,同时高温的时候,您不要去开水箱盖,避免烫伤。也要检查他的风扇有没有在转结,节温器有没有打开,这也是影响高温的主要原因。
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潍柴发动机开空调后水温50之60度正常吗相关方案如下: 1:不正常!普通发动机工作时水温在90摄氏度左右。这个是标准工作温度低了油耗会增加! 水温过低的原因有:1、节温器损坏:如果节温器出现故障,阀门不能关闭,冷却液始终在大循环,发动机的水温就可能过低;2、散热风扇常转:对于电子扇来说,电路故障导致电子扇常转,对于硅油风扇来说,硅油离合器损坏也会导致风扇常转,这些故障都会产生水温低的现象。当汽车水温过低时应该做的是:1、检查冷却液液位及其是否变质;2、检查机油的油位;3、检查水散热器是否有异物堵塞;4、检查风扇叶是否变形;5、检查水温传感器及电路是否正常;5、对节温器进行拆检处理。
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09年斯柯达明锐1.8tsi手自一体水温表开锅了还是90度你好,09年斯柯达明锐水温表还是90摄氏度。即首先检查一下上水管和下水管的温度是否一样。如果说上水管热,下水管凉,证明节温器损坏。这需要更换节温器。这个节温器是和水泵一起的。装在发动机缸体的前部。如果上水管和下水管是一样热的话。这需要检查一下散热风扇是否损坏。以及水箱是否堵塞造成发动机高温。另外可以用诊断电脑来实时检测它的温度。还有它的水温传感器是装在水泵旁边。水温传感器数据不准确,也会造成水温表一直显示90度。电脑识别到它的温度是90度,散热风扇是不开启的,然后发动机风扇散热器一直不转造成发动机的高温。
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汽车水温120度正常吗?你好,120的话温度就高了,发动机就高温了,水温过高的话主要与一下几个方面有关 第一先检查一下防冻液看是否缺少散热不好 第二,水泵节温器看是否有问题水循环不好,还有水箱看是否过脏散热不好,水箱清洗一下看怎么样 第三风扇保险丝看是否有问题运转异常,其次水温传感器及风扇插头线路看是否有断路
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汽车发动机高温的原因你好。汽车发动机高温的原因有以下几点 第一。发动机缺少冷却液。导致不能将发动机内部的高温通过水冷的方式降温, 第二。车辆水泵和节温器损坏。水泵的作用是让发动机的冷却液的流动提供动力。节温器的作用是当发动机的温度低于85度以下关闭水道。发动机的水温高于85度后开启。让提前冷却好的水进入发动机,从而达到降低发动机温度的作用。 第三。发动机冷却风扇故障或其线路故障。感觉风扇的作用是将发动机高温高压的液态水。在散热器的位置高速旋转。使冷却液快速降温。起步工作会导致高温的冷却液无法降温。 第四。冷却液温度传感器故障。冷却液温度传感器的作用是将发动机的温度情况信息发送到电脑版。电脑板收到信号以后控制冷却风扇旋转。使其始终达到一个恒定的温度。 发动机高温故障需要按照以上条件一一检查。希望我的回答能够帮助到你。
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