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技师陈超奔驰e300l冷车静止状态车内有咕噜咕噜声音持续3秒，类似于水流声，如果是在副驾驶和后部这种声音是暖水箱可能性大，但是你目前没启动都有，就不是，你把音频关了看是否还有 -
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匿名网友您指的音频是？请教 -
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技师陈超就是车辆收音机多媒体系统 -
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匿名网友好的 -
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技师陈超试试
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奔驰e300l不启动车辆静坐在车内过一会儿会有咕噜咕噜的声音持续大概3秒奔驰e300l不启动车辆静坐在车内过一会儿会有咕噜咕噜的声音持续大概3秒你好启动时候又没有马达
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奔驰e300l不启动车辆静坐在车内过一会儿会有咕噜咕噜的声音持续大概3秒你好，这个声音是暖风水箱中出现的，您将空调彻底关闭之后再试一下是否还会出现，还有的话检查一下是否缺防冻液导致的问题。或者水箱中压力过高导致的问题。可能是气缸垫出现损坏或者串气导致的，先添加防冻液，排空空气之后还是出现同样的问题，并且防冻液会逐渐减少，需要拆发动机检查气缸垫。首条回复有时间限制，如有疑问可以回复，为您详细解答。
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奔驰e300l新车未启动车辆，静止时在车内有咕噜咕噜的声音，有时候有有时候没有！大概3秒钟，是怎么回事您好，我是您的专属技师，用心，专心为您答疑解惑！这种声音说明为模式调节电机的声音。这是由于刚开始进入车内。会根据记忆模式调节。风向所产生的噪音
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2010款进口奔驰E260 1.8T 加油是有很大咕噜声是什么原因,怠速时车10秒钟规律性抖下检查节气门，喷油嘴，进气道等位置积碳问题并清洗，同时，检查火花塞电极间隙是否过大必要需要更换，同时，加油门声音问题建议检查以上可能发生的部位
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奔驰E200CGil动机，2011年8月上牌，车10万公里了，每天早上冷启车，怠速1500转左右，然后怠速转速会慢慢下滑，致700转左右车子很稳正常，空挡或P档加油门到1500转，声音很正常，不丢油门再加油到1500转，声音还是正常，继续这样踩个3脚油门都没有杂音，听着很舒服啊，或第4脚或第5脚油门忽然感觉声音就跳出来了，再就这个声音开一天车一直都有了，每天冷车启车都一样没有这个声音，踩几脚油门温度表升一格呼噜声就出来了，不踩油门怠速热车2分钟左右，再踩油门呼噜声音还是会有。声音出来后空挡或行走1500转往上这个声音都有，还带有点共振。高速仔细听也有，但确实小点，松油门没有杂音，车速60码左右发动机转速在1500转左右也没有声音，怠速也没有声音，目前波箱换过油泵，换过油，换发动机脚，换波箱胶，加装动阻尼器，目前声音还是有。很奇怪的是为什么冷车没有，热车有，任何时候冷启车，只要温度表在起点位置，加油门没声音，任何时候温度表不在起点位置时启动，加油门有声音，希望老师给点处理意见。我录了视频，可以加我*****45469796我传给您听下！目前4S点都说是正常的，可是我觉得有问题，因为声音在车内听很清晰，开音乐都能感觉到声音的存在。
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奔驰E200CGi发动机，2011年8月上牌，车10万公里了，每天早上冷启车，怠速1500转左右，然后怠速转速会慢慢下滑，致700转左右车子很稳正常，空挡或P档加油门到1500转，声音很正常，不丢油门再加油到1500转，声音还是正常，继续这样踩个3脚油门都没有杂音，听着很舒服啊，或第4脚或第5脚油门忽然感觉声音就跳出来了，再就这个声音开一天车一直都有了，每天冷车启车都一样没有这个声音，踩几脚油门温度表升一格呼噜声就出来了。声音出来后空挡或行走1500转往上这个声音都有，还带有点共振。高速仔细听也有，但确实小点，松油门没有杂音，怠速也没有，目前波箱换过油泵，换过油，换发动机脚，换波箱胶，加装动阻尼器，目前声音还是有。很奇怪的是为什么冷车没有，热车有，任何时候冷启车，只要温度表在起点位置，加油门没声音，任何时候温度表不在起点位置时启动，加油门有声音，希望老师给点处理意见。我录了视频，可以加我微信我传给您听下！目前4S点都说是正常的，可是我觉得有问题，因为声音在车内听很清晰，开音乐都能感觉到.
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奔驰E300l变速箱升挡慢！还有顿挫的问题。新车1300公里。早上起来冷车的时候，比较正常。基本20迈2档 30迈3挡依次类推。甚至55迈上6挡，65迈能上7挡。而且冷车刚开始开的一段时间内即使车速下降依然能维持高档位 油耗也能很快降下来。。我开车比较稳 从没有急加速 但是问题来了————————————————— 只要开够三十公里或是半个小时以后等车完全热起来。升档就会变得非常不积极，5-6-7-8挡非得2000多转拖泥带水半天才能升挡：比如我现在5挡50迈～慢慢给油发动机转速慢慢上升，速度跑到快80多发动机转速在2000-2200晃悠半天才能升6挡。6挡升7挡要开到快100才变7挡。而且因为升挡慢发动机转速高即使升到8档这时速度也快100迈了，所以即使升到八挡发动机转速依然不低接近2000转。这个情况我觉得很不正常。而且ECO节油模式下更为明显。我试过在时速80挡位在8挡时从C模式切换到ECO挡位直接降了两挡。我所说的情况是在路况和驾驶习惯都没问题的情况下。绝对没有超车猛加油。 还有在停车减速的时候 在最后挺稳前能感觉到车子顿挫两三下，就感觉像压了几下搓板。 从昨天开始不论是冷车起步还是热车状态下1挡升2挡都特费劲2500转才能换挡。不超过2000多转绝对升不到2挡。只能靠手动薄片。 我录了视频不知道怎么上传。请看看我的问题，到底是什么原因？。该怎么处理？新车出现此类问题，故障概率很小，建议试乘试驾同类车型新车，感受下。每款车的动力调校不一样，需要拿同款车型试驾比较
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奔驰E300L燃烧发动机的气门促动存在电路故障或短路！2右后外部智能雷达传感器存再故障，雷达传感器1存在功能故障奔驰E300L燃烧发动机的气门促动存在电路故障或短路！2右后外部智能雷达传感器存再故障，雷达传感器1存在功能故障【车型：奔驰E级 2016款 E 300 L 豪华型】 根据故障码需要检查一下机油泵调压电磁阀的线路有没有问题，要是正常就需要更换电磁阀了。
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奔驰E300l变速箱升挡慢！还有顿挫的问题。新车1300公里。早上起来冷车的时候，比较正常。基本20迈2档 30迈3挡依次类推。甚至55迈上6挡，65迈能上7挡。而且冷车刚开始开的一段时间内即使车速下降依然能维持高档位 油耗也能很快降下来。。我开车比较稳 从没有急加速 但是问题来了————————————————— 只要开够三十公里或是半个小时以后等车完全热起来。升档就会变得非常不积极，5-6-7-8挡非得2000多转拖泥带水半天才能升挡：比如我现在5挡50迈～慢慢给油发动机转速慢慢上升，速度跑到快80多发动机转速在2000-2200晃悠半天才能升6挡。6挡升7挡要开到快100才变7挡。而且因为升挡慢发动机转速高即使升到8档这时速度也快100迈了，所以即使升到八挡发动机转速依然不低接近2000转。这个情况我觉得很不正常。而且ECO节油模式下更为明显。我试过在时速80挡位在8挡时从C模式切换到ECO挡位直接降了两挡。我所说的情况是在路况和驾驶习惯都没问题的情况下。绝对没有超车猛加油。 还有在停车减速的时候 在最后挺稳前能感觉到车子顿挫两三下，就感觉像压了几下搓板。 从昨天开始不论是冷车起步还是热车状态下1挡升2挡都特费劲2500转才能换挡。不超过2000多转绝对升不到2挡。只能靠手动薄片。 我录了视频不知道怎么上传。请看看我的问题，到底是什么原因？。该怎么处理你好，新车刚刚行驶了1300公里就出现车辆升挡延迟，而且在行驶中有顿挫的现象，这种情况明显是变速箱程序问题造成的，建议你去四s店升级下变速箱程序。
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15款奔驰e260l，先说明我是车主，这两天研究太多了，任何人都问了，4s也去了，13万公里前阵子换过水泵，店里小孩拆过涡轮，现在涡轮工作时好时坏，没有故障码，具体状况是，旁通阀打火怠速吸住，踩油门没有变化，收油时偶尔回位一下，（正常应该是怠速状态不吸住，踩油门吸住），深踩油门会有泄气阀泄气声音，说明旁通阀不打开进气压力过大，现冷车状态下启动d档位r档位抖动严重，怀疑涡轮进入工作，排气不顺畅导致，动力上没什么变化，油耗上升。检查过旁通阀电磁阀，换了两个了时好时坏，电磁阀电压一个是12v一个是3v，在4s师傅给找来一台同样的车，测得电压一样，现在怀疑1. 电磁阀插头接触不良，毕竟一会好一会坏的，可是这样会不会报故障码我不知道。2. 涡轮给我拆坏了，或者漏气了，或者哪个传感器没安好。3.电脑的原因。 求能解决的师傅帮我解决下，或者跟我说下我应该检查什么，找什么样的店，我真的没招了，天天晚上研究到半夜，现在长途都不敢去，怕涡轮爆炸了，另外坐标青岛，有临近的能解决或者想试试的也可以跟我说，感谢感谢！根据你的描述，这种问题先检查这个涡轮增压器安装的那个。安装的位置看一下那些连接的管路有没有漏气的现象。如果没有的话，而且这个电磁阀的电压都是没有问题的话。那就需要检查这个线路，看一下线路插头。然后再处理。然后就是这个。涡轮增压器的这个传感器压力传感器，看下有没有问题。把这几个方面都处理完了之后，还是有这种问题的话，那有可能需要检测这个电脑。有可能的。就是说把这几个方面都全部排除之后，如果还是有问题，那就有可能需要考虑涡轮增压器或者是这个控制电脑。但是控制电脑的可能性一般是非常小的。就是按照刚才说的这几个先检查这个涡轮增压器的这个电磁阀，还有这些线路。因为这种现象是有时候出现，有时候不出现是偶发性的，所以说电脑有可能没有检测到这个是故障的。测量这个线路插头如果电压是正常的，那就是电磁阀有问题。
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奔驰e300l新车报价，奔驰e300l新车报价2023款价格
奔驰e300l新车报价是当前汽车市场上备受瞩目的焦点之一。2023款奔驰e300l新车报价，作为奔驰e系列的重要车型，自然也备受消费者关注。若想在购车前对奔驰e300l新车报价有更加深入的了解，不妨从
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1奔驰e300l是进口的吗？奔驰E300L不是进口的。奔驰E300L是长轴版，而奔驰进口版只有标准轴版。也就是说字母L是长轴版本。l是Long这个词的缩写，意思是长。长轴，即加长轴距；车轴，也就是标准
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奔驰e260l和e300l最大的区别就是动力系统不同。奔驰e260l采用1.5升涡轮增压发动机+电机混合动力系统，奔驰e300l采用2.0升涡轮增压发动机。在搭配上，奔驰e300l肯定比奔驰e260l
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2020款奔驰E级300 coupe怎么样？奔驰e300的特点：1. 奔驰e300L运动版有两种价格，自动挡分别为58.8w和59.3w；2. 奔驰与其他品牌相比最大的不同在于豪华大气，这种体验至关重
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2022-05-11
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奔驰e300l二手车什么颜色好卖(奔驰e300l多少钱一台) 汽车是人们日常出行必备的工具之一，而随着人们生活水平的提高，购买高档车型也成为了很多人的追求。在这其中，奔驰e300l可以说是一款很
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2023-03-30
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奔驰e300l这款车的油箱容量是66升的，当车辆油灯报警以后，一般还可以继续添加55到60升左右的燃油。 这款车整体的发动机的性能以及动力性是相当不错的，不同排量的发动机的相关的油耗是有一定区分的。
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1奔驰E300L是进口的吗？奔驰E300L不是进口的。奔驰E300L是长轴版，而奔驰进口版只有标准轴版。也就是说字母L是长轴版本。l是Long这个词的缩写，意思是长。长轴，即加长轴距；轴，也就是标准轴
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2020-01-17
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2023-05-13
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e300l报价，奔驰e300l报价
奔驰e300l报价参考，请查收在汽车市场中，奔驰一直是高端豪华品牌的代名词。作为奔驰品牌中的一员，奔驰e300l是一款备受消费者喜爱的车型。那么，对于这款车型来说，它的报价又是多少呢？接下来，我们一起
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