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技师黄克凡线路图已经提供，这个面板也不是一直有问题，修电子的检查肯定检查不了，但是电机只和空调面板联系和别的没有关系的。只能更换测试 -
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技师黄克凡自动空调就是风门电机有问题了 -
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技师黄克凡我发图给你测下 -
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匿名网友电机换过了还是不行 -
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匿名网友只要插上插头就报这故障而且清不掉 -
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匿名网友把插头拔了就能清除故障，打开空调重新读故障码又有 -
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技师黄克凡 -
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技师黄克凡 -
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技师黄克凡 -
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技师黄克凡 -
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技师黄克凡 -
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技师黄克凡 -
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匿名网友 -
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技师黄克凡最后就是换空调面板，没有别的地方会影响 -
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匿名网友面板拿给修电子的修了说是没什么问题 -
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技师黄克凡这个面板也不是一直有问题，修电子的检查肯定检查不了，但是电机只和空调面板联系和别的没有关系的。只能更换测试
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13年福特福克斯空调左边冷右边热，故障码显示右混合风门电路失效
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13年福克斯，行驶2万公里，车特别少开，去年右后窗忘记关，下雨了，车厢内有点积水，也及时清洗了，积水不是很严重，到座椅固定螺丝而己，过了半年时间，全自动空调分区，就出现了左右侧温度一冷一热，右边有时候冷风有时候热风，检测时有故障码，右车门温度传感器失效，检查的时候没有找到这个传感器，请问大师该如何处理？你好师傅！根据你车辆的故障描述分析，这种情况下建议检查及更换右前门温度传感器，启动车辆打开空调系统读取空格数据流显示是否正常，希望能帮到您！祝你生活愉快
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10年购买09款福克斯1.8自动挡，目前跑了12万公里。16年5月发现空调不太制冷，经检查后，重新抽取真空换了冷媒，当时用温度计插入出风口，测试温度为7～8度。近段时间重庆炎热，车外温度经常40度，上周突然发现，在堵车怠速时，空调出风口温度为19度。当速度跑起来后 出风口温度为12度。上周三才做了保养 ，并清洁了节气门。所以不知道是什么问题？
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2010款长安福特福克斯1.8MT两厢，无天窗版，副驾驶上面，储物箱下面有水露出来，不知道为什么，开空调明显，搞的副驾驶地面老是有水，车在停止一天后副驾驶地面上就老有一小滩水。车门密封风挡密封全无问题。
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老师您好！我的车是11款经典福克斯行驶7w公里之前空调不制冷 ，检查完说是空调压缩机压力不够 ，换了压缩机刚装上时 温度很低制冷效果很好，过一会就不行了，空调还不如之前的效果好，后来陆续检查各个部件，清洗干燥瓶，冷凝器，管道，换了膨胀阀，抽真空加加雪种，陆陆续续试了n多遍 ，还是不行现在出风口温度在14-5度的样子，低压管不冷 高压有点高，请问接下来还有什么解决方案，还望大师给点意见！！！！🙏🙏🙏更换空调泵
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我的2012款福克斯双离合自动档，行驶快三万了，之前因漏油换过一次油封，目前在热车怠速时有规律性抖动，挂上R或D后抖动立即消失，开空调时则在N和P也不抖，已经清洗过节气门，调整过飞轮，没效果，换95号油和清洗油路气路也不见好转，问是什么问题，该怎么解决，谢谢。
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我的车是09款福特福克斯，现在里程数马上60000了，想咨询的问题：我大概在一周前去修理我的汽车空调，（噪音大和制冷效果差）经检查是鼓风机风扇损坏，需要更换鼓风机，更换后，空调噪音消失，制冷效果满意，修理完成，但是车内出现较刺耳的滋滋声，又返回修理厂，我说我修理之前一点声音都没有，为什么修空调后出现这种声音，他们检查后说是因为车到了年限了，有些零件说坏就坏很正常！然后给我更换了助力油问题依然存在，两天后我来取车，打火后竟然没有声音，我以为问题解决了，然后觉得热，就开了下空调，关掉空调后，滋滋声又出现了，着火停着车打转向声音更大！想知道这种情况是否可以断定就是助力泵的原因造成的？如果是的话维修得多少钱？如果不是那有可能是什么原因，着重检查哪里？谢谢🙏建议更换拆车件或者副厂件价格都在700左右的
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我的是09款福克斯，上一次行驶途中水温报警，打开机器盖发现电子扇不转，后来检查是控制模块坏了，就自己换了一个，但开空调之后电子扇还是不能用，检查线路保险啊什么的也没什么问题，顺着线就把问题聚集到了电脑板信号输出端口上。后来开到修理厂，换了个他们的拆车电脑板也还是不能用，而且修理厂的说他们的电脑板跟我的电脑板报一样的故障，什么风扇模块故障。故障已经很明显了。是风扇控制模块的问题。建议更换风扇模块和电机总成（一体的）。
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又是我来啦 问题还没解决 还是热车加速无力 油耗高 水温高 最近网上买了手机版的431来读数据 水温高不想了 降温系统基本换完了 这里问几个数据流的问题！我是09经典2.0自动福克斯 读出的数据流 AC压力开关 不管我开不开空调都是显示打开的 这个正常不？ 还有怠速下读到进气压力传感器信号电压是1.4伏特 这个是正常的么？ 还有发电机的监测是40%左右 但是一加油门就降低正常么？ 长期燃油修正前一段时间是正的13 现在涨到17了
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2011款经典福克斯两厢自动，六万公里 汽车问题：今天去修理厂换空调冷媒，要求抽出旧的加入新的，旧的低压口放出，然后从低压口抽真空，抽了差不多半个小时左右，然后先加入冷冻油，发动汽车冷冻油加了半瓶左右，再加入冷媒，加了三瓶，发现出风口温度不下降，接上高压管发现高压过高，决定放掉一些冷媒，之后温度有所下降但是相差还是不大，散热风扇工作正常，加油门高压往上爬，低压正常，低压管手摸很冰，高压管不烫，之后开车到家空调就打不起来，不制冷，压缩机频繁吸合，风扇一直工作不停，之前没换的时候一切正常制冷也正常，压缩机工作也正常，风扇也正常，不知道是什么原因，望大神给予分析，谢谢！重新抽真空添加冷媒
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汽车裙边锈烂了怎么修，汽车裙边锈烂了怎么修 换裙边可以吗汽车是我们日常生活中不可或缺的一部分，然而，长时间使用后，汽车的裙边有时会出现锈烂问题。那么，汽车裙边锈烂了怎么修呢？是否可以通过更换裙边来解决
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