-
![]()
技师高长振您好，充电器充电以后打不着，有咔嚓嚓的声音，相关的原因如下。 第一，电瓶储电能力不足，启动电压不足这种情况，先检测一下电瓶，如果有问题的话，需要继续充电或者是更换电瓶。 第二，正常情况下，电瓶的使用寿命是3到4年左右，如果超过这个使用期限的话，建议更换新的。 第三，启动机的问题导致的这种现象需要检测一下启动机位置相关的电源线路和启动电源电压。 -
![]()
匿名网友电池正负极充反了，电池上面有点就是打不着，或者说怎么解决充反的问题， -
![]()
技师高长振防冲返的充电器接反了，这个也不会有问题的呀。，
-
大头充电器和小头充电器的插头交换后都可以正常充电吗您好，🥰亲，汽车大师🐯专属技师为您服务，用心，细心，专心为您解答爱车问题，为您找到相对应的问题的解决方案以及解决方法，一定会为您提供满意的答复！希望本次服务能够帮到您。🐯祝您虎年大吉，好运连连🐯 你好，大头充电器和小头充电器插头交换以后都可以正常充电 第一，在导换充电的时候，这个相关充电器的正极和负极一定要接对 第二，如果插头的正极和负极接错的话，插上以后会直接烧坏线路，或者是控制器 第三，在插头线路接对的情况下，这个不影响正常充电
-
我用48伏的电瓶车充电器充了下24伏的电瓶几秒，电瓶会不会坏掉啊？您好，🥰亲，汽车大师为您服务，用心，细心，专心为您解答爱车问题，为您找到相对应的问题的解决方案以及解决方法，一定会为您提供满意的答复！希望本次解答能够帮到您。🐯㊗️您阖家幸福，虎年大吉🇨🇳 你好，48伏的充电器充了24伏的电瓶，几秒钟，这个多数电瓶不会坏掉的 第一，首先，充电器的正负极必须是接对，如果接对的话，充几秒，这个不会有什么影响 第二，如果正负极搞错的话，这个很有可能导致车辆电瓶内部极板击穿！ 第三，用专门的电瓶电压表检测一下电瓶就可以确定有没有问题，如果正常电瓶电压正常放电，电压也正常就没有问题
-
充电一夜，电瓶就是没电？您好，我是您的专属技师，用心，细心，专心为您解答爱车问题，为您找到相对应的问题的解决方案以及解决方法，一定会为您提供满意的答复！希望本次服务能够帮助到您。如果对您有所帮助，期待您的好评和关注。 您的问题是：充电一夜电瓶就是没电 相关方案如下： 第一：如果充电器连接电瓶和充电器工作正常，充了一夜之后，电瓶还是没有电，有可能是电瓶内部损坏了 第二：电瓶内部的极板损坏导致充电不能存储，需要更换电瓶。 第三：更换电瓶时注意正负极接线柱，不要接反。 以上是您需要的信息 希望我的回答能给您带来帮助。
-
凸轮轴信号故障怎么处理您好，为您查询到以下信息，所有答案将逐一发给你，请您耐心等待，不要关闭对话，谢谢您的配合。😊😊 凸轮轴信号故障有几种可能。 一，正时错误，凸轮轴和曲轴的信号不匹配。凸轮轴信号和曲轴信号相匹配后表示正时是正确的，当他们的信号出现了偏差，代表正时也出现了偏差。这一点排出是要通过将车辆正时重新复原，对正时后来观察是否有错误。有错误更换正时链条凸轮轴正时齿等部件。 第二点，凸轮轴传感器损坏，凸轮轴传感器损坏后向发动机电脑发送信号不准确，造成电脑识别后报出故障码凸轮轴信号故障。这一点可以通过测量凸轮轴传感器，电源电压和它的信号线来判断。电源电压和打铁限度正常就是传感器出现了故障。这种情况直接更换传感器就可以。 第三点，线路问题。传感器线路出现问题，可使用万用表对线路进行测量，它的电压和搭铁。没有电源和搭铁就要按照电路除查找电压来自于哪里。进行排除。 感谢您的提问，希望可以帮到你,关注我，有问题随时可以向我提问，感觉有帮助给个好评吧，谢谢。😊😊
-
国家规定电动车三包服务是哪三包规定？你好，根据你的问题描述分析。 三包范围： 1、用户按产品使用说明书正确操作使用，在产品售出15日内，发生性能故障和因制造质量产生零部件损坏，提供无偿维修。 2．属于制造质量的自行车件 （1）车架，前叉二年内出现开焊，断裂，予以更换，（非正常使用损坏，不予更换，免费维修，收取材料费） （2）前轴，中轴，飞轮。六个月内如发现破碎，断裂时，予以更换。 （3）内胎在购车半个月内如发现砂眼，漏气，可以更换。 （4）电镀大件（镀铬）六个月内发现镀层自行起片，脱落。予以调换（车把，车圈，链轮，曲柄） （5）烤漆件六个月内发现大片脱落者，予以更换（非正常使用，磕碰，破损不属于三包范围） 3．电器件部分 （1）蓄电池：在正常使用时，一年内出现漏渗，起鼓，将电池输出经仪器检测电池容量小于60％予以更换。 （2）电机：在正常使用二年内，出现轴承，齿轮，碳刷，换向器，造成的电机不转进行修理，修理一个月内又发生故障。更换新电机，壳体开裂，予以更换新电机。 （3）控制器：一年内出现不能调速，进行修理。修理后一个月内，又发生故障，更换新控制器。 （4）充电器：一年内不能充电，进行修理，修理后一个月内又发生故障，更换新充电器。 三包期内,因以下情形造成损坏的不属保修范围,公司乐于提供 收取工本费 的维修服务。 （1）未按使用说明书，使用、保养； （2）将电动车用于其它用途或做危险动作； （3）私自拆装零部件，或使用原厂以外的零部件； （4）交通事故意外碰撞，化学腐蚀或营业出租使用造成的损坏； （5）在非正常道路上行驶； （6）经非公司指定维修场所维修； （7）无发票，保修卡。
-
短码故障是怎么了电动车可能是线路接触不良。 电动车在使用过程中，难免会出现一些问题，比如说电机有异响等问题。那么，遇到这些问题怎么办呢？其实，一些小问题，可以自行解决的。今天，就告诉一些维修技巧 1、电机有异响 如果电机出现异响，其主要原因有三个，第一个就是霍耳元件烧坏，造成缺相，对于此类问题，可选择换霍耳。第二个就是电机物理故障，这种故障只要排查出故障，修复即可。第三个就是轴承生锈，只需涂抹润滑油。 2、刹车不断电 引起刹车不断电的主要原因有两个，第一个是刹车断电开关损坏或接触不良，对于此类问题，如果接触不良修复即可，而如果损坏，选择更换就好。第二个就是控制器烧坏，只能选择更换新的控制器，提醒在更换控制器时一定将其固定好，最好用“防滑”螺丝拧紧防滑，避免路况不好颠簸造成控制器原件虚焊短路而损坏！ 3、充电器不充电 其主要原因有五个，第一，充电器或电池保险丝烧坏，更换保险丝。第二，电池组接线脱落，接好就行。第三，电池组充电插座坏，更换新的插座即可。第四，电池损坏，可以选择修复电池或更换新电池。 4、电池一充就满，一用就完 其主要原因是电池硫化故障，可将硫化的电池用修复仪修复，采用模糊数字控制理论，通过测定电池状态，在充放电的同时不断发出正负变频微粒波，用10到20小时的时间，去除电池里结晶后变的坚硬的硫酸铅。 5、仪表灯不亮，电机运转正常 其主要原因有三个，第一个，接插件接触不良或引线断路，重新插接或换线即可。第二个，发光管损坏，更换或修复发光管。第三个，表盘线路板上有断路，更换或修复仪表线路板。 6、电动车行驶中突然断电 其主要原因有三个，第一，电池电源输出的插头与插座接触不良，重接插接就好。第二，调速转把出现故障，修复调速转把。第三个，刹车断电问题，可以试着猛刹几次车，然后正常行驶。 其实，在现实生活中，我们还会遇到电动车许许多多的问题，而对于这些问题，我们更应该及时修复，以免引起其他配件的损坏，如果自己无法解决的，一定要到专业维修点进行修复。 编辑于 2020-10-22 TA的回答是否帮助到你了? 能够帮助到你是知道答主们最快乐的事啦!
-
凌渡abs和胎压监测,车身稳定系统同时报警是什么意思你好，出延此故障是电池电压过低或者ABS电脑中存在故障引起的，启动的时候系统发现电池电压过低，上述的三个警告灯就会同时点亮。可以将车发动10分钟以上，然后熄火等待5分钟再重新启动，故障灯熄灭，说明是启动电压过低问题导致的，可以先将电池充电之后再试一下，使用期超过三年以上，更换全新的电池就行了。还是存在问题，用诊断仪进ABS电脑中读故障码或者数据流，找到数据不对的车轮，将此车轮的传感器换掉，故障就可以解决了。 ABS系统，车身稳定系统和胎压监测，这些功能全部集成在ABS泵当中，当ABS泵损坏这三个故障指示灯会同时点亮。出现此问题车辆可以正常行驶，但是避免急加油门和急踩刹车，以防车辆出现车轮抱死和产生侧滑而导致发生危险。
-
第三方检测车子会错吗你好。第三方检测车子也会错啊。第三方的话，他们也是属于那种技术一般般的。也不算是非常牛逼，也有很多牛逼，但是具体要看你是怎么找第三方。
-
车子行驶过程中突然报警响个不停什么原因你好，车辆在行驶中突然报警，响个不停，相关的原因及处理方法如下 第一，车辆防盗系统激活导致的这种现象，这个是建议靠边停车，然后熄火以后用遥控器重新锁车再开锁，看一下能不能恢复正常 第二，如果第一种操作解决不了问题的话，那这个建议打开发动机机盖，把电瓶线负极拆掉，然后等待5到10分钟再装上看一下能不能解除 第三，如果相关的操作还是解决不了，那这个是属于防盗系统故障，是需要用电脑重新做防盗匹配的的
-
防冻液红色绿色加错了会不会造成上热下冷的管子你好，防冻液红色和绿色的加错了，这个不会造成车辆水管管路上热下冷的。 第一，防冻液，不同的颜色，只不过是相关的，添加剂成分有一定的区别，但是不会造成车辆高温的现象， 第二项这种情况的话，是需要重点检查一下节温器，如果节温器出问题，就会导致上热下冷的现象。 第三，重点观察一下车辆水温，如果水温一切正常的话，一般是没有什么问题的。
-
凸轮轴错位，凸轮轴错位现象
什么是凸轮轴错位现象？凸轮轴错位（Camshaft Misalignment）是指发动机凸轮轴受到外力或其他因素的影响而偏移或错位的现象。凸轮轴位于发动机的上部，通过凸轮的设计来控制气门的开关时间和幅
汽车发动机
2023-09-21
-
试点汽车错峰充电，试点汽车错峰充电2
试点汽车错峰充电，是目前广泛使用的一种充电方式。通过智能化管理，避免了同时大量充电造成的电网压力过大和能源浪费问题。而试点汽车错峰充电2，是对此充电方式进行了优化和升级，使之更加高效和可控。试点汽车错
汽车知识
2023-05-15
-
试点汽车错峰充电，试点汽车错峰充电o
近年来，随着汽车的不断普及，对电力资源的需求也随之增加。然而，电力资源的供给并不总是能够完全满足需求，这就导致了如今常见的充电拥堵问题。在这样的情况下，试点汽车错峰充电的技术应运而生。试点汽车错峰充电
汽车知识
2023-05-15
-
试点汽车错峰充电，试点汽车错峰充电了
试点汽车错峰充电是解决汽车自由充电时出现的配电网络过载问题的一种新兴充电方式。传统的汽车充电方式是在与配电网相连的时候直接进行充电，而试点汽车错峰充电则是在分时段内进行充电，将充电总量平均分配到不同的
汽车知识
2023-05-15
-
24v正确的电瓶充电方法
用24V电压给两块12V电池充电，需要把两块12V的电池串联，进行充电。 串联的方法：把两块电瓶的一个正极和一个负极端子相连，然后剩余的两个端子，正极接充电器的正极，负极接充电器的负极。也可以用12V
专家讲堂
2021-04-15
-
试点汽车错峰充电，试点汽车错峰充电,你家小镇游戏
近年来，汽车的数量不断增加，这导致了全国范围内的充电桩不足的情况。为此，试点汽车错峰充电成为了一个备受关注的解决方案。本文将深度聚焦试点汽车错峰充电的相关问题，并介绍了与这一主题相关的你家小镇游戏。首
汽车知识
2023-05-15
-
试点汽车错峰充电，试点汽车错峰充电s
试点汽车错峰充电，是指在高峰期避开用电高峰时段，利用低谷时段进行充电，从而提高电力利用效率的一种充电方式。试点汽车错峰充电的推广能够有效降低用电高峰期间的电力需求，并增加电网负载的稳定性。在汽车领域，
汽车知识
2023-05-15
-
试点汽车错峰充电，试点汽车错峰充电i1
试点汽车错峰充电，是指在非高峰时段为电动汽车充电，以缓解电力系统基础负荷高峰压力。试点汽车错峰充电是解决电动汽车充电时产生的电网压力巨大和充电站成本高的有效手段之一，尤其是在电力系统基础负荷过高的城市
汽车知识
2023-05-15
-
试点汽车错峰充电，试点汽车错峰充电孞
试点汽车错峰充电，是一种新兴的节能环保技术，其主要目的是解决电网负荷过高的问题。该技术的具体实现方法是，将汽车的电池进行错峰充电，即在电网负荷低谷期间进行充电，在电网负荷高峰期间停止充电。这种方式不仅
汽车知识
2023-05-15
-
丰田8a凸轮轴装错了打不着吗
丰田8a凸轮轴装错了打不着吗在汽车领域，凸轮轴是发动机的重要组成部分之一，对发动机的运转稳定性和功率输出都有着重要影响。那么，如果丰田8a凸轮轴装错了，会有什么后果呢？会导致发动机打不着吗？下面我们来
汽车发动机
2023-09-07
当前不在线
