名爵6 13年发动机系统报u0101与变速箱_名爵（MG）_名爵6

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您好，根据您车的故障分析，那你在出现问题的时候，拔掉发动机模块插头检测一下81号62号针脚电压是不是合适吧，如果拔掉模块插头检测can通讯针脚电压合起来正好等于5付的话，那就是发动机电脑版本身的问题，如果出现问题拔掉发动机电脑版的插头检测can高can低通讯针脚电压也是不合适的话，那就是BCM车身模块can总线模块本身的问题。

名爵6 13年发动机系统报u0101与变速箱失去通讯

郭东

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响应时间:暂无

2022-05-02 14:29:09

技师郭东

您好，根据您车的故障分析，那你在出现问题的时候，拔掉发动机模块插头检测一下81号62号针脚电压是不是合适吧，如果拔掉模块插头检测can通讯针脚电压合起来正好等于5付的话，那就是发动机电脑版本身的问题，如果出现问题拔掉发动机电脑版的插头检测can高can低通讯针脚电压也是不合适的话，那就是BCM车身模块can总线模块本身的问题。
技师郭东

你是否同意以上内容，如果同意请回复，如果不回复则默认同意，我将开始服务
杨**

你好
杨**

有的时候就不能启动
技师郭东

你需要拔掉变速箱电脑版的插头检测一下通讯针脚电压是不是合适。
杨**

两根通讯线 2.4 2.6
技师郭东

在不能启动的时候，拔掉发动机电脑版的插头检测一下can通讯针脚电压是不是合适，
技师郭东

那通讯针脚电压没有问题的。
技师郭东

重点考虑发动机电脑版本身吧。
技师郭东

把发动机电脑版拆下来检测一下电脑版内部有没有脱焊。
杨**

发动机系统里面，报的故障就是与变速箱失去通讯，故障码可以清除，启动又有了
杨**
技师郭东

那就是再出现问题的时候，拔掉发动机模块插头检测一下can高can低通讯针脚电压是不是合适。
杨**
技师郭东

那这种情况就是模块本身的问题导致的
杨**
技师郭东

变速箱模块不会影响启动的，如果启动不了的话肯定还是发动机电脑版内部的问题导致的。
技师郭东

发动机电脑版内部导致的不通讯引起的。
杨**
杨**
技师郭东

是的
杨**
技师郭东

那你可以在不能启动的时候，接个二极管试灯检测一下点火线圈和喷油嘴到发动机电脑版的脉冲信号电压是不是合适。
杨**
杨**
杨**
杨**
技师郭东

马达的启动信号也是从发动机电脑版内部直接给出来的
杨**
技师郭东

按你描述的问题就是发动机电脑版内部的问题导致的。
杨**
技师郭东

那这种情况就是发动机电脑版本身的问题。拆开检测一下内部电路板的内阻值数据看看。
杨**
技师郭东
杨**
杨**
技师郭东
杨**
杨**
技师郭东

是的
技师郭东
杨**
杨**
技师郭东

对的
杨**
杨**
杨**
技师郭东
杨**
杨**
技师郭东

对的，你试试
杨**
杨**
技师郭东
杨**
杨**
技师郭东
杨**
技师郭东
杨**
技师郭东
技师郭东
杨**
技师郭东

那你在出现问题的时候，拔掉发动机模块插头检测一下81号62号针脚电压是不是合适吧，如果拔掉模块插头检测can通讯针脚电压合起来正好等于5付的话，那就是发动机电脑版本身的问题，如果出现问题拔掉发动机电脑版的插头检测can高can低通讯针脚电压也是不合适的话，那就是BCM车身模块can总线模块本身的问题。
技师郭东

就是模块与模块之间不通讯了导致的问题
杨**
技师郭东

这种情况就是变速箱模块收不到通讯针脚电压导致的问题
杨**

报这个故障是在发动机系统里报的
杨**

不是变速箱电脑系统
杨**

现在只要一打着车发动机系统就报这个故障，熄火可以清除启动又有了
杨**
杨**

这个故障是在发动机系统报的
技师郭东

那就是我上面说的这种情况
技师郭东

绝对就是can通讯针脚电压不稳导致的问题
杨**
杨**
技师郭东

那一条呢
杨**
杨**
技师郭东
杨**
杨**
技师郭东
技师郭东
杨**
技师郭东
杨**
技师郭东

那这种情况就是发动机电脑版或者变速箱电脑版本身的问题导致的，把can通讯针脚电压拉低导致的问题。你就是拆掉这两个模块拿出去检测一下看看吧。
杨**
技师郭东
技师郭东
杨**
技师郭东
技师郭东

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技师郭东
杨**
杨**
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技师郭东
技师郭东