最佳答案
根据您提的问题，做出以下解答:
机油更换是基本的维护项目。有时换油后发现发动机噪音变大。发生了什么事?可能是因为:油加多了，换油型号后油粘度不合适，不同品牌的油混在一起，还有假油等。
第一，加太多油，车油越多越好。相反，如果加太多油，会增加曲轴转动的阻力，使油耗增加，燃烧室积碳增加，降低发动机功率。这时，很容易爆震，噪音也会相应增加。所以，加油跟喝酒一样，不要贪！那么什么是正确的油耗呢？那么你应该参考我们油尺的刻度值，在最高刻度和最低刻度之间，只要不太高也不太低。
二是换了机油型号，机油粘度不合适:以前的机油长期使用，积碳越来越多。当车辆更换新机油时，发动机无法快速适应新机油的粘度，会产生高转速，从而导致发动机噪音增大。
第三，不同品牌的机油混用，润滑油毕竟是化工产品。不同品牌使用不同配方的基础油和添加剂。如果混合，必然会改变润滑油本身的特性，对发动机保护不好，造成发动机零部件磨损，增加发动机噪音。因此，如果更换润滑油的品牌，最好尽可能地排干净。
第四，不言而喻，当你遇到假机油时，假机油的润滑性和清洁度相对较弱，无法保护发动机。以上是换油后发动机噪音有所增加的一些原因，但希望大家查看具体原因后做出判断。
奇瑞瑞虎5换机油之后声音变大,抖动了
许晓蕾
擅长：
专家技师
已服务车主11554次
响应时间:1分钟
-
![]()
技师许晓蕾您好，我是您的专属技师，用心，细心，专心为您解答爱车问题，为您找到相对应的问题的解决方案及解决方法！根据您提的问题，做出以下解答: 机油更换是基本的维护项目。有时换油后发现发动机噪音变大。发生了什么事?可能是因为:油加多了，换油型号后油粘度不合适，不同品牌的油混在一起，还有假油等。 第一，加太多油，车油越多越好。相反，如果加太多油，会增加曲轴转动的阻力，使油耗增加，燃烧室积碳增加，降低发动机功率。这时，很容易爆震，噪音也会相应增加。所以，加油跟喝酒一样，不要贪！那么什么是正确的油耗呢？那么你应该参考我们油尺的刻度值，在最高刻度和最低刻度之间，只要不太高也不太低。 二是换了机油型号，机油粘度不合适:以前的机油长期使用，积碳越来越多。当车辆更换新机油时，发动机无法快速适应新机油的粘度，会产生高转速，从而导致发动机噪音增大。 第三，不同品牌的机油混用，润滑油毕竟是化工产品。不同品牌使用不同配方的基础油和添加剂。如果混合，必然会改变润滑油本身的特性，对发动机保护不好，造成发动机零部件磨损，增加发动机噪音。因此，如果更换润滑油的品牌，最好尽可能地排干净。 第四，不言而喻，当你遇到假机油时，假机油的润滑性和清洁度相对较弱，无法保护发动机。以上是换油后发动机噪音有所增加的一些原因，但希望大家查看具体原因后做出判断。
查看更多
17万品牌专家技师1V1在线解答
3分钟内响应 | 已服务千万车主
汽车熄火了，掉进河里了怎么
我要问技师
332人正在问技师
相似问题
相关推荐
-
哥瑞刚买时发动机声小现在声音大什么原因根据哥瑞刚买时发动机声音小现象声音大什么原因问题咨询解答如下，这是因为时间久了发动机机械部件运转磨合好以后产生的声音比新车大一些的，只要不是异常的声音，就没问题的，不用担心，汽车大师竭诚为您服务，温馨提示您爱车按时保养维护，每5000公里更换一次机油，平时加油到正规加油站加油，比如到中国石化或者中国石油加油站加油这样油品质量有保障，可以减少发动机积碳行成，减少发动机磨损延长发动机使用寿命，希望我的解答帮到您！
-
本田冠道空油门1千转速到1千五转速时，车内有振动很强还带有嗡嗡响，路上行驶时也有同样的问题，前几天车头被撞过修好已后就这样了您好。响，一般有几种常见的原因。第一种是处于冬天的时候，车辆冷车发动并且保持在高速运转的情况下，就会出现嗡嗡响的声音，热车完之后异响就会消失。发动机内部零件出现问题，也会导致发动机没有办法正常的运转，就会出现嗡嗡响的声音。还有可能是发动机机油变质或者不足，就不能够起到润滑的作用，发动机在运转时摩擦较大，导致嗡嗡响的声音。您这个可以到维修的地方进行详细的了解。
-
发动机噪音大打打声首先您的问题是发动机噪音大出现哒哒哒声。汽车发动机哒哒响的原因：1、气门处或者喷油嘴的声音，碳罐电磁阀工作时也有类似的声音；2、车辆处于冷车状态，缸壁与活塞的间隙还没有达到最佳尺寸，机油的润滑也不充分造成的，一般发动机的缸体温度正常会消失；3、车主添加了劣质机油或者长时间没有更换机油时，也会有哒哒哒的声音，机油导致气门与导管之间以及液压挺杆等处的摩擦加大，需要及时更换机油；4、气门也会导致发动机出现哒哒哒的异响，尤其是冷车时，机油的油压还没上去，气门处还没有润滑到位，车辆长时间停放后也会出现这种现象。
-
货车驾驶室下面咣当响你好！根据你所说的问题 ，可能是汽车的悬挂系统 产生了异常间隙，产生的异响， 建议检查减震器 、三角臂 、橡胶衬套 。 1、机脚胶老化或松脱 机脚胶就是发动机跟车架之间垫的橡皮胶块。它的作用就是用来减少减少发动机做工时的震动和缓冲，并起到固定发动机的效果。一旦这些机脚胶出现老化或松脱，发动机的就会发生抖动，从而产生异响。 2、发动机缺缸异响 发动机缺缸主要指发动机有一个或以上的气缸没有正常工作，通表现为：车子排出的废气气流有明显的间歇，同时排气管抖动厉害，能够清晰地听到发动机"突突"或者扑通、扑通的声音。这个现象和点火线圈的故障关系很大。 3、“敲缸”异响 由于润滑条件不良，活塞和气缸壁过度磨损，导致活塞与气缸壁之间的间隙配合公差超过正常范围，发动机运行时活塞裙与缸壁撞击，产生“铛铛”的清脆响声，一般在怠速或低速运行时比较明显。 4、混合气过浓 当发动机混合气过浓时，其现象是：发动机不易启动；启动后 加速困难，发动机运转不均匀；排气管冒黑烟、发动机伴有“突突”的异响声，有时放炮；发动机动力下降，油耗升高。这种大多和积碳、滤清器堵塞等有关。 5、正时齿轮异响 齿轮经长期使用后，再加上齿轮间隙调节不当、齿轮皮带硬化等原因，会产生过度的磨损，严重时甚至轮齿被磨秃，齿轮之间啮合松动，机器运转时便会发出“哗啦、哗啦”的声音。
-
凯迪拉克自动挡挂倒档抖动异响您好，我是您的专属技师，用心细心专心为您解答，爱车问题为您找到相对应的。问题的解决方法及解决方案。 您的问题是凯迪拉克自动挡挂，倒档抖动异响。 相关方案如下第一。当车辆挂倒档时出现抖动，而且伴随着异响。挂前进挡时没有这个异响声。导致的原因分为两部分。一部分是我们发动机变速箱与车身连接的部件。共振所产生的抖动以及异响的发生。造成的原因有发动机的机脚胶老化出现胶套。胶套出现磨损也会导致我们挂到档以后，发动机会产生共振的声音，传入了驾驶室，感觉到车辆抖动以及出现异响的声音。还有一种情况就是我们发动机与我们排气管与车身之间连接的胶套出现故障以后，也会导致挂入倒档以后，发动机与变速箱会有耸动感，车身震动的声音传入车内。 第二，另一种原因就是我们变速箱可能存在相关故障，挂上倒档以后导致了电子箱可能结合的不稳定，发生抖动一直异响的故障。检查方法是需要检查自动变速箱控制单元是否有相关故障代码，需要用专用的解码器读取变速箱系统是否有电控系统的相关故障，如果有故障代码，根据故障代码提示做一下相关的测量检测，然后才能判断出最终的步骤。其次需要检查我们变速箱的油位以及变速箱油的质量是否发生了改变，如果变速箱油位缺少或者质量发生了改变，那么可能是变得像内部出现了轻微的磨损，导致倒档的制动器在工作过程当中产生了。结合的震动，这样变速箱可能会有松动感，车辆就会有抖动异响的出现这种情况需要检修变速箱内部才能解决。 另外我补充一句。当挂倒档时有抖动以及异响，首先我们要考虑的问题就是。发动机与变速箱连接的机脚垫是否出现了损坏而引起的这个抖动的现象，先检查外围部分。或者是我们的排气管呢，或者是护板呢，是否有共振的情况先检查外部，如果外围的部分检查完以后都没有相关故障，都是正常的，这种情况我们需要检查变速箱系统是否存在相关故障，以及变速箱内部是否出现轻微磨损等引起的这个。引起的这个故障现象。 希望我的回答能够帮到您。
-
跪求所有小汽车的排气管尺寸S鼓：提升中低转速扭力，起步快。爬坡有力。声音低沉，在90分贝左右的时就不会牺牲高转速的马力，主要延长三废的形成来达成动力提升的作用。（缺点：高转速时有共振声，对高转速马力就没有多大的提升），S鼓用于2.0以下排量的发动机。 内回压：根据本身车的特性专用设计的。提升中低转速扭力，声音不吵。无共振声。在高转速时没有共振声的，而且提速快。（声音与S鼓差不多，有些车型不能装S鼓，只能装内回压。） G型：用于2.0以上大排量发动机的，通过3次回压达到降低声音的作用，延长了气流的形式。跟S鼓相近。声音在90分贝左右xiex。提升中低转速扭力（S鼓用于2.0以下小排量车。G鼓用于2.0以上大排量的车） 直排：提升高转速的马力，中低转速扭力就没有多大的提升。比较适合长时间跑高速和赛跑道。声音在100分贝左右。比较吵。 Y型：提升中低转速扭力。声音吵。95分贝左右 街鼓：提升马力和扭力的，音质也相当讲究，鼓身完全为了增加马力兼降低音量而设的，完全可以在行街与高速行走任选择，整段排气采用日本最流行的渐次放大的设计式样，47mm-63mm-76mm，63mm与76mm间用回压管接驳后，更能发挥引擎的潜能，声音在90分贝左右，平衡了油耗加速反应，动力提升，街鼓成为了理想的街道行走之喉,(街鼓外观好看，是烤黑漆的，车性能方面是很不错，) M鼓：可变回压设计，根据转速的高低来调节回压的大小，在高转速时没有共振声，，当发动机在低速的下，气体流动速度就慢，通过调节阀的速度就会变慢，产生真空小抽吸力就小，单位时间里存储的废气回压就大。当发动机在高转速下时，气体流动速度就快，通过调节阀的速度就会变快，产生真空大，排除的废气多，高转速的排气顺畅。达到提升扭力的同时也提升马力的效果，（全转速动力）高转速在85分贝左右，是在目前国内按国外设计理念展现最为明显和有动力提升的排气管,在2500-3000转的时候声音就发出来了，又在4000转的时候声音又静下来了。 HKS型：是直排带回压的，提升中低转速扭力和高转速马力。声音比直排的小，比回压的大，比较清脆，在95分贝绝不扰人。高转速时无共振声。（有日本HKS的效果）设计原理：气流沿壁走向。 中段：用来连接头焦和尾段，同样对马力有提升3-4匹的作用
-
江铃域虎打不着车是什么原因相关方案如下： 1:打不着火有电瓶亏电、机油不合适、火花塞故障等原件。具体原因如下：1、电瓶亏电冬季汽车启动困难大多数情况是蓄电池亏电或蓄电池使用期限到期所致。蓄电池电量不足时，起动车时转速无力，只听到咔咔响声，再打火时咔咔声就会逐渐变成呲呲声。切忌连续点火，以免蓄电池电量耗尽。冬天车辆不要长期停放，一般停放一周就要将车辆开出去行驶一圈，让电池电量得到有效补充。蓄电池的标称使用寿命一般是2-3年时间，免维护电瓶一般2-3年必须更换。2、机油不合适冬季，随着气温的降低，机油的粘度会随之变大，机油流动困难，从而使发动机阻力增大。如果启动困难请检查是否使用的机油标号不对。3、火花塞故障火花塞在使用几年后容易造成积碳、漏电、间隙过大、烧蚀等问题，会造成汽车点火困难，冷启动、甚至热机启动都很困难，常常需要多次点火。所以行驶到一定公里数或者感觉车辆启动困难、行驶无力、出现抖动、油耗增大、莫名熄火的情况下请检查火花塞状态，及时更换。
-
欧曼自卸车升斗时油门一加就支支响油门一放又没了是什么原因你好，出现这个声音是液压泵产生的，液压管路当中有空气，液压油不足或者液压油变质都会造成此情况。可以先检查一下液压油的数量，观察一下液压油中是否出现大量的气泡，检查管路的接头是否出现漏气，这些地方都是好的，直接更换液压泵就行了，换液压泵之后需要将液压油全部换掉，以免液压油变质，导致新泵很快损坏。液压油每3或者每行驶20万公里需要更换，使用普通的液压油或者8号液力传动油都可以。千万不能用机油来代替，否则会出现冷车的时候无法举升的故障。
-
别克君越车当仪表盘上发动机故障灯亮起时，字幕上出现(发动机动力不足)是什么原因？你好根据你的问题问题电子元件出现问题火花塞点火线圈、喷油嘴、等等具体需要电脑诊断一下1、排气管突突响 正常工作时每个气缸排气间隔是相等的，所以排气均匀，气流波动有规律。而某个气缸不工作时排气间隔就不规律了，排气管会有明显的突突声，也可以理解为噗噗声。 2、怠速车身晃，行驶中车身震动 正常状态下发动机每个气缸依次做功，动力输出是平稳的。而缺缸后做功间隔发生变化，因此会导致发动机内部受力不平衡，引起抖动。而这种抖动和怠速不稳的抖动不同，怠速不稳时转速表也会来回波动，而且此时的抖动没有规律。而缺缸时的抖动非常有规律，转速表也不会波动。行驶中由于发动机转速提高，抖动加剧，所以能明显感觉到车身震动厉害。 3、动力严重下降 比如一台四缸发动机，有一个气缸不工作。那么损失的动力远不止25%。因为不工作的那个气缸不仅不输出动力，其活塞运行反而会消耗一部分发动机动力。所以发生缺缸后发动机动力下降非常明显。原本5挡能上的坡，缺缸后4档都不一定能上的去。 4、油耗升高 因为缺缸导致动力不足，所以行驶中需要踩更多的油门，因此会导致油耗升高。油耗起码恶化20%，比如你的车原本平均油耗为百公里8升，那么缺缸后平均油耗起码百公里9.6升朝上。 怎样检测缺缸 检测缺缸最简单的就是排除法，让发动机保持怠速运转，然后依次断开每个气缸的点火线圈插头。如果断开某个气缸后发动机没任何反应，那么就可以确定是这个气缸不工作了。 缺缸的常见原因及避免方法 缺缸最常见的原因就是点火系统的问题，其次是供油系统的问题。点火线圈损坏、火花塞工作不良都会引起缺缸。而供油系统的原因一般出在喷油嘴上。喷油嘴堵塞导致混合气过稀、喷油嘴滴漏导致混合气过浓、甚至喷油嘴损坏无法工作，都有可能导致发动机缺缸。 想要避免缺缸就要注意平时的用车习惯，比如定期更换火花塞，你可以适当延长更换周期，但不要一套火花塞开到报废都不换，以免火花塞间隙增大后增加点火线圈负荷从而引起损坏。发动机气门盖漏机油了要及时处理，否则机油流到火花塞室后很容易泡坏火花塞。再就是尽量到正规大型加油站加油，避免加到劣质油损坏喷油嘴。只要注意这些问题，那么你的车开到报废可能都不会出现缺缸的故障
-
豪沃T7油耗太高了，动力不行，平均40个以上，咋整？？您好，我是您的专属技师，用心，细心，专心为您解答爱车问题，为您找到及时的解决方法，一定会为您提供满意的答复！希望本次服务能够帮到您。车辆自身原因 增压器系统供气不足病因：增压器自身串气，中冷管卡口松动，排气支管垫和中冷器漏气症状：发动机怠速时正常，急加速时冒黑烟。高转数行驶时，听不见增压器工作时的类似丝丝耳鸣声。维修更换：压力表测量，低于2个压力，需更换增压器。更换原厂增压器后压力都可以达到5个左右。另：排气支管及增压机垫不可二次使用。卡车油耗高、发动机冒黑烟？老司机告诉你到底咋回事供油系统油异常 病因：油泵内部的柱塞磨损，导致工作压力不足。喷油嘴内部磨损或喷射孔少数堵塞，导致雾化不良。症状：怠速或急加速状态下，均冒黑烟并且辣眼。 行驶中，水温偏高。 维修更换：校油泵换柱塞，6个嘴子。 两部件需同时维修。卡车油耗高、发动机冒黑烟？老司机告诉你到底咋回事 三配气（气门）系统异常基于热胀冷缩物理现象，发动机工作时因温度升高各机件而膨胀。如果间隙小，那么在工作的热状态下，气门及其传动件（筷子，凸轮轴等）的受热膨胀会引起气门关闭不严，造成发动机漏气和功率下降。为了消除这种现象，气门及其传动部件会留有一定的间隙，来补偿气门部件受热后的膨胀，达到适时关启，完美配气。病因：气门或气门口封闭不严症状：冷车难启动，启动后冷发动机声音小，工作时噪音反而大，水温易高维修更换：建议5万公里调一次气门，直至调整螺丝无法调整后，需更换气门口等部件。
查看更多
-
奇瑞瑞虎5x加油门发动机声音变大怎么办？
奇瑞瑞虎5x加油门发动机声音变大的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：奇瑞瑞虎5x加油门发动机声音变大常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.发动机过热30%的原因是发动机过热导致
汽车故障
2023-12-11
-
奇瑞瑞虎9加油门发动机声音变大怎么解决？
奇瑞瑞虎9加油门发动机声音变大的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：奇瑞瑞虎9加油门发动机声音变大常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.发动机过热30%的原因是发动机过热导致奇瑞
汽车故障
2023-12-11
-
奇瑞瑞虎8加油门发动机声音变大怎么回事？
奇瑞瑞虎8加油门发动机声音变大的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：奇瑞瑞虎8加油门发动机声音变大常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.发动机过热30%的原因是发动机过热导致奇瑞
汽车故障
2023-12-11
-
奇瑞瑞虎7加油门发动机声音变大怎么办？
奇瑞瑞虎7加油门发动机声音变大的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：奇瑞瑞虎7加油门发动机声音变大常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.发动机过热30%的原因是发动机过热导致奇瑞
汽车故障
2023-12-11
-
奇瑞瑞虎3x加油门发动机声音变大怎么办？
奇瑞瑞虎3x加油门发动机声音变大的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：奇瑞瑞虎3x加油门发动机声音变大常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.发动机过热30%的原因是发动机过热导致
汽车故障
2023-12-11
-
奇瑞瑞虎3加油门发动机声音变大怎么解决？
奇瑞瑞虎3加油门发动机声音变大的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：奇瑞瑞虎3加油门发动机声音变大常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.发动机过热30%的原因是发动机过热导致奇瑞
汽车故障
2023-12-11
-
奇瑞艾瑞泽5加油门发动机声音变大怎么解决？
奇瑞艾瑞泽5加油门发动机声音变大的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：奇瑞艾瑞泽5加油门发动机声音变大常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.发动机过热30%的原因是发动机过热导致
汽车故障
2023-12-11
-
奇瑞艾瑞泽8加油门发动机声音变大怎么回事？
奇瑞艾瑞泽8加油门发动机声音变大的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：奇瑞艾瑞泽8加油门发动机声音变大常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.发动机过热30%的原因是发动机过热导致
汽车故障
2023-12-11
-
奇瑞欧萌达加油门发动机声音变大怎么办？
奇瑞欧萌达加油门发动机声音变大的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：奇瑞欧萌达加油门发动机声音变大常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.发动机过热30%的原因是发动机过热导致奇瑞
汽车故障
2023-12-12
-
奇瑞捷途X70加油门发动机声音变大怎么解决？
奇瑞捷途X70加油门发动机声音变大的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：奇瑞捷途X70加油门发动机声音变大常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.发动机过热30%的原因是发动机过热
汽车故障
2023-12-11
查看更多
相关标签
车型
当前不在线
