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技师王永东发动机外部泡水之后,这个没有任何影响的。这个在水里面泡4个小时的话。这个还是需要检查发动机的这个节气门,包括进气支管里面看一下有没有水发动机气缸里面有没有水,这个都是需要具体检查的。如果非说发动机里面没有水,而且进气支管包括这个空气滤芯,这个里面都没有水的话,这个就没有任何影响,也就是说发动机内部没有水的情况下就没有任何关系的。这个外部有水,这个只要把这个水处理干。发动机可以正常启动,可以运行,那就没有任何影响,正常使用就可以了。
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匿名网友是不是能打燃火就代表发动机里没有进水,包括进气支管,气缸,节气门,滤芯都没有进水,如果进水了是不是就打不燃火
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技师王永东是的就是这样的,只要可以启动那就没有任何问题,正常使用就可以。
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匿名网友
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匿名网友就是如图片这样涉水了四个小时,对变速箱的影响大不大呢?
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技师王永东这个问题不大的,现在都是一个密封的状态的,所以说这个变速箱可以把变速箱油检查一下,如果说里面没有水那就没有任何关系的,如果说变速箱油里面有水分,把变速箱油车去更换一下就可以。
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匿名网友嗯,电子设备如果坏了,换了,所有的都检查好了,修理完成是不是车子和新车的寿命是一样的。
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技师王永东是的,是一样的。
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奥迪a6启动困难无故障码像这种情况主要是因为发动机内部燃烧不好引起的,一般出现发动机燃烧不好,主要考虑以下几个方面。 第一,需要利用汽车的专用解码器对车辆进行一个全面的诊断,可以通过读取故障代码看一下有没有故障代码,如果有故障代码的话,可以根据故障代码的提示去检查相关的传感器以及线路。如果没有故障代码的话,可以通过数据流去检测发动机的相关数据和原车是否相符来判断数据是否正确。 第二,需要检查一下发动机的供油系统是否正常,一般常规的检测就包括了燃油压力的测试喷油器的雾化测试还有喷油量的测试,如果喷油压力正常,喷油量正常,那还要检查一下喷油器是不是密封不严,从而导致出现滴漏影响发动机的混合气。 第三,需要检测发动机的点火系统是否正常,这个一方面需要检测一下火花塞能否跳火,另外一方面就是要检查一下火花塞的跳火时间是否准确,这两方面都是会影响到发动机正常燃烧的。 第四,需要测试发动机的气缸压力,因为发动机燃烧必须要有足够的气缸压力才行,如果气缸压力不正常,须要着重检查发动机是否拉缸汽门是否关闭不严,还要检查一下发动机的正时是否正常进排气是否通畅。
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车仆发动机内部清洗剂怎么使用您的问题是 车仆发动机内部清洗剂怎么使用? 相关方案如下:第一发动机内部清洗剂的话,这个主要是清洗我们发动机机油油道,也就是说发动机内部里面的一些脏东西油泥,这一块呢,就是说我们加到发动机里面,然后车辆打着火运转半个小时左右,他这个清洗剂的话就跟我们的机油进行完全的进行融合混合,然后清洗我们这个发动机曲轴箱里面的一些表面附着的这些油泥,然后它能够进行溶解,然后机油在里面无限的进行循环冲洗最后将尤利克螺丝拆掉,然后就可以放出来随着机油的话一起进行放出来。这个正常情况下发动机每2万公里就可以使用一次,这个只要清洗剂是正规渠道所购买的,那么使用起来也是没啥问题的。加在发动机机油里面之后呢,不允许高转速,只允许怠速运行就可以。这个公里数的话,这个你还要看发动机里面脏不脏,如果太脏的话。特别严重的清掉的那些脏东西的话,容易堵住我们的底下的进油的那个滤网。所以的话,这个清洗的话也是有一定风险的,你如果不是特别脏的还行,如果是特别脏的话,可能说你清洗掉油泥之后的话有可能会堵到进油口。不过一般情况下是没啥问题的,因为也不可能发动机脏的里面都是泥了。
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哈佛H9进气支管异响您好 像您这种情况下首先我们要确定发动机的异响是否是进气歧管内部造成的异象?因为发动机如果说发动机内部磨损过大产生异象也会导致传递,但是进气歧管内部也是会产生影响的,它这它这种进气歧管带有翻板控制的,随着时间延长方法,容易老化脆裂,甚至在脱l落轨道和产生在进气量的时候,导致进气推动翻板产生的异响也是比较严重的,像这种情况会增加进气量不畅导致油耗增高混合气,甚至会报故障码。所以像这种情况,首先我们需要把进气歧管拆下来,检查内部是否翻板松动以及有异物导致的异象出现,以及看是否能够维修处理好,如果维修不了不了,那么就只能更换新的基金资管解决故障。
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哈弗H6柴油版仪表显黄色扳手,发动机供不上油是什么故障可能有以下情况,一燃油泵给不上油,导致油压低。二油门踏板出现了故障,导致间隙过大。三可能是喷油嘴堵塞。具体请到店检查,因为柴油有机物质较多,很容易出现以上问题。1 进气的常见原因 长期停放的发动机,因高压柴油泵主油道内的柴油经柱塞与柱塞简的间隙漏入高压柴油泵底部而产生低压,或输油泵后的油路某一处不密闭,因渗漏而使油路内产生低压时,外界空气便经不密闭处进人油路,逐渐汇集到高压柴油泵主油道内。 当主油道内有空气时,空气进入柱塞上方便形成汽泡。当柱塞上行时,气泡被压缩而体积变小,使高压油管内油压不能升高到喷油所需的压力而不能喷油;当柱塞下行时汽泡膨胀,恢复原来体积,柱塞内腔不能产生足够的吸力,柴油不能进入柱塞筒内,这种现象,俗称“气阻”,致使发动机不能起动。 当发动机起动后,由于输油泵不断供油,输油泵后的油路内的油压始终高于外界大气压,所以空气不能进入油道,而只能从不密闭处往外渗油。当发动机停止工作后,才从不密闭处进空气。 综上所述,造成油路进气的原因可概括以下几条: (1)高压柴油泵柱塞筒定位螺钉松动或垫圈损坏。 (2)高压柴油泵进油管接头松动或安装不正。 (3)高压柴油泵排除空气管接头(螺栓)松动或垫圈损坏 (4)输油泵以后各油管接头松动,使管路不密闭而将空气吸入。 2 判断与排除 当高压柴油泵内有空气时,应查明进气处。并彻底排除。当发动机工作时,由不密闭处往外渗油,所以应根据油迹查明不密闭处。 长期停放的发动机,一般在起动前应排除高压柴油泵内的空气。经排气后发动机仍不能起动,则说明空气已进入高压油路。此时应按下起动按钮时间稍长一些并突然加大油门,起动发动机,如此连续起动几次,便可排除高压油路内的空气,使发动机顺利起动。
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福特福睿斯油箱盖嗡嗡响福特福睿斯油箱盖翁翁响的原因可能是油泵响产生的共振,还有一种原因是碳罐堵死也会造成油箱内的压力释放不出来,造成油箱盖嗡嗡响。是因为油箱内气压小于外界气压。 油箱的燃油会不断的蒸发导致油箱内部的气压升高,为了去除蒸汽带来的影响,并且不使这些燃油蒸汽直接排放到大气造成污染,现在汽车的油箱会跟发动机进气歧管之间设计有一条 在这之间的通路上有碳罐和一个控制阀,碳罐负责吸收燃油蒸汽,控制阀会根据情况打开,阀打开时受到进气歧管的负压作用燃油蒸汽会被吸入进气歧管,并被发动机燃烧掉。油箱里的负压是在这个阀打开以及油泵吸油、油量减少的过程中产生的。 但是过大的负压也是故障的表现,油箱不光有EVAP,还有一个呼吸阀,会在油箱过度你长的开启对油箱内气压进行补偿,防止油箱格友属,如果这个阀坏掉,油箱负压会非常大,甚至 油箱盖都抽不出,有这种现象需要重点检查
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铃木船外机没加油门不会启动什么原因您好。铃木船外机没加油门。不会启动的原因包括。没有怠速导致的。要看该款机型,它是一个老式的化油器的,还是说新式的电喷的,要是老式化油器的话,那就说明是这边需要太冷了,打开风门才可以启动。不加油门无法启动这种情况的话,就包括化油器水分过大以及化油器这边开度太小导致的情况。他是电喷喷的,这边就要重点检查看看是否是活塞出现磨损,结果线圈出现漏电导致点火过弱。以及要重点检查看是否是进气系统存在堵塞的情况,导致进气不足,需要加点油门才可以启动。建议最好是到专门维修屏幕这边的地方进行维修,以免在外面普通维修店进行维修的时候,由于修理工操作不当,对该发动机造成其他不必要的损坏。您的咨询希望我这边的回答可以帮助到您。
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标志车费油哪里修您好,🐬💐亲,汽车大师🐯专属技师为您服务,用心,细心,专心为您解答爱车问题,为您找到相对应的问题的解决方案以及解决方法,一定会为您提供满意的答复!希望本次服务能够帮到您。如果对您有所帮助,期待您的好评和关注。🐯祝您虎年大吉,好运连连🐯 你好,如果车辆在质保期之内,可以去4S店进行维修 如果已经出了质保期,这个去就近的修理厂维修就可以了 你好,汽车突然油耗增高,一定有以下这几方面的原因, 第一,发动机积碳太多,导致的油耗增加,这种情况一般是车辆行驶三万公里以后容易出现积碳过多的现象,建议清理一下节气门和车辆发动机积碳。 第二,点火系统故障导致的油耗增加,这种情况一般都是火花塞老化间隙过大或者是点火线圈损坏导致的发动机缺缸的现象,这个需要及时检查一下火花塞的间隙,如果间隙过大的话,需要及时更换,然后用电脑做一下解码,检查一下点火线圈是不是有问题~若有问题需要及时更换 第三,发动机相关的传感器或者是油路堵塞导致的油耗增加,这种情况建议及时更换汽油滤芯,然后清理一下喷油嘴,用电脑读一些车辆发动机系统的故障代码,重点检查一下进气压力传感器和氧传感器有没有故障~如有故障,需要对应更换损坏的零部件。 以上这几点就是车辆油耗增加的原因以及相关的检测方法!一定要做一下相关的参考!
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车过水路灭火了,但是没在水里出现这种现象没有在水里面熄火,但是这种情况也有可能是这个发动机进水了,虽然说没有在水里面熄火,但是有可能在水里面行驶的过程中,发动机本身就有一点进水,但是没有熄火到这个水出来之后出现了熄火。这个还是需要具体检查的,这种情况下不要再启动发动机了,如果说发动机里面进水,如果说再次启动的话,有可能会导致发动机损坏。需要具体检查的需要把这个进气支管包括这个发动机的火花塞拆掉,具体检查,如果说里面有水的话,需要处理干净然后再启动再看,如果说发出去没有办法启动,那就需要大修发动机。
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汽车一部分进去不经过压力传感器对车有影响吗你好朋友,这个进气方式的话,肯定要是经过这个进气压力压力传感器的。如果不经过这个进气压力传感器的话,这个无法进行探测,这个进气量是多少?发动机就无法识别到这个进气量多少,无法进正确的这个喷油量控制。会导致这个混合气偏浓或者混合气偏稀引起的这个故障,发动机抖动加速无力,一系列问题。
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四达发动机水箱疝气是怎么回事您好,我是您的汽车大师专属精英技师,祝您生活愉快,虎年大吉大利。我们承诺 用心,细心,专心为您解答爱车问题,为您找到相对应问题的解决方案及解决方法!您好,这个水箱进气,导致水温度过高,这个原因有以下几点,第1个就是您的水箱,或者说发动机周边连接的水管有漏水的情况导致发动机进空气,第2个的话就是您的节温器损坏,导致水不能循环,第3个的话就是你的水泵损坏,第4个的话就是您的发动机缸垫冲缸了,导致发动机内部进水,出现这种情况之后,首先要检查一下水箱以及水管是否有漏水的情况,如果说没有漏水的情况,那就需要检查节温器水泵还有缸垫。
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