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技师张江海双怠速法检测是用来检测车辆尾气排放,检测线都有专门的设备来检测车辆尾气排放。进行双怠速检测时,会有一个显示器来提示驾驶员如何做,一般是从怠速加速到额定转速的百分之70,运行30秒后再恢复到怠速状态,然后怠速运行15秒后,用仪器读取30秒内的平均值就是怠速污染
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匿名网友四驱车双怠速额定转速达不到百分之70怎么办呢?
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技师张江海把abs.线插拔下来
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你好,张工,我的车是,斯柯达速派,13款7速DSG,名仕。14年6月购车,到现在跑了6万,2万公里的气候因为怠速高,顿挫,换了双离合和滑阀箱,然后没有解决问题,每次做完保养,都更加严重,路口等红绿灯,怠速都是9800-1100之间,清洗过进气管,更换其他节气门试过,也不行,这次在4S放了2天了,也是没找到原因,初步确定,顿挫是因为怠速高引起的。在出保前两天我放到了4S,2个问题,一是什么原因导致的,而是根据新三包法,同一部件连续2次维修,不能正常行驶,可以退或换,我这个情况能办吗?保修范围,免费维修
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羚羊7135怠速正常怠速是多少正常你好,羚羊,的,怠速正常是在七百六到八百二,的转速区间范围之内, 第一,如果车辆怠速偏高的话,建议清理一下节气门和怠速马达。 第二,如果清洗以后还是出现怠速不稳定,或者是怠速高的现象,这个建议先检查一下有没有漏气的地方,重点检查一下真空管路和碳罐电磁阀。 第三,如果确定没有漏气的地方,一般都是怠速马达的问题,需要更换新的怠速马达。
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比亚迪L3无怠速你说的是没有怠速时发动机不能启动,还是这个发动机启动之后这个转速是特别高的,没有达到一个正常的怠速,这个是需要说清楚的,如果说没有办法启动的话,那就需要检查这个汽油泵,还有这个防盗系统,还有需要检查这个曲轴位置传感器,检查发动机的气缸压力,看一下有没有问题,如果说启动之后这个怠速特别高,温度达到正常之后怠速也是。
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汽车怠速马达坏了有那些症状您好,我是您的专属技师,用心,细心,专心为您解答爱车问题,为您找到相对应的问题解决方案及解决方法! 根据你的问题,进行了以下的分析。 分析方案如下: 如果出现怠速马达损坏的情况,那么将会导致发动机出现不同的故障现象,如果怠速阀卡在了低速区域,那么发动机将会没有怠速或者直接不踩油门无法启动,如果是卡在了高速位置,那么很有可能会导致发动机怠速过高。 解决办法:这个怠速阀损坏的话,肯定就会导致发动机怠速不正常,要么过高要么过低,要么抖动。 希望我的解答能给您带来帮助。
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奔奔MINI洗完节气门怠速马达后怠速1千转了您好,我是您的专属技师,用心,细心,专心为您解答爱车问题,为您找到相对应的问题解决方案及解决方法! 根据你的问题,进行了以下的分析。 分析方案如下: 如果是清洗完节气门和怠速马达之后怠速达到1000转的话,这个建议您来回的打开几次钥匙,然后再启动看一下能不能恢复?如果还是不能恢复正常怠速的话,那你就要检查一下你的节气门安装有没有问题,是不是有漏气的地方。 解决办法:这个建议您来回开关几次钥匙,多启动几次,如果不能恢复,你可以轻轻敲一下怠速马达,如果还是不行,那就需要考虑检查一下是不是有漏气的地方。 希望我的解答能给您带来帮助。
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富康怠速马达更换教程您好。更换怠速马达后,可以采用断电电瓶的方法来复位。具体方法是把汽车电瓶的负极拆卸下来,然后断电超过1分钟以上后,就可以复位了。也可以到维修店用专用的仪器进行复位。 怠速马达是控制机动车怠速的一种元件。怠速意思是发动机空转,汽车的怠速指的是一种工作状况。 怠速马达装在节流阀体上,由发动机控制器用来控制发动机怠速,发动机转速偏离怠速时,由节气流阀调节,控制进入进气歧管的空气量并由加速踏板钢丝绳机械操作。 怠速马达的作用是:在怠速状态下,根据发动机的温度高低和负荷大小,改变怠速空气道的截面积,使发动机在不同条件下都具有最佳的怠速转速。 发动机怠速是靠怠速马达控制。由于空气中灰尘过多,发动机在运行时,怠速马达阀芯与阀座处会积有许多污垢,当污垢积存过多时,发动机将会出现怠速过低、怠速稳定性差、行驶时易熄火。所以日常也要注意检查清除。 如果您实在不能理解,请到本地的修理厂,或者是到4S店进行详细的了解。
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斯柯达速派13款1.8T(二代),两年3万6千公里,一周前添加积碳清洗剂跑高速(定期添加),效果明显,油门反应灵敏,怠速油耗有所降低。昨天油门反应迟钝,踏板行程前2分之1发动机基本没反应,低转无力,3000转以上有一些扭矩输出,怀疑高压油泵故障,三元轻微堵塞,经5053检测发现副水泵继电器断路,回想起年初有过一次较严重的地盘磕碰,水泵插头脱落,当时未检测故障障,直接插上了。经一个夏天行驶,两个风扇运转正常,油温水温正常,无故障灯亮起。请问专家两者故障有没有直接关系?水泵是不是一夏天都没有运行?涡轮是不是损坏严重?
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凯越发动机没怠速怎么回事就是发动机没有怠速,也就是说这个发动机启动之后。转速比较高,出现这种现象的话。如果说发动机的水温达到正常之后,他这个转速也是比较高的,没有办法达到正常的怠速的范围。这个就是有问题的,出现这种现象的话。这个有可能是节气门有问题及现象需要清洗一下,如果还是不行的话,那就需要检查节气门位置传感器,如果说这个是拉线节气门的话。那就需要检查这个节气门的怠速电机需要拆下来清洗,如果说还是不行的话,那就需要进行更换。
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哈弗h3怠速马达老是不稳怎么回事你好,哈弗h三怠数马达不稳怠速马达坏了、或节气门坏了如果说怠速马达里面的齿打滑的话会导致怠速不?1、汽车怠速马达坏了会导致发动机怠速不稳,加大油门后熄火,怠速抖动或者发动机转速高等情况;2、怠速马达是控制汽车怠速的1种元器件;3、怠速马达的功用是:怠速时,依据发动机热度的高低和负载的大小,转变怠速气体道的截面积,使发动机在不一样的情况下均有适宜的怠速转速。 一般来说,要判断怠速电机是否坏了,首先要诊断故障,检查是否有故障码。如果是,根据显示的故障代码找出故障原因。然后检查进气口各管接头、各真空空软管、废气再循环装置、燃油蒸气回收装置是否漏气;拔下怠速控制阀的连接插头。如果发动机转速不变,检查控制电路或更换怠速控制阀。怠速时,逐个拔出各缸高压线,检查发动机转速降低是否相同。拆开各气缸的汽车火花塞,检查电极是否损坏甚至积碳,汽车火花塞的电极空间隙是否正常。检查燃油压力,最后按规定程序调整发动机怠速;检查空气体流量计的信号,不符合标准的更换。 大多数怠速控制阀基本上是电动控制阀或电机的形式,它们装配在车辆进气歧管的某个地方。或者阀门电机由发动机控制器控制,发动机控制器会根据发动机热量、电气系统负荷等主要参数来调节怠速。怠速控制阀不工作时,可能会造成车辆的各种问题,在某些情况下甚至会使其无法工作。通常情况下,怠速控制阀不良或无效会引起一些症状,从而提醒驾驶员出现问题。 怠速马达坏了有什么现象 如果怠速电机内灰尘过多,可能会造成怠速电机损坏,怠速电机也可能卡在某个位置无法转动,导致怠速时发动机无法精确控制,从而导致汽车出现失火、怠速失速、怠速不稳、发动机抖动、加速缓慢等症状。 怠速电机是一种小型电机,主要用于控制汽车的怠速。汽车怠速时,根据发动机温度和负荷,改变怠速空气道的截面积,使发动机在不同工况下具有最佳怠速。 但是,当怠速电机安装在节气门体上时,很容易变脏。一旦太多灰尘进入怠速马达,怠速马达将会卡住或损坏。 空转电机没有特定的使用寿命,可以一直使用到汽车报废无事故,但这与实际使用情况有关。如果不定期清洗,它会分解得更快。 因此,注意更换空空气滤清器,不要长时间使用脏的空空气滤清器滤芯,否则过多的灰尘会进入怠速电机,导致怠速电机损坏。 怠速电机一旦出现故障或损坏,需要及时修理或更换,以保证汽车发动机的正常运转。 拆开每个气缸的火花塞,检查电极是否磨损甚至积碳,火花塞电
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帕萨特热车怠速高是什么原因1、怠速开关不闭合 故障分析 怠速触点断开,ECU便判定发动机处于部分负荷状态,此时ECU根据空气流量传感器和曲轴位置、转速信号确定喷油量和喷油时间。而此时发动机却是在怠速工况下工作,进气量较少,造成混合气过浓,转速上升。当ECU收到氧传感器反馈的混合气过浓信号后,减少喷油量,增加怠速控制阀的开度,又造成混合气过稀,使转速下降;当ECU收到氧传感器反馈的混合气过稀信号时,又增加喷油量,减小怠速控制阀的开度,又造成混合气过浓,使转速上升。如此反复,使发动机怠速不稳。在怠速工况时开空调,转动转向盘,开大灯均会增加发动机的负荷,为了防止发动机因负荷增大而熄火,ECU会增大供油量来维持发动机的平衡运转。怠速触点断开,ECU认为发动机不是处于怠速工况,就不会增大供油量,因而转速没有提升。 诊断方法 怠速时开空调和转动转向盘,若发动机怠速转速不升高,则证明怠速开关不闭合。 故障排除 调整或更换节气门位置传感器。 2、怠速控制阀有故障 故障分析 电喷发动机的正常怠速是通过怠速控制阀(ISC)来保证的。ECU根据发动机转速、温度、节气门开关及空调开关等信号,经过运算对怠速控制阀开大进气旁通道或直接加大节气门的开度,使进气量增加,以提高发动机怠速转速;当怠速转速高于设定转速时,ECU便指令怠速控制阀关小进气旁通道,使进气量减少,降低发动机转速。由油污、积炭造成的怠速控制阀动作发卡或节气门关闭不到位等会使ECU无法对发动机进行正确的怠速调节,造成怠速不稳。 诊断方法 检查怠速控制阀的动作声音,若无动作声音,则怠速控制阀有故障。 故障排除 清洗或更换怠速控制阀,并用专用解码器对怠速进行基本设定。 3、进气管漏气 故障分析 由发动机的怠速控制原理可知,在正常情况下,怠速控制阀的开度与进气量严格遵循某种函数关系,即怠速控制阀开度增大,进气量相应增加。进气管漏气,使进气量与怠速控制阀的开度不严格遵循原函数关系,空气流量传感器无法测出真实的进气量,造成ECU对进气量控制不准确,导致发动机怠速不稳。 诊断方法 若听见进气管有泄漏的“哧哧”声,则证明进气系统漏气。 故障排除 查找泄漏处,重新进行密封或更换相关部件。 4、配气相位错误 故障分析 对于使用质量流量型空气流量传感器的车型,此种传感器采用了恒温差控制电路来实现对空气流量的检测。其控制电路是由发热元件、温度裣电阴、精密电阻和取样电阻组成的桥式
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五菱之光发动机怠速转速低怎么办?
五菱之光发动机怠速转速低的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:五菱之光发动机怠速转速低常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.点火系统问题30%的原因是点火系统问题导致五菱之光发动
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2023-10-19
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怠速马达,怠速马达调整方法怠速马达的作用怠速马达是一种关键部件,能够在发动机怠速时控制汽车的空燃比和空气流量。它通过调整进气量,确保发动机在怠速运行时的稳定性和高效性。怠速马达的调整方法调整怠速马达可
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1双怠速法的检测方法和流程双怠速法用于检测汽车尾气排放,检测线有检测汽车尾气排放的专用设备。在双怠速检测期间,显示屏将提示驾驶员如何操作。一般是从怠速加速到额定转速的70%,运行30秒后再回到怠速。然
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限速70开83扣分吗
限速70-83扣吗?(一)车速超过限速每小时不足10%的,给予警告;(二)在限速50公里以下的道路上,时速超过限速10%以上不满20%的,处50元罚款;超过限速20%以上50%以下的,处100元罚款;
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