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技师杨继坤你好朋友向你描述的这个问题的话,这个都是因为这个发电机损坏,都是发电机损坏导致的问题解决问题的话,你就需要把这个发电机更换一下就可以了,更换个品牌的发电机。价格都是在500~600块钱左右,给你更换后就可以解决这个问题了
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技师杨继坤你好,老板
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匿名网友你好大师
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匿名网友你好,大师,我的伊兰特09的车,今天晚上开的时候仪表盘上abs灯时亮时灭,后来熄火后就打不着了,然后仪表盘上未启动的时候电池指示灯也不亮,请问大师这是怎么回事?谢谢了,大师【车型:伊兰特】
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技师杨继坤发电机不发电了
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技师杨继坤老板
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匿名网友电瓶是去年换的
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技师杨继坤现在车辆启动不起来呀,这个电瓶灯点亮就是你这个发电机不发电导致的问题
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技师杨继坤不是电瓶损坏,而是发电机损坏
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技师杨继坤发电机损坏了,更换发电机就可以了
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匿名网友现在电瓶灯不亮了
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匿名网友仪表盘上已经不显示电瓶灯了
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技师杨继坤现在你车辆能不能启动起来?
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匿名网友启动不了
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技师杨继坤启动不了的话,就说明现在电瓶没电了,这个发电机不发电。导致电瓶电耗完
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技师杨继坤这个你就需要进行这个更换这个发电机的进行这个保险公司拖车,免费拖车拖到修理厂进行维修更换
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匿名网友abs灯时亮时灭
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技师杨继坤你现在告诉我,你启动的时候,启动机运转不运转?
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技师杨继坤启动机会不会运转
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匿名网友很弱的声音
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技师杨继坤就是启动的时候发动机会不会响,如果很弱的声音的话,就是没电了
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技师杨继坤你就按照我上面给你说的进行保险公司拖车,拖到这个修理厂或者4s店维修了,更换发电机
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技师杨继坤就可以把你这个问题解决了
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匿名网友电池指示灯以前通电未启动的时候还亮一会,现在直接不亮了
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技师杨继坤所以说跟你说发电机坏了,发电机坏了
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技师杨继坤更换个发电机就可以了
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匿名网友abs报警灯亮是怎么回事?
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技师杨继坤电压太低导致的闪烁
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匿名网友我上个月换了一个缸的点火线圈
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技师杨继坤这个和点火线圈没有关系的,我跟你说了,老板,这个就是发电机损坏
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匿名网友缺了一个缸
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技师杨继坤就听我的安排就可以了,更好的发电机所有的问题都解决了
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匿名网友好的,谢谢你了
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技师杨继坤这个和发动机缺钢没有关系的
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匿名网友一个发电机得多少钱
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技师杨继坤好,那不客气,老板,直接进行保险公司拖车,免费的进行更换就可以了
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技师杨继坤品牌的发电机的话,价格在500~600块钱左右
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匿名网友4s店的得多少钱
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技师杨继坤4s店更换的话,价格都是在这个1000多块钱
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匿名网友蓄电池没事吧
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技师杨继坤没事
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匿名网友好的,谢谢你了,大师
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技师杨继坤不客气朋友
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技师杨继坤感谢选择汽车大师为您解答,如果觉得我有帮助到您,请在问题结束以后,24个小时内给个5星好评,平台会送你优惠券,下次可以直接抵扣现金使用,感谢使用汽车大师记得给个好评 谢谢🙏
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技师杨继坤谢谢
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匿名网友好的
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匿名网友别客气
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技师杨继坤谢谢
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你好师傅,我的11款伊兰特,里程24300,昨天去个小修理店,修导航时,修车人员不知道怎么接的,原来钥匙拧到ACC位置,表就显示时间,导航也能打开听音乐,现在只能拧到ON位置才可以,到ACC位置只能开小灯了,怎么办呢,修的我非常不满意。 我还想问一下,ACC电源有保险吗?保险在哪里?为什么我的时钟也变成这了,时钟就拔了下插头,后来插上了。我看见他从方向盘下面的线束中红线上破了个口,接到我导航插头的黄线上了。还不停的在我的线束上拿万用表这扎个口那扎个口的,还有就是导航上面的按键,启动时亮一会,到晚上开大灯时不亮,是不是有线没连上什么的?
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你好,我的车是2008款伊兰特自动挡,请问一下,我的车有时候猛加油或者加油上坡的时候,出现哒哒哒响声,一直踩一直响,一松油门就不响了,声音很大,正气门链条修车师傅也看了没事,修车师傅说是动力不足,我觉得1.6L自然吸气vvt应该可以,大城市里出租车都在开,也搞不懂到底怎么回事,希望大师能帮帮我根据您刚才的描述,如果出现这个声音的话,建议您直接去4s店或者修理厂,把发动机缸盖上的CVT控制阀拆下来,用化清剂清洗一下,清洗一下就好了。
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2008年的伊兰特自动挡,之前加了一箱95号汽油,维修站说年审车环保好通过,这一箱油用的快完了,换回以前92号油,加满油跑了一二公里后,仪表盘上出现abs,安全气囊,驻车制动三个灯报警,刹车油液面正常,刹车正常。检查机油发现只剩标尺一格的一半。近光灯也出现不亮,三个报警灯亮时,雨刮器速度过快,灭时,正常。各位老师帮忙分析下是什么问题?
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我的2004现代伊兰特1.6自动豪华的车,以前加油不用我出钱,所以没关注过油耗,最近几个月自己出油钱,发现油耗很大,火嘴是白金火嘴,点火线圈也换过,喷油嘴是两孔改六孔的升级版喷油嘴,节气门洗过,积碳洗过,汽油格换过,但是城市油耗还是很高,350油钱顶多能跑330公里,最近还是跑300公里就亮油灯了,高速的话能跑500多公里,能接受,就是这个城市油耗,真的太贵了,太不正常了,加速的时候转速三四千转都是常态了,不松油门不提档,而且急加速不松油门,转速能到7000转,怀疑波箱打滑,但是闻过波箱油没有烧焦味(本人也是一枚修车工),目前不知道该怎么办,准备换个高流量空气格,但是一个KN高流量空气格都300多,怕换了没用,纠结(350油钱加92好像是加了47升)【车型:伊兰特 2004款 1.6L 自动豪华型】 氧传感器,火嘴,点火线圈,汽油格,喷油嘴都是新的,三氧催化没堵,也清洗过了,没有故障码,冷车着车正常,波箱检测过没有打滑,缸压如下这种老款车型如果是在高速上行驶120的话,一油箱油我觉得最多也只能使用600公里,最省油的状态就是在90-100 之间这个速度。 而且这款车型使用5w40的机油并不适合,最好是更换成5w30的 机油的粘稠度增高,发动机在运转过程当中阻力增大,同时也会造成车辆油耗增高,另外你所说的那个喷油嘴 我建议你最好还是换回来原厂的那种 喷油嘴改成多孔的 肯定会增大喷油量 相对来说油耗也会增高 在市区行驶的话一油箱油行驶400公里差不多百公里达到10个左右的油耗,这是正常的,你最好是再重新计算一下。 我觉得这车应该是没事的 可能还是操作上的问题。 另外您所说的变速箱打滑或者是变速箱升挡卖那种情况是正常的,这款车型发动机排量本身就小,而且匹配的是4速自动变速箱 油门踩的越深,发动机转速会越高,而且变速箱不会跳档。并说电脑会默认为驾驶员是属于急超车急需要动力的情况下,肯定不会进行升档。 当然我开的瑞纳 1.4手动五速 在市区行驶百公里10个油 平均时速在40~50之间,和你这个状态差不多 我离家到单位的路程在5公里。 而你这款伊兰特是自动挡的,我想肯定要比手动挡的要多费一些。
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车型:06年伊兰特,自动档,vvt发动机,1.6L 故障情况:天冷后,起步不长时间,感觉车身震动一下后,开始给油无力,此时换挡,明显感觉变速箱有较大冲击,闭车重新启动后,故障消除,但过一会儿还会出现。空调和后风挡除雾打开时故障出现频率更高。 处理:修理厂说是电磁阀坏了,需要更换阀体。阀体更换后,仍不时出现该毛病,而且怠速还不问了,车身抖动较之前要大,请问怎么回事。 另外修理厂说我这款伊兰特的自动变速箱是AF13,我记得我这款vvt发动机的伊兰特自动变速箱是AF14吧,是不是把变速箱型号弄错了导致阀体换错了,导致故障重复出现,有没有这个可能? 请高手解答
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我的2004现代伊兰特1.6自动豪华的车,以前加油不用我出钱,所以没关注过油耗,最近几个月自己出油钱,发现油耗很大,火嘴是白金火嘴,点火线圈也换过,喷油嘴是两孔改六孔的升级版喷油嘴,节气门洗过,积碳洗过,汽油格换过,但是城市油耗还是很高,350油钱顶多能跑330公里,最近还是跑300公里就亮油灯了,高速的话能跑500多公里,能接受,就是这个城市油耗,真的太贵了,太不正常了,加速的时候转速三四千转都是常态了,不松油门不提档,而且急加速不松油门,转速能到7000转,怀疑波箱打滑,但是闻过波箱油没有烧焦味(本人也是一枚修车工),目前不知道该怎么办,准备换个高流量空气格,但是一个KN高流量空气格都300多,怕换了没用,纠结(350油钱加92好像是加了47升)那你用电脑检查变速箱的滑移量,如果滑移量过大就说明变速箱打滑,正常来说滑移量在600左右。如果你检查变速箱的滑移量正常的话,那说明还是发动机的问题,你需要检查一下正时皮带。把缸压好好测量一下,最起码需要保持在9个左右。然后检查一下进气压力传感器。检查一下油箱的碳管电磁阀。
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仪表盘灯亮着,所有指示针不动,请问是什么原因?能修吗,不能修换一个大概多少钱?
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汽车仪表盘电瓶灯有时候亮咋回事
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大师帮忙看看这个问题。车辆突然震动的厉害而且踩油门没力。抖动。仪表盘灯有亮起。熄火后再点火发现又前小灯一个不亮了。是不是高压包停止一个工作啦!
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遥控器有电,打不开车门,遥控的时候车门内锁开关会反弹一下,只能用钥匙打开,但能用遥控器关门,关门的时候会出现两次声音,开门的时候也是两次声音,去4s电维修的时候师傅把仪表盘给拆了调了一下用了有一个月,现在又不行了,请问是怎么回事,如果换件的话是什么价位
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